Auto auto subaru gt (478 page) (27364)

Dar noriu dėl kuro paklausti. Jei neklystu ekonomiška ne pirmo naujumo dyzelinė mašina naudoja 6-7l automagistralėje ir +2-3l mieste šimtui km. Koks yra benzino ar dujų suvartojimas ?

Kokį skirtumą sudaro variklio kubatūrą, kokio reikia skirtumo, kad žymiau pasijaustų, pvz 1.5 ir 2.5 sudarytų puse litro 100km ?

P.S. Temoje šiek tiek žinutes pratrinu, kad labiau į temą kalbėtume

Ok, matau juokiatės, kad tikiu tikra rida. Nieko tokio, juoktis sveika Paskaičiavau, kad 15m senumo mašinai 150k rida reikštų vidutiniškai 833km / mėn kas nėra daug, bet pvz jei važinėjant į darbą kasdien 10km į priekį 10 atgal susidaro 400km per mėnesį skaičiuojant darbo dienas ir lieka dar 300km savaitgaliams. Iš tiesų mažai tikėtina, bet įmanoma. Kokią ridą 15metų automobiliui skaitytumėte tikėtina ir greičiausiai neatsukta ? Kaip gerai servisai gali patikrinti ridos autentiškumą ?

O pvz. vw golf 98m 1.9tdi rida 150k 6900lt čia už centus ar ne jei rida tikra ? Tai ką tada dėl ridos geriau galima padaryti žiūrėti iki 150k ir tikėtis, kad servise patikrinus bus ok, ar išsyk žiūrėti realistiškesnę 150-300k ridą ir tikėtis, kad bus tikra patikrinus servise ?

galiu pasiulyti opel omega 2001m 2, 2 dyzelis, tvarkinga priziureta 3300 lt, vaziuosi ir vargo nematysi

Nu o kokia jusu nuomone apie e60 dizeli?530

Nu o i tuos GS i koki varikli apsimoketu atkreipti demesi?

Gal kas žino kur galima Vilniuje išsinuomoti B1 kategorijos automobiliuka? O jeigu išsinuomoti smarta tai policija neprikibs? P.S. Man 16 metu turiu išlaikęs B1 kategorijos teises.

Sveiki, nežinau kaip kiti, bet aš tai visad tvarkausi autoservise Vilniuje BOSCH, ten J. Kubiliaus g. 16 jie randasi. Aš tai esu patenkinta ir kokybe atliktų darbų ir kaina ir jie ten pat daro remontuoja variklius, tepalu keitimas, stabdziu remontas, pakabos remontas, duslintuvu remontas, ratu montavimas ir balansavimas, elektors darbai, kompiuterine diagnostika, kondicionieiru pildymas Tai jei tikrai domina kokybė už prieinamą kainą, tai galit pas juos pamėginti pasižiūrėti - www.bcservisas.lt , ten galima ir internetu registruotis tai nereikia eilėse laukti nuvykus

Tai kur tas normalus servisas Vilniuje randasi? Nes dauguma cia pasiulytu brangus arba su prasta reputacija. Ieskau zmogeliu, kurie ismano savo darba ir uz tai nenulupa minimalaus atlyginimo.

Nu tai rupūžė, o maniškiame tiek Subaru Outback 2006m 2, 5l tik VW Passat W8 4, 0 4motion vasarą vos užvedus variklį būdavo tik žybt ir per minutę jau dujos per karščius dar greičiau.Nissan X-Trail 2007 2, 5 kazkaip sunkiai persijungdavo nes duju iranga buvo EGS-Romano hibridine, voztuvai lenkiski, tai normaliai niekaip nepavyko atiderint gal del lietuvisku kompo ar kitko.O su BRC tai per speigu speigus tik is kiemo isvaziavus po kokio puskilometrio "takšt"ir ramu.Galima dalykas kad priklauso nuo to, kap veikia termodaviklis, kurioj vietoj ji istao ar jis jau buna, arba prie kurio iš jau esančių orig.daviklių pajungtas dujų kompas, nuo pačio daviklio būklės.Neįsitikinęs, bet darau prielaidą-gal gali pats termo jutikliukas grybą kartais pjaut.Aš asmeniškai į didelės kubatūros ir šiaip daug ryjančius variklius(pvz kai 4x4 4matic 4motion quattro xd xi awd 4wd )dujas montuoju ne del keliu centu ekonomijos o tam, kad didesni atstuma galeciau nuvaziuoti nesipildamas kuro ir negaisdamas laiko+del ekologijos.Bet tada jau kitos nesamones prasideda:dideli balionai uzima bagazo skyriu.Todel zymiai efektyviau benzinas arba etanolis, daugybe firmu montuoja etanolio modulius, perreguliuoja degima, purktuku atsidarinejimo intervala, misini ir efektas panasus kaip su dujomis, tik isssugai turi laisva bagazine.Nekoks jausmas kai be zpaskes vazineji ir dar jei toliau vykti tenka o kai nieko negali isskyrus tyse isideti tai kam toks dzipas ar universalas reikalingas, jei i parde vaziuojant jau problemos prasideda

as matau tau su teksto suvokimu nekas...tarkim, vandens pompa keiciama kas 2 dirzo keitimo kartus, termomovos guolis taip pat, tai kam keist juos kas kart?ir yra kitu dalyku kurie keiciami, kas 2 dirzu keitimus, tik aisku pirma kart, tai viska keitiesi...ismok skaityt

bet kaip mane tas zodis DYZELIS jau uzkniso, visur kur beskaitysi, DYZELIS

apie kokia cia prastesne garso izoliacija sneki ten jos isvis nera . uz tokia kaina bus tikrai vien rudys is to civiko . nu motorai tai geri bet tik ne vienas 1.3 . seip uz tokias kainas jie jau buna nuvazuoti bikiek ir tepalus valgis tiekpat kiek benzina . geriau jau tvarkingas pirmas golfas negu supuves 95 metu civikas . i golfa geda ilipt tipo o kai masina visa supuvus tai tipo jau px ??

Nu totalus kaimas ypač patiko rymvaa Tu gal su savo ta senute ir važiniek, o mes jau rasim ka nusipirkit už a6/C4 kebule kaina. Zemitas labai gerai sako reik proto turėt pirkt tokia nabage 10000-13000lt. Aš nesakau kad ji bloga mašina, bet ji jau yra atgyvenus. Ir už tuos pinigus tik dedukams i kaimą, kurie pirks kitaiskas fuflo dalis džiaugsis kad žiauriai pigios, bet keis kaip tepalus. P.S. Rymvaa ar tu bent isivaizduoji kokios kokybes yra traukė už 20-30lt.

idomu butu isgirsti

nu as ir klewinis, tai kaip tewas su teisem tai 160 moku

pol 1.1, greiciau wisas surudys, bet jis vaziuos ilgaj, draugelis turi 1.1 benzas ghrynas, e95ecto ar koky ten pila, tai iki simto greiciau nei mano bulka 1.8 ant duju isskrenda

kaip tu taip pasidarej?

Dabar mane nuzudysit, bet.. 1. Renault Safrane Bacarra 3.0 biturbo AWD 2. Volvo s80(variklis nesvarbu) 3. Gal Bmw 850...

tai?

1. bmw 528i sedanas 97m benz-dujos (brc tiesiogines). pirkta uz 8000klt, tuo metu papigiai su duju iranga, vasariniais 18 ir zieminiais 16 ratais. buvo galvota, jog yra pavargusi, nes pigiai atidave, su mintim padaryti grazia masina. bet pradejus tikrint, pasirode, kad viskas ok, tik vaziuokle i pabaiga. 2. 250 000km 3. 290 000km 4. uz 630 pinigu Kaune, technikos g. atrestauruota kokybiskai vaziuokle, gauta 30000km garantija ir uz 240 pinigu aremestoj pakeista vandens pompa. aisku akumas, tepalai ir t.t., bet tai jau ne remonto kastai. 5. nelabai suku galva del sanaudu, pilu ir vaziuoju. kadangi tai ne golf(cia tokia masina yra), tai kuro ima daugiau negu 4-5 litrus. o jei rimtai - su pilnu duju baku (60 litru) vasara is Kauno suvazinejau i Sventaja ir dar ten biski vietoj-gavosi virs 600km, tai gaunasi trasoj apie 10 ltr duju vaziuojant pagal taisykles. o mieste itariu benzo 13-14, duju 14-16 nelabai ramiai vaziuojant, nes yra MPD. 6. kadangi masina patinka, tai kaip ir su mylima moterim, trukumu nematai. 7. man yra svarbu vaziavimo kokybe-gera garso izoliacija, kelio nelygumu sugerimas, trauka (2.8i tuo tikrai pasizymi), ir kiti patogumai, kuo ne visos ir 2005 metu masinos gali pasigirt. sakyciau, kad e39 labai gerai subalansuotas sedanas. beje, e39 yra labai tvirta ir stabiliai ant kelio stovinti masina, o ypac posiukiuose. 8. 528i neturi kazkokiu tik siam modeliui budingu gedimu, taigi reikia ziureti i viska, i bendra bukle. 9. jeigu pirksiu kita auto artimiausiu metu, tai bus tokia pati, tik touringas, o jei po 2-3 metu, tai jau bus e60. 10. sekmes visiems.

turejau jetta ir jokiu gedimu nebuvo tik stabilizatoriaus viena puse buvo o daugiau viskas gerai nei birejo nei ka jei tvarkai

trecia 1.6 benzas

ketvirta 1.4 benzas

penkta 95m. koza, 2.0 plyta

jau turiu nusiziurejas avanta ileistaranke, smagiausia tai su pirmuoju galantu nes su juo ilgiausiai vazinejau alfa dar tikrai patiko, 323f smagi, ir koltas smagus nu dar 5 bmw del vietos patiko.

gal ir ten buvo, bet as alytui ji paemiau, po to lyg i kauna jis iskeliavo.

http://www.autogidas.lt/cart.php?sid=01&aid=19299857

As is alytaus

gal kam bulkos reik? 1.8 benzas dujos

perekupu saves nelaikau.

smagiai vaziuoja, yra kablys, iskeltas kaip dzipas

kad grazus, kebulas tai taip, bet tuo ir baigta... kazkur maciau nebrangiai bmw 3.16 copmacta (2duru), tai mergaitei turetu labiau patikti uz Fiat. mane net supurto kai rasau F_I_A_T. Brrr...

ir kas svarbiausia jau seniai as nieko neperku ir vairuoju brangesne masina, taip kad turi metu turek ir proto, savo fantazijas pasilaikyk sau. as stopudovai jaunesnis uz tave, bet dar nei vieno forume nepieskinau, nes nzn kokias jis realaiai masinas vairaves ar pns. cia tu vaikiskai elgiesi gindamas savo italus, as tik cia kazkam savo nuomone parasiau apie fiat, o tu rasai kad as uz 1000lt visas masinas turejau...

palygink, nu?

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-universalas-1996-0119480952.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/fiat-bravo-coupe-1996-0119689419.html

tai kad puna tai taip, as jau ji apziurejau, variklis geras ir sildomos sedynes, daugiau nieko ten blatno. tik va padangos dar naujos.

nera avant labai gaila, bet dabar golfa turiu ir dar balta. prasau nesijuokti

95m 1.4 benzas. kad man nebuvo is ko rinktis. audi ant benzo nevaziavo, o ziema arteja remontas purkstuku brangus

dabar vw nesigiriu, nes nesidiziaugu kol kas bet galvoju projekteli padaryt is golfo, dazyt grazia spalva, ratukus, dropa, ir garsa

Chrysler daytona, cia ne is lazdiju? maciau, kad labai ilgai jau pardavineji...

neisiminejau, galinio tai virsui pusliukiu yra, bet ten linija pjausiu ir dursiu graziai. tai magas ten toks paprastas, yra subas jau, stiprekas, prieki gamykliski komponentai subas tai per visa bagazine o stiprekas koll kas silpnas.

as kalts, o audi labai mylejau, ir gaila man jos, bet ji benzinu nevaiavo, reikejo purkstukus keist ir dar taip litu ikist. o ju neturiu db tiek daug o prie golfo 500lt damete dar

a bbz, paskambino ryte ir sako susilaikysiu vakar tai net spirgejo kiap pirkt norejo

mylimas bmw, grazu ziuret gal ir golfa as pavasari dazysiu grazei

graziai gavosi tai idesiu

bmw grazuolis tikrai gaila kad ne dyzelis as dar golfa turiu biski krize, tai bijau keist i kazka kad po to litu reiketu ikist, golfas kuriasi ir vaziuoja sau po biski vargo nematau galvoju pataupyt ir c4 avanta imt

tai aisku 1.8

yra kur prikibti bet pakenciamas dar

japonu smagios masinos labai greit ziema apsyla, tas man didelis pliusas