Auto auto vw t4 kuro siurblio (908 page) (46696)

100ml/100km?

matai neteko niekad vazinet su sugedusiu termostatu tai ir nepatyriau tokio efektoo be to kazkiek pavazevus vistiek pakyla ta temperatura variklio

cipas tai mazdaug kanuoja nuo 400 iki 800.o tau tiek ryna ir normaliai vaziuojant pvz.100

6 zuriu bandai primesti kad kaska nusimanai apie masinas bet net nezinai kad jai variklis nepasyla iki darbines temperaturas ryna daugiau degalu

nu jai buna uzsikirtes termostatas tai temperatu kakur uzkyla iki 70 laipsniu bet nevisom masinom vienodai

gal ir siurblis atsuktas su audine ir taip buve man

velenio davikli buvau keites nauja pries pora menesiu(apatini) virsutinis , lb dideles neturi esmes jis tik patikslina apatini ( jej butu parejejs apatinis alkuninio veleno daviklis ( tu jos vbse nezukurtum) nes jau teko susidurti su tokia prbolema . o del lemda zondo , visai gal ir tikeciau , naujas kompas , kitaip ir dirba , nes kaip minejau , anksciau ant senojo jis buvo nutrukes ir niekam jo nereikejo

Nuo ilgo stovejimo gali buti problemu viduje ypac jei stovejo dregnai.Visa laika reikia tikrinti pries dedant, nes neaisku su kokiu kuru buvo vaziuotas ir tt.

Patarimas nevaziuok geriau ssu prastu misiniu varikli paskandinsi arba dusinsi labai blogai nebus bet ka mpapildomu bedu pasidaryti jei galima isvengti.Pirma degimas bus chujovas nusistatyk ir tada ziurek jei tas pats tai kepuriuka reguliuot reiks nes nors 1mm ne i ta sona ir dirbs chujovai.

tai jai yr dantuka praleisi gali but delto?

bet kokiais dugnais tu vazinek kad ir cipuotas tiek nerys

nenukrinta maziau nei ketvirtadielis bako kaip ketvirtadielis liko vsio salerka baigesi o tai ipilinu tai kaip ir gerai rodo.

elekroninis spidometras ten..nieko tu neatsukinesi ten be kompiuterio pagalbos..ten gi ne skaitliukas jau km rodo o skaiciai dega..cia butent raudona spalva..taip kad beviltiska ten kazka ardyt nuiminet rodykles ar tt.supratau tavo minti ka norejai pasakyt, bet cia ne bulka jau..kad skaitliuko skaicius prasukti galima...

+ dar su dyzeliu vazineju

pasidarai diagnostika ir bus aišku gal smulkmena

o kiek daug maz kainuotu patikrint jam perasyta ta programa ar ne

tiktai siurbli reik sureguliuoti

tai isvis tegu kompa atjungia ir bus ramu

sveikas, bandyk atjungti liambda zonda.Man panasi situacija buvo su 2.0plyta.O su 2.5krabu buvo taip kad kuresi puikiai nesvarbu salta ar karsta, o veike taip blogai kad jausmas lyg tuoj uzges.Beda buvo oro srauto matuoklej.

pilk pilna baka benzo ir nieko neatsitiks ten..bet is pavadinimo supratau kad tau jau pz, nebesikuria ta masina ar kaip?

blogai rodo galetai truputi tiksliau pasakyti is vis nerodo pilna rodo ar sokineja rodykle tada jau galima ir tiksliau kazka pasakyti

tuo lab kad cia dyzelis, o ne benzdas,

visada, tik dyzeliui ne taip ziauriai

isijunk ramuna snargli, mechaninius siurblius taip pat koreguoti galima

bet siurbliui daromas tas pats efektas zmogau, tai koks skirtumas kaip tai pavadinsi? Uzlauziamas ant maksimumo siurblys

bet nelabai tikiu kad cipuota tiek daug rytu

kas gali pasakyt kame problema 1.9td 3 golfui 100km.apie 10litru dyzelio sueda

ne

viskas pakeista visi filtrai tepalai i taip toliau, bet traukia tai nereliai, gal kas gali but perdirbta nes nesenei perveztas is belgijos jis.

gal bake kazkas su plude?

Hebra padek skubus dalykas... Reik didesnio bako 180l-210l blogiausiu atveju 160l i mb sprinter . Gal kas zino lenkuose kur gauti ????

Skydeli pasikeisk

Gerai pastebeta

lemda gera veikenti pajunk kaip turi but tada zek kas bus.

bandyk pakeisti apatini arba virsutini veleno davikli camshaft , Crankshaft.

Yra zymes, bet kaip uzdejus nieko nebus.

Taip

tai paskaiciuok gaunasi ryja 6.4 litro. 1.9 varikliui tai visiskai normalu

prisikaito vaikai įvairius parašymus apie 5 litrus ir paskui nervuojasi, kai suvalgo tiek kiek ir turi valgyt

siandien ja uzkuriau padaviau kura per jiega ir uzpompavo beta kaip laisvos aapsukos nori uzgesti bet taip tresiasi visa o kaip ddodi kazo liktais normaliai ar cia degimas bus blogai nustatitas?nes as ne provesonalas is rankos pac nustaciau

ai ir dar ar galima tokiai busenoi vazioti? as noriu nuvaryt i servysa ar nieko blogo neatsitiks?

kaina aisku uzlauzta, bet ne perekupu(bent jau ne musiskiu)aplamai golfai nepaaiskinamai ilgai laiko auksta kainakodel?..cia jau klausimas TOPGEAR

Skonio reikalas...

Dar E39 prieš guolį buvo...

Nebuvo interkulerio, trūko nemažai apdailos detalių, blūdijo trauka, važiuoklė į pabaigą ir pan. Nu ir aš iš viso gal per daug pedantiškai į tuos defektus žiūriu. Jam net ploviau antifrizo išsiplėtimo baką, nes tepaluotas buvo...

Su R-17: http://images20.fotki.com/v682/photos/3/1521083/10410554/VWPassat138-vi.jpg Dauguma lavonai, o aš kai prižiūriu, tai taip neatrodo...

Na, reikėjo kažkaip iškišti, o nelabai kas norėjo. Aišku dabar gaila man to automobilio (Opel Astra G), bet ką padarysi. Toks gyvenimas...

Tai kad neapsimoka parduoti dabar. Perka tik pigiausius variantus arba kartais ir kosminius, bet čia jau fuksai būna. Dabar galima tik mainyti, bet ir tai į prastesnį automobilį, ale ką darysi. Dabar kai išsikeisiu į tą tiurlingą, tai tą ilgėliau pasiliksiu, apsitvarkysiu ir t.t. O kai reikės atsisveikinti, bus kraupus minusas...

Matosi, kad Audi fanas...

zarachai bet tau kad patinka maliavot ant padangu :]