Auto auto renault posukiai (553 page) (28483)

Sveiki.turiu renuka 19 1990m 1.7 pilnas ipurskimas 66kw, reiktu galva pasikeisti.Noreciau suzinoti ar skiriasi 1.7 ir 1.8 varyklio galvos.ar yra kokie skirtumai tarp mono ir pilno ipurskimo galvuciu.Siulo man nuo 1.8 varyklio mono ipurskimo 54kw, taciau neesu isitikines ar ji man tiks.Ilgai ieskojau, taciau neradau tokios info.Pasakykite prasau jei kas tiksliai zino.Isanksto dekui.

reno yra gavno, turejau viena syki dekui daugiau ir uz dyka nzn ar imciau

PAGALBOS Vazuoji apsipila baltai dumais ir uzgesta vel usikuri vazuoji dinksta trauka ir vel apsipila baltais dumais . KAS GALI BUTI PADEKIT

Stovi Bosch, 1.9 dyzelis 72kw

Einu nu filmuosiu viskas tuoj

O Kuri Laida Atjunkti nes ten eina juodas ir rudas!

Kur jus Gyvenat?

Buvom Atjunge tas pats!!!

Jei su kuro padavimu tikrai viskas normaliai, galimas variantas , kad neankstina degimo, bet delto neturetu gesti, tik netraukti, kad isitikinti reikia atjungti viena laida i kampo reguliavimo voztuva kuris randasi appacioje po flundzeriu.I ta voztuva nueina 2 spalvu laidai rudas ir juodas, nukerpi viena tada variklis turi pradeti astriau dirbti nes susiankstina degimas maksimaliai.gazuojant nebeturetu mesti melyno dumo, tik astriai dirbti.Ir dar pamatuok purstuko su laidu varza turi buti nuo 90 iki 110 omu mazdaug.

Turejo variklis pradeti dirbti astriau ir gazuojant nebeturetu mesti dumo, nebent juoda.Nieko mes cia per atstuma neisbursim reikia diagnostikos, ir ziureti realai kas vyksta.

Sveiki. Turiu problemą. Kas gali būti, kai laukan pučia aušinimo skystį ir nešildo pečiukas. Ar tai gali būti termostato ar galvos problema? Gal kas esate susidūre ir turite patarimų, kaip išsiaiškinti problemą. Labai ačiū už pagalbą.

lengvuju automobiliu nuoma nuo 35 lt parai, yra ivairiu modeliu, visi dizeliniai, 100 km - 4.5 litro. del platesnes info skambinkite telefonu: 860106405

Prapute tau galvutes tarpine arba itruko galvute, reiks galva nukelineti. Motoru kap.remontas .Skambink 8 64 15 41 63.

jo...apsuku neima, baltais dumais apsipila..nes jau gauna ne svaria salerka o su oru..pas mane buvo valzdelis stiklinis paemimo kuro is bako, tai per ji matydavau kaip nueina i varikli kuras su oro tarpais burbulais..kai versdavosi tie dumai ir varydavo taip kad vos fura eidavo iziuret salia bunant kiek tu dumu budavo tada kuro uzpili, vel kuras svarus be jokio oro, vel tvarka..

nebutinai , , bent ziurejai ar slangu nepucia

joo

o slangas ziurejai ,

nu man ora trauke ir smarkei pries nepilnai savaite , tj juoda duma mete , su melsvu atspalviu ir purkstukai kaleno , sutvarkiau ora ir bedos nera, , , nu gali but ir nesudegus salerka , bet per ismetima turetu kazkas uzsiuost , jai siurbli pakeite tj kompas kazka blogai skaiciuoja

senai laikas

Labas. Vazineju su sceniku jau virs 4 metu Mano yra gyzelis 1.9 dti 2000 metu. Kai nupirkau tai pakeisti reikejo viena sarnyra ir sureguliuoti lempas daugiau viskas buvo gerai. Po dveju metu tech pravariau is pirmo karto.Bet veliau pradejau truputi daugiau vazineti, tai teko ir paremontuoti.Iki siol esu keites priekinius amortizatorius rato guoli, galinius stabziu diskus, tapati sarnyra, duslintuva virinau gal kokius tris kartus, buvo nutrukes gazo trosas, na ir aisku tepalai dirzai stabziu kaladeles.Su elektronika, kaip kiti skundziasi, gedimu nebuvo, variklis veikia gerai tepalu nevalgo kuro apie 6 l/100km- bendru rezimu. Tik va per salcius tai vedesi sunkiai, nors kuras piltas tikrai geras ir su zieminiais priedais. Dabar spidometras rodo 200 tukst

taip kai dirzas truksta

Gal Blogai degimas pastytas , o galoro srauto matuokle sugedus.Vaziuojat i Servisa jungti diagnostika ir elektrikas pasakys kas tiksliai, cia spelionemis forume masinos nesutaisysim.

turbinai labai panasu

pabandyk kita uzdet

zinau, tai ir ydomu , galvok, is kur gaut

Turbinai Viskas Gerai, Su kuro sistema viskas gerai, Tai kas gali but???

Nuo kokios matuokles??

Jau Bandziau Atjunk nuo voztuvo laida ir uzmesk pliusa tiesiai nuo akumo Vistiek tas pats.

Slangu Nepucia!

Keite Meistras Siurbli ir Degima reguliavo!

Kaip Sita Lempute Usidega Nejima Apsuku ir balta Duma meta, Kaip ji Buna uzgesus viskas gerai!

Gal Zinote koki gedima gali rodyt?

Panasu, kad problema su kuro siurbliu, reikia matuoti vidini slegi.nes jei padavimas is bako normalus nelabai , kas ir belieka.Dar reiketu issukti voztuva kuris randasi siurblio priekyje, ten kur pasijungia kuro padavimas, stovi salia toks dviem lygiom briaunom.Buna kad isbyra vidine dalis.Taip pat patikrinti grizimo voztuva, jis turi apysunkiai prasipusti.

Butu gerai siurblio foto

Man buvo panasus variantas su vw lupo 2001 metu toks pat siurblys eina, spjaudesi baltais dumais, buvo smiges kampo valdymas idejau kita kompa ir viskas ok.Bet pirma reikia tiksliai issiaiskinti.Taip pat remontuoju Nissan terano 98metu ir kazkas panasaus su bosch siurbliu.

Kaip rasiau pabandyk atjungti kampo valdymo voztuvo viena laida ir paziurek kaip tada elgiasi.Mano telefonas 869805906 darbo dienomis nuo 9 iki 18 galesiu daugiau paaiskinti.

Dyzeliams yra tik gazo potenciometras, ant jokiu sklendziu kitu potencimetru nera.Tai jei meistras nustate tada pakeisk, .

Pagrindine beda yra purkstukai.Aisku gali buti ir kitu bedu.Reikia ziureti kuro sistema pradziai.

Paziurek oro srauto matuokle .

pats turejau megane coupe 98, 2.0 16v metus laiko. Variklis traukia ispudingai su tokia mase... Kaip ir sake silpnoji vieta-deze. Dazniausia problema, jog isspjauna fiksavimo zieda pusasio. Kebulas nerudija, bent jau maniske be rudeles buvo, vaziuokle normali, laiko normaliai, salonas rekaro tipo visada, pilna elektra ir kondiske beveik visada siam modeliui. Ypac smagi mieste, labai manevringa, pirkciau dar kart vien del variklio, vaziuoja ispudingai, pats nekarta buvau sustojes su 2.5 "kregzde" tai nera ka veikt istikruju. Palyginimui imkim astra gsi 2.0 16v 110w, vaziuoja smagiau meganas. Dbr turiu a4 2.6 v6, tai nera ka lygint, meganas zymiai geriau sukdavos. Kas del kuro sanaudu, pats tilpdavau i 10 visada mieste paspraigant, uzmiesti iki 90 i 8l. Visom rankom uz sita modeliuka, tiek, kad deze saugokit kaip ir sakiau, nes tikrai nelaiko, pats keiciau karta, be 800 nerasit... Sekmes renkantis!

Masina kaip masina , nieko blogo negaleciau pasakyti. Patvarumas daug priklauso kas pries tai su ja vazinejosi ir kaip vazinejosi. tai tiek atsimink blogu masinu nebuna- jos buna nuvaziuotos, todel ir negeriausios

jei purkstukai kolektoriuje tai tiks jei galvoje tai ne. bent jau mono 1.7 nuo 1.8 nesiskiria

tikrai, gal kas susiduret su siais automobiliais, sudomino kazkaip tik nezinau ar verti jie demesio, ir kaip ju patvarumas.is anksto dekoju

turiu kupe jau 2metus, tik 1.6... problemu su pakaba neturejau, varikliai tikrai sitiek 2.0 16V smagiai traukia. o sanaudos maziau 10 nesitikek mieste

kol nematai pats gyvai tj tik spelioji , speju tarpine po galva pradege

turbina - juodi dumai , o cia balti

jai prie gazo pedalo , tj ten tavo gazas , elektroninis siurblys turbut , iz tos dezutes laidais y siurbli

Tik tiek kad tokios bukles kokia cia nuotraukoje tai tikrai nerasi

A koks skirtumas, uz dirzo keitimo kaina nupirksi kita dar geresni espeisa.

o kuo variklis skiriasi nuo kitu masinu ? aisku kad lanksto