Auto bmw 530d e39 klauskit kuo galesiu padesiu (1077 page) (57425)

Ir dar reikia zmogaus kuris parduoda ir gali ideti angel eyes ir xenon Klaipedoje Aciu! laukiu atsakymu

nejaugi niekas nepades? :/

Turiu garaza, irankiai ne problema kur man ta posukiu rankenele nusipirkti? net neisivaizduoju kiek ji kainuos

Kaina 350lt

o negali but kad vogta?

o kaip tai patikrint? kokie pazymiai?

parduok ir paimk bendza, keist perdarinet ne apsimoka

Dekui tavo pastaba labai reali nes radau internete apie tai info bet neturiu zalio supratimo kur galetu but tas jungklis ir kaip jis vadinasi kokia nors kalba paieskociau tada internete

Taip turiu, butu 400e

Va tu tai triochala ir gaidys pats didziausas..

Valina abu gera, aišku, 328 duoda y kaulus 325, ir dar stipriai, nes nm jei neklystu 40 ar tai 50 daugiau turi, ir 328 tuos Nm sugaudo greičiau, ta prasme prie 3950rpm 328 jau juos visus surenka, o 325 tik prie 4200rpm, žinoma žiūrėk, kad vanosas būtų. Na, jeigu megsti kartais klystkeliais eikštelėse pavažinės, būtinai imk su LSD, nesveikai geras daigtas, jeigu mašinos negaila, tai jau ir megėjiškai driftint gali pradėt. Na dabar visiems rūpima tema, sanaudos, m52b28 motorai yra tikrai ekonomiškesni nei m50b25. Na, pagal mane, dauguma, tiksliau visi pliusai eina y 328 pusę. Dar kiek žinau, 328 dažnai turi gamyklinę Mtech'inę važiuoklę, nu žodžiu, iš mano pusės, pliusai visi eina į 328 pusę.

dar kaip tau patinka ar priekiu varoma masina ar galu tai dar nuo sito priklauso pasirinkimas pats vazineju su b4 2.3 varikliu kolkas problemu neturiu ir trauka super , kai spusteli gazo pedala nuo 3000 abarotu tai masinoi toks vaizdas kad dar turba isijungtu ir lupa i prieki nu smarves uztenka su tokiu varikliu , ir vien jo garsas simfonija

XADO!

kas cia juokingo?

nuo dezes nuemus cilindriuka nieks ten nebegs.jei reiks orint varztas yra ant to cilindriuko. orinimo principas toks pat kaip stapdziu. tas varztas kur minejo sunku prieiti. bent jau ant m50b25

vienas nieko nepadarysi kad ir prieisi prie to varzto. kai emem deze b25 irgi tas varstas stapde darba, bet atsukom. kantrybes reike. pradziai nusiardik po kapotu kas trukdo. kolektoriaus imti nereike.

as gi tau sakiau kad man aiski tavo nuomone apie zemes ukio technikos kura.

tai tu rasyk tuos rasinelius. tu gi cia specas. irodinek zmonem kaip salerka yra geris o bendzinas chuine. jau gali pradeti pasakoti.

ir kas bus?

tipo daug?

dasauto posta skaityk. kas da neaisku?

mieste vasara r15 ratai 7 litros. trasa 100 minant 5 litru uztenka. vaziuota ir 170, laiko tas matoras. ligos kaip minejo kaip ir pas2.5tds.

tragedija pjauti spyruokles

Galva gali but pakaitus gerai

eik eik bl tokiu tds nera kad valgyt 6l kurva ka ce pjauni B4 19 TDI UNIVERSALAS pasiema7l o ce dts 25motori jam 6 trasoj vazuojant 7l ir i visrsu, , su mano vazevimu iki 10telpu o tavo snekos tai nesvaik ce atsisedes ir kitu zmoniu neglumink turbut tu stumdai ta tds ir per slangutes tau isvarva tie 6litraj

Nera nuomoniu daugiau?

Priklauso nuo miesto, nuo metų laiko, dėžės. Šiauliuose, su 525d sedanu, mechanine, vasarą - apie 7, 5l/100km.

nuo kur nori, jau būtum nuėmes

tai manau kad 4 ratai sukasi, tokio klausimo dar negirdjau durno... "prevalumai" D minusai kad remontas pakabos atsieis kaip 3 e46 laikyt

zmogau del 1.8is varikli ir vaziuok nesukes galvos ir vertingesne masina bus.. ten kad keitaliogi kazka ir nesiseka tai neranda bedos..

Variklio prieziura labai paprasta.. tepaliukai filtrai. Generatoriaus dirzas 50-60lt, grandine netarska ner ko keisti. variklis turi dirbti tyliai jokiu klaksejimu negali girdetis.. pridedi ausi girdi tik kai siurbia ora.. garsas tik is duslerkes.. Beto turiu nauja nepanaudota genratoriaus dirza.. be kondiskes buvo pas mane Beto.. Zvakes laiku keist reik.. nes babinas sudeginsi tai vienetas pigiausias naujas 60lt.. vokiski bole mene 140lt Stai visa variklio prieziura kam brangu isitrinkit galvas su audi savo

Kai uzkaista variklis visada pradeda klakseti kompensatoriai.. suskysteja tepalas ir pan.. bet jai jau nusipirkai uzdrosta tai jau tiek.. grandine gali but issidevejus. o gara meta del riebaus kuro gal lenda neveikia ar kazkas.. jai benzu smirda. o klegena kompensatoriai.. arba grandine su sliauzikais issidevejus...

pradziai itempejus pasiziurek.. gi pats parasiai dirzas laisvas.. tada skyva ziurek. masina tempk.. nes vandens pompa turbut nesisuks..

ai jau sugalvojau kur panaudosiu.. i e30 susikrausiu.. nes e30 rekaro rast turbut neimanoma.. vakar parsytisiau e30

nu bus matyt.. jai ne tai bile sildoma padarysiu

zibintai 40 ar 50 lt .. vdrug paciam prireiks korpusu ar stikliuku visa kita gali imti..

spoileris vairas atiduotas

:lol

nu cia irgi kaip kam pasiseks man pvz dizeline masina 6 metus rieda ir varikli nieko nebuvo sugede tfu tfu tfu o benzinine jau antra turiu tai pirmai reikejo keisti varikli kazkokiu tai budu perkaito o dbr turima ant duju vaziuoja puikiai jau metus turiu su dujom nieko nebuvo irgi o vat su benzu tai buna pagliucina bet sakau cia kaip kam pasiseks gi ne naujas masinas vairuojam o as liginau ekonomiskuma pagal isleistus pinigus ant kuro simtui kilometru ir nevertinau remonto islaidu

jei nori galiu pigiai atiduoti tau zemintas spyruokles priekio ir galo. Keiciau pries metus savo senam 34. pastaciau originala ir padovanojau tevukui masina.

Nu pz ... pries metus keite dar .. aisku ir keite i srotini.. bet matai pries tai isvis jokio trukciojimo nebuwo. galejo viskas iskart ir ivykti?

sakyk ko reike as acakisiu ar yra

nusipirk ir pamatisi

laikas keist tarpine tarp vairo ir sedines

Kaip taisyklė, kokybiškesni modeliai būna faceliftiniai, kur ištaisytos pirmtakų klaidos, tą pasako ir kaina

Kas iš to xdrive? Viskas valdoma elektronikos, nėra jokio priverstinio sistemos įjungimo ar išjungimo, ant kelio gal kiek stabiliau bus, bet žiemą iš pusnies vistiek neišvažiuosi...

tai privalumai turbut 4 varomi

tai privalumai turbut 4 varomi

laikas parodys ar patvaresnes