Auto auto keiciu masina i motocikla (1443 page) (75065)

o tai ka siulai? man pastoviai reikia vazinet nemazus atstumus, tai benzina pilant jaucias pinigines palengvejimas. Mano variklio foto cia, gal ir retas modelis, bet vistiek toki seata uz 1500lt galima paimt, tai nieko ypatingo

Esu kazka girdejas, kad peouget 406 dyzelis tinka neblogai, pasiteirausiu daugiau ir parasysiu daugiau variantu.

sadasukas, pagal tave koki dzipa pirkti, pavizdi duok. O del nivos, tai geri dzipai, kieme stovi atkalta, jokiu problemu.

siaip tinka daug tu varikliu, pasiziurekit internete, net audi 4, 2 tinka, tik aisku reikia darbo ir proto

jei pramusta tepalo auksto slegio linija - jis pramus antifryza ir karteryje gali ir nesimaisyti. maziau tik gali buti

Twin scroll nera nieko stebuklingo, tiesiog tiesiog is variklio ateinantys ismetamuju duju pulsai atskirti iki pat turbinos sparnuotes. Kazka ne taip darei jei pas tave arba yra boostas arba jo nera... Blogiausiu atveju jei wastegate pajungta tiesiogiai nuo isiurbimo slangute be jokio valdymo papildomo tai duos bazini boosta kuri nustato spyruokle esanti wastegate.. Jo, boostas max leistina boosta pasieks leciau nes slegis kildamas prades atidarineti wastegate anksciau, bet tam yra voztuvai specialus. Geriausia aisku yra elekteoninis valdymas.. Ten galima gana stabiliai sureguliuoti viska. Nzn kaip tau bet man per greitas boosto kilimas yra problematiskas pirmais begiais.. Sukibimo buna maza..

Cia bulku forumas o ne prabangiu limuzinu sorry uz oftopa, lauksim kol kas zinantis atsakys, paciam idomu pasidare

Dar vienas geras motoras (jei sitas kaip fotkej:thumbup, gan retas dabar, bus nebeatstatomai suhujarintas su bezdalais

Nuo kovo menesio, jeigu registracijos liudijime yra irasyta benz/dujos. nereiks isvis jokiu popieriu. realiai as ir dabar be pinigu praeinu be popieriu. o jei dega iki to kovo, nors liko pora dienu, tai kas montavo dujas to popieriaus

Gali būti, kad nusėsta kuras, dėl to ir suka ilgai

pasizek skelbimus, skiriasi kapoto briauna kur leidziasi prie buferio, senp snukui staciai nusileidzia, o naujo skersai

http://www.autogidas.lt/audi-a8-d3-sedanas-2006-0125616052.html http://www.autogidas.lt/audi-a8-d3-tdi-quattro-sedanas-2004-0125601244.html manau akivaizdziai skiriasi

ir kaip butu su dokais?

Turiu dabar automata 1993m bmw ir noriu as mechanines pavaru dezes kiek kainuotu man?

Kiekviena karta kiti simptomai gali buti.Teks nuiminet galvute, jei tarpine pradegus matysis, jei tarpine atrodys gera, vistiek reiks slifuot galva, tuo paciu ir patikrins ar netrukus(apie 40lt persvietimas)

Kokia itaka turi turbina stovint prie sviesaforo?Ar jos pastrigusi geometrija?Siurbli reik ziuret, ne prie turbinos kabintis

buvau pyles ir mineralke, bet ziema nepatarciau uzsala ir nei motoro nepravercia bent pusiau sintetika, nors pilant pilnai sintetika bmw long life tepaliukus sutaupai ant filtru nes keiti tik karta o ne 2 ar 3. long life vienas litras 23lt tai reik 6.5-7ltr siaip nera brangu.

nuo 1999 metu.

7 litrai

antifryzas nedingineja? man dyzeliui kai dinginejo purtydavos, saltam dumas, siltas uzeidavo tai sokineja tai purtosi, tarpine prapusta buvo, pakeiciau bedos baiges, puse dienos uztrukau su 2 bambaliais alaus

Senai chipsa idejai? Jei nesenai gal jis pisa prota.

jeigu skile galva ..tai butu kur ziuret kiek tepalu yra tai ten rodytudvigubai normos

sintetinį ar pusiau sintetinį?

patarkit ka padaryt

O prie ko čia dokai? Dėžės tipas nesvarbu. Jei automatas geras, tvarkingai veikiantis, tai pardavęs išeisi ant lygaus.

Tai vat kad nėra, kad nuvažiavęs neprisigaučiau dėl kitų pažeidimų

Tave žmogau tai gerbiu tikrai. Visada visą tiesą drebi.

geriausia butu dujiniai , kaina iki 10eur uz vnt , veiksmas zemaitija , arba su siuntimu , el pastas [email protected] , tel 860294836

Bandyk ir suzinosi nemanau kad kasnors yra taip dares kaip sakant kol nepabandysi tol nesuzinosi

Jeigu gerbi apsisnarglėjusį vaiką iš kaimo, tai koks pats esi tada?

tai tipo nori is kintamos geometrijos pereit pre wastegate. trauka niekada nebus toke pat, nes su kintama geometrija galia didesnian apsisukimu diapazone issilaiko, o su wastegate galima sakyt arba turi slegi arba ne ir jis bus daug veliau. o taip tai gali det turba tik reiks man atrodo duslintuvo nuo turbos, nes flancas visiskai kitoks, o su turbos valdimu seip geriause programuot, bet eitu ir su specialiu voztuveliu sureguliuot. svarbu neperpustu nes iskart gausi avarini rezima.

bet pas ji gi ne 6 cilindru motoras su visokiais veleneliu valdimo navarotais. ir kazin ar tan varikly nebus kokia twin scroll turba arba vistiek kazkokia sistema idiegta, kad taip anksti pasiekia max sukimo momenta. as zinau, kad taip nebuna, kad pilnai pucia arba nieko. pas mane sena audi su 5 cilindru turbo varikliu kuri pats persirinkau ir isidejau, nes pries tai paprastas atmosferikas buvo. tad zinau kas kaip ir kur.

aisu. jo pas man k24 turba viskas kol kas orginalu greiciu deze trumpais begiais, nes 5 begiu 100km/val 3000 rpm buna tai ant slapio asfvalto pirmais 3 begiais sunku ypac kai staigiai ka lenki tai reik saugotis. turba kazkur nuo 2800rpm turi pilnus orginalius 0.4 bar dar aiku ir r14 ratai prisideda. vasarai turiu r15 reik tik padazyt ir padangu ir tada matysiu kaip vaziavimas. plius zadu kelt slegi iki 0.8bar

gali uzsidet, bet reiks smagracio, sankabos, kardano (ar puse jo), nes 6 begiu deze ilgesne, begiu perjungimo mechanizmo ir aisku dezes tvirtinimu kartu su pacia deze.

pasikeis lauzyne susirades visa klimatoniko valdyma isijema atskirai lauzynuose tikrai rasi ir kainuoja nedaug ir baiksis bedos o sem nieko nepadarysi jei pradeda grybauti ir grybaus iki tol kol koki karta rasi visai mirusi ir nepasijinks o ziema arteja

Čia šitas coupas kur nuotraukoj?

luzusios aseles restoravimas 400 euru o kita naudota turbina 200 euru, tai sake sita mest gali laukt, gerai saket ir taip suprantama kas priklauso ta geriau det.. skambinausi sake kad turi turbinos aseles visada turi kazkiek klibet ir jas tikrina atseit kazkaip su tempearturom, na tai manau reikes zet tokia kokia priklauso

Aciu labai! apsvietei, buciau visur ieskojes neklibancios aseles kaip klounas koks

jeigu jau eisi per vargą dėt turbo tai bent dek didesne nei orginalas buna ir spausk dvigubai spaudimo bent skirtuma pajausi, o ir motoras vistiek laikys ilgiau nei kebulas

dimlicht achterl, remlicht control, lichtstand dimlicht man visus tuos rodo nors sviesos ir dega nesuprantu kur ce beda?

Taip galima

Labai geri opel astra nuo 2001 iki 2003 1.7 55 kw. Esu turejes daug astru. Galiu pasakiti kad, sie varikliai 1.7 yra patis geriausi Japoniskas variklis skaitosi. o turiejau 2.0 60kiw poto 74kw ir 22 92kw. Ir netgi turiejau 1.7 50kw tas senas. Sitie 2.o varikliai visai nesamone trauka daznai prapuola nuo tu durnu egr nuo salenoidu. Turbinos visai nelaiko jeigu daug vazinieji. nu jeigu po miesta vaziniesi tai dar laikis tos turbinos. Sankabos labai silpnos. Pakeisti pakaitinimo zvakes pas 2.o ohoho labai sunku dazniausiai lieka pusie pakaitinimo zvakes ant variklio galvos ir jau didele beda ja istraukti nemazai kainoje. Ziema kuresi iki - 10 dar gerai bet jeigu daugiau tai jau sunkokai. Farsunkies kad pakeisti reikia nuimti pusie variklio ir poto pastatiti ir nemazai tarpiniu np ant varikliu galvos. Jeigu katalizatoriau nera cekas daznai uzdega ant skidelio ir reikia sustoti isjungti varikli ir viel vazioti nes kitaip traukos nebus. daugiau neko nesakisiu. Vienu zodziu ne varikliai o sudas. O 1.7 ypac 55kw tik ne 50kw yra labai geri varikliai.Jau 3 tokius suvaziniejau. Vazinieju labai daug visur ne tikpo lt bet ir i po europa. Labai ekonomiskas Variklis problemu dideliu tikrai nebus su 1.7 55kw. Traukos kaip vieni sako neuztenka, jeigu moki vazinieti saugiai netki per labai uztenka ir paliginus su 2.0 beveik tas past bet svarbiausiai is kiesienes netraukia pinigu. Ziema kuresi be problemu. Varikliai 1.7 55kw dirba labai graziai salone beveik negirdisi. Kai kurie ten rase kad turejo kazkokiu bedu su varikliais nu aisku kaip pila tepala pati pigiausia ir ant salto variklio gazoje. Rekomenduojiu tik 1.7 55kw ir su siurbliais bedu nera kaip pas 2.0 daznai kuras adgal i baka eina in poto uzkurti nebegalima. Kazkoks ten pirikupas parase komentarus kad 2.0 geras variklis tik juokas ima.

valyciausi turbinos geometrija, panasu kad stringa, arba kazkas su kuro norma, reik jungt pc ziuret.tik kazkodel viskas man primena pastrigusia geometrija.vienam taip buwo, tik pas ji prie tam tikru apsuku pastrigdavo, purtydavosi ir dumai budavo tokie...

waryklis susyla iki darbines temp?ir kas , kad restauravo turbina?gal pas tave aktuatoriaus kojele per ilga ar per trumpa ir todel taip ir darosi...jai esi is vln, atvaziuok, paziuresiu.860076108

zinau variantas buvo kai zmogui iki 2000 apsuku ir daugiau neleido, po dienos nukrito iki 1000 kaltas buvo holo daviklis

sweiki norejau paklausti ar yra zmoniu kaska tokio ar panasaus dare gal galit papasakot kokie sunkumai ar tai imanoma ir pan

Su pirmu suviu bus tokiu bedu, kad atsoks fantazija ir nublanks saule

95 m. mondeo karavanas pastovi 1 ar 2 dienas reik pasukti kad uzsivestu, bet vazinejant toliau visa diena vedasi gerai, palieku porai val ateinu brukst ir uzdiveda, gal kas esate susidures su tuo?zvakes ok, akumas vidutiniskas

suku 10-30 sek. mazdaug

žmogus klausia dyzelio o tu jam audės 4 litrus siūlai...