Auto auto skp (353 page) (25732)

Taigi sakau kad 5 cilindru variklis stovi c4 ir a6 c4.. O v6 stovi c5 modeli, visi tai zino..

O zinai kiek kainuoja bnw 3, 0 dieseliui tepalu ir visu piltru keitimas? turbut ne? Tai bus kazkur puse c4 dirzu keitimo kainos, tai cia skaitosi pigu tas tavo bnw? Nu jo, aisku cia kiekvieno reikalas, nematau del ko cia gincytis

Tai jei turba megsti restoruoti tai ir nekeiti, cia jau tavo reikalas, normaliai keiciami visi filtrai. Kainas zinau, turejau sia masina ir zinau. Tau gerai kad sugebi viska uz desimt litu pakeisti

Sveiki planuoju pirkti masina bet niekaip neissirenku kokia is ju imti tai bmw 525 e39 dyzeline, audi a6 c5 2.4 benzinas renault laguna2 1.9 dyzeli? Kuri geresne patikimesne ir remonto kastai nebutu ziauriai dideli?

Ta prasme keliu gaidelis? Todel kad galvoju bmw pirkti? Man gal kitos netink

Sveiki. Pardaviau savo pirma masiniuka, ir dabar sau ieskausi siek tiek didesnes, patogesnes, bei galingesnes masinos Mano biudzetas +-2500 e. Manau rinksiuos is vokisku masinu. Pries tai tureta 99 metu 4 golfiukas. Dabar norisi siek tiek atsinaujinti, ir masinos amzius turetu buti perzenges 2000 Mastau apie passat b5, 5 (universala), opel vectra c (sedanas arba hechbekas).. Tai tiek.. Galbut galite kazka pasiulyti kitka? Variklis- iki 2, 2 (opeliams). Vw - 1, 9. Aciu uz pasiulymus

Grozis - tai labai subtilus dalykas. tau negrazus pasatas, man grazus gal. cia kaip pvz girdejes esu, kad opeliuose gale yra toks "bananas", kuris gana daznai nueina saibom. visa ji keist brangoka, galima keist tik sailentbloka, esanti jame. Esme tame, kad per metus as pravaziuoju kokius 20-30k km, tai nemanau, kad ir pasato vaziuokle man butu didelis minusas. Kuri kazin butu komfortiskesne?

Kaip toks variantas? http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-golf-1-9-l-hecbekas-2006-dyzelinas-3184533.html

nu jai nori pirkt gawno kaip sakant, tai ir pirk reno arba porda. fordas pasimatis kad kibiras kai reikes ji lopit po ziemos o apie reno irgi neturiu nieko gero pasakyt taip kad zek normalisniu wariantu

Ar galima pilti į Rover 620 sdi 77kw baltarusišką dyzelį ? Ir kiek dabar maždaug kainuoja tas baltarusiškas ?

Konkretizuok kaip atsiėmiai naują registracijos liudijimą, iš visos istorijos taip ir neaišku , tik matosi kad lenki nugarą biurokratamas netingėdamas. Ar sugebi atsakyti į klausimą ? O už "visą"keistą info visviena dėkui dėkui

Sveikas, imk pagal būklę ieškok tvarkingo varijanto o ne svajok kosmose "kuris geresnis', nors aišku rinktis Suzuki ar Subaru kaip sakoma, dėl skonio nesiginčysime nes šitiems reik skirt daugiau dėmesio , atid žiau apžiūrėti ypatingai transmisiją. Nesvarbu markė ar modelis. pagrindinės bėdos panašios Vienas iš tokių senių, tai Nissan X-trail jo 4wd sistema superine nors ir subaru neprastesnė.. Pirk tą, kuris tvarkingiausias bent aš taip manau

nuvaryk i regitra ir paklausk. informacija nieko nekainuoja

ir aisku tada metalan nes jaigu dar cia visokias variklio, vaziuokles ar transmisijos dalis poto damuses pradesi stumdit ale geros tai dar nuo konors ir katon gausi

Ta prasme 30 metų ankstesne data įrašė? gi normalu, jie belenkiek atsilikę...

durna ir baznycioj musa reikia ziureta ka perki

Jei tikrai rimto aparato reikia, tai va toki kaip foto, buna net dyzelis awd.Buna dar su pakeliamu stogu jie, .Vnz vietos daug, kaip mb viano ekstralonge.

cia awd(4x4varomi), galas retenybe.Chevy Van beveik analogas, tai tie dazniau buna rwd.Tie kurie foto grynai visureigio vaziuokle turi.Nu panasiai kaip mers Viano extralang 4matic yra su gl-o transmisija, o tarkim vito RWD su paprasta vaziuokle.Bet vito trumpesnis.Nezinau gal ir vito buna 4matic, neturejau.

Pats sode gyvenau kuri laika, tai net perpardavimui buvau atsisakes minties pirkinet galu varomus, kam tie papildomi rupesciai.Ir zvejubai, kelionems, gamtai visi varomi su aukstene pakaba pats tas.Pirk kas prie dusios, man dzin.Sakau ka as megstu.Neikalbimeju

golf 2

96kw nera siurblio , ten siurlbys-purkstukas. Pompaduzas. Ieskok nenuciulptos masinos ir vaziuosi , aisku jai tinkamai prizesi, nieko gi amzino nera. Varikliai neblogai irgi , tik nepirk gazolio su sutrom ir siukslem, jai perki pigiau dizeli tai tik is patikimu saltiniu nes uzkisi purkstukus. Krc priziurek keisk viska laiku ir bus zajabys. O jai pirksi is uzsienio tai keisk dirzus viska. Dirzus itempejus vandens pompa tepalus antifriza nes vistiek snuki lupsi , filtrus tepalo ir kuro oro filtra salono filtra , man tai atsiejo kai pats viska keiciau 970lt, nepasakyciau kad kosminiai pingai, tik zek kad tepalo netruktu ir pilk tik sintetinius tepalus , jai nudils paskirstimo veleno kumsteliai keiksies tada. zodziu kaip priziuresi taip ir vaziuosi , vot ner ce ka aiskint.

Parašėm sutartį 11-15 dieną, tad jau savaitė praėjo, ir nieko. Šiaip tikrai sistema stringa, jau tada mėtė kokias tai klaidas, bet lyg po to susitvarkė. Na reikės pasidomėti. O šiaip gerai kad taip, nereikia į regitrą važiuoti ir viską gali namie susitvarkyti, tik va dar trugdžiai pasitaiko arba kažkas iš mūsų, kaip pirkėjo-pardavėjo pusės ne taip.

na su ta audi kaip ir su visom kitom jai normale pasiimsi ir priziuresi tai laikis draugas pirkosi 2.5 tdi ta baisiuoju varikliu kaip daugelis sako bet geras tas variklis nei jis genda nei ka laiku keicia viska neapleidzia masiniuko ir viskas gerai jam jokiu bedu. Tik jai nusipirksi patarciau pasikeist visus dirzus nes niekas nezino kada jie ten keisti o pasakit pardavejas jog keite gali o tai tiesa ar ne neaisku

siandien tvarkem sita reikala nuvariau apsidraudzau masina visu pirma tada tech pravariau ir regitroje uzregistravome jokiu numeriu nieko nereikejo keisti masinos tech buvo pasibaiges 2014 06

sveiki, tad toks klausimas neduoda ramybes, turim rover 200 su benzu, vaziojant su saltu varikliu jis trukcioja, pergazuojant truputi aprimsta, bet ir vel tie trukciojimai buna, kai uzsila variklis nustoja trukciot, vazioja normaliai kaip priklauso, buvo kelis kartus keistos detales per kurias galejo masinukas trukcioti, bet ligos neranda net autoservizas, kadangi nein prijunkti prie kompo tokios masinos, gal teko kam nors pan situacija? lauksiu nuomoniu.aciu

leisk dalim

bet jis gal nlb nusimano ir atskiria todel ir praso patarimo. viska jis zinotu tai tikrai cia nerasytu

Na mūsų tautai dar užtruks kol išaugs iš 1, 9 81 ir visų panašių nesamonių. , o kas bendro tarp dujų yrangos automobilyje ir gėjų čia jau tau vienam žinot kogero

aisku kad a6 c5 su 1.8 arba 1.9 varikliu vaziosi ir vargo nematysi

Zydrasai? Seip tai su moterim mandagiau reiketu!

Ieskoma iki 1000 €. Bet aciu

Tai maždaug kokias žiet markes modelius , kad nenusipirkt ylos maiše

http://www.autogidas.lt/toyota-avensis-i-td-universalas-1999-0127037268.html as parduodu, vazinesiir vargo nematysi.

Sveiki noriu paklausti apie automobilius is anglijos, Ka zinote apie ju priregistravima lietuvoje ar jau galima , kaip su draudimu ir panasiai, aciu uz betkoke informacija

Gal kas turit kokiu pasiulymu? Kuro tipas nesvarbu.

Jooo.. volvos grazios neteko matyti, gal jos ir geros, nu bet dizainas, ypac v70, siaubas...

Brangiai superkame visu markiu automobilius TVARKINGUS DAUŽTUS SU DEFEKTAIS NEVAŽIUOJANČIUS sutvarkome dokumentus , atsiskaitome iškarto, pasiimame savo transportu jums patogiu laiku . dirbame be išeiginiu TEl +6

Reikia volvus pirkt-stiprios, cinkuotos masinos ir motorai gerai laiko.

Nauja pasirysta, bet suma nurodyta 100e

Jeigu parduodant automobilio įkeitimas buvo įregistruotas Hipotekos registre ar automobilio areštas įregistruotas Turto arešto aktų registre, tai negalioja kompensacijos ar panašiai, nes kaip protingas ir apdairus pirkėjas turėjo pasidomėti jam prieinama informacija viešuose registruose apie perkamą transporto priemonę. o jeigu to nebuvo, galima per teismą nutraukti sutarti. bet čia "geroji" žinia. Bus grąžinta suma nurodyta pirkimo - pardavimo sutartyje - 100eu.nes niekaip neįrodysite, (nebent geranoriškai draugas pripažins), kad mokėjote kitokią sumą. Beje, jeigu kažkada bus panaikintas apribojimas, negalėsite sutartyje nurodyti daugiau nei 100eu. nes VMI paprašys pelno mokestį susimokėt. Siūlau geruoju tartis su pažistamu.

Beje, del Seat Leon dar noriu pasiteirauti. Kazkaip susidariau nuomone, kad senesni leon (iki 2004-2005) yra kokybiskesni ir geresni, nei naujesni. Kiek domejausi iki 2005 visi raso, kad beveik nerudyja, o naujesni atvirksciai. Ka manot? Tiesa?

Abejoju, dabar tikrinau lygtais nera kibirksties zvakese, kas galetu buti?

Tipo su testeriu?

Honda Civic arba jazz.....tik pastaroji turi būti ne Kinijoje gaminta. Benzininis variantas jų super įvertinimai.

Sveiki, noriu pasiteirauti, apie darbą automobilių atstovybėse, tokiose kaip Krasta, autojuta, autotoja, Inchape motors, Silberauto ir t.t.. Kaip ten vyksta darbai, kiek uždirbama, kokie mokymai vyksta, ar labai sunku ir t.t.? Noėčiau, kad palygintumėt atstovybę su privačiais servisais (dar kitaip vadinamais garažiniais). Domina info tiek apie mechaniko tiek apie elektriko darbą. Iš anksto ačiū už informaciją. Kam kelią pykti ši tema prašau apeiti ir nekreipt dėmesio

Sveiki, siūlome darbą automechanikui. Jeigu yra susidomėjusių palieku nuorodą į darbo skelbimą: https://prisijunk.autoaibe.lt/automechaniko-darbas

paskaiciau jusu vejus, fantazijos trukumas! Yra daug modeliu uz panasia kaina, galima rimciau paieskoti. aisku kiekvienas giria savo daikta, bet placiau paziurejus, gali rasti bendrus principus. aisku japono normalaus uz tokius pinigus nepaimsi, nebent mazda 3 kl, bet mazoka... vokieciai atkrenta, nes 20+ metu tai jau konkretus lavonas, sakykit ka norit, koks pigus remontas bebutu, o naujesniu nepaimsi. lieka italai-prancuzai, dar britai, pvz. rover 6 kl.? gal reiktu pasidomet? jei volvo v40 nelimpa, lieka 850, ir tai ekonomija labai so/so, nebent dujos, be ir tu suvalgo nemazai, apie 20lt/100 tik pasvajot, 30 realu, draugas turejo, jau nekalbu apie 940/960, tokia mase gi reikia isjudinti. principas toks- nori taupyt, ziurek, kiek auto sveria, o ne koks galingumas. pvz. dabar vazineju alfa 156, 2.0, 114 kw ir neatsilikdamas nuo srauto vilniuje ir magistraleje i panevezi ar kauna isipaisau i 7, 5 benzo/100, cia ne kompo parodymai, o realus kiekis nuo ipylimo iki ipylimo ir vidurkis apie 3000 km pask. laiku. pagrindas ne kuro rusis, o teisinga kuro aparatura, sakykit ka norit, geriausiai dirba pilnas ipurskimas, ant karbo ar mono ipurskimo dedasi 1-1, 5 l virsaus, galit patiket mano 25 metu praktika. kitas dalykas, negalima masinos rinktis pagal nuotraukas ar siaip charakteristikas, reikia paziureti gyvai, ar tas daiktas "limpa", turi pagrindinius privalumus, tada ieskai trukumu, ir t.t. pvz, atvazinejau 8 metus su peugeot 306 (160 tkm), vietos tikrai daugiau negu golfe ar netgi toje isgirtoje bulkoje, pakaba labai komfortiska, pasikeiciau sankaba, priekiniu stoikiu guolius, galine pakaba restaruota po 260 tkm. uz 300 lt servise.manyciau tikrai geresne alternatyva uz renault laguna, tarp kitko, laguna irgi su taip nemegstama torsionine pakaba. nemanykit, kad noriu iskist savo auto, jis dabar ardomas dalimis, bet variantas tikrai vertas demesio, ir benzinini varianta galima rasti labai neblogu metu, praktiskai nerudyja, jei nebuvo dauzta ir blogai suremontuota, varikliai visi neuzmusami, esu kelis kartus vaziaves po kelis km su degancia tepalo lempute, nes tepalo padegindavo del voztuvu rieboksliu, ir nieko... ir neatrodo baisiai, kaip koks korejietis tu metu. italai atskira kalba, fiat pagerino kokybe tik kazkur nuo 2000 metu, iki tol gal tik punto ir coupe buvo kokybiskesni, lancia dedra, delta tinkami modeliai, labai gera komplektacija, tik kad retoka marke, apskritai tai ne masiniai modeliai, alfos nepirkit, ir taip jau per daug priviso, uztenka. manau del lagunos verta dar pagalvoti, ar tikrai ja pirkti, kiek girdejau, varikliu periferija problematiska (slangos, termostatai ir kt.), ekonomija ne ypac, vidus man asmeniskai baisus ir pigiai padarytas, net uz bulkos prastesnis. nu man norisi jaust malonuma sedint masinoje, ne tik darba dirbt...