Auto dideles variklio apsukos (30 page) (39158)

Koki zadi imt varianta variklio ? ir kiek tam pezui skirsi pinigu ? as taip pat apie toki mastau, tik galvoju del variklio kuri rinktis (is dyzeliniu)

Visu pirmą, žiūrėk kad motoroleris būtu visas orginalus, kad nebūtu kišta nagų prie variklio SVARBIAUSIA PRIE VARIKLIO. modelius patarciau žiūrėti aprilia, yamaha, derbi, piaggio, pegeot.

zinai su tokiu poziuriu nieko nerasi: pirma tai pavasaris buvo seniai ir nieko nera amzino, antra keli purkstukai tai jau daug pas mane vienas sustreikavo ir tai pradejo negraziai kurtis ir beja purkstukai turi labai dideles reiksmes uzkurimui

sveiki turiu coltuka 1989 metu 1, 5l benzinas sendien ydomu dalyka pastebejau, buvau ant tokio mazo kalniuko uztraukes rankiny, variklis dirba letai 6k per min. bet kaip atleidau rankiny masina po truputy riedet pradejo ir apsukos pakilo iki 11k per min. ir taip kelis kartus meginau ir tik sustoji apsukos vel nukrenta cia taip normalu ar kazkas ne to ?

sveiki, pas mane E46 2.0l 85kw 2002m. del ko galėjo taip pasidaryt? ramiai važiuojant pradėjo dinginėt trauka, šokinėt apsukos. ijungus pavara visiškai nėra traukos, greitis būna max 50-60. pakeitėm kuro filtra, užkurus ir pagazavus užgiso pati mašina. apie 5-10min nesivedė, poto atsigavo ir užsivedė, bet vistiek nei traukos ir apsukos šokinėja, spaudžiant gaza ant laisvu nepriima gazo (nesigazuoja).

galetu parasyt autorius kokios apsukos buna ir koks greitis tam tikra pavara, ir viskas bus aisku, lengviausiai nustatyt, prasukt ratus, jai suka, tai viskas gerai

sveiki.turiu beda audi a6 2.5 110kw.stovint vietoje ir paspaudus gazo pedala apsukos kyla netolygiai tarsi du kartus gazo pedala paspaudes buciau.gal kas esate susidure ?

nupirkom vectra c 2006 metu, visi filtrai gamikliniai. jei benzinine kuro filtro nekeicia aplamai, salono nezino kas tai zvakiu nereik keisti nes nesalta, o benzininem aplamai brangu. kainos aptarnavimo dideles todel ir smaugia o poto parduoda

reguliuok pagal variklio darba , reguliuok ant uzwesto variklio , kaip pasuki duok bisky daugiau apsuku ir jausi kada variklis grazei dirbs neciaudes tada bus gerai..

kalbant apie benzinini - labai daug itakos turi variklio temperatura. saltam varikliui reikia daug daugiau kuro. dyzeliui ipurskimo kampas tik kitas salto variklio, kiek zinau

Cia golfas III benzinas be duju, 66 kw, variklio kodas ADZ. Dar viena variklio nuotrauka kad aiskiau butu

traukia normaliai, buna atweju kai trukcioja po bisky tai pacosa uztraukiu bisky ir twarkoj buna.dar toks dalykas yra newienodos apsukos buna.ant bendzo didesnes, perjungi dujas mazesnes

gelbekit broliai lietuviai, uzkniso pezo 605 2, 5, tdi.98, m.pasyla ir apsukos pasoka iki 1600\1800.nieks nieko nezino, gal kas ka patartumet?dekoju is anksto.

Sveiki Noreciau paklaust , stovint vietoj neuzsikelia apsukos daugiau 2500 w 246 1, 8 80 kw Nuspaudus stabdi ar sankaba nepadeda Cia taip tur but ar kazkur beda

stovint apsukos kyla tik iki 9k. važiuojant iki 8.5k , taigi manau kad yra ribotuvas.O apsukų yra 12k. youtubej mačiau kad kaikurie renka ir 14k apsukų

Sveiki pas mane 1, 9 benz kodel plaukioja apsukos i buna dar kaip paspaudi dugna tai dusta u poto nrm traukia sake gali but sklende?

sveiki, turiu beda su a4 95m benz/dujom.vaziuojant nesvarbu ant kurio numynus tapke pradeda trukciot kol apsukos nasiau sukyla.lyg uzmestu zvakes.kame problema pradet ieskot?

Sveiki gal galit kasnors pasakyti kas galejo nutikti opel vectrai 2, 2 92kw 2002metu dizeliui bevaziuojant nukrito apsukos ir usidege siurblio bempute, ant laisvu variklis pulsuoja

Na bet jus ir idomus... Variklis nedirba, apsukos sokineja ir pan. butent del ORO SRauto MATUOKLES ji juk reguliuoja koki oro kieki paduoti. Tai jai jos nera, tai nieks oro srauto nereguliuoja ir variklis dirba kaip jam isseina. PATARIMAS! Isidek tokia oro srauto matuokle kuri priklauso siam automobiliui ir neburk, kad tiks nuo to ar ano. O jei taip nori naujesnes, tai pirk naujasni auto.

prie ko cia pagalves? pagalvem būtų pize tai ijungiant begi smugis butu kažkoks. arva kristu zemyn jis. Ištiesu taip kai užvedi mašina jeigu šaltas variklis dar jeigu ant max uždedi kondiške tai ir turi būti 1000 apsuku ar biski daugiau o kai išyla variklis nukrenta apsukos. Pas visas auto taip.. o kad 23-30km prie ~1100 apsuku tai gal koki ora gaudo ar kompresijos nera kokios ;/

o kaip manai kodel geju auto rinkimuose italiskos auto ?

Sveikas. Pamačiau užklausą ir tiesiog negalėjau nepakomentuoti. Manau, tai puikus automobilis! Kas dėl eksplotacijos, viena pigiausių iš visų Porsche emblema pasidabinusių auto. Dauguma važiuoklės ir variklio dalių tiesiog tinka nuo tų pačių metų VW ar Audi. Variklis (blokas) taspats iš Audi 100 ir VW LT, tik galva uždėta Porsche. Važioklė paprasta (prieky Makfersonai, gale torsionas), todėl ir gedimai retas dalykas. Mašina tikrai smagi kelyje, nors ir šiektiek truksta traukos iš 125AG variklio, bet auto sveria vos per vieną toną. Tikri malonumai prasideda, kai iš tiesaus greitkelio patenki į vingioutą trasą, kur pradeda turėti įtakos automobilio masės paskirstymas, tai beveik 50/50 (dėl auto gale esančios greičių dėžės). Neveltui sakoma, kad tai ir viena iš geriausiai valdomų Porsche. 924, kaip ir visi jo "giminaičiai" yra sportinis automobilis ir prabangos čia tikrai nebus, kieta važioklė, menka garso izoliacija, bet užtenka atsisėsti į patogiausią pasaulyje Porsche sėdynę ir šie menki trūkūmai lieka, tik maži taškeliai galinio vaizdo veidrodėlyje. Porsche 924 yra klasika (auto kurios verė laikui bėgant tik auga). Problema tame, kad šiuo metu labai sunku rasti tvarkingą ir gausiai "tiuningo" ir eksplotacijos nesužalotą 924. Manau, kad svajonių auto paieškose reiktų neskubėti ir išsirinkti tikrai kainos ir vardo verą auto. 924 Savininkas.

skirtumas yra.66ke deze-100km/h-2200apsuku, 81kw-100km/h-2100 ar 2050, sito tiksliai nepamenu, bet 100proc, kad 66kw 2200, o pas 81kw mazesnes apsukos.

tai va turiu tokia problemele kaskodel meta melina duma ir apsukos 1500 gal kas zino kame beda gali buti ? buna kad nukrenta paskui vel iskart pakyla

na del kuro matuokles tai bandziau visko bet nesigavo gal net nedaeina tais laidais o del spidometro taj net nzn neysivaizduojiu apsukos yra o greicio nera

traukia normaliai, buna atweju kai trukcioja po bisky tai pacosa uztraukiu bisky ir twarkoj buna.dar toks dalykas yra newienodos apsukos buna.ant bendzo didesnes, perjungi dujas mazesnes

Sveiki. Nekuriu naujos temos, parasysiu i ta pacia. Tigra 1.6 ecotec 76kw, susilus motorui kartais uzsidega zaibas, ant laisvu pulsuoja apsukos. Padekit, kas kaltas del to?

Nu imanoma ir del tu tepalu jei ten daxuje privariai sunku suspaust galbut , gali but kad del to ir apsukos kyla , nors ant laisvu turetu gest.

Kas cia yra? Salta uzvedus kelias minutes uzia ir po to nustoja, nustojus apsukos kazkiek nurimsta, be to pakelus virs jo ranka jauciasi kad vejas pucia

Sveiki, kodel man isijungia chechas kai uzvedu apsukos rodyklele pasokineja ties ~ 0.8 apsuku ir isijungia chech engine bet kartais neisijungia, vectra b 1.6 ecotecas. ACiu.

Tai va apziurejau viena b4 ir turiu klausimu. Visu pirma uzkurus kazkas spragsejo kur randasi ipurskimas, apsukos plaukiojo ir vaziuojant toks jausmas lyg kazkas tralina.

pezu problema tokia kad reik isiimt spidometra ir isardyt ten ira tokios adatikes jas gerai nuvalai ir surenki ir atsigauna viskas ir apsukos ir spidometras

Sveiki Golf 3 1, 9 GTD 55kw. Nerodo apsuku ir mirksi tepalo lempute, kai kartais atsigauna apsukos užgęsta ir tepalo lemputė. Kokios čia bėdos gali būt?

sako kad su rankom geriau nei su situo slifuokliu, tipo kad ir mazos jo apsukos bet galima greit sudegint poliruokli ar ka ten, nu zdz

sveiki. turiu golfa3 1.4 mono.. uzvedus sokineja apsukos karatis sunkei dirba kartais laikos ant 2, 5 apsuku.. pakeiciau visa karba vistiek taspts .. kas gali dar buti ?

tikriausiai , kad ne , nes pas man pvz trauka buvo normali tik tiek , kad apsukos kol saltas variklis pulsavo, ir truputi stipriau vibraavo to pulsavimo metu

kas gali buti pakeiciau duju reduktoriu ir sokineja apsukos o kaip ijungi kondiske nustoje ir vel sokineja dujos paprastos o ant benzo viskas ok

seip kompas jungiasi prie variklio kompo, ne prie variklio, bet cia ne esme, gal pats pagrindinis kompas parejas, jai prie jo neina prisijungti ir isdarineja nesamones

Nepasidomėjot apie tuos variklius perkant tai dabar ko gero teks ieškotis kito variklio arba dėt į pardavimą su variklio defektu. Bet kokiu atvėju mašinos net nebekurkit.

Nugazdinai nejaugi taip buna kad be variklio grysta ?

kokie variklio sukiai ir kokia pavara ir koks greitis

pasitikrink daviklį, kuris duoda informaciją apie variklio temperatūra EVB

reiks gilziuot cilindra zodziu taspats kas kap remontas variklio

Laukia vis delto variklio ardymas ir ziurejimas, kas blogai

gal kas parduodat sveika europini e39 kebula be variklio ?

nuo blogos variklio ventiliacijos sistemos ir senai keisto tepalo.

rimta parduotuve nebutinai sportui, tiesiog dalys rimtesnes variklio tiunui

cia gali buti betkuri granata, ar ta arciau variklio

kebulas puna greiciau nei vaziuoji ir variklio galvos nelaiko

nieko ir neatsitiks jeigu variklio gilzes neuzsiedusios