Auto auto vw b4 pakaitinimo zvakiu rele (765 page) (43026)

http://Visitors2Cash.com/ref.php?refId=157055

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas, Zemieji sanciai, Ringuvos 65. 867770563

sweiki pas maneirgi aukstos apsukos gal 10min laikosi.o poto nukrenta iki900apsuku.ko tik nedariau.kelis menesius taip vargstu

Kur galima ji rast? ir kaip butu galima ji atjungti namu salygomis?

gali but kaltos forsunkes.. siurblio elektrine dalis..ir net elektrinis gazas..ieskot ziuret reikia jungt diagnostika juk ne 100 eur kainuoja nenorek per kompa kad masina sutvarkytumem

Ne, nenoriu vectros. Važiavęs esu su bora, paliko gerą įspūdį, tai jau kuris laikas tik apie šį modelį galvoju, tik sunku išsirinkt su kokiu motoru.

Metai :1999 10 men

Nu reiks dar padaryti diagnostika, idomu ka rodys.O siaip tai dekui uz info

Gal radai kame bėda. Tas pats lygiai pas mane

sveiki, norejau paklausti, koki varikli patartumet det i corradom, buvo VR6 noreciau kazko galingesnio, tad galvoju projekta, aisku lesos butu nemazos, mastau kelis varijantus , audi 4.2l, 2.7l bi tubo? arba jai is silpnesniu bet gerokai taupesniu 2.4l is audi

priciom cia tau ta oro srauto matuokle ?? tu jieskok bedos laiduos nes kaskas tikrai tau ten priburta netaip kaip reikia . kaskur trunpina stabdzio pidalas arba kaskas panasaus .

autortradoj sdi 4 litrus tikrai tevalgis . miste gal 6 . nes polo sveria gal 800 kg tai ten variklui save temt todel ir tokios sanaudos . o jai 8 valgo 1.9 siate tai as patiliu nes mano bmw 3.0D tiek tevalgo

cia gal zmogus turejo minti kad kartais buna kad iseini ant lenkimo kelias masinas lenkt ir koks sustruolis uzlenda taipat bet nei velnio netraukia jo triperis ir poto gaunasi kad tau paciam nei ant stabdziu mint nei ta keliu gaideli pastumt kad greiciau aplenktu.

Su Polo nesnaudzia..o spaudzia Jai dar sedanas ir dyzelis tai idealus automobilis ir ne tik moterims o ir vyrams kuriu nekamuoja mazo penio sindromas, pastarieji renkasi didelius automobilius

Sveiki, reike patarimo , ka daryt pameciau rakteli masinai, norint kita pasidaryt reik spinele nuimt nuvest viska nuardziau bet uzsirakines vairas ir negaliu nuimt spineles, gal kas pagelbes ?

tai va ta suprantu kad neidejes neisimsiu , bet nejau taip ir neimanoma ?

dekui jau isiemiau rankenele, bandysiu vest daryt rakteli

ant tdi buna toks va varztas ji issiki cia voztuvelis. tai ir pas tave kazkas tokio turi buti

Sekmes, lavona rasi uz tokia suma tikrai prikelinejant visokioms smulkmenoms ir ne tik skirsi dar 1, 5 kaip minimum

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

tai gal pas tave isvis issijungia sita funkcija.O siaip, tai aisku, kad nekeisk

man tai atrodo cia tas 2.2 turbo 20v kur buna audi s2 rs2 s4. jei toki ykistum dar jam galia uzkeltum iki kokiu 500 ag tai neisivaizduoju ka tas koradas isdarinetu..

tai kad pas golf 4 eina 24 vostuvu motoras vr6

Siaip tas BMW 2, 0D trauka nepasizymi, Bora 81kw traukia geriau nei BMW.... o 85kw lektuvas. Asmeniskai man BMW isvaizda patinka, bet vidui nematau nieko ipatingo o dar jei salonas (kaip sio sidabrinio) odinis tai isvis tragedija. Na aisku ta Bora ir neturi nieko ispudingo... tad ir metausi dabar tarp siu dvieju variantu. Abu turi PLIUSU ir MINUSU, tad labiausiai domina motorai, visa kita but pox o kaip jums sis variantas? http://www.autogidas.lt/volkswagen-bora-kaledine-kaina-sedanas-2000-0122723721.html

Dekui, palauksiu kitu patarimu

Sveiki, siandien susiduriau su menka problema vaziuodamas ziuriu, kad mano kairysis posukis pradejo labai greit blykcioti, o desynysis ne. Gal pasakysit kame problema?

Neblogas, bet pagaminimo metai lievi. Aš asmeniškai žiūrėčiau tik 1998 m. arba 2002 m. (FL), tai yra geriausi modeliai. O šiaip tai toks nieko, paprastas. Kaina irgi neužlenkta, nors yra pigesnių...

Jūsų tiesa...

Pats tu triperis. Nei vieno neturėjai, o dar čia čiulbi nesąmones...

o jei pas mane tokios nera

o tai kiek mazdaug kainuoja tepalo keitimas su filtrais ir ir nauja alyva ?

R32 vadinasi sitie varikliai

nieko keistopardavejaz sakis kad voketis senukas karta i menesi vaziavo i pasta pensijossena dainele, kas dar tuom tiki

tai tokia ten ideali bukle buvojuokas.ant snargliu viskas laikesi, draugu draugo draugas istorijos nesiskaito

tai gal A4 labai gera masina? amzina vaziuokle(aliumine)? gal ryja apie 3litrus mieste? gal variklis amzinas? gal niekada ji nesurudys? gal ir nesudauzoma ji? gal ir girtam galima vazinet? o gal mergos pacios lipa i ja? jei bent vienas faktas atitinka A4 rytoi pat nusiperku...

turbink vr'a, arba keturiu cilindru VAG motora, nes penkiacilindris arba v6 netilps po corrado kapotu, o jeigu ir italpinsi tai kainuos zymiai daugiau, nei projektas su kompaktisku motoru

ne kas leituvoj tai jau nieko tokio bet kas uk ir bendrauaja meilu bent saibu praso iskarto tai nesamone vagys cia 100% patikek as kaip vos nekibau pradejau dometis ta tema labai placiai paplite va vienas is draugu taip 8000 svaru palaidojo aceit mersas ml ispanijoje pervesk saibas ir idesim i kelta o is kelto pasiimsi viskas grazu buvo kol kelte merso nerado nu krc labai daug variantu tokiu yra

o gali but bet kas...holo davikis , gal turbina uzstrigo ir slanga nupute , bet kas...

Tiesa priestai panasiai kalatojosi ir karstas bet pakeitus zvakes ir zvaklaidzius stabilizavos karsto variklio darbas. Dabar tai liko tik ant salto. Kompresija matuota cilindru taipogi viskas ok.

reguliavimas tikrai neturėtų kažką kainuot, ten poros minučių reikalas.O su sankaba tai kitas klausimas, bet jei sankaba neišsimintų, tai ir kitas pavaras stovint būtų sunku įjungti.Beje, reikėtų pamėginti jungti pirmą pavarą rankeną pastūmus daugiau link atbulinės pavaros.Jei tada jungiasi lengviau, tada reguliavimas padėtų

Kad tik servise už 200 šaranui pečiuko nepakeistų Už tiek net įrankių stalčiaus neatidarys

O tai čia kur ?

tai tada turbut belieka tik isimt

Lietuviams paranoja ant tu A4...

zvakes geros. kuro nenusitraukia, issukau forsunke, tai suki net nepurskia per jas, dejau ir silpnesnio suspaudimo, jauciu kuro siurblys spaudimo nesukelia. ant starterio bruzyk nebruzines jokiio griebimo nera, juk kuro nepaduoda net

Ziurekit gal kas zino kiek Litru antifrizo reikia i ausinimo sistema? Caravelle'i 2.4D su salono peciuku? Is anksto dekui uz zinanciu atsakymus.

siap normalesnis delfinas apie 1500 euru kainuoja ..aisku jau bus iki stogo perdazytas prihalturytas ir tt..spidometras rida atvyniotas atgal ir tt..draugas perekupas yra perka po 1000 euru biski patepliojas parduoda uz 1250 euru mazdaug..metai kokie 1995 1, 9 TDI bet jis ziuri 81KW kad butu..sako tuos geriau perka..o kaip del 66KW as nezinau..

antifrizą suvarė į tepalą, variklio spaudimas matavau 12, bando kurtis ir vėl užgęsta, atsukus žvakės šlapios, išdeginęs žvakes vėl užsuku ir vėl tas pats, bandžiau degimą pasukiot, nieko. Gal galit ką patart???