Auto auto turbina e53 x5 dyzelinis (460 page) (29725)

Duche geriau neik is namu pamatysim tave Vokieciu gatvej tau ragas fontanu gaidose neatsipirksi isvis geriau senamiestyje nesirodyk

Žinoma, kad svarsčiau ir norėčiau tokio varianto, bet, manau, nelabai kažką padoraus rasiu už tokią kainą, o didesnė nelabai įkandama. Taip pat remontas nepigus?

Į kokius accordo variklius verta žiūrėti?

Aciu uz atsakymus , nenoriu pasirodyt naglas( ar visiskai bukas), bet gal konkretesniu variantu pasiulytumet, man japonas ar vokietis ar neturbininis mazai ka sako, aisku jauciuosi durnas , bet visko ismokstama

Čia rimtų klausimų ir temų vargu ar rastum

Rinkis tokią, kurioj jausies stipriausiai ir saugiausiai. Aš nesirinkčiau tokio darbo, kuris man nepatinka dėl to, kad daugiau uždirbt, mieliau šiek tiek mažiau, tačiau kiekvieną rytą su šypseną į darbą.

liepos viduri ieskojau sau ir tevui sarano, domino tik sidabriniai ir tik 1.9tdi.ir bent 98m. tiko ir seatas . labai nesidomejau kuo fordas blogas, bet keli pazystami kurie varyneja masinas sako kad galaxiu net nevaro, nes jie lietuvoj daug prasciau perkami. turgui kainos apie 2400eu, ir idealiu nebuvo. pagal skelbimus kelis pigius paziurejau tai isvis mire. taip paeskos tesesi 2 savaites, kol galiausiai sau radau 1999m uz 7800.. maciau kad visas padazinetas, na velnias su juo, ledo nerasiu. svarbu visi privalumai, , geras variklis, ir tvarkyngas salonas. su juo reikejo vaziuot i norvegija tad nieko nelaukes nuvariau i servisa, viska kas blogai sutvarkyt. visi diskai, kalades.dyrzai, itempejai, tepalai, sanenblokai, kondyskes uzpildymas.2000lt. tai vat tau tvarkyngas bet ne LEDINIS saranas uz 10000lt. tai abejoju ar atrasi ledini uz 5000lt. tevui paskubejau nebuvo jau laiko ieskot, daug maz normalus, be privalumu, ir pavargusiu salonu is vokiesiu 2000eu. poto paaiskejo kad turbina mirus, ir daug smulkmenu. autogide tik 2 dienas pagyveno parsidave uz 8000lt

pvz nesuvokiu tokio dalyko.. zmogus sumokejo 4-5k euro.. remontai dar kainavo 1.5-2k euro.. pavazines 5metus sukis dar turbut tiekpat euru.. ir parduos geriausiu atveju uz 1-2eur.. kuro sanaudos sakykim nuo 3.0d skirsis max trasoj 2l mieste 4l.. per metus vidutiniskai lietuvis prasuka 25t km.. pvz kaip as.. na per menesi gaunas ~2tkm na per menesi grubiai.. 40eur kuro skirtumas per metus 500eur skirtumas.. per 5m 2500eur skirtumas.. ant kuro.. remontu kastai bmw nepalyginamai mazesni bus.. pardavimo kaina.. pvz as su pirkimu su remontais pagrindiniu einamu daliu.. gavosi apie 3.5k eur. dabar atvazinesiu 5metus parduosiu uz 1000eur.. nes priziureta tikrai.. per ta laika smulkiems remontams isleisiu na.. max 600-1000eur.. nebeliko ka keisti... apart purkstukus ir turbina.. na tai ta verso gaunas ~-5k eur neiskaitom ka per 5 metus suinvestuos.. bmw gaunas -2.5eur.. tai islieka klausimas.. ar geriau nusipirkti patikima automobili bet pilti siektiek daugiau kuro.. ar pirkti Toyota kur neaisku kada uzsilenks elektronika ar variklis ir sukisti remontuose ir per kucias eiti pesciam ?

Ten yra 66 kw, tai dedi pralaidesnes forsunkes nuo 2.5TDI c4 , mauni vnt20 kintamos geom. turbina nuo 81kwTDI arba nuo tos pačios 2.5 c5 arba nuo kito modelio jei sugebėsi uždėt, nepamiršk turbinos valdymo, taip pat ir variklio ECU kompas nuo tos turbinos, nebent tau sugebės kas remapinti 66kw kompa, kuo labai abejoju, bet visada atsiras tokiu kas sakys jog jis tinka. Tada tinkamas variklio sureguliavimas, perprogramavimas kas be ko. Nepamiršk viską prieš montuojant išvalyt, varikli reiktų pilnai persirinkt. Važiuokle kad būtų tvarkinga. Variklio pagalves pasiziurėk, jei jos ten dar bera ir savo vaizduotelėje nusipiesk vaizda kai duodi gazo ir variklis su ratais isvaziuoja per priekines groteles o tu lieki tam kuzove sedet. Tai va skaičiuokis, kainuos tiek už kiek dalis gausi ir plius darbas arba pats jei dirbsi. Jei tik šiaip nori greičiau iki karviu nulekt ar daugiau bidonu pieno pasikraut tai pačipuok ir tiek, pakels iki kokiu 1.4bar ir leksi iki kol subyrės. Tai va sekmes .

Alfa 156 uz 1000 euru tas pats kas BMW e38 uz 2000 euru lauzas bus tikras. Ieskausi pats sau dabar e38 3.0 D (7kl.) jau pazejau daug modeliu, visi iki 16k lt - lauzai pasitaike, reikalaujantys dideliu investiciju, dabar ieskausi jau iki 20k lt, tai va tas pats ir alfa kokia 166 JTD uz 2000 euru - lavonelis bus. P.S. man asmeniskai BMW 5klase (slyva), audi a4; A6 mercedes daugelis modeliu yra absoliuciai nepatrauklios ir nepiniguose esme, jei galejau vienu metu tureti ir islaikyti idealios bukles tris alfas, negailedamas nei geriems tepalams nei visokioms kitoms islaidoms, tai tikrai tai nepinigai esme. atminkit VISI kas cia blevyzgojat - DIZAINAS - KIEKVIENO ASMENINIS SKONIS IR VISI KURIE BANDOT IRODYTI KAD AUDI BMW GRAZU O ALFA, FIAT BAISU YRA ABSOLIUTUS KVAILIAI, NES DEL SKONIO NESIGINCIJAMA. Man grazu e38, X5, bet baisybe yra X6, X3, 5klases senesni modeliai ir tai ne del to kad ju neiperku, o del to kad man tai nepatrauklu, taip pat galiu pasakyti - neubagams su alfa vazineti, jei neturi is ko jos islaikyti perki golpa ar koki cvieka ir lekiu su vejeliu. Remonto kainos - pakeistit visa aliumine pakaba kokiai A6 ir ne kokiomis made in prc, o pvz TRW firmos dalimis ir suvoksit kaip pigu tikrai bus ne ka brangiau nei alfa 166 kaip jau minejau daug modeliu isbandes automobiliu ir 10 metu tvarkom automobilius, juoka kelia daugelio komentarai, kurie gyvena bobutes ir senelio pasakomis.

su troseliu?

o uz 8500 eitu paimti gyva fl e39 530d??

Jo golfai ir bulkos tikrai labai solidu. uz 1k euru gali kokia tik bmw nupikrt kad solidu butu bent kiek, nes jos dabar centus kainuoja, gal per puse pigiau nei golfai. uz 1k gal koki 5taka jau ir padoresni paimt galima kad maziau darbo butu. Audi ir vw ispustos kainos ner ten uz ka net tiek moket.

na bet nevisi tuo tiki, reikia vaziuot su protu, ziuret apsukas iki kiek keli, momentines kuro sanaudas ir tikrai imanoma sutaupyt

na man ne ne taip kaip kiti isivaizduoja, kad ryja po du kibirus

kodel dyzeliniai varikliai turetu but patvaresni uz benzo?priziurek varikli ir benzininis vaziuos ilgai ir nuobodziai, o del a4 pagrinde visos bedos vaziuokle, ji tiesiai sviesiai pasakius niekam tikus, salonui ir pagailejo kokibiskesniu medziagu

as kaip tik uz aliumine pakaba du bendradarbiai turi a4, ir abu jau belekiek kartu tvarke vaziuokle, sutvarko viena, pareina kitas ir taip pasaka be galo, aisku, jai orginalias dalis det laikytu daug geriau, bet ju kainos kosmines

paprasciausia sroves trukumuas pabandyk mago pliusa tiesiogia pravest nuo akumu ir dek rimta daikta turetu suveikt.

jai kopijuoji kitu pasakitas mintis pats nezinodamas apie tai tai neglumink zmogaus minuso nuo akumo vest tikrai nereik na nebent jai nori kur pasijunk tiesei pri kebulo gerai nusveistes dazus bet paprastai man uztenka ir gamiklinio minuso tik pliusa atsivedu o tikrai esu junges ne tik kaloneles po 170w tiesk pliusa viena ir ok bus.

jojo kasetnikas su animacijom ekrano kietai cia...

kai spalvotas tai jau skaitos animacija berods, o siap jai kaip rasei kad paveiksliukus jau rode kas tada tai nso pasirodimas o paveiksliukai ne grafika skaitos jai rasytu7m kad tik uzrasai ar kokie pavingiavimai?

Dekui, nes matai dingo man apsvietimas spidometru, o mago tai nejungiau nes ten laidu kruva, o elektroj nefuricinu tai nenoriu lysti

maga tai as pajunges buvau, fiskes laidus raudona su geltonu susukau i viena ir pajungiau su masinos pliusu, poto minusa pajungiau ir veike, bet atjungiau, dar gal uztrumpins kas

Jei jau kalbam apie patikimuma tai i 2.5TDS gali net nežiurėti, B5 problemos su važiuokle, bet jei ten šiaip viskas restauruojasi taip kad ir ši problema atkrenta, bet ju automatines dėžes tai nieko gero. O dėl Volvo negaliu nieko pasakyti.

Nu taip, bet studentui juk reikia nuo konors pradėt

Nu visiška nesamonė, tai kaip tik BMW CR dyzeliai yra vieni geriausių (patikimumo prasme ir galia) tik pats pirmas 2, 0D 100kW turiejo trūkumu su siurbliais. O VAG'o TDI ir gerumas ir pasibaigė ties TDI VN (66kw, 81KW, 103kW) o kaip prasidėjo TDI PD ir TDI V6 era prasidėjo problemos. Net negalima lyginti aplamai PD motoru su BMW CR pagal patikimuma, apie V6 net nešneku. O kur dar galios skirtumai. Nu žodžiu vieni vartai.

galiu pasiulyti golf 3 1993m. 1.8 benzas dujos juodas, sparna reiktu padazyt, siaip tvarkingas. ta metams draudimas iki vasario men. yra aparatura zieminiai ratai. arduodu uz 1800lt

na uz tokius lt tai tik A6 galima ieskot arba A4

juk pertvarkia masina, perikupai kelia ant tralo tai koks skirtumas? o katik parvestas azijieciai nusluoja mygom

tai destyk ko tu nori is automobilio, juk vienas gali buti privalumas kitam trukumas tas pats dalykas, neaisku ko tu nori? kolkas tik aisku kad 96metu uz 8000lt... volvo gimininga reno, o apie reno patyliu...

jei apie senesnius iki 99m tai ten varikliai dyzeliniai nieko verti kameriniai dar, dar maziau verti nei bmw tds, o ten bmw geda. Ka jau vektra, tai geriau omega rinkciaus bent plauktum vaziuodams, o islaikimas tas pats butu

eilini karta, vel prasideda eilinis nusisnekejimas, jus turbut zmones net teisiu nelabai turit, ka jau kalbet apie masinas, kai siulot tokius variantus, zmogus gi labai aiskiai isdeste ko jis tikisi is automobilio...

gerai galvoji, uz 7k kazko geriau ir nerasi, kaip a3, aisku gali imt ir alfa, cia kaip vienas sake, pades uzmegzt daug nauju pazinciu servizuose

kad kaskaip nei civic'ai nei golfai nedomina

Dyzeliuko gero tikrai nepaimsi.nebent tave domina visiskai senos masinos.realiai uz tos pinigus siulyciau arba bulka su dujom, arba passata b3, galbut rasi 3 golfa bet abejoju, astra opelis lb nebloga yra tik kad sunku rast pigia ir nesupuvusia.arba koki japona.cia kaip moksleiviui patarimas.pats turiu rover 216 gsi 82kw 92metu pilna elektra, lieti ratai su ta iki 2010-05.valgo 8 benzo.be duju.tvarkingas.visos detales, varyklis, pakaba nuo hondos.atiduodu uz 1100.

Audi coupe(ubage) belenkoks daiktas tik reik rast gerai uzlaikyta, bet tikrai pajusi ka reiskia vairuoti rimta masina

nu matai, kaip pas mane darosi, turiu vietoi draugeli, kuris remontuoja masinas, tai pats pzdc ant b5 stume o db pats su passatu b5 laksto, sako man jimk bet ka is b5 kebulo paremontuosiu neprangiai, vaziuoja jos laaabai smagiai

audi a4? uz 4k? na jei nori daugiau tvarkyt nei vaziuot, tai prasom renault manau savotiska loterija... Nes su renault idomus dalykai dedasi kartais apie mazda ir civic nieko negaliu pasakyt, nesusiduriau, nenoriu burt visgi japonai

as irgi gryzciau prie martysz nuomones gal dar b4 geras variantas

jo simai, tavo tevo laguna, pats rasei na, kazkaip veli per daug cia

taip taip vat cia ir islenda visi galai.. Bet tvarkingas dyzelis zavi... Pats colt'a turi?

idomiai, nes is isores atrodo miniatiurinis

jeigu ten gaidziai gyventu tai ir tave ten matytume

sweiki gal domintu ka keitimas? galiu pasiulyti savo audi v8 3, 6 quattro benz.dujos stovis kaip v8 tai idealus, pilniause komplektacija v8 (boose aparatura) 90m. t.a iki 2012m. draudimas dar 6men. Siulykit gal ka sutarsim. Atvirai pasakius noretusi ekonomiskesnes, tik del to noriu pakeisti.

YRA IR FOTO

seip uz gera suma parduoda bet manau kad lavonas bus nes skelbimas jau senai idetas, ir tikrai nemazai turejo pirkeju but....

nezinau galwoju apie honda civic, 94metu , be jokiu kebulo defektu , wisa kapitaliskai suramontuota, graziai atrodo , su ratlankaiias, tamsintais langais, mergina wazinejo..bet del kebulo tik baisu, nera gan patwarus jie, plana skarda...gal kam reikia peugeot 605 2.1tdi 94metu, el langai , weidrodziai, stogalangis , raudonos sp.twarkinga , yra siokiu tokiu smulkiu defektu , uz 2200lt.