Auto babina ar kas (2150 page) (109618)

Čia rasi tikrai daug informacijos: http://forumai.foresterclub.lt/technine-konsultacija.html nepatingėk paskaityti

pirk golf 3 kokiu 96 metu 2.0 16v ABF virikliu trauka gera ir ne skarbonke metalas tvirtas

Sveiki, noreciau suzinoti kuo daugiau apie sport rezima ju gedimus, ju pliusus ir pan.. pas mane jis yra taciau mygtuka pastumus i virsu nieko nevyksta, turbut neveike, nesuprantu..

Kokiam cia mieste ta tuvlita? O pvz dar netamsinus galima i tos pacios paskirties firma nuwaziuot suzinot koks pralaidumas? Kiek kainuotu patikrint ir kiek kainuotu issimt pazyma? Konkreti info

Negalimas papildomai tamsinti jokiu stiklu, kurie yra vairuotojo 180 laipsniu apzvalgos kampu: i tai ieina priekiniai soniniai, ir savaime aisku, priekinis.

nesamone bet lai paragauja furisto duonos nors trasoj

plyz padekit lb

bet seniau tai veike 10 galingumo saugiklis o dabar nebeina mn atrodo kad trumpina man bet kaip su rast mn kur db ? padekit

triperiuka ford escort 1993

pirmas patarimas buvo geras.. bet greiciausiai trumpina pats magas.. ns jei pravodke butu bloga tai ismustu masioj saugikli, o ne mage. bet greiciausias budas patikrinti - jei neturi specialios apraturos - pajungti kita maga.. jei, kaip ir sake, neperdegs - kaltas magas, jei vistiek perdegs - kalta pravodke.

boxter variklis kaip subariko dirba graziai

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

orginaliai kaip maciau nyva eina su 1, 9d pezo varikliu 405 gal tiktu ir 406 bet idomu butu kaip su deze ten tiktu...?

nereik to BELAZo, pakanka su fura ivairuot ir pajunti "smagumeli"

Pasakysiu wiska kaip yra istikruju priekiniai soniniai stiklai turi buti 70% pralaidumas o pats priekinis 75% gamykloj jau langai yra tonuoti wisi piekiniai soniniai 30% o piekinis 25% uztamsinsi dar 15% bus wirs normo jau ir isdarines kai warle tawe ir dar lieps nuplesti wiska jaigu tau nepamatuos su prietaisu pralaidumo ir israsis bauda per teisma susigrazinsi bapkes bet jai pamatuos ragai wiruti liksi ant ledo ir dar policijos remejas busi.

dekuj paskambinau istrine

girdejau golfo galima imest bet nezinau kaip su deze

- gerai raso , , netis, , paklausyk patarimo , tau pravers .

-gerai raso , , , netis, , paklausyk patarimo , tau pravers.

kolega evolutionas jau paaiskino ka daro sport rezimas. vaziuojant su sita masina dideliu greiciu, pvz 250, jinai ant tiek nusileidzia prie zemes, kad nieko kietint nereikia.

pirk civika 1.6doch-vtech draudimo kaina bus padori ir ne viena su gti guoliu pagaidinsi

Kokiam cia mieste ta tuvlita? O pvz dar netamsinus galima i tos pacios paskirties firma nuwaziuot suzinot koks pralaidumas? Kiek kainuotu patikrint ir kiek kainuotu issimt pazyma? Konkreti info

Nu cia idomus klausimas ;D as isivaizduoju blondine nusipirkusia teises su fura vaziuojant ka jau klabet kad jau berna kur siais laikais is 200/20 zino kur kokie suagikliai randasi ka jau kalbet apie sunkesvores vairavima pajutima patyre furistai neissuka posukio, nuskrenda i griovius ir avariju pridaro. Teko viena traukt is furos leisgyvi prispausta su galva nes fura tarp medziu zirkles padare ziema ant posukio. O vairuotojas buvo pravairaves 30 metu...

nu bandysiu jei uzsideksiu pz masina vistiek gal vaziuos

gerai ka nors sugalvosiu

nesamone tikrai

Pajunk kita mage su tos pacios varzos saugikliu pabandymui is ko nors pasiskolines, jei ir jai ispis tai masinos pravodkes problema, jei ne tai tavo mago kuriam ispisineja Reiks tvarkyt arba ta, arba ana? Kaip kitaip?

Gal galit patart kaip avariniu budu jas butu galima atidaryti? Nes jos nei su rakteliu rakinasi, nei su centriniu Gal kazkas issikabino?

Sankaba buksuoja

Pirkit ka norit ir vazinekit.Nukopijavus iš mėgėjiško internetinio tinklalapio "kreives" ir kt betkas ka nori ikelia ir rašo, pažiūrėk ką gamyklos tinklalapyje rašo, o ne klubuose ir taip vadinamuose kataloguose 2, 5D geriausi Nm-350- yra prie 2000Rpm o maximali galia pasiekus 4000Rpm.O 2, 9L 130kw isvysto esant 4000Rpm taciau Nm visiskai kitokie 390Nm/1750Rpm.Pastarojo kubatūra yra 2926 kub.cm reiksia apvalinant pagal tarpt, stabndartą 2, 9 litro, ne 3, 0 kaip kai kas įsitikinęs.Kaip bebutu, 2, 9D 142kw jau smagesnis, greitenis, viesiskai kitaip važiuoja, jei kasnors nejaučia tai arba nebandė arba likimas nedavė sugebėjimų pajusti, nes 410Nm/1750aps. 142kw/4000aps. ir 390Nm/1750aps. 130kw labai skiriasi vaziavimas.Pats pries daug daug metu vienu metu vairavau penktuka 3, 0 132kw dyzeli ir septynke tuo pat metu turejau 142kw visikai kitas vaziavimas, net ant asfalto galedavai suktukaus daryt ir isibegejimas geresnis, taigi sitie abu yra 2, 9 litro, o tikrieji 3, 0 dyzeliai eina nuo 2003-04m ir ju turis 2993kub.cm 3, 5D 200kw ir 2979cm/3 170kw ir 160kw 2993cm/3.Apie situos turejau omenyje, kad isvis kaip diena ir naktis skiriasi, ir daug platesniame sukiu diapozone islaiko optimalius Nm.pvz paskutinis minetas 500Nm/2000Rpm.Bent taip raso www.bmw.de kad pagrindinis skirtumas yra butent tai, kad geri Nm platesniame apsuku diapozone.Pries tai biski susipainiojau, kankina gripas su temperatura.Patarkit kaip kuo gydytis.Mas asmeniskai, jei atmetus visas emocijas ir dizainus, nes jau nebe tas galvoje, prie dusios 740D V8 1999-2001m 180kw ir sukimo momentas 560Nm/1750Rpm.Neteko vaziuoti, bet vokiskame forume skaiciau apie cipavima iki 230kw 800Nm sio variklio.Bereikalo uzmirstas varijantas, bet tu senesnio 2, 0-2, 5-2, 9-dyzelius tais laikais gerokai lenke visais atzvilgiais, jo max greitis apie 250 kaip tikro limuzino kl.auto.Sitie duomenys tik pramogai, visvinena tie 142kw realybeje neegzistuoja apciuopiamai.Didziausiame darbiniame Rpm diapozone nebutna 4000Rpm, o reikalingui retsykiais, daugiausia ka zmogus vazinedamas isnaudoji tai kokius 80-110kw, kad ir koks maximumas bebutu.O pvz kai kurie MB 2, 0CDI ir 2.2CDI max kw turi prie 3500Rpm, nors kubatura mazesne, kw atseit maziau, bet vaziuoja pakankamai smagiai.Man asmeniskai isvis geriau X-Drive, kitokios net neziureciau.

nu tai kaip suprantu tj gti yra tik 2.0 ane? o patwarumas skiresi warikliu 85kw ir 110kw guoliu? eclipses irgi maciau tik 2.0 doch'ines. Dar istikro idomus man ir Cvekai tie 1.6 Vtec ne hecbekai, kaip jie?

5

ot protingi bl tj bbd.. krw zwenge bet newienas nepaaiskina, pzdc

Kartais saliara ne kokia vasarinė?

visu pirma gerai pasitikrink pakaitinimo zwakes

sutinku...

o kaip tu zvakes tikrinai

manau mano nuomone tai geriau golf 3 gti ir daugiau detaliu ir pigesne eksplotacija, bet jei daugiau kapeiku turi tai kabink i eclipse

Na durnesnio klausimo nera sugalvoje, apsurdas yra, juk jie neislauztu posukiu ir nezino kiek uzsimesti reikia sukant i bet kuria puse, visi bordiurai butu isdauzyti, o del nedrausmingu vairuotoju tai reikia pasodinti i audi 80 1989m 1.6dyzeli ir be vairo stiprintuvo va tada bus bulku ereliai.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

panasiai, bet su didesne

Ateis diena, kai viena toki kaip tu protinguoli pritrinsiu su savivarciu, tada supras mano zodziu prasme.. Ir gales paverkt, policijai ant peties, kad vaziavo pagal taisykles... Nesi sedejas uz sunkiasvores vairo, tai ner apie ka daugiau diskutuot, nes tokiu pilnas miestas..

kazkur trumpina

kad originaliai eina toniruote 20-30% tai px, galima keisti langu spalva su cheminiu tonavimu, tai nekenkia sviesos laidumui. tamsint su plevele negalima jokiai atvejais

va tokie nusisneka ir panika kelia negalima pleveles deja. 1. Leidžiama naudoti gamintojo numatytus. 2. Draudžiama tamsinti: 2.1. automobilio priekinį ir priekinius šoninius stiklus; 2.2. kitus stiklus - veidrodine, holografine plėvele arba panašiomis savybėmis pasižyminčia danga. 3. automobilio priekinio stiklo viršutinė dalis gali būti papildomai tonuota (ne plačiau kaip 15 cm) arba šioje dalyje pritvirtinta tokio pat pločio skaidri spalvota plėvelė. 4. Neturi būti stiklų defektų, trukdančių vairuotojui matyti kelią. 5. Skydeliai, apsaugantys nuo tiesioginio saulės spindulių akinimo, turi būti tvarkingi. 6. Gamintojo numatytų sertifikuotų tonuotų stiklų šviesos laidumas nustatomas pagal jų sertifikavimo ženklus. Priekinio stiklo šviesos laidumas - ne mažesnis kaip 75%, priekinių šoninių stiklų - ne mažesnis kaip 70%. ir nepiskit proto, galima prieki tuonuot, ne tamsint

o sakai kad gali uzsidegti ?

as irgi turejau bmw 324d 1991 metu pacanke man irgi pradejo degti laidai biski tetaip buvo

sport tai jega ! bejo spido rodykles neguldysi teko lekt 275 km/h greiciu spidas tik 260 o draugas pareigunas su greicio matuokliu usfiksavo 275 zodziu spida guldo ir tik deka sport rezimo

.