Auto auto subaru impreza (473 page) (27076)

AŠ JO NEMAČIAU. DRAUGELIS BUVO APŽIŪRĖTI. SAKE SALONAS SUTRINTAS LABAI, MATOS KAD DAUG VAZIAVES, VAIRAS NUDROZTAS, VARIKLIS GAN GARSIAI DIRBA, PAKABA NEBARSKA, KEBULAS TURI KELETA RUDELIU IR KITU SMULKIU DEFEKTU. TIEK IR PAPASAKOJO.

Sveiki. Atėjo jau metas pirkti automobilį, bet niekaip negaliu apsispręsti ko būtent noriu. Kišenėj 3.5k , ieškau ekonomiško. Paskutiniu metu kažkaip mastau apie beške 1.9Tdi arba a4 1.8benzas/dujos.

sveikikoks automobilis butu patikimiausias ir reikalaujantis maziausiai prieziuros uz 12 tukst litu.is anksto dekoju.

jeigu mokėtum matematiką, tai iš pateiktų duomenų pats apskaičiuotum, kad pagal nuvažiuotus km ir sunaudotą kurą išėjo 6, 34 litro šimtui km

Megane, pasakyk dar , kad italas prieš 50 metų nuo asilo nulipęs išmoko automobilį pagamint sakai vokiečiai rudyja - pažiūrėk į japonus bus dar graudžiau prancūzai - amžinos elektros bėdos, o kai kuriuos modelius kaip pirmąjį C5 net gamintojas savo klaida pripažino. Galinė pakaba prancūzų vyksui su svo su*istais torsionais? Gal dar pasakysi, kad HDI variklius prancūams pavyko padaryt? Kas antras žemiau -10 nebesikuria. Gal dar sakysi, kad prancūzas padarė gerą kuro siurblį Lucas, kurį visa europa į šuns dienas deda

netrukdykit vaikui tikėjimo tikra rida nors prieš kalėdas

O idomu kaip su patikimumu reikalai, gal kasnors esate susidure, dare konkreciai.As irgi galvoju bet nera 100% butinumo.Labai nesinori uzzsokti ant apsisaukeliu, kurie tik pinigus paima uz laika bet ne uz rezultata.Turbut nepriestaraus niekas, kad yra vietu, kur blogai, atmestinai padaro arba isvis sugadina kazka.As pasinaidosiu maumo patarimu susisieksiu su dinitrol.Tiesiog nesinoretu gaisti laika, ardyti tokio dydzio salona ir ypac draskyti jo priekine dali jei neaisku koksai efektas.Jeigu kasnors daretes rimtai, kokybiskai, parasykt koks realus efektas, ar pvz galima sumazinti variklio triuksma (dyzelis)ir kitus is lauko "lendancius"slamesius.

Yra ju, atleiskit uz issireiskima, kaip "prišikta".Bet kam sakyt, jei del idejos tinginiams sunku subine pakelti ir pavaziuoti/paplaukti iki tarkime Švedijos.Šiandien maciau net tris cupe ir du sedanus ir universalą w124, tai pakirmijęs buvo tik universalas.

Greitai ir kokybiskai remontuojame plastikines detales. Tel 86499393

Jei žiūri škodą wv arba audi rekomenduočiau 1.8 motorą aišku bendziną.Idėsi dujas ir no problem.Gali ir iškart su dujom paieškot.Pats turėjau porą dyzelių tai nepatiko.Aišku mažai valgo ir vasara no problem, bet pas mus ir žiema būna kartais.O žiema jei 15-20 šalčio tai klausimas ar pavyks užvesti be visokiu purškalų prikurkių ir tt.Plius bendzo aptarnavimas žymiai pigesnis.Ir jei kurą pilti tik kolonėlei tai dujom pigiau už dyzeli važinėti.Na čia aišku mano asmeninė nuomonė.

klausyk tu durneli is jiezno kaimo dusk tu duhas pasertas spalvini padangas ir spalvink nes zaraza ir birstonas vienas ir tas pats urodas is jiezno

Bijau labai užvelt nesibaigiančią diskusiją, bet tu čia nori apgint bmw ir maždaug nusipirkus e46 t.y ~15m senumo mašiną baigiasi visos bėdos susijusios su technine dalimi? Tu pats eik galva tikrinti, nes šita mašina yra tikrai jau senas kibiras, maža, o iš išorės atrodo kaip plastikinis žaisliukas, dizainas rėkte rėkia "aš dar pacanas nesusitupes, kam tos putkos man tik bemw". Ir autocad labai teisingai pasake, su šita mašina tikrai nelabai atsinaujinsi, na gal 2006m dar priskirsi prie naujesniu, o problemų už vagus tikrai daugiau. Na kaip ten bebūtų, čia tik mano nuomonė, aš jos niekam neperšu. Dėl solidumo gal geriau Audi. Opel zafira gera mašina, ne tas lygis į kuri taiko autorius.

Tau žmonės pasiūlys tik >70Lt už kvadrata bitumo ir >50Lt už metra gumos, visa mašina gaunasi ~1500Lt čia vien medžiagos. Plius ardymas, plius suklijavimas ir surinkimas, dielos daug, savaite mašina išardyta, prie to pačio dar staigmenu bus. Yra reikalų su ta izoliacija. Ir svorio belekiek prisidės, durų vyriai nelaikys ir pan, taip kad bijau aš jau šito reikalo...

kiek teko turėt reikalų su mažom mašinom, tokiom kaip Ford fiesta, Fiat panda, tai taburetė ant ratų, pigios plastmasės, viskas tarška , barška, jokio komforto, prasilenkiant su fura baisu, kad nuo kelio nenupūstų, aš su tokiu biudžetu pirkčiau senesnę iki 2000m Volvo V\S70 ir varikliai patikimi ir kėbulai nerūdija ir važiuot malonu, na išvaizda ne visiems patinka, bet čia skonio reikalas

važiuoji turgun ir renkiesi, arba naudojiesi autogido, ar pan. paieška, o čia kiek žmonių tiek nuomonių, kiekvienam savo, negi ir žmoną rinkdamasis konsultuosiesi kur nors vyrų klube

man metu nelaikis nes vazineju miskais ir zvyrkeliais , max pusmeti atlaiko nes turejau a6, ten tapati vaziuokle

nebukit kai ziurkes kad tik zmogui pardavimus susikt.Dar kart pazejau 3800euro kaina juokinga isviso.Kol zioplinesi autoriau tau nugriebs is panoses kiti.Mers ir afrikoj mers, turesi noro persidazysi.Turejom buvusiu taxu ne viena tai aisku kad nebebus stebuklo, ir parudijusiu opasitaike t.p.bet pagal kaina ne neverta kelt reikalavimu kaip uz 7000Euro.

Geras dalykas universalas.Prisijuokėm neseniai matėm reklama Širvintų skelbimuose."Nuomojamas Volvo 740 universalas.Paros kaina 150 litu.galima deretis"Ir surasyta kas telpa:gipskartonio plokstes, dsilylentes, saldytuvas, skalbimo masina, sofa-lova ir t.t...Toki turejau pries kokius 12 metu, 2, 4 TD tai per 1, 5 metu laiko darbo sodybu statyme ir palepiu irengime darbuojantis nieks nesubyrejo.Palyginus su tu laiku madingiausiu modeliu Audi 100Avant tai kaina buvo vienoda daugmaz, o vietos siame Volvo buvo daugiau, nes bagazines plotis apacioj ir virsuj nesiaurejantis, vnz supertalous auto.Issikeiciau i OOOO Avant quattro 2, 2T su pardes savininku ta volvo.Veliau gailejausi nes sanaudos buvo ziaurios tos kvatrines palyginus su 740td.Ir nieks bagazinen "netilpdavo".

Lygiai toks pat kaip foto. Yra dokumentai. Tvarkingas.

arteja toks metas , kad ardysiu plikai salono gala, tai prie to pacio sumasciau , kad galiu ir garso izoliacija pasigerint, kazko nesveikai tobulo nereik, noriu apklijuot arkas , kad sumazinti is ju skilndanti triuksma , gal dar bagaziaus dugna ir po keleivio sedynem, reik kazkokios nebrangios medziagos ir kad dregmes netrauktu, ka jus zmones tokiem dalykam naudojat?

Supuvimas, nera didele problema, svarbu butu prie ko privirinti, as pasidaryciau.. Cia ne ta masina kurios remontui galima gaileti pinigu ir savo darbo.. Ieskau tik 2.5 arba 3.0 dyzelio.

o maniske nepripazysta net ir jei as universala vairuociau.. galvojau imt betmena universala bet ir priestarauja, sedanas man kazkaip nelabai betmenas, nes ju jau dachyja..

Tokios ridos buna kazkur 2 - 4 metu senumo masinu..

sveikas.zinai nereikia man kaimynu pagalbos.as vazineju gavno ir gavno mane veza kiekviena diena ziema vasara ir per 7 metus kiek turiu gavno nera teke uztraukti ar partraukti.turejau pora 307, dabar 407 ir nieko, nereik man 140 kw, uztenka 80kw pilu kolonelei kura uz 100lt eina pramint 380km galima sakyt po vieta.taip kad gero vakaro vaikai.

Pateikiu kelis pavyzdžius : pagrindinio diržo įtempimo komplektai su vandens pompa (yra ir atskirai ) CT1015WP1 audi vw 2, 5TDI 699lt CT1044WP1 66/81kw varikliams 599lt CT920WP3 audi 2, 4;2, 8 varikliams 699lt Kaip minėjau, komlektai pilni, viskas supakuota originaliose pakuotėse. Su vandens pompomis. Galima imti ir be, kaina krenta. turiu ir kitų variantų BOSCH, GATES, INA, SKF, SWAG. Galite drąsiai klausti

Audi 80

Gali foto prikabinti?

marke nera svarbi, norisi konforto ir , kad nebutu labai dideles kuro sanaudos (nedaugiau 10l) , Labiau domina dyzelis.

Dar gal kas, kokiu variantu pasiulymu?

idomu kodel ju kainos tokios gan pigios?

pirk b5 pasata 81kw ir vaziuosi be vargo, pats toky turiu jau ne pirma, nekeikiu labai geros masinos, vaziuokle gera dedi ir bedu nematai arba restauruoji, parduodu siuo metu nes naujesne turiu gali pirkti 5500kaina dar galim pasidereti, vaziuosi ir vargo nematysi

tai jeigu tu ant tiek lopas esi ir susidedi pacia pigiausia tai aisku kad tau ir nelaikys, atsirado matai protinguolis kai nusiperkas atkaltus lauzus tai paskui todel ir metala belieka atiduot nes tokie kaip tu vaziuoja ir nieko nepriziuri ir dar i servisa varot savo grabus gedos darytis tai todel ir pasako kad tik i metala,

Dar noriu dėl kuro paklausti. Jei neklystu ekonomiška ne pirmo naujumo dyzelinė mašina naudoja 6-7l automagistralėje ir +2-3l mieste šimtui km. Koks yra benzino ar dujų suvartojimas ?

Kokį skirtumą sudaro variklio kubatūrą, kokio reikia skirtumo, kad žymiau pasijaustų, pvz 1.5 ir 2.5 sudarytų puse litro 100km ?

P.S. Temoje šiek tiek žinutes pratrinu, kad labiau į temą kalbėtume

Ok, matau juokiatės, kad tikiu tikra rida. Nieko tokio, juoktis sveika Paskaičiavau, kad 15m senumo mašinai 150k rida reikštų vidutiniškai 833km / mėn kas nėra daug, bet pvz jei važinėjant į darbą kasdien 10km į priekį 10 atgal susidaro 400km per mėnesį skaičiuojant darbo dienas ir lieka dar 300km savaitgaliams. Iš tiesų mažai tikėtina, bet įmanoma. Kokią ridą 15metų automobiliui skaitytumėte tikėtina ir greičiausiai neatsukta ? Kaip gerai servisai gali patikrinti ridos autentiškumą ?

O pvz. vw golf 98m 1.9tdi rida 150k 6900lt čia už centus ar ne jei rida tikra ? Tai ką tada dėl ridos geriau galima padaryti žiūrėti iki 150k ir tikėtis, kad servise patikrinus bus ok, ar išsyk žiūrėti realistiškesnę 150-300k ridą ir tikėtis, kad bus tikra patikrinus servise ?

galiu pasiulyti opel omega 2001m 2, 2 dyzelis, tvarkinga priziureta 3300 lt, vaziuosi ir vargo nematysi

Nu o kokia jusu nuomone apie e60 dizeli?530

Nu o i tuos GS i koki varikli apsimoketu atkreipti demesi?

Gal kas žino kur galima Vilniuje išsinuomoti B1 kategorijos automobiliuka? O jeigu išsinuomoti smarta tai policija neprikibs? P.S. Man 16 metu turiu išlaikęs B1 kategorijos teises.

Sveiki, nežinau kaip kiti, bet aš tai visad tvarkausi autoservise Vilniuje BOSCH, ten J. Kubiliaus g. 16 jie randasi. Aš tai esu patenkinta ir kokybe atliktų darbų ir kaina ir jie ten pat daro remontuoja variklius, tepalu keitimas, stabdziu remontas, pakabos remontas, duslintuvu remontas, ratu montavimas ir balansavimas, elektors darbai, kompiuterine diagnostika, kondicionieiru pildymas Tai jei tikrai domina kokybė už prieinamą kainą, tai galit pas juos pamėginti pasižiūrėti - www.bcservisas.lt , ten galima ir internetu registruotis tai nereikia eilėse laukti nuvykus

Tai kur tas normalus servisas Vilniuje randasi? Nes dauguma cia pasiulytu brangus arba su prasta reputacija. Ieskau zmogeliu, kurie ismano savo darba ir uz tai nenulupa minimalaus atlyginimo.

Nu tai rupūžė, o maniškiame tiek Subaru Outback 2006m 2, 5l tik VW Passat W8 4, 0 4motion vasarą vos užvedus variklį būdavo tik žybt ir per minutę jau dujos per karščius dar greičiau.Nissan X-Trail 2007 2, 5 kazkaip sunkiai persijungdavo nes duju iranga buvo EGS-Romano hibridine, voztuvai lenkiski, tai normaliai niekaip nepavyko atiderint gal del lietuvisku kompo ar kitko.O su BRC tai per speigu speigus tik is kiemo isvaziavus po kokio puskilometrio "takšt"ir ramu.Galima dalykas kad priklauso nuo to, kap veikia termodaviklis, kurioj vietoj ji istao ar jis jau buna, arba prie kurio iš jau esančių orig.daviklių pajungtas dujų kompas, nuo pačio daviklio būklės.Neįsitikinęs, bet darau prielaidą-gal gali pats termo jutikliukas grybą kartais pjaut.Aš asmeniškai į didelės kubatūros ir šiaip daug ryjančius variklius(pvz kai 4x4 4matic 4motion quattro xd xi awd 4wd )dujas montuoju ne del keliu centu ekonomijos o tam, kad didesni atstuma galeciau nuvaziuoti nesipildamas kuro ir negaisdamas laiko+del ekologijos.Bet tada jau kitos nesamones prasideda:dideli balionai uzima bagazo skyriu.Todel zymiai efektyviau benzinas arba etanolis, daugybe firmu montuoja etanolio modulius, perreguliuoja degima, purktuku atsidarinejimo intervala, misini ir efektas panasus kaip su dujomis, tik isssugai turi laisva bagazine.Nekoks jausmas kai be zpaskes vazineji ir dar jei toliau vykti tenka o kai nieko negali isskyrus tyse isideti tai kam toks dzipas ar universalas reikalingas, jei i parde vaziuojant jau problemos prasideda

as matau tau su teksto suvokimu nekas...tarkim, vandens pompa keiciama kas 2 dirzo keitimo kartus, termomovos guolis taip pat, tai kam keist juos kas kart?ir yra kitu dalyku kurie keiciami, kas 2 dirzu keitimus, tik aisku pirma kart, tai viska keitiesi...ismok skaityt

bet kaip mane tas zodis DYZELIS jau uzkniso, visur kur beskaitysi, DYZELIS

apie kokia cia prastesne garso izoliacija sneki ten jos isvis nera . uz tokia kaina bus tikrai vien rudys is to civiko . nu motorai tai geri bet tik ne vienas 1.3 . seip uz tokias kainas jie jau buna nuvazuoti bikiek ir tepalus valgis tiekpat kiek benzina . geriau jau tvarkingas pirmas golfas negu supuves 95 metu civikas . i golfa geda ilipt tipo o kai masina visa supuvus tai tipo jau px ??

Nu totalus kaimas ypač patiko rymvaa Tu gal su savo ta senute ir važiniek, o mes jau rasim ka nusipirkit už a6/C4 kebule kaina. Zemitas labai gerai sako reik proto turėt pirkt tokia nabage 10000-13000lt. Aš nesakau kad ji bloga mašina, bet ji jau yra atgyvenus. Ir už tuos pinigus tik dedukams i kaimą, kurie pirks kitaiskas fuflo dalis džiaugsis kad žiauriai pigios, bet keis kaip tepalus. P.S. Rymvaa ar tu bent isivaizduoji kokios kokybes yra traukė už 20-30lt.

idomu butu isgirsti

nu as ir klewinis, tai kaip tewas su teisem tai 160 moku

pol 1.1, greiciau wisas surudys, bet jis vaziuos ilgaj, draugelis turi 1.1 benzas ghrynas, e95ecto ar koky ten pila, tai iki simto greiciau nei mano bulka 1.8 ant duju isskrenda