Auto auto peugeot 307 bsi (531 page) (29543)

nisan primera, va vienas vazineja 4 metus su bulbasu salera, ner puvekas, kaip visos, dalys ir nieko baisaus, daug vazineja nebira ir tiek, perka visokius lavonus ir verket

gal primink kaip sekasi anglu , , Rover, , kompanijai

Koks ten pagrindinis purkstukas?Dar yra ir salutinis?Cia common rail variklis, skodos paprastas tdi, remontas skodos variklio bus pigesnis

tai yra prapista galvos tarpine ir varo tepala y ausinimo skysti

Is kokio kluono tu ji istraukei ajui ojojoi o kaip atskirtas PCA varikliuose tepaliukas nuo ausinimo skyscio?Ujujui ten gali buti nei tarpine nei galva KALTA o Tavo makauze

Sveiki savaitgali su hebra atsivarem peza 1998m 1.4 variklis atsidarem kapota pazet paziurim ausinimo skysti ten tepalas bl nesupratom ieskojom kur tada pilt ausinimui neradom susikambinom su masinos pardaveju sake tai turi but atseit toks modelis variklis ausinamas tepalu WTF? gal kas galetu smulkiau paaiskint kaip gali variklis ausintis tepalu, ar tai veiksminga? Kai vaziuojam tai px Variklis nekaista rodo normalia temperatura.....

a ok aisku dekui savaitgali parasysiu posta ka garaze aptiko negeraj...

Riciagas isvis nevaiksto jeigu uzdedu ta ilgaji 2 pirmoj nuotraukoj ejna jungt tik 3 ir 4 begius....Jei ji nuemu tai isvis lb laisvai vaiksto ir ne vieno begio neina jungt.Beto tas kamstukas paskutinej nuotraukoj turetu manau but kazkaip pritvirtintas nes jungiant begius jeigu as ji prilaikau tai nrml jungiasi o jei ne tada isimauna...tjp kad patarkit ka daryt?

Ne ta kamstuka bet ta juoda nzn kaip ji ivardint kuris sone kamstuko:P

As paskaiciavau kad i ji reikia ideti apie 300lt t.y sparnas, buferis ir posukis, gal net maziau, ziurint kur kaip ir ka darysi su tuo dauztu kampu

Sveiki. Nutiko tokia problema. Starteris suka, tačiau retai užsiveda iš pirmo karto. Užsiveda iš 2-4 karto dažniausiai Užsivedus dirba keistai, tačiau iškarto duodant bent truputi apsukų viskas susitvarko Servise nieko nerado, davė skyscio į benziną , bet taip pats kuriasi, galbūt netgi prasčiau

Akumai nors biški givybės turi ?

Reiks mėgint rytoj apžiūrėt :]. Ačiū už patarimą. :]

Na as esu turejas 406 2.1 dyzeliuka. Visai gera masina, aisku reikia tik ne pavargusi nusipirkt Minkstai vaziuoja, 2.1 variklio trauka gera, kuro sanaudos buvo apie 6.5 l, jei 1.9 tai puse litro maziau bus. Pagrindines problemos, tai ju galine pakaba, perkant apziuret, kad nebutu galiniai ratai isvirte, nes torsionine pakaba, nes remontas kainuotu ne 200 lt daznai megsta bildet gale stabilizatoriu traukes, tad keiciant nereikia gailet pinigu, nes tada ir laikys ilgai elektronika puse velnio, man per pusantru metu, tai buvo uzeja kad keleivio puses priekinis langas strigdavo, taip pat keiciau vejalio varikliuka (50 lt) ir nesilde sildomos sedynes siaip patikima masina, kaip pirma automobili, tai tikrai rekomenduociau

Kaip tu nustatei kuro sanaudas?

Sveiki, noriu keist duslintuvą, nes senas kiauras, bet dar nelabai daug nusimanau... Tai noriu paklaust kokį vertėtų pirkt? Ir išvis pagal ką orientuotis? Jei kam nesunku, tai galit ir nuorodą numest. Iš anksto dėkui.

Dabar stovi toks: http://www.scootershop.lt/index.php?route=product/product&path=79_80_100&product_id=2120

numesk linka.

pirklsiu geros bukles pezuka siulyti tel.nr 862721997 galima sms , perskabisiu

aisku moku.o ka

pjeska beabejo pasinaudojau.radau tik 2 pezukus vienas per toli o kitas supuvusejs slenkscejs.tai ir padaviau skelbima.o kas negerai?

kad Skelbimas neegzistuoja (A365510) Atsiprašome, tačiau Jus dominančio skelbimo galiojimo laikas baigėsi arba skelbimą patalpinęs vartotojas jį ištrynė. Siūlome peržiūrėti panašius skelbimus.

juokus kreti ar ka.senej jau paziutos ir pavazinetos sios abi masinos

gal parduotuvej yra

Del kainos, tai usoviui irgi buvo prapute, tai 300lt sumokejo, cia garaziuky, su tarpine ir galvos slifavimu...

nu jau cia tave apgavo

Galiu keisti y Fiat Bravo 96m 1.9D

Del purkstuku kainos tikrai nesuklydau, tie patys eina 80 ir 66 kw varikliui (be to ir nuo daugelio citroen tinka), gali pasiziuret peugeotklubas.lt ten tikrai yra keletas skelbimu uz 4 vnt purkstuku 200 lt, ir ju niekam nereikia. Problematiski siurbliai Lucas buvo pas sena 2.1 varikli. Pas HDI siurblius is gedimu daznai pasitaiko kuro slegio reguliatorius. Ji arba valo ultragarsu, arba galit pirkt nauja ~ 250 lt. (atsuki 2 varztus ir pasikeiti (5-7 min darbas) Pakaba tai aisku nepanasi, tik norejau pasakyt kad abieju modeliu pakankamai gerai laiko. O kuri pakaba komfortiskesne tai manau ir taip aisku...

Atsiprašau. Taip ir pamaniau. Nu kaip karbiuratorių, išsiardyk. Jeigu bijai rizikuoti, tai vežk kur nors ir sutvarkys. Aišku geriau pas tokius, kurie kažką raukia, o ne į paprastą servisą...

Paskaityk, ką aš parašiau. Pas tave vietoj įprasto karbiuratoriau stovi įpurškimo sistema, kaip koks pakaitalas. Negali būti ir tas, ir tas. Šiuo atveju ardyk tą sistemą ir žiūrėk, kas darosi. Gali būti problema net ir su žarnelėmis arba atsisukusiais varžtais. Aš tau gi nenufilmuosiu kas ten darosi. Tiesiog ardyk ir valyk viską iš eilės, tik neišmėtyk nieko, nes tada jau bus amen...

gal ir visai nieko tas nuo 95m bet tik su taskinem

oi oi mes neturejom sjomniko sarnyrui isspaust tai su kuvalda kaliau nes ardem xantia dalim ir nieks ten neskilo tik duobute iskalem toj vietoj cia ne tas cigunas kur kanalizacijoj deje.beto bemwai irgi toki liejini naudoja tik pas juos mesos 3 kart maziau , zinau nes turejau bmw

nu as dvi dabar turiu arba su zmonikes tai trys sekanti Chrysler Voyager 3.3 nu ir zmona su MB a140

normalus del tu posukiu pataisyti perdaryti. stabilumo kontroles stovi kiek teko kirst ant posukio be baimes, slysta bet nesivercia padangos gamykliskai zemos vaziukle sukietinta ir tt ratai viens nuo kito platinti .

pezas 2.1td visiskai glusas ir netraukia , 120km/h dugnas ir tj tik 4 pavara ybezda , turba pucia , variklis dirba ir kurias graziai , kura ir ora sutvarkeu , turba atjungus trauka vos vos pasikeicia , ir yra toks jausmas gad nuo 3k trauka dar sumazeja , , siurblys elektroninis

oho , daug atraset , daug nuomoniu , daug zinanciu , , , , VISUS SU VELYKOM

80kw 16v 2001m

605 2.1 td ydejus benzino deze , trauka zymiai pageredavo , geriau nei cipuojant , bet 150 km/h dugnas ,

Su varikliu viskas ok , masina tvarkinga vaziuokle sutvarkiau, o defektu daugiau kaip ir nera dujos netiesiogines , ir kolega tokiu pasaku tai jau neskleiskite

GREICIAU PARDUOK NELAUK KOL TRUKS GALVA ARBA SUDEGS VOZTUVAI, DUJU DEGIMO TEMPERATURA DIDESNE NEI BENZINO APIE 1, 5 KARTO, ANTRA VERTUS, NEMANAU KAD PRIE DUJU APARATUROS PAPILDOMA AUSINIMO-TEPIMO SISTEMA BUTU TOKIAM TRANTE IMONTUOTA(NORS OLANDAI JAS MONTAVO NUO 1988M LT ATSIRADO PRIES 2 METUS)SIAIP DAUG PRIKLAUSO NUO METALO LYDINIO IR APKRITAI METALO KOKYBES TAIGI IR GALVUTES PATVARUMO.YRA PAZIURIS, KAD KUO TOLIAU , TUO LABIAU METALO KOKYBE PRASTEJA, O TAI TIESIOGIAI ATSILIEPIA autoMOBILIU PAGAMINIMO KOKYBEI

pacosas zvake salninkai gali buti

605 pezas geras yra3.0l benzas, turejom toki, gera minksta didele patogi masina

keisk kuro slegio reguliatoriu.

Turejau 1992 metu 2.0 pezo masina nebloga vaiziuojas neblogai duju nedejau i ja nes gaila buvo varikli gadinti , bet geriau imti 3.0 masina ledas vaziuoja gerai ir kuro nedauk ryja gerai subalancuota kubatura su masinos svoriu . tai mieste imdawo apie 10 l .

Kaina simbolinė 30lt

o tai kas ten per baltas bakelis su melynu dangteliu arciau sparno ir amortizatoriaus ir i ji slanga pareina panasesne i ausinimo..