Auto auto opel omega check (575 page) (35730)

tai nieks neatsakytu ar cia brangus defektai ar paprasti ?

partempem sekmingai per magistrale su sniuru ant 70

1. Kuro siurblys; 2. Ratų suvedimas; 3. Stabdžių diskai. Tai aišku, kad paprasti, juk ne naujas automobilis...

Net norėčiau pažiūrėti. Su tais filtrais, tai senas bajeris, tikrai nepadės...

Nu dėl to, tai jo. Geriausias privalumas, tai vairo stiprintuvas. Nekeisčiau į jokius autopilotus ar el. langus...

Kažin ką dar sumąstys...

Elektromobilis...

O nėra ten dar pas jus dyzelinio/elektrinio automobilio?..

Tai kiek jau čia liko. Geras mėnuo ir jau pasaulio pabaiga...

Sąvartynas...

O taj kodel ta opeli parduoda uzlinkes motoras?

Atsiusk man to zmogaus numeri i sita nr 862288667 Del traukos as zinau kad ji nesipudinga jug tokia mase bet vazinet benzinu per brangu O kaip varikliai ju laiko nezinai?

kaip suprast atidrozta kadaise? kaip motoras tau laike? kokiu bedu kildavo dazniausiai?

jei toksai yra

keiciant galines kaladeles jis visai nepadeda. pamenu reikejo specialu skeneri jungti, kad motoriuka atitraukti programiskai

ten rodo kiek yra slegio visuose 4 ratuose. tiesiogiai. va taip

tai buna skiriasi, buna kompas ne is karto atnaujina informacija.. tai reikia "medzioti" slegi - poundas i pounda.

siaip priusas gana nesudetingas mechaniskai. B6 passatas turbut sudetingesnis

masina vaziuoja?valytuvai veike? jeigu taip tai jungikli nustatai kad valytu automatiskai, na pasiziurek ant valytuvo rankeneles turi buti nupiesta ir pili vandeni, jei vazineti sau tai cia geras dalykas.

bandyk klijuoti, kainu nezinau , kaip ir trukimo kreipkis pas stiklistus, daviklis taip yra virsuja, zaraza- uzgesinus varikli per naujo reik nustatineta, na su ta rankena kur prie vairo.

tik kaikurios naudingos, kitos padeda, trecios nervus gadina dar kitos elektra vagia, kuo maziau tuo geriau.

dujos gerai tada kaip susimontuoji naujas ir kokibiskas, o ne vazineji kaip unabomberis

Pagalvok, yra visa nebloga masina su geru varikliu(mechanika)2, 0 ecotec uz simboline kaina zmogus net nepardavinejo jos niekad, jei kada prireiktu detaliu tai viskas kaip sakoma po ranka butu.O del irangos, tai zinok sitas variklis tokiam limuzine ir taip yra letas 13s-100km/h isibegejimas sukimo momentas tera 170Nm/2800RPM jis net ne 16v.Imetes dujas su purkstukais turetum gerokai taupesni vaziavima(beveik dvigubai)bet del traukos abejociau.NERA REZERVO net su benzinu.3, 0 ir 3, 5 kitoks vaziavimas, sanaudos nuo 2, 0 nedaug tesiskiria

Pries keleta dienu dejom i 2008m nissan murano SL tai gazavykai zegnojosi kad pats didziausias toroidinis kuri jie turi balionas yra 53l.Norejosi didesnio, aisku ten R17 ratas vietos daug, o ar buna vietos zapaskes didesni gal kas zinot?Teks gazavykams moralus atrasyt prie progos, nors nemanau kad 60l buna toroidinis

Ne, niekas neuzlinkes, draugelio sunus isvaziavo studijuoti i USA, paprasciausiai nereikalinga masina, nes zmogus kito transporto turi i valias, reginta jo vardu.Nesiulau ir nepersu, nenori nereikia, veliau gali tekt begiot po visa LT kai kokio sudniekio prireiks.O del problemu tai kiekvienam skirtingai, priklauso nuo situacijos nes vienodos bukles nebuna, jei pasiseke tai ir nuskilo dziaukis jei geras papuole.Pavazinesi ir pamatysi pats kokiu islys BEDU Del duju isiskaityk buk zmogus ka parasiau apie varikli neverta kelt bangu del nulio.

zinau pernai taspats buvo kai pasata b5 pries sventes pardavinejau

9800lt

taip cia jau galas , uzpisa tas kainas rasyt ir veliai derinti jas.

o as galvoju , bethttp://www.autogidas.lt/chrysler-grand-voyager-iii-vienaturis-2001-0122605284.html

ai tu i tuos 2, 5bmw tds variklius nekreipk diemesio... ziurek i ecotec variklius 2, 0 ir 2, 2

atsiprasau klaviatura puliuoja.

Motoras nelaiko jei netieiogines dujos. Gali dujininku paklaust tau ta paty pasakys. bet buk protingas jei toli vazineji nedek 40 litru bako.. tiesiog nesijaucia kaip pravazineji

Man atrodo kuo didesnis tuo gerenis . pas mane zapaskes vietoj buvo 40 litru tai 300+km nuvaziuodavau .. tai iki palangos ir atgal ir vel pildytis man. ir taip neuztekdavau.. tai manau pagalvok apie tai seip imciau ne mazesni 60 litru..

Del taves tai galiu tau pasakyt ta kad GDi ne kompas atmeto oo kuro siurblys ant dirzelio eina..

Didziausias buna 80 litru bet gan brangus

Na manau dek i gida ir i pliusa, dar skelbiu, bet kaledos ateina tad pakolkas sunkiau bus ka nors parduoti

Pardavimai atsigaus apie sausio 10-15d

Gerai, sakyk kiek nori?

o ko tiek daug?

jei masina patinka daryk kapitalke, jei klausi apie tai kas gali buti tai pats tikrai nedarysi, vadinasi aukosi puse masinos kainos jei jinai lb tvarkinga, gal ir daugiau.Galima butu pasiziureti kita varikli bet irgi loterija, pigiau iseitu nusipirkti tepalo kanistra, jei per TA praeina dumingumas nesukciau galvos. Mano darbinei kas 3000 po litra suvalgo nes tampo priekaba ir nuolat pakrauta, nesuku galvos, vaziuoja kol vaziuos ir paskui srotas, tikrai neverta kisti pinigu i masina kuri pasenusi ir reikalauja puse masinos vertes remontas. Tik nuomone

jauc teises pirko arba net neturi kad nezino taisikliu

pats prie duju dirbu, su tiesioginem man ima ant trasos 7, 9l mieste 10-11l duju.

pradzioj diagnostika pasidaryk

O čia gangnam style zarachas, tikras mafijozas!

na apstrakciai imant sakykim kaunas

Sveiki! turiu tokia problema su Opel Astra 1.7 dizeliu 44kw, nuo vasaros kankinuosi su saltu variklio uzvedimu. Siltas varyklis kuriasi labai graziai is puse apsis, dirba irgi graziai kaip laikrodukas, taciau ateinant po nakties reikia pasukti starteriuka. Buvo jau labai senas akumas, pirkau nauja, pastebejau kad slangoj kuri eina is filtro i siurbli nera kuro, tai idejau voztuva, atrodo buvo biski geriau bet neilgam. Atejo pirmi salciai ir jau prie -5 buvo labai sunku uzkurti..tada pakeiciau zvakes i naujas, irgi pagerejo atrodo bet neilgam, prie -10 tas pats..neseniai buvo -15 isvis neuzkuriau atrodo grebia grebia, bet veliau tik dizelio kvapas ir starteris tiesiog sukasi...proe -12 dar uzsikuria bet reikia zaisti 10minuciu..o kai uzsikuria toks jausmas kad veikia tik 1 cilindras..gal du..variklis purtosi kaip nesveikas, reikia biski pagazuot nes uzgesta...is duslintuvo saudo kaip is kalasnikovo taip nelygiai o po 20 sekundziu pradeda labai graziai dirbti ir uzsikuria jau is puse apsisukimo..Kas gali but padekit..siule diagnostika daryt bet pas mane visur beveik mechanika nemanau kad ten rodys ka..masinai 20 metu gal komopresija jau maza? dar galvoju purkstukai gal uzpilineja..duokit pasiulimu nesinori vaziuot i servisa..Aciu Ps visus sus sventem!

tai eik i skelbimus ir ieskok.. Sekmes

kas neaisku?Pagaminta taip, kad parduodama su zodziu "only" nutylint aptarnavimo kastus ir technines smulkmenas, kurios, gamintojo nuomone, neturi jaudinti vartojo...Todel atvaziavus keist kaladziu, pajungiam kompa, kad atsidarytu suportai ir galetum senas isimt.Uztai reikia turet spec. irankiu ir kiaules akis, kad nulupt visai gerus $ beveik uz nieka, ir vartotojas yra pakartas=priristas prie autorizuoto servizo, arba prie serviso, kuris nusiperka atitinkama iranga-galas saviveiklai garazeAiskiau?

o kas yra "miestas"?Rokiskis?Vilnius?kokiu paros metu vazinejama?Marsrutai?Ziema?Vasara?

Žiūrint ant kiek skiriasi, bet bent jau aš, tai dėčiau be daviklio, nebent nėra rankenėlės, tai tada jau nebūtų kur dėtis. Tarkim žiemą bus apšalęs stiklas, užkursi automobilį ir brūžins, ane? Ne kažką. Aišku jeigu nusistatai kaip nori, tai jau privalumas, bet tarkim 100 eurų ploti daugiau, tai mano nuomonė galima ir pačiam įsijungti, rankos gi nenukris nuo to...