Auto auto masinos i ukraina (1259 page) (66143)

nieko tragisko, nuluzo kazkur laidelis, arba saugiklis, atvesk ji tiesiogiai is kitur, gali but su spynute problema arba kur kitur, cia tik geras elektrikas gali oadeti, nes jei pati tiesiai pajungsi nuo akumo su galimybe isjungt/ijungt nebent, kad uzgesint varikli, tai nepatogu bus kaskart papildomai junginet jungikli kaip sviesa kambari.Nezinia, apie kuri voztubveli kalbi, jei paleidimo/gesinimo tai taip kaip rasiau.O su kitais nera problemu, jungi is betkur kitur pliusa ir tiek.

aš keičiau roveriui 620 , jokių ten kodų nereikėjo, forsunkių irgi nekeičiau, siurblys su trosu ir gazo pedalu kainavo 200 lt. pusdienis darbo ir viskas, trauka nepakito, tik variklis lygiai dirba, o prieš tai pulsavo

Dekuj jums uz patarimus.

http://ipocars.com/imgs/a/a/k/z/a/90_3_lgw.jpg

na pats tuo neuzsiimsiu tikrai...laiko nera..tai gal kas zino kiek pilnas 2.8 motoras is kokio anglo kainuoja pilnos komplektacijos ir su deze?

nu tai nera cia labai brangus variantas...nes dar savo viska parduociau, variklis su deze ledas...

na kompas asus motinine 3ghz ram2gb vidine atm 320gb vaizdo korta radion 1600 veikia gerai

arba gal turba kalta... bbz... gal kokia tarpine leidzia tepala+antifriza. Bet nesuprantu, kodel atsitiko per tuos didziausius salcius, o dabar dumas is dusliaros normalus... Be to, pries tai dumas daugiau buvo pilkas, o ne melsvas (todel ir galvojau, kad dega antifrizas

o kas del prastesniu tepalu - pagalvojau, kad gal per tirsti tepalai uzkiso ten koki nors alsuoklio tinkleli ar dar ka...

Honda CRM 75R

na buvau nuemes ir diskus ir suportus apziurejau kaladeles viduj ar nieko nera kas galetu buti nes pirmoji mintis ir buvo tokia. Diskiniai pas mane visi

o sildo labai gerai, karsta net

Ačiu už atsakyma

kazin ar ratsum tokia magnetola, kuri neatjungtu, dazniausiai buna blogai pajungta, jai iskrovineja

Tai žinoma kad skiriasi Bet jei smagratis geras tai dedi kita sankabos komplektą ir viskas. Kuris dar beje pigiaus kainiuos, nei komplektas paprastam smagračiui.

2.3 puikiai draugauja su dujomis, todel jei nezinai tai geriau patylek

o tu isvis neturejai tai geriau patylek isvis, nes nieko nezinai

nu jo , warikliukas dirba kaip laikrodis , 200000tukst.praredejas, tepaliuko nedegina , saltis ne saltis , kuriasi gerai..bet tada ar werta det paprastas dujas?su jom daugiau problemu , kazin ar werta...? ir dar , gal kas esat susidure su tokia beda: tarkim db kai saltis, ryte nori uzkurt , gazo neduodi , taip ir suka , biski gazo paduodi , pyst ir uzsikuria , silta kaip kada , kartais gerai uzsikuria, kartais irgi wos wos gazo pedala turi spustelt ..daug iwairiu nuomoniu gordejau , bet noriu dar pasitkslint

jo , laiko ..bet cia automatinis pacosas.. aukstesnes apsukos tada kai masina buna salta , uzkuri , pora minuciu pabuna , ir tada wariklis graziai dirba..

kike pas tavo draugeli duju pasiima ant 100km?

O ka tos dujos kenkia ? Jei masinai keist tepalus ir viska priziuret tai vazios ji ir dujom kaip ir benzinu.

kaip nelanksto visi draugeliai kas turi kupus ar b4 gailisi kad dujas dejosi daugiau vargo negu naudos.Sakom kaip yra o tu cia visu netildyk.

Jei isvirte tai ratu isvirtima reikia reguliuoti ir fsio, nes pas bmw labai greit sis reiskinys vyksta pasivazinejimas per duobes pliuoso neprideda.

neina, nes ten mech. ipurskimas, o ne EFI, t.y.elektroninis.Tik paprasciausia iranga uz 700-900lt, su suvio rizika.Ir siaip nelabai draugauja su dujomis tas 2.3

Jau pabosta klausyt apie dujas ir nesamones aplink skleidziamasPirma, musu auksarankiai "meistrai", darbui dujomis atjungia siurblius, o ne purkstukus, ko pasekoje benzas necirkulioja per prkstukus vaziuojant dujomis ir purkstukai uzkepa, nes nesiausina, ar aiskiau?Saudo, nes yra sudeveta uzdegimo sistema ir nesureguliuotas misinys.Kad to isvengt, reikia pamirst paprasciausias duju sistemas ir susitvarkyt uzdegima, t.y. zvakes, laidus, trampliora, arba lietuviskai degimo paskirstytojaBe viso sito, duju ikisimas kels tik galvos skausmanetikintiems ir itin taupiems pilieciams-sekmes dauzant sklendes ir oro dezes, bei deginant voztuvusPakol rankos kreivos ir galva tuscia, tol duju iranga kenke ir kenks varikliui, amen!

Manai vienas toks gudrus esi?

ir dar pats, nei kuro sureguliuosi normaliai nei nieko nepadarysi

aaa ok dekui uz paprotinima leksiu ir as pas koki dujini pasiziuret tegul pereina visus galus o tai vokietys kaip uzmes slnga ant dusles tai reik turbut kruva euru palikt

tu isiaiskink galinguma tu lempuciu, nes gali but kaip man, isimeciau 100W o laimingas, sviecia super ir tt, cia tas tipo dienos efekto lempas..galop gal po savaites sviesos dingo ir apsvietimas viduje spidometro ir tt.nuvariau pas elektrikus, tie pirmiausia soko ziuret kokias lempas isidejas priekyje..AAA 100TINES...VISKAS AISKU...varyk is cia, nes tipo gali but pravodke sudegus bile kur nuo kaitimo ir xui galus rasi...bet radau as..buvo prietaisu skydelis nu spidometras visas velniop isvires, ..jo mikroshema..todel priews dedamas pasidomek tu lempu galingumu pagal W.. arba reles tegul istato..nes taip gali koses prisivirt kad niekas galu neatkas...nuo 100W laidai kaista, visa pravodke..o kur nudegs tai jau niekas nezino..gerai man pasiseke..spidikas sudege...lengva rast buvo

Prasivedziau pliusa, buvo padaryta skyle ties viduriu mazdaug, senojo seiminko kursi buvo galinga aparatura idejes. isjungimo dar nebandziau, bet koki deti jungtuka tarp pliuso ir minuso ? turiu toki maza nuo kompo nuo ko bet nevisas laidas prisivinios ant jo kontaktru, koki deti jungtuka ?

eik tu balvonas ka ca prirasiai

jo gali but padaugines biski rasiau

reikalai geri tik labai reik tikrint galine pakaba kad ratai nebutu issiskete ir kad jokiu bildejimu nesigirdetu per duobes is galo, o visa kita tikrini kaip kitose masinose.as tavo vietoj geriau dairyciaus 1.9 td 66kw su bocsch auksto spaudimo siurbliu tai sita aparata jai neuzmusta nupirksi tai drosi ir drosi ir plius gerai trauks.nu bet benzai geri tik alsuokliai per salcius mazai vazinejant kemsasi nuo kondensatu tai tenka viena vamzdeli kevalu apsiltint, gudrociai taip daro

na as pries 2 men klausinejau , kur deda tj sauke apie 2k bet pacia yranga per draugus ar skelbimus gali rast papigeiau nei pas dujininkus , po to susidedi jai sugebi , jai ne pades dujininkai , bet manau kad jau bent baliona su vamzdeliais galima ir paciam

, ,

dar foto

tai ka niekam gsi nereikia trumpa deze penktas ilgas begis labai eco nomishka

pritruko litu grotelem

ka tu cia spangsti? jei galinia ratai pavirte, vadinasi sailent blokam ate. o atraminiai nieko neitakoja ir kainuoja po 20 lt. is italijos neveza kregzdziu, nes ten tokias masinas utilizuoja.

Čia rasi tikrai daug informacijos: http://forumai.foresterclub.lt/technine-konsultacija.html nepatingėk paskaityti

Joo civicus reik boostinti , o ne dujom sherti nors ir boostindamas gali dujom shert ;D

maciau ir as toki varianta, ir pamates labai uzsinorejau. dabar mastau ne apie ta platu platu snuki o ta tik nuajesni truputi taip kad tikrai normaliai turetu atrodit priekis naujesnis, gale tos naujesnes skaidrios lempos (originalios )

masina? metai?

buvau pernai susimetes Phillipsus uz 130lt, sviete tai n kartu geriau uz paprastas, baltos efekto nebuvo daug, bet nakti buvo pasaka vaziuoti, ilgu praktiskai nereikejo, ir kaip nekeista neakino kitu.

daug darbo, nes valdymo bloka ideti yra lengviausia dalis. dazniausiai reikia keisti visa sildymo/ac sistemos "vamzdyna".. t.y. nuradyti panele ir keisti ventiliacijos sitemos beveik visas dalis.. nes visas valdymas sistemoje "su mygtukais" vyksta motoriuku pagalba. o jie visi laukia signalo is valdymo bloko. be to gali reiketi keliu papildomu sensoriu paciam salone. dazniausiai yra salono temperaturos sensorius su mazu ventiliatoriumi ir saules intensyvumo sensorius, kuris dazniausiai buna priekiniu stiklo apacioje and paneles. turint donora galima nesunkiai viska permesti.

tik turek galvoje, kad jos tarnauja apie 50% trumpiau nei paprastos.

Sveiki zaidu pirkti BMW E36 benzinas/dujos (kregzde dvieju duru ta ilgesne).Ka galite apie jas papasakoti?kokie varikliai geriausi juose? Sita automobili perku ne del greicio tiesiog jis man atrodo grazus todel noreciau suzinoti kuris yra ekonomiskiausias, kaip draugauja su dujoms?ir kiek kainuotu ideTi dujas jei nusipirkciau benzina. Zadu pirkti iki 5000lt. Kazin rasciau uz tokia kaina tvarkinga? Aciu uz protingas mintis

bicas silke tokiu motoru turejo, kiek oamenu ir tuom ir tuom vazinejo. tik karts nuo karto oro sklende(arkaip ji ten vadinas) palankstydavo. tai tekdavo keist, vienos kaina apie 100lt budavo

Forser nesvaik, arturaskitas turi dvi bmw italiskas ir as su juo bendrauju gyvai ir zinau ka sakau

brolis dabar turi audi 100 2.3 87 metu su dujom vazineja gal jau 8 metai, ne karto nesove ir labai gerai dirba tiek ant duju tiek ant benzo. per ta laika pakeite tik duju reduktoriaus tarpines. (paprasta italiska iranga)