Auto bmw e46 meta duma (973 page) (54054)

tema tai sena, bet gal kas paklius i tokia situacija, reik gi kazka patart kaip elgtis

Neimanoma masinos perrasyti be to zmogaus kuris pats pirmas turejo masina

Seip jei zmogus pradini savininka atsirandi tai jokiu bedu nebebutu, regitroj bandyk teirautis gal kas iseitu

Nelabai ka is tokios uzdirbsi manau. Juk tai sena karvute, o dar V6..

Drauge mano. O man paciam asmeniskai siulyti tik grabelius uz kelis tukstancius lituku.

Kokia ir uz kiek

parasyk man i el.pasta duomenys ir foto su kaina.

Blogiausias variklis 1, 7 , kuris tik yra tam sukurtas kad butu remontuot kazka servise .

Geras daiktas bet , kad jos visos jau po milijona prasukusios, situ masinu problema yra superinis gedimu skaicius pagal ju metus, ir jis vis dar auga

gal pats dirbi regitroje?

a cia tada pateisinama jei taip.bet neilgam turejo atimti uz tiek

ko tiek daug uz lengva

leds kazkur prie taves turetu buti?yra pas mane grafike jei nieko nerasiu londone, birmagham....ten gyveni gal salia kur kokiu lietuvaiciu?

zinok bybi turejau mulaciu, negriu aisku nesusiragau po ju bet nieka yspudinga bet va kazkada turejau ruse peteri ten ne gal kazkiek visos skyles vienodos bet svarbiausia kad nesuzinoti savoji

Lexus gs antros kartos su dujom. 300 galima surast tvarkinga uz tokia kaina. Jei nori baust pacukus, imi 430 Bet kaina tikriausiai bus didesne. Pats toki vairuoju.

nenorek bl uz 2 stukas idijelios masinos idomus jus kentai esat gryni tautiecei pigei is idijelios

Peogeot 206 1.4 dyzeliukas labai patvari masina plius kuro sanaudos nedasiekia net 6litru bet vaziuojant betkaip eko vaziuojant drasiai 5 uztenka. Tik turi minusa toki kad galinis tiltas amzina beda su tais adatiniais guoliais bet atrestauravus tilta vaziuotum ilgai

sakau imk b'ske

kad ta audine supuvus

arba jaigu aplinkiniu nuomone nerupi audi 80 b3 , trbt pigiau islaikomos masinos nera

Volvo S60 arba S80, dyzeliukai tikrai patvarus. Ir šiaip smagios, ir kokybiškos auto

Sveiki, kartais taip jau būna, kad reikia automobilį pervaryti iš vienos gatvės pusės į kitą ir teoriškai tuo metu gali susitikti policiją. Kiek smarkiai klius, jei važiuosi su automobiliu atplukdytu iš USA be jokių numerių registruotis. Pvz. Tuvlita Avižieniuose ir registravimas už 300m tuose pačiuose Avižieniuose, bet gi niekas ant traliuko nevažiuoja tų 300m iki registracijos.

Per kiek laiko Regitra gavo informacija is Suomijos ? Ar leido uzregistruoti?

buvau isidejas dujas i 316 automata ir buvo dar senas duju reduktorius valge apie 12 litru vistiek pigiau vazinet negu benzu, o saudo tikrai ne daznai ziurint kaip sureguliuotos dujos, zinoma kad apsimoka det

oro srauto abi matuokles keiciau vistiek tas pats, is kitos vaziuojancios masinos dejau

Siaip susitvarkiau ir sena. Kokia kaina butu? Ir ar tiks 2002metu ant 1997 metu masinos?

Tai bet su E39 ir komforto ne per daugiausiai...

Taigi ten Audi, iš kur tas komfortas... Ir šiaip jeigu lyginsi su guoliu, tai aišku komfortiškesnė, bet lyginant su E38, tai jau ne kažką. Nereikia joje ir sėdėti, ir taip aišku... Kas čia toks gyrėsi? Aiškiau rašyk, nes nesuprantu apie ką... Anksčiau ir guolio antro už tiek nenupirktum, o dabar po kelis šimtus litų mėtosi...

Tam, kad neapsikvailint prieš draugus ir kaimynus, kad su trandalu važinėja...

Atsigauk. Nebe akmens amžius. Jau yra ir automobilių dyzelinių ir jie jau gerokai lenkia benzininius ne tik paklausa ir pasiūla...

Tai bent jau su lietnykais, kad būtų arba nors metai geresni. Nu ne kažką krč... Aišku čia ne mano reikalas ir visa kita, bet bent jau tokie dalykai vertę kelia...

Apsiverkit dabar visi susėdę ratuku...

Kuo aš tau vierchas? Tikrai, kad graudu...

Šiuo metu mersą, ATV ir čioperį...
Ant kiemo dar stovi Renault Espace ir būlka... ;D

Pas mane buvo su R-17, bet ne platūs. Gal 8 ar 8, 5 J...

Neturi žmonės ką veikti...

Nu ne...

Aš niekur neskubu. Man gali būti ir 7 kW, svarbu nuvažiuočiau iš taško A į tašką B ir man pilnos akys. CDI gink Dieve neimčiau. Ten tik tiek, kad naujesnis variklis, ko pasekoje ir aptarnavimas kur kas brangesnis, o toliau tik kad kW daugiau...

Geros padangos už šmotą? Tu gal juokauji ar visiškai žalias esi net ir tuose reikaluose? Už 200-300 litų antras sezonas nusipirkau tokias padangas, kad net nebaisu skraidyti, kai visi tysiasi. Nu max. 400 litų už visas, jeigu jau nori iki 1 cm protektoriaus gylio padangoje arba tenkiniesi restauruotomis, kurios laiko ne ką prasčiau už nerestauruotas. Nusišneku? Taip, nes išbandžiau. O jūs? Teoriškai varote, ane? Sėkmės skraidyti padangėse, aš nusileidęs ant žemės. Susitaikęs su realybe. Toks gyvenimas, tokios kainos...

Renkuos tarp situ modeliu 2.5 dyzelinus unversalus, kuria labiausiai rekomennduotumet? masinai skiriu ~5-6k

Nors volvo sustresne iseina. http://www.autogidas.lt/volvo-v70-tdi-universalas-1998-0125275443.html

kodel visi menkina tds bimbalus bet volvo tdi ekonomiski neuzmusami ir tt?>

tai zjbal ka imt iki 6k? astra g? ji nnuliova butu?

868160588

tai, kad senesniu 3.0d nebuvo praktiskai, kai atsirado 3.0d 1998, po metu buvo nutraukta 2.5tds gamyba, aisku ziurint kokiu kebulu ta tds turi

va 5.0-Maksimali galia 326 AG / 5000 aps. per min. Sukimo momentas 490/3900 N·m o 4.0-Maksimali galia 286 AG / 5800 aps. per min. Sukimo momentas 400/4500 N·m

4.4 pradejo eiti tik nuo 2002 metu, nes 2001 metais dar ejo 4.0 kiek zinau

na siais laikais 5.0 turet nelengva but, kuras kainuoja belekiek, o jai kuras kainuotu nors per pus pigiau nuomone apie 5.0 pakeistu ne vienas ir mieliau imtu ne 4.0 o 5.0, cia tik mano nuomone

na seniau turejau 320 tai buvo parejas holo daviklis, bet rtaukdavo normaliai, seip kai dariau diagnostika, meistras sake, kad del holo daviklio gali blogai traukti, o lemda zonda 100PROC.gera dejai?nes labai idomu, kad tik siltas netraukia, nes lemda kai saltas variklis neveikia, jis signalus y kompa siuncia tik kai pasyla variklis, taiman kaskaip atrodo, kad lemda kaltas