Auto bmw 530d e39 klauskit kuo galesiu padesiu (1070 page) (57425)

kaip V12 motorui mazoka tikrai...

Vaziojant su 750 supranti, kad kuro sanaudos tokiai masinai normalios, ir per kisene namusa. Kai kurioms masinoms sitas parametras beveik nasvarbus.

visu pirma nuo 2000-2009. visu antra cia mechanikos duomenis, automatas miete 12 ima pagal knigele. bet cia tik ant popierio, o istikruju skirtingai ima

lz(lembda zondas) manau. pastovi beda

nu jo, eina paziuret kai sudmeistris nusuka ant spido rodo 180k o pajungus kompa rodo 800k, bet cia papigiai nusukta. kas negaili bapkiu, nusuka taip, kad niekur nepasakys, kad nusukta. o saugoma, spidometre, lempuose ir kompe, po to rombo formos rakte.

pigiai kam reikia.bet cia jau bus grynas lavonas

tiklaus pavadinimo nezinau, o cia yra siurbliukas kuris padeda papildomai cirkuliuoti ausinimo skysciu, kainos nezinau

dirzeli guoliukas tempia savaime, isdirbis irgi nenemanau kad didelis nes 95000km vos prariedejus masina

nu zodziu pas mane dirzas taj gal zinai kdl galejo pas mane taip pakilt kuro sanaudos? galvojau oro filtras suejas bet paziurejau kad normalus del ziemos dvigubai tikrai nepakiltu sanaudos

kiek mazdaug kainuoja ji susitvarkyt ar pasikeist gal zinai?

Specialistai Cia yra LEV (laisvos eigos voztuvas) reguliuoja laisvas apsukas. Devetas apie 50lt kazkur..

Taip blogas degimo kampas gali but, siurblys jei butu blogas nebeuzsikurtum rytais vapsie , net traukimas nebepadetu. del siurbliu trauka nepamazetu , patikrink dar kompresija , o del pasalinio garso , negali taip baisiai but kad didelis ant laisvu . saltas kaip buna didelis tik uzkurus masina , o seip mazas . Del peciuko nezinau nieko negaliu padet

ziobarai tu ir vel su savo nereliu bembeliu nu butu idomu pamatyt ta grandine kur nenutruksta ir nesidevi tikriausiai ir pas tave toke stovi ane

ilgiau grandine bet ja irgi panasiai reike keisti priklausomai nuo nusidevejimo, o pries tave nieko neturiu

nu biski taktiskumo laikykotes zmones

smagiai ejna su tiesioginem, tik idomu kokie minusai

Sako abi senos geldos matai ne visi gali ipirkt nauja masina. O uz 4000-5000 litu ne kazkas naujo ir iseis.

tai tada degima reguliuot megint ?

man apskritai situ mersu salonas kaip su kirviu tasytas ir dar ta medzio imitacija...kampuotas kazkaip labai jau.

jo problema kita nei tavo draugo. tavo draugui panasu, kad laisva eiga nesureguliuota del to ir gesta prie didesnio kruvio. jam gal siurbia ora kuro sistema, bet irgi nepatikrinus nesuzinosi.

jei neturi ka pasakyti tai patylek tu net nezinai ka tas daviklis daro, o jau atjungti nori as nesakau, gal jis ir blogas.. bet ji atjunges nesuzinosi nieko. nebent pajungsi prie osciloskopo.. bet abejoju ar tu zinai kam jis reikalingas.. net jei zinotum - neikastum. nematant beveik neimanoma kazka konkretaus pasakyti. as visu pirma patikrinciau ar tikrai degimo kampas blogas. tam reikes skenerio ir stroboskopo. jei skeneris rodo viena, o stroboskopas - visai ka kito, tada beda ne davikliuose. galbut pats paskirstytojas blogas, gal trumpina kazkur kazkas ar jungtis kokia bloga. jei pats kompas "grybus" rodo, tada jau ziurek daviklius. o jei ir tas ir tas geri, tada gali buti kazkas mechanisko - persokes dirzas, issidevejes paskirstymo velenas ir anasiai.. reikia matyti pati varikli.

as ten ne apie tavo masina kalbejau.. apskritai.. ir audi cia visiskai ne prie ko.. vakuuminis degimo kampo ankstinimas beveik visose buvo

liambda greiciausiai "uzmuse" uzsikises katalizatorius.. realu, kad katalizatorius buvo beda, bet turetu be problemu ant duju dabar veikti.
sakiau juk kad nedirbs atjungus ta davikli.. va oro srauto matuokle gali pabandyti atjungti..

as tikiuosi jus matot, kad tema 2 metu senumo? paskutine zinute pries puse metu rasyta ir tai netycia..

masinai taip pat

turek galvoje, kad gamintojai galia raso BHP, o ne WHP. t.y. jie raso variklio galia, o ne galia ratuose. dyno matuoja galia ratuose, kuri yra visada maziau nei variklio galia. iki 20% maziau.

geri tie warikliukai, draugas turi 318IS 103KW tai prie sedynes labai smagiai traukia, bet siulyciau geriau gal 320 110KW wisdelto 6 cilindrai tai manau yra skirtumas akiwaizdus

Na tik tau spresti ka pirkti ka ne mes tik galime DRAUGISKAI patarti ir isreiksti SAWO NUOMONES, bet as asmeniskai sau imciau 320, 1.jie 3kartus maziau bijo drozimo(patikrinta) 2.trauka skiriasi akywaizdziai.3kuro sanaudos nelabai skiriasi, bet jei gauni minimuma zinoma jusis

Manau wertas sawo kainos

NEBEMUSK TU TOS KAINOS!!! TIKRAI ATSIRAS KAS PAIMS IR UZ 1400 jeigu jis normalus, wariklys gywas, waziuokle nebarska o daugiau wiskas sutwarkoma be dideliu investiciju

867403020

as tai su a6 visur vazineju, nieko jai nesidaro, ceskes vaziuokle pigi bet silpnesne.

Kiek zmoniu tiek nuomoniu, noriu ir as dyzelio, o iki 8.5- 9k ka dar galima nupirkt?

nera, uz 5000. galeciau ideti dujas, bet nera tam laiko mazai labai susidomejusiu.

uz 5000 sakykim. dziaugiuosi, galiu ieskot tdi dabar

a6 2.5 tdi. iki 97m

o tai kiek suplojai uz tds?

Siaip bemwai yra kantrios masinos, pvz kad ir mano 735i vos paspaudi o jau prilipai prie sedynes, automatas prasukyneja ratus tj ziauriai gerai o ir del variklio nereikia bijoti stovi grandine kuri retai keiciama arba visam gyvenimui pritaikyta-netruks kaip dirzas tik vaziuok ir dziaugis, o ir 211ag nera mazai kaip 12V.

Kas ilgiau laiko grandine ar dirzas? Kazka armagedonas pries mane turi?

Yra masinu kurioms ta grandine tarnauja lygi gyvenimo galo. Tai ko tada visose temose ant manes stumi armagedonas?

Taip turiu ir vazineju juo kasdiena ir tenka patirti kartais ta jausma kai uzspaudzia.

Ajsku tj nebrangiaj gawaj? Nk gero imsi toyota?

Jo tam yra pries pat nosi ekonomaizeris tai ir stebi kad nerytu o jai paspaudi tj momentines ir 30ltr gali buti.

Jeigu atvirai sakant, spėju varikliui galveliai buvo amen

zemitas - manai, kad bus blogas degimo kampas? o jei siurblys tai bus butent, tai kad per maza slegi sudaro? ar gal kazkas elektrinyje dalyje? del siurblio gedimo neturetu sumazeti trauka? del peciaus, tai suzinojau kad greiciausiai bus elektrinis vostuvas kuris atsidaro i paleidzia antifriza i radiatoriu beja jis dirba visa laika triuksmingai ant laisu apsuku cia turejau omeny kad salone labai girdisi. o kai duosi gazo dirba graziai ir siaip kai vaziuoji viskas tiliai dirba.

kolkas tik galinis yra už 108.00 Lt

Lietuvoj Lediniai neparsiduoda ;DD

už savo bazara pats galvon gauti gali, rytoj imesiu ft, mašinos iš labai arti, visas puses, išplauta, pažiuresi kur rudžiu beliekek, ir salona nufotkinsiu, ta sedine, ir variklio ft taip pat imesiu. ko tavo draugas i akys nieko nesake?

94 metais registruotas gal tik? Šiaip man rodos nuo 94 metu kaip tik priekis skiriasi. arba senas variantas