Auto auto opel astra sailenblokas (635 page) (35140)

Taip ten ir tvarkiau. autoi 1999m 2.0 Di

Paprasciausiai nepataikei pirkime, calibra yra gera masina gera minksta vaziuokle, masinu pirkimas tai kaip loterija gali nusipirkt gera o gali nusipirkt va tokia kaip tu nusipirkai is pradziu viskas gerai po to prasideda vos ne variklio keitimai, patarciau ateiti jei lb nori tai tikrai nedvejot ir pirkt calibra tik reikia pataikyt ant geros priziuretos neuzdoztos ir viskas bus gerai

nezinau kaio tu bet as tai daug esu mates kurie nekalbejo telefonu bet ir posukiu nerode nu cia gi tipo nori krutais pasirodyti

as irgi nieko nesakau jaigu sunku nuo kalno ar kur leidziantis kylant ar pns jungineti ar jaigu tarkim ner masinu jungineti bet uzknisa kai kokia kad ir blondine sankryzoj sustoja prie raudono tu uz jos sustoji tam kad kai yra zalia rodykle neuzstoti pravaziavimo o ji uzsidegus zaliai pavaziavusi parodo kad suks i kaire

Geriau bmw be tech nei vaziuojanti calibra

Ai visokiu teletabiu yra visokiu ir reikia

Teko matyt keleta calibru pakeltuTai dar jos gana gerai atrode is "gatves" puses, bet va pakelus, tai "o dieve padek"Kaip dar su tokiom masinom vazineja zmonesAbejoju ar rastum jei noretum kokia padoresne...Kebulu remonta nera patys pigiausi, tiesiog neapsimoka pinigus laidot.Siaip, labai nieko automobilis, turiu galvoj vaziavima...

1999-2003m. modelis, mechanas 7.3-13.3l/100km, saltinis www.carfolio.com

v6 varikliu remontas ir aptarnavimas-zymiai sudetingesnis ir atitinkamai brangiau kainuoja, bet trauka, tai net sapne nepalyginama

stumia todel, kad nesuprantaSenesni, iki 1992m. ziauriai rudijo, nors kai kurie egzemplioriai gana neblogai laikesi, bet visgi ne audi kebulai...Turejau Record 2.0E, nebloga masina, tada jai buvo 12-14metu...Teko paturet Omega 2000m., rudijo, gal todel, kad UK?

Stumdziau lada 2103, stumdziau record'a po pusnis, daugiau nenoriu

vadinasi ieskaisi audiKol ieskosi, ziurek patirties igausi, pinigeliu dar pataupysiMano asmeniskas patarimas-nelipk ant pirmos sutiktos mergos, kaip ir nepirk pirmos apziuretos masinos

plius dar ir chemija nuo vandens susidarymo pildavau su kuru, kuri ir irgi ne "uz aciu"

v40 turi renault varikli, carizmos vaziuokle, beje po atnaujinimoji yra kitokia, t.y. senesniam modeliui netinka.Siaip, daug kas sako, kad neverta volvo vardo....Omegai gali buti problemu su siurbliu ir siaip su elektra visokiu priciudu.Sakau, nes bendradarbis turi, mazai vazineja, bet ka veikt su ja tai turiIsvada:abi masinos turi savu bedu, tad kaip ir nelabai yra ka i ka keist, nes galima uzsokt ant dar didesniu ispudziu:lolabar bent jau zinai ka turi

Beveik kiek vienam mieste yra firmeles, kurios uz kokius 40lt paraso ta talona balionui, net ne visos ji isimineja ir tikrinaTau, ko gero, Vilniuj reiks ieskot, na tai cia www.google.lt pades...O kompensatoriai, tai yra keiciami.Kainos kazkur nuo 30-40lt uz vnt, tai suskaiciuok 16 ar 8 kiek kainuos, priklausomai koks variklis, plius vargas, plius tarpines po dangteliu...Kainos detaliu mazdaug gali pasiziuret www.intercars.lt e-katalog'e...

kokie variklio sukiai ir kokia pavara ir koks greitis

ne i ta atsakiauna calibra ar vokiska jeigu ka

turiu vektrike ir nesiskundziu ir dirzo keitima pamirsti reikia nes grandine suka o tai pliusas o audi vaziuokle polpierine o vektros daug geresne.pirkciau vektra nei audi bet tau cia rinktis.

BISHKI RAKU IR LT.IR LADAS

ka reikia suspaudyt noryt paziuret tuos duomenis.aciui?

tureajau audi.turiu vectra B 1.7 60kw sedana.eksplotacija neitiketina... pigiau gribo. 3 metus filtrai ir tepalai ir ta be kisiu

turi tik abi komplekte melynos kaina 80Lt

audi 2, 5 varikliai nenaudoja 10ltr duju, nes jie "naudoja" dizelina

jau tokie protingi tie zmonespuse pasaulio su dizeliais vazineja

pasom

1.6 benzinas, problema lemputeses spidometro, dega pastoviai airbag, abs nesenai isijunge irgi pastoviai dega, ir kartais subangavus apsukom isijungia check engine. Kas galetu isjungt jas Klaipedoje?

Ok dekui uz pasiulymus

zek ar vraiklis tepalajs neapsisikes...trauka kokia..ar propke pritraukia...kaj uzkuri zek koky duma meta..pagaliau ta masina vistiek bus begus 300 tukst bet tikraj ymanoma rast normalia

dizelis kas gali buti kad atsijungineja turbina duodi gaza vienodai traukia gerai eini ant lenktyniu mini iki grindu traukia ir pradeda trukcioti turbina

tai jai turi skype man duok as tau viska pasakysiu

gali pabandyt ir taip nes jei buvai klemus nuemes tai, issiblokavo, gal prisiris

kad opelis rudija tai faktas, bet truputi pazoras kai prie sankrizos toks "rudziu kibiras" padaro japoskes huioskes audines kregzdes ir sirrochus (p.s. as kalbu apie 2.0i DOCH turbo 4x4 arba v6)

Sveiki panaši situacija. Pas mane 2.2 DTI nuemiau kr po kapotu stovi siurblys nuemiau vamzdelius. Neateina kuras. Nors bake kuro yra. Ką daryti?

O apskritai, kaip tie balansavimo velenai veikia, Kaip įsivaizduoju, pats alkūninis velenas turi būti išbalansuotas, tai balansavimo velenai atlieka kažkokią papildomą funkciją.Kažkada seniai turėjau Lancia, tai ten turėjo būti du dantyti diržai-vienas paskirstymo velenui , kitas įsivaizduoju, turėjo sukti balansavimo veleną, bet to diržo ten nebuvo.Ir nieko, važiavo ir nesipurtė Taigi , ir čia turiu mintį, kad tuos velenus nuimti, taigi įdomu , kokios būtų pasekmės.

supilk i deze xado , skirta tam agregatui , jei tik uzesiukas , didele tikimybe , kad dings , isbandziau, padejo , aisku mechaniniu rimtesniu gedimu jis nesutvarkys , bet pameginti verta

turejau volvo s40 ir gerai buvo , , , , , , kol , , , nenusipirkau omegos , jau volvos nenoriu ir kuro sanaudos mazos ir vaziuoji kaip laivu plauktum , mano dvilitris dyzelis , tiesiog pasaka , siulyciau omega , tikrai masina super ....

bet tai calibros sviesos tragedija...

Kai pirksi kalibra atsistok prie jos ir idemiai isiklausyk turi isgirsti kaip jis rudyja stowedamas :-D o siaip manau prasta inwesticija i opely niekada neturejau ir tikiuos neteks turet kiek mates wisos kalibros supuwe ar padarytos ir pardawinejamos kaip geros newiena is lawono antram gywenimui prikeles esu ir nueje kaip ledines.

ka galite pasakyti apie calibra su 2.0l 150ag DOHC??

na nzn, seip joms rudyja tik galines arkos, o dugnas ir slenksciai rudyja tikrai maziau nei kokiam 3 golfui

ir vazinek su tuo opeliuku jai tau patinka tikras ubagu ferrario SUMACHERIS

tai niekas negali padėti???

tai nera čia nusimananciu?

Na chebra as apakes...Taip dergti calibras gali tik kaimieciai-degeneratai vis dar tikintys, kad ceskes, A6 ir WV Pasat yra Lietuviu tautos masinos ....Turiu jau 3-ia calibra, ir ne su viena neturejau problemu.auto su galva reikia pirkti...Negana to, trecioji, mane jau keturi metai po Norvegija tampo ir jokiu nusiskundimu neturiu.Neseniai antra TA pervariau, keiciau tik amortizatorius(pirma praejo be nesklandumu!!!).Ir galiu garsiai pareiksti, kad jusu dievinami bmv, audi ir visas kitas mistinis chlamas...Chebrai jau per gerkles islindo...Ypac A6 ir A4, sugedus daliu is LT neprisisauksi, o ten tenka pirkti ne ypac pigias, originalias detales...Pridekim dar ta fakta, kad taisyti dazniausiai tenka paciam gatveje ar salikelej-tai sakyciau neblogas buterbrodas gaunasi...ANE????Tuo tarpu mano opeliukas kaip svilpia taip ir svilps, ir dejau as ant jusu bmv, audi ir viso kito nusmurgusiu vokieciu supisto chlamo

pagal tokius atsakymus matosi, kad zmogus sedi labai labai giliam sude ir daugiau apie nieka negalvoja

ir sanaudos kulturingos nesidraskant pakanka 10- 12 litru duju.

o tarp kamazo ir smarto nenori riktis

jei kam idomu 4.5l norma

paziurek ar neina dumai per tepalo matuokle istraukus ciupa.gal prakiuro stumoklis , ar patrupejo ziedai.man buvo taip butent ant recordo kai per giles balas vazinejau sutrupejo ziedai ir prakiuro stumoklis.del traukos buna kai oro srauto regulevimo sklende nevaiksto nuo vadinamo rankinio pacoso kai trosas nutruksta arba pamirsti pareguliuot, o tai pasilus motorui gali netraukt del sios priezasties,

kurioj vietoj pas c4 daugeu komforto nei pas vectra b , , vat c5 tai taip , o c4 tj gal daugeu uz vectra A