Auto auto kuras pigiau (571 page) (29724)

Kas tau kur apsireiske? As juk sakau kad man raizant ir mieste ir kur tik nori 7.5 ima vidutiniskai ir viskas, 8.5ltr-100km jau smaugiant ji. Tai ir mastau kad gal ir realu itilpti i 6ltr 100km, nesakau kad imanoma, sakau kad pabandysiu, nuo snd pradedu eksperimenta

Tai as darau isvada kad tinka ne tik i gamta vaziuot, bet aplamai praktiskas, ypac jei seima didele, daug keliauji, panasus dalykai..

Bratkis vazineja a4 vien tik baltarusisku benzu du metai ir nieko jai nesidaro. Aisku ryja tai daug mieste(Kaune) apie 11 litru, maziau niekaip, 1.8 92kw.

tai kas tau galmkas savaite uzsilenkia siurbliai ar zvakes dega, durni atsakymai.tj ir sakyk kad tu nesugebi dyzelio priziuret tinkamai ir fsio.VISADA TIKDYZELIS

zinai? idomu kaip tu gali zinot. niekas is lukoilo neveza(nebent grynai sau del kazkokiu isitikinimu, kad brangiau- geriau). nuo bako uzdirbi dvidesimt lt daugiau pildamas znamej. lygiai tas pats benzas. tik jei imi is kokiu perekupciku, kurie visokiu sudu primaiso i benza tai gal ir valgo daugiau nei turetu.

tai tu biski atsimerk ir pamatysi kad ir su 7litrais betkokia vos ne dyzeline masina NE KIBIRAS vaziuoja. paimk tapacia s80 (kuria tu geriausiu atveju po 10 metu turesi) 2.5tdi uzmiesti ~5litrai, mieste 7 vidurkis 5, 4 daugiau malantis po miesta iki 6, ne daugiau

o gal yra moteru/merginu, kurios labai laimingos turedamos koki automobiliuka?

Ford focus 66kw 1, 8tddi. 2000m ar 2001. vaziuokles neuzmusi tik automato nezn sunkus variantas.. geriau mechan.. tai vaziuos ir negaila bus per duobes dauzyt

Labai geri opel astra nuo 2001 iki 2003 1.7 55 kw. Esu turejes daug astru. Galiu pasakiti kad, sie varikliai 1.7 yra patis geriausi Japoniskas variklis skaitosi. o turiejau 2.0 60kiw poto 74kw ir 22 92kw. Ir netgi turiejau 1.7 50kw tas senas. Sitie 2.o varikliai visai nesamone trauka daznai prapuola nuo tu durnu egr nuo salenoidu. Turbinos visai nelaiko jeigu daug vazinieji. nu jeigu po miesta vaziniesi tai dar laikis tos turbinos. Sankabos labai silpnos. Pakeisti pakaitinimo zvakes pas 2.o ohoho labai sunku dazniausiai lieka pusie pakaitinimo zvakes ant variklio galvos ir jau didele beda ja istraukti nemazai kainoje. Ziema kuresi iki - 10 dar gerai bet jeigu daugiau tai jau sunkokai. Farsunkies kad pakeisti reikia nuimti pusie variklio ir poto pastatiti ir nemazai tarpiniu np ant varikliu galvos. Jeigu katalizatoriau nera cekas daznai uzdega ant skidelio ir reikia sustoti isjungti varikli ir viel vazioti nes kitaip traukos nebus. daugiau neko nesakisiu. Vienu zodziu ne varikliai o sudas. O 1.7 ypac 55kw tik ne 50kw yra labai geri varikliai.Jau 3 tokius suvaziniejau. Vazinieju labai daug visur ne tikpo lt bet ir i po europa. Labai ekonomiskas Variklis problemu dideliu tikrai nebus su 1.7 55kw. Traukos kaip vieni sako neuztenka, jeigu moki vazinieti saugiai netki per labai uztenka ir paliginus su 2.0 beveik tas past bet svarbiausiai is kiesienes netraukia pinigu. Ziema kuresi be problemu. Varikliai 1.7 55kw dirba labai graziai salone beveik negirdisi. Kai kurie ten rase kad turejo kazkokiu bedu su varikliais nu aisku kaip pila tepala pati pigiausia ir ant salto variklio gazoje. Rekomenduojiu tik 1.7 55kw ir su siurbliais bedu nera kaip pas 2.0 daznai kuras adgal i baka eina in poto uzkurti nebegalima. Kazkoks ten pirikupas parase komentarus kad 2.0 geras variklis tik juokas ima.

vat kuris taupymo budas jum palankesnis, ar 4 kartos duju iranga ar dyzelinis variklis??

ka cia pezi kad dyzeliniu varikliu tarnavimo laikas trumpesnis

As tai vieno negaliu ikirst, pazistu nemazai zmoniu kurie isvaziuoja tik "sekmadieniais" prasuka 1km i maxima ir atgal, ir nusiperka dyzeli.Man cia debilizmas.Visada galvojau ir nuomones nekeisiu dyzelis turi buti kaip darbinis arklys kiekviena diena arti, prasukti n kilometru, tada atsipirks su kaupu jo brangesne tech. prieziura.Pats su dujom vazineju

Visi kalba kad užlinksta, bet kodel uzlinksta taip niekas ir nepasako. Siurbliam nepatinka rusiskas nes jis yra per skystas, lyginant su europietisku tirštesniu, siurblis negauna tokio tepimo kuriam jis suprojektuotas. Išeitis i 50 ltr dyzelio imaišyti 1ltr pigiausio tepalo ir kiek imanoma labiau išmaisyti. Kiek teko kalbėti su siurbliu meistrais tai visi taip sake. Be to kaiperku is patikimo pardavejo tai tas net karts nuo karto ir bambali tepalo duoda nemokamai Arba kita iseitis vazinet ne su comon rail, tada jau tikrai nebus ko bijot, senam pasatui pildavau praktiskai srutas, dar ir dabar vaziuoja.

ble nebukit mazi vaikai.ko cia pykstates.pvz as dabar turiu porai menesiu nupirkes peugeot 806 2, 1 dyz. 80kw. pries pora dienu tempiau priekaba dar masina uzsimetes ant jos. tai lygiam kelyj su uzkrautu traliuku minimum 10 litru srebe.

crafteris 2.8 2009 metu krautas iki 18

Pirma kart girdziu, kad dyzeliai maziau tarnauja.. Pas mus darbe yra IVECO savivartis dyzelinis, 1979m. gamybos..ir ka, kuriasi gerai, tepalu nedegina, jokiu kapitalkiu nedaryta.. Beveik kas dien vaziuoja, tik aisku savo jau ji atgyveno, spidas neveikia, neaisku kiek begus jau..

Vistiek nevrubajus ka norejai tuom pasakyt.. Veikimo principas seniausiai zinomas.., ardytas, perardytas tas variklis..

bet kad po kokiu 15 metu nesvarbu ar dyzeli ar benza turi , visvien minsim dujom ir elektra tj visiem povik kad dyzelis ir benzas bus istorija

db varau ant dyzelio ir man gerai , tikiuos kad kainos nebekils o tik pigs pigs pigs , bet cia tik svajone

nuo degalines nusisik , cia geras

as irgi tada tik ekspermentavau , ir tikrai ymanoma tik reik kantrybes

neseniai cia buwo wienas weikejas su civiku kuriam mieste irgi eme 1.6 apei 5-6litrus, visi mate komentarus tai dar vienas apsireiske atausk su sawo 6 litrais mieste, skuode kokiam gal...

turejau bmw 2.5 tds universala automata 10 maziausei imdavo dabar chrysler grand voyger 3.3 automatas dujos 14 litru

bobuciu pasakos jau puse masinu nauju leidziama su dujinem irangom europoj mes dar atsilike draugelis dyrba italijoj visos firmos masinos varomos gamtinem dujom 100 km nuvaziuot kaina gaunasi 15 lt viditiniskai lengvai masinai ir jai gyveni nuosavam name turi gamtines dujas va koks ira dalykas pasistatai garaze ir pats pili http://www.madegascar.eu/fileadmin/dam/madegascar/downloads/lithuania/pliance.pdf ziureti sia nuorada pamatysi viska

kontrobanda tai tas pats kas pats gertum pilstuka tos pacios pasekmes masinai

reik taip vairuoti !

vezioju zmones multivanas 2 metu 2.5 tdi 4motion kaunas-vilnius vidurkis 12 litru niekaip maziau iskaitant vazinejima po kauna ir vilniu ne tik tarp miestu

2 900 EUR (Брутто) 2 437 EUR (Нетто) 19, 00% НДС Минивэн/микроавтобус, Подержанный автомобиль П.р. 11/2004 267 049 км Природный газ 71 кВт (97 PS) Механическая коробка передач Другие технические характеристики Объем двигателя: 1598 см³ Число мест: 7 Расход топлива комбинированный: около 5, 1 м³/100 км Расход топлива (городской): около 6, 3 м³/100 км Расход топлива (загородный): около 4, 2 м³/100 км Комбинированный уровень CO2: около 144 г/км Число дверей: 4/5 Двери Класс экологической безопасности Щелкните здесь для получения дополнительной информации Класс выхлопа определяет класс налогообложения транспортного средства. Он приведен в разделе 14 (в сертификате транспортного средства для Германии). : Евро3 Наклейка, указывающая на безвредность для окружающей среды: 4 (Зеленый) Количество владельцев транспортного средства: 1 общий осмотр/ежегодная проверка по уровню выбросов: Новые Климатическая установка: Ручное управление климатом Цвет по классификации производителя: Hellelfenbein Цвет: Бежевый Тип отделки: Полностью из кожи Цвет отделки: Черный

saliura rusijoj ira gera iskyrus konteinerinio tipo kolonkese ten dumblas bet musu verslininkai perpardavineja pila maiso neaisku ka del to krenta kokybe kiek atveju kaskiedie su trasfomatoriniu tepalu ir pardavinejo ar krosniniu

USKO KREVĖS PR. 82B 860401055 ---------------------------- NIBELA RAUDONDVARIO PL.164A 837384667 KAUNAS AMERIKIETIŠKOS DALYS

man asmeniskai tie mini venai kazkoke nesamone, tiktai darbine masina, jokio grozio, grazesni gal tik kraisleriai

nepradedu vyrai nu aisku kaip kam geriau. o kox tas mazalitrazis civic?

tevai turi paza 206, 1.4 benzinas, aisku jiem gerai, mazai to benzo, nu bet man neikistu tai, kiekvienam savo

Pats vaziuodavau, beje kalbu apie dyz, turiu pazystamu kurie veza is ten, parduoda brangiau, bet uztai turi gera saliarka. benz man tiko is lukoilo ir is meskos.

su opelcool is vieno krasto mat

isiskatyk

Jap, krovinys tai ten neblogas, o jei parduotu vojadzeri ir butu tas krovinys kaip priedas

o tu straipsniu paieskok ir suprasi kodel vien del kuro misinio detonacijos jau automatiskai dyz devisi greiciau ir visa kuro sistema susidevi greiciau pati dyz veikimo principa ar zinai ....

Pas mane t75 ble dar vaziuoja ir t40 reida be problemu matyt del to kad traktoriai dar toks senas viksrinis sodyboj yra kaip priedeli prie namo gavau tai vasara perai uzkurem dirba tik lb idomu kas ten gali sugest ... sakau pasidomekit apie dyzelio vikimo pirncipa ........

na jai fiat pandos vazineja ant gamtiniu manau nieko stebuklingo ten nera tiesiok gamtines dujos suspaustos ir yra gerokai didesnis slegis nei paprastu

sesiem cilindram ketvirtos kartos ir tik tiek vo blem dede praita sav keturiem cilindram 2200 atidave

As uz malalitrazi benza ir bandyma ramiai vazinetis neminant gazo per daug

1.5 motoras, pilnas bakas 150lt kainuoja siai dienai, 2k. i men. pilu, tai 300lt i men kasdien lakstyt manau normaliai, reik snd kaiptik uzsipilt ir isbandyt sukaupus visa kantrybe kaip senas diedas isvazinet ta baka, pasiziuret kaip realiai galima, ar iseitu i 6ltr 100km isipaisyti?. Nes girdejau gandus kad kita men 1ltr pasoks kaina iki 5lt

As asmeniskai manau kad dujas gali det i motorus su kubatura virs pvz 2.5- 3.0. Nes jie tikrai paryja.. Bet yra antra medalio puse- pyst, uzsimanai kregzdes 2.5 coupe (ar kas kitas papraso surasti), visos rinkoj uz normalia kaina su dujom uzbombintos stovi pardavime, normalios rast neimanoma, ypac kai raizymui ieskai o ne bezdet su bezdalais ir saudyt ant kiekvieno kampo sklende..

Kad tas krovinys fake- priduot butelius bahuras vaziavo, visi skirtingi ir be kamsteliu..

Kad tik daugiau butu tokiu zmoniu

tai gal td lygink rusiskas kainas dar? nustebsi kur tada ekonomija

Kraz su 6.0D

Vito 2005 Su 2, 2Dci mieste 10 litru tesriabe.. pakrautas 12

na jei masina nesveria nei tonos ir dar dyzelis tai kokiu 50-60kw pakanka. jei jau 1.5t tai reik ir apie 80~. benzam biski daugiau reiktu nes sukimo momentas prastesnis. imi koki 2.5dyzeli ima 6-8l 100km ir ramu. tik tokiu varikliu mazose masinose nabuna