Auto auto peugeot 307 variklis (763 page) (41959)

po tavo tokio uzrašo reiktu nauja tema kurt nes prasides vienas gerai kitas blogai

vyresnio amziaus zmogui tada 1.4- 1.6 pilnai uztenka nes pasirinkimas ju skelbimuose labai didelis tai išsirinkt tikrai ir iš ko o jaunimui tikrai nerekomenduoju nes jos jum bus per silpnos o del dizelio viskas ten gerai bet turi gaut tada jo kontrobandinio tada tai ekanomija o pilt iš koloneles tada neapsimoka

sulubrikuoti spec skysciais atsukti uzkeptiems varstams arba kaitinti (gan pavojinga tokioj vietoj)

jei nezinai kas vanus tai verciau pats nekis nagu prie gradines

visai normalus tie 2.5 tdi tiktai tepalus reikia pilti pilna sintetika

jei buvai lavona nusipirkes tai dejuok sau vienas. jau su antra 2.5 tdi vazineju ir ne uzka jos nekeisciau

o apie sanaudas kazkam jau buvau sakes-max buvo virs 8ltr min 5, 32ltr gyvenu uzmiesti, bet nepamirstu ir miesta atvaziuot. audi 2, 5tdi 6siabege. asmeniskai man kas nepatiko ta, kad gleznokas priekis padarytas, nestiprios avarijos atveju luztu daug visokiu tvirtinimu ir kronsteinu-variklio kronsteinas, aliuminis roliku padas amortiko kronsteinas ir pan...

gal pradesit vaziuot ant siurbliu? ta pacia elektra siurblio turi tiek opelis, tiek bmw, tiek ford ir dauguma kitu, taip iseina, kad tada masinu nera.

tadzika, deja... tiek pas 110kw, tiek pas 132kw purkstukas elektrinis tik vienas. veleneliai gali but toki pat, gali skirtis(naujesniu modeliu karomislai turi rolikus) o esminis ju skirtumas, kad ale kitokia tepimo sistema... keletas tepimo kanalu kitaip pravesta. esu isskerdes ne viena 110 ir 132 kw varikliu, todel drasiai galiu pasakyti, kad esminis skirtumas kita programa.

pasmane paprasta plyta 110kw.barska prieki jau kelios dienos ispradziu silpnai barskejo ir kai apsuku duodavau nustodavo .o dabar pastovei barska ir garsas butent is ten kur stovi grandine, .

O tai dabar tipo nebera? diedukai kur vazineje tai priziuretos buna. tai mane domina ar geresnis uz 2.2 ir 2.3 ar prastesnis?

cia gi golfas, demesio nekreipk, vaziuok toliau

Nu mano nuomone 2.5 tdi gal rinkciausi tik vietoj 1.9 pd, bet kol dar yra senu varikliu 66/81 kW ypac 81 kW man patinka, tai kam tas 2.5..

Sveiki buvau autoservize meistrai sako kad 2002 m 2, 5 tdi audi a6 114 kw hidrotransformatoriaus nera automatinei dezei ? mano audi ne quatro ...ardyti sako neapsimoka nes neaisku kas jai yra tas trukciojimas gali buti nuo sankabos arba grandines , geriau gal pirkti padeveta , bet vel ka nupirksi ciortas ir znajet , papal

Pamagyte Liudi

isilus varikliui uzsidega tepalu lempute ant laisvu apsuku, tepalu norma nesenei pakeisti. jokio pasalinio garso gal kas buvo susidures?

paziurek pliusa klemos , tas laidas gal kur papuves ir trumpina, gerai pajudink pliuso laida

Naa čia labai daug kas gali būti - nepriveržti chamutai vamzdelių, gal jau blogos žvakės, gal oro srauto matuoklė.. o galbūt ir filtrai buvo senai keisti, ypač žmonės pamiršta savo kuro filtrą pakeisti. Tikrink nuo pačių lengviausių ir paprasčiausių dalykų!

ribos jei gerai nužiūrėjau 0, 96-1, 03 pas mane 1, 06 ties 2000rpm

reikės jungt ir žiūrėt, nes spėliojimas čia neišgelbės, jei dar ta diagnostika padės....

Sveiki klausimelis kas ka galit papasakot apie benzininius variklius 1.8l 88kw retesnis varijantas gal geresnis patikimesnis dekui už info.

na gal sedanas pas tave buvo kad tiek mazai valge. vazinejau 2.5tdi avant trasoj 7-9, mieste 11+(vilniui), jei pakrauta pilnai tj ir 13 ima po miesta trinant. per 5 metus vazinejimo maziausios sanaudos buvo apie 6.5l, bet cia vien autostrada vaziuojant. su r17 placiais ratais tj ir autostradoj po 8l imdavo.

Paskambini man, privažiuoju ir padarau diagnostika

kiek uz ja nori

Stosi i savizudziu buri?

Na draugas turejo audi cupe 2.3 dujos tai nu nafik keikia isvis, ziauriai krabas lanksto(cia tokia plona plokstele yra) tai kiek jis kanciu turi tai netas zodis gal blogai pas ji dujos blogai idetos ar kas.Ir taip esu girdes kad nemegsta duju tos 2.3 varikliai

Na o ant duju priklauso nuo kokios dujos yra idetos ar paparastos ar tiesiogines ir ar italiskos.

Kiekvienas iesko protingo varianto

tai jau geriau i toki varikli net neziurek, pasekoje matosi kad dumai melyni, veliau dar keli niuansai bus, tai kodel jei tik voztuvu gumytes pats nepasikeicia?????

Pats tokia turiu.Jei gerai supratau, nedirba tusciais sukiais, gesta?Tada tusciu sukiu reguliatorius.Buna du variantai, vienas is ju remontuojamas, kitas ne.Siaip kaina 340lt.Pats jau keites, irgi sukiai motoro durnavojo.Sekmes ieskant!

Sita kupa pardavineja nuo rugpjucio galo, nu bent nuo to laiko prisimenu jiTada buvo be TA, veliau ir TA atsirado, ir kaina nuo ar 5.5tkst, litu kritoDar galima atskirai nusipirkt tos masinos R17 ratus.Nu ka, "pliusas" juodas....

Gal ir gera, gal pilt i baka atsibodo per pora metuVaziuokle nesunku paziuret, bet va su varikliu, tai gali buti klausimu, nors seimininkas ja gyre visapusiskai, sake net rida Jutoje tikrino, kazkur ar 260 ar 280tkst.km...Nu nedraskant, gal i 10-12ltr/100km tilptum, bet kaip nespaust, jei vaziuoja?

Uz min dirbant geriau ziurek 2.0 uzteks ir taip ispudziu, tiek 2.3, tiek 2.6 nera taupiausiYpac 2.6

Na, sitas variantas(2.6 coupe), tikrai ne pats protingiausiasNebent yra litu ir tai butu automobilis savaitgaliui, ar siaip pasimakaluot, turint kasdienai kazka kito...

neskubek buti tikrasKodel?Todel, kad sitame variklyje tarpinis velenelis yra tusciaviduris, t.y. vamzdelio galasZiema, kai taupai ir pili nelabai kokybiska tepala, tai geram saltyje, is ryto, truktelejes buksyru, gali laisvai ta velnio veleneli nulauzt

Sveikas, turiu tokias pacias dvi.Nera raketos, bet kasdieniniam smaugimui pats tas.Nu pas mane, kaip ir viskas tvarkoj.Duju sanaudos prasideda nuo kazkur 9 litru, ziema trumpom distancijom-iki 13-14.Pradziai, koks tamstos miestas?Pradeciau tikrint nuo laidu.Itarciau, kad ir zvakes nuo gimimo nekeistos, normalios NGK kainuoja 14lt/vnt....Dar butu gerai paziuret kaip liambda zondas gyvena...

jooo, toliPasiklausinek savo aplinkoj, nera cia supercar'as, tikrai rasi kas gerai daro...

kokia prasme?Pas paprasta TD yra 55kw, paprastas mech.siurblys, pas TDI-66, siurblys su elektrine dalim.

turejau bmw520 touring tai bevaziuojant radiatorius sprogo, pradzioj galvojau kad galvos tarpine reikes keisti, bet radiatoriu sutvarkiau ir vel toliau be problemu vazinejau

Bet prie ko termostatas, jai isjungus peciu viskas gerai ir greit syla ir laikosi normali darbine temperatura?

nemokantis pasiulyk kaina

tai parduiok ta savo alfute griunancia ir iseis normalu 525 ar 530 pasimt, ir vazinet galesi ir padraskyt.

turejau bmw525 vanos 93m.neturejau jokiu bedu.isskyrus policija.

dar ir padangas

gali but variantas kad duslintuvas usikises gali but.nes kaip supratau dusta isvis masina..lyg fura gale prikabinta butu..kai megini vaziuot..is vietos..koks katalizatorius usikises ar dar kas nors..

kad greiciau tas BMW griunantis yra o ne alfute, kol alfa prades rudyt 166 tai tas 5tukas supus neatpazystamai, ir seip manoji eina geriau nei 525 ar 530, man tik galiniu reik, galwoju apie omega seip, bent detales pigesnes. ir maziau elektronikos.

skersas gali eit su bet kuo, o kad su galu daeisi iki medzio greiciau tai faktas. tam yra q4 diferencialas, ir senosios alfo galu yra waromos. kad tupi FIAT SPA neleido gamint galu waromu, cia didziausia problema. bemsai man patinka 7 serija, 5 e39. nes malonumas greityje atsiskleidzia, stabilumas. o seip plesymui saulem ar dar kam tai geriau pasieskot subaru 4wd, audines jai dar neuzdroztas kokias quattro, siera galu gale, nes bmw nusipirkt papigiai padraskymui tai nieko nenusipirksi, nebent uz kokius 5k, o jau uz tiek bus gaila drozti tas 2.JTD tai smagumynas, buvo testai kur ejo koja kojon su bmw 3.0D tik ekonomiskesnis buwo siek tiek.

Range yra 4x4 o X5 yra SAV sports activity vechicle, skirtingi dalykai.

esme kad daug perdaryt kebulo reiks, o tai kainuos, nes omegoj matoras isilgai stowi o wectroj ir calibroj skersai.