Auto auto tdi dingsta (638 page) (37673)

va tau ir audi

geriau isitrauk tute is po lovos pazysk ir eik miegoti

pirk BMW 530 ir jokiu problemu

Nu jau uz 8k e39 530 tai porno... lavona gal ir nupirksi.

arba keisti skydeli, arba tepalo davikli, arba nuresetinti klaidas ant stendo

starteris suka, bet neuzsikuria, idomiausia tai va issiaiskinau siurblys + negauna, bet kodel tada ir degimas nebeveikia? nesuprantu kur galu ieskot, degimo reiskia nepaduoda ir tada siurbliui + nedaeina

golfas 3, 94metu 66kw

nu bandysiu, tik reik ja rast, nes kiek ziurejau visur truputi kitokios yra

vistiek pirma buciAU ziurejas ta slanga, bet negalvojau kad ji tiek dauk gali sudaryt o ten pucia neblogai, tai nenuostabu kad jos ir neatlaiko

bet seip b4 kazka tokio turi, bent jau man tai juos uz a4 grazesnes, o priedo ir eksplotacija vaziuokles pigesne keleta kartu, tik sunku jau ja rast dar gyva, o ypac dyzeli, nes metai savo padaro..

o duma meta

cia c4 pirkau tas traukes, bet nemanau kad skirsis labai kainos b4

debilas ar ne tai cia neman spresti, as tik norejau pasakyti kad is galines quattro vaziuokles brangiausia detale yra isvirtimo traukes, tai tiek.

Wataz, vazineji su quarttroSiaip, visos deatales kurios reciau keiciamos arba blatnesniu modifikaciju, kainuoja neblogai ir tai paciai b4.Pvz babina kazkur 300lt, atspek kiek shroteO ta pati kondicionieriu sutvarkyt, tai irgi gerai per kisenes uzlektu, nereiktu nei originaliu detaliuBeske pigi tada vazinet, kai ji yra plikas vargsas kibiriukas, va tep

Jei jau pilat kas zibala i dyz.kura, tai labai nepersistenkitManyciau ne daugiau 5%, taigi i 70ltr baka iseitu 3.5ltr zibalo.Zibalas yra zymiai geriau nei benzas, nes...Ai, nu nusipirksi nauja siurbli ir vel galesi viska, ka randi po ranka pilt

Nezinau kaip dabar, bet su statoilo dyz. kuru buvau smarkiai nudegesBuvo ir filtrai keisti ir cemija sutraukti vandeniui pilama, bet vistiek uzsalo

Pas mane golf mk2 1.6td buvoApie alieju i baka...NEGALIMA jo pilti!Kiek zinau, ta alieju filtruoja ir gamina kazkoki "esteri", va tada jau gali pilt ir vaziuot drasiai...O lietuviams nera jokiu "negalima"Mes sugebam ir transformatoriu tepalu ir krosniniu kuru vaziuot

Bandyk Tauragej

nors vienas supranta....Projektu rasymas, EU pinigu siurbimas ir projektu atidavimas "savoms" imonems, o zmogeliams-minimumas veluojant kokius 3-4 men.....Jooo, tikrai ukiskumas...

nezinau kokias tu ten traukes pirkai bet man meistras sake kad kazkokia supista traukute nauja 500. tai taip iseina kad meistras debilas?

o ne tas pats dirzelis generatoriu ir vandens pompa suka? galbut del to, pamegink nusipirkt uzsidet generatoriaus dirzeli ir ziurek, jai ir persoko paskirstimo dirzelis vistiek kazkada turesi generatoriaus dirza det.Tai pradziai manau pamegink generatoriaus dirza det ir ziurek kas gausis.

as pernai taip buvau uzlekes ant lietuvisko lukoilo tik netaip ziauriai tik trukciojo netrauke dumino kuresi vos vos bet seip netaip issiurbiau i fura supyliau ir ramu bet pernai visa ziema smagiai vazinejau is soviecko lukoilo liuks saliara buvo

nu iskurios cia puses ziurint negalima? vokietys tai per telika rode kaip parduotuves alieju(nenaudota)i mersa 2.0 dyzeli 124 pyle ir leke tapati ir as isbandziau manau kad galima ir drasiai o naudoto nepilciau bet kodel nezianau o nauja be jokiu problemu o tie statuose tai ten lygtai irgi maciau bet jie naudota filtravo ir pyle

dabar tiksliai nzn koks nr bet yra ta rele ten saugikliu dezutej

Tai vien tik diskatorių tikriausiai nekeis.Jei keisti, tai jau komplektą.Bet vistiek, geriau jau dėti naują ir žinoti , kad ten jau nebereiks lysti.

kaip susiję stiprintuvas ir pagreitintas vairo traukių susidėvėjimas.

Traukės yra jau už stiprintuvo veikimo, tai jos tikrai nejaučia, veikiantis tas stiprintuvas, ar nelabai Jausti gali vairo "baranka", vairo veleno kryžmės, na ir pats barankos sukinėtojas

Žiūriu visi Šneka ir nusišneka ..... Dedi 18 ratus , palieki orginales spyruokles , ir dediesi maksimaliai aukšta padanga kokia tilptų . PVZ gali iš nuotraukos sprendžiant tau laisvai tiltų kokia R18 215 - 225 / 50 - 55 . Ir bus gražu ir turėsi daugiau komforto negu su "SPORTINĖM" spyruoklėm ir tai ratas . Tik dėl to dalyko tau spidometro paklaida gali būti koki 2 - 5km/h . P.S neklausyk tų nesamonių , kad tuos 15 ar 16 ratus dėtis Vyruti , kaip ta tavo mašina po to atrodys ? Ir su tais 18 ratai ir tarkim 225 , 55 tau 3cm - 4 cm padidės ratai nuo centrinės skylės , negu lyginant su 17 , tad ir tarpai sumažės ir bendras vaizdas bus geresnis .

spidometra isimti lygiai 3min darbas...nuvezi berniukams, ir parasai kokiu skaiciu nori..tarkim 205400km..ok..jokiu bedu..apie 15min ir cikis..masiniukas buvo vaziaves 500tukst, dabar tik 205tukst..PIRKIT PONAI MIELI ir tt...

idomu butu suzinoti kaip vaziuokle laiko, labai sudetinga ar aliuminine.kaip 4motion, verta ziureti ar tai brangus malonumas.

taip tas tiesa , bet kiek tada pilt zibalo -kiek ant kiek???

nesenei rode per TV kaip du jaunuoliai is JAV kazka , , patobuline'' vw transporteriui ant aliejaus kelevo valstijose , tj irgi sake kad keistai kvepe paskui , bet daznai reik ieskot kokio restorano kad papildyt atsargas, , , ,

O jam nekenkia vaziuojant virs 3k apsuku?

tai gal tepalas? gali but kad keist laikas, arba tepalo lygis mazas.

Kuro filtre susirinko kondensatas ir parafinas

jo reiktu visa vaziuokle deti ir pavaru deze tai butinai, bet kazi a tau tvirtinimai tiks prie matoro beto kazi ar atitiks pavaru greiciai su varikliu.cia labai rizikingas projaktas, beto cia reikes daug spec.yrangos ir ziniu jai to neturi tai net neverta badyti kaska daryti

tos b4 20metu senumo normaliai priziurin dar 20metu vaziuos, is tos ridos tai nieko nenuspresi gali spydika kita uz 20lt nupirkti ir rodys 150 000kw ciut nenauja masina.o jai ir nenuskils pasidarysi variklio kapitaliny remonta tada zinosi kad viskas tvarkoje ir vaziuosi 10metu, su tuo varikliu, masinos pirkimas cia taspat kas loterija pasiseka arba ne

oil mirksinti lempute reiskia, kad reikia keisti tepalus, jeigu tepalai buvo pakeisti ir uz kazkiek kilometru tas uzrasas pasirode reiskias reikia nunulinti kompa diagnostikoj

o ka reiskia tepalais apvarvejusi turbina?

ir kurioj vietoj ji apvarvejusi turi buti?

kuo skiriasi forsnunke nuo purkstuko?

perpucia ir eina i avarini rezima, jei nieko nenutuoki apie sitas sistemas - varyk i diagnostika. dazniausiai buna kalti vakuumo vamzdeliai, kurie valdo turbos greiti

panasu i starteri

as taip pat ieskau a4 tdi.pirmenybe 81kw.

Siaip tai ismetimo vamzdis iseina is variklio... tada leidziasi zemyn... tada eina link siknos As tikrai nemanau kad taip paziuresi aki uzmetes ir rasi skylute. Reiktu visa nuimti ir tyrineti norint surast skyle. Arba uzkurk, ilysk duoben, pasiimk koki ranksluosti ir apviniok po tam tikra plota ir tempk nuo priekio iki galo, klausykis, jeigu garsas nepasikeis, vadinasi neuzspaudei jokios skylutes, kurios ten nera... Nezinau... siaip reiktu pamatyt gyvai, nes cia ieskot siknoj smegenu..

jo, ten dyzelius perka tikrai ne i baznycia vazinet

Po

tai jei ta šlanga beveik tiesi - nusiperki kokioj lytagroj ar pan parduotuvėj tokio pat diametro tepalui atsarios šlangos ir problema išspręsta, arba dedi į vidų ties plyšiu vamzdį ir gerai keliose vietose su suveržėjais pritrauki.

Termorele ijungia radiatoriaus ventiliatoriu kai variklis uzkaista.. Pri ciom cia tau jinai nuejus?..

nuo kada turint D reikia srotuose ieskoti turbinos?