Auto auto ka reiskia (1056 page) (54168)

*SAAB

Ir aplamai manau kas kam prie širdies tas su tuo ir važinieja

audi 80 1.6td 1985metu 5.0-5.5 l/100km

tai ta ir pats suprantu... bet tai 12 litru dyzelio bet kokiu atveju yra labai labai daug...

Citroen xantia? Renault?

Sveikinu.

nemanau kad hondos variklis daziau byres uz opelio

pvz
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-hecbekas-1990-0120934168.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1990-0120940831.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1991-0120939843.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-hecbekas-1987-0120945281.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1988-0120752450.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1989-0120931112.html


pirk tokia audi, bus kur sunis laikyt

imk audi 100 tada, bagazine didele, ir keleiviams vietos daug... ir audi...

O kaip pats temos autorius mano, koks stovis gali buti dyzelinio variklio po 20metu vaziavimo?Tik atsakyk saziningai pats sau...Tuo labiau, kad naujos masinos su dyz.varikliu perkamos tikrai ne stovejimui garaze ar vazinejmui "i baznycia"

Blt, jau susiveliauMane stengiasi itikinti, kad saab yra pigiai islaikoma masina!Krv degimo kasete 800-900lt kainuoja, o audi seneles degimo skriejikas 12-15lt, dangtelis max 60-70lt, laidai 230lt jau neprastiPavargau rekautis, nei mano pinigai, nei man draskytis.O kad SAAB yra atsigavusiu veikeju aparatas-yra faktas, kas netikit, pabandykit ir busit ziaurei nubausti

Butent SAAB yra toks gamintojas, kuris nepardavinejo licenziju detalems, kaip koks vw visiems kas tik norejo.Is cia ir kainos bus...Nu dar pavarysiu:lolirzelio keitimas.Contitech ar kaip ten dirzelis kazkur 40lt, itempimo guoliukas-30-40lt, kaip ir viskas!Varikliui 95m., itemp.guoliukas kainuoja virs 100lt, nes ten nuo tepalo slegio reguliuojasi itempimas, nu jei labai norisi, trys salnikai po 12lt-jau keturis metus ramu...Stabdziu kalades priekis/galas po 50lt, satbdziu diskai brembo apie 300lt kompl., vairo kloneles apsaugine guma-15lt, bet fufelis, nes originalas apie 100lt, sankabos nekeiciau, nieko daugiau nekeiciau, na viena vandens zarnaCia viskas mano asmeninei masinai...

Jo, pirk XM

Ubage, chuliganas, dar kos velniasYra gamintojo suteiktas zymejimas, tai ir naudokit ji, nekils jokiu nesusipratimu.Pvz. kazkada E30 BMW vadinome perechodu, o chuliganas isvis senute buvo BMW 3 iki 82m. imtinai, o dbar viskas i prieki pasistumejoTas pats su Audi 80, kazkada ubage buvo iki 84m. imtinai, o 84-86m. vidurio Audi 80-perechodas, nuo 86m.-bulka...Visa tai yra zargonas

tris dienas atsidejes rinkau info apie saab 900 ir 9-3...Nera labai brangu, bet ne viskas...Aisku, kokia bulka, tai be konkurencijos, bet ir masinos nepalyginamos

O temos autorius is kokio miesto ar rajono?

Apie ragus dviraciams.Dabar tai nebera jokia problema.Yra variantu nuo vieno iki triju dviraciu tiek ant farkopo(kablio), tiek ant stogo.Tik va su kainomis, tai nesamone kazkokia, nes tie daikciukai kainuoja antra dvirati.Nebent nulupus nuo kokios atveztos masinos, bet cia jau nebetkas betkam tinka.Apie volvo apetitus.Zinok, kad volvo nera masina niekaip is taupiuju.Min 10-12, o jei 2.9 ar 3.0 varikliai, tai isvis ziemos rezimu bus ir 17.Labai nelygu vazinejimo rezimai ir batu svoris.Bet tai atperka kostrukciju solidumas ir atsarga, su kuria pagaminta, ypac 7, 9 serija, na dar 8...

is merso likes tik zenkliukas... nei komforto, nei patikimumo... mano namymu uz tokius pinigus yra tikrai geriu panasios klases automobiliuku

galiu pasiulyt savo chrysler voyager seneli, variklio kapitalini pats padariau ir 4tuks km nuvaziavau kadangi suradau naujesni 99metu tai seneli parduodu

y varikly sukiso 6 tukst ? pries kiek cia metu kazi buvo taip ?

variklio temperatura normali?termostatas veikia?

ant vieno asmens uzdeklaruoja ir paskiau gali ta masina perrasyt ant 10 ir daugiau asmenu kam nori jau galima perrasyt bet visa laik reikia pirkimo prdavimo sutarti rasyt ir vistiek regitroj priregistruos cia dazniausiai perikupu dziaugsmas tos sutartys jie jas tik gerai ir zino.arba turbut vienetinis atvejis kai tikrasis savininkas isvyksta i uzsieni deklaruoja kokiam giminaiciui kad tas betkam galetu parduot , bet nevisi gautosi sita gera reikala.o galioja 15 dienu is eiles ta deklaracija

kas lauza turi nepriziuri tai ir byra.o cia netureje neisvedziokit nesamoniu meistrai mat atsirado

Taigi susizinojau kam mazdaug jis priklauso, eisim sneketis, draugas sake kad mate pries ziema stovint kitoje wietoje, vadinasi gal ir bus gyvas, nors kai as paziurejau ju kainas cia parduodamu man fantazija atsoko tokia prirkti 4000-8000lt....

tam yra patarimai kuriu cia begales gavai su minusais ir pliusais, galu gale gi ne blondine esi, vistiek kazkiek rauki.

jo tik DEDRA turbo HF integrale moterim ir skirta vazineti.

Jei isvaziavus i uzmiesti trasoj temperatura nukrenta nuo 90 iki 50, keisk termostata, tanagroj kaina 15, 30, 50lt audi centre 177lt jei temperatura 90 kur be vaziuotum bandyk aiskintis kas kito bus

1.6 64kw ;D

paieskok volvo v40.turetum rasti .nuo 3k

temperatura normali ir termostatas veikia

bet ausinimo skystis praeina per peciuka

oDb jungtis gal susipisus ?

Jai pasiseks kainele lietuvoje bus 200lt jai ne gali ir 400lt tekt pakloti

kosminis laivas citroen CX 2, 5 turbo arba DS arba SM 3, 0 su maseracio motoru ir 3 karbais. Vat viena is situ masinu ledine garaze turint galima is laimes i kelnes varyt Aisku koks EV1 saabas iein i tu masiniuku kategorija. http://saabworld.net/f104/saab-900-turbo-16-ev-1-a-755/ deje tai tik vazuojantis konceptas

toks gerulis su aero apdaila jai neklystu, jai tokie pat ratlankiukai tai irgi neblogai. "super inca" vadinasi ratlankiukai. Deje forume neradau raudono, tad be numeriu nieko daugiau negaliu pasakyt. Pazytu viena kuiram raudonas 4 duris priklauso.

voyageriui tai juk normalu!

kur tas saugiklis stovi? kartu su kitais saugikliais ar kazkur pasleptas?

Baltarusisko gali buti, bet ne lietuvisko. Jei jau kalba eina apie kuro sanaudas, tai volvo 850 su 2.5 benzininiu varikliu turetu ryt iki 10 litru! Daug pazistamu vazinejo su tokiom paciom masinom, tai ir zinau.

as esu mates volvo su 560k km. bet ten buvo benzininis variklis.. tik nepamenu modelio

bet tai ne svedu kurinys

o kas bus kai numirs Saabo degimo kasete?..

jei butu viskas gerai tai lempute pati uzgestu po kiek laiko, o atjungus kompa ji dingsta tik trumpam - priklausomai nuo problemos. cia daugiau saves apgaudinejimas nei remontas

taip, issitrina, bet ir adaptacijos issitrina ir "monitoriai" - programos, kurios stebi tam tikras funkcijas. pakeitus davikli ir pavazinejus lempute pati uzgesta jei problema neatsinaujina 2 - 3 vaziavimo ciklus, jei sensorius svarbesnis, pvz oro srauto matuokle, tai tada buna ir po minutes uzgesta.. kartais greiciau kartais reciau, vel - priklausomai nuo gedimo. aisku servise dazniausiai uzgesinam lempute kai pasalinam problema, bet tik tam, kad klientas neverktu..

tai gal sankaba draugiska. as pamenu pirma karta sedes uz tiuninto 350Z vairo uzgesau, nes sankaba sportine - labai agresyvi. Bet kai zinai ko tiketis tai lengviau.

kdl xm? Grybas ten. Xantia geriau. O ryt pylsiu benza gal paprasciausiai baigesi benzas..

VA Mazda

tau sikyne kala o ne mano engine tik pasakau kad dirzelis kartkartemis sucypia ir tiek o niekas ten nekala, dar ir traukia gerai, aisku kai nesugalvoja pasaudyt tada ir trauka dingsta, manau, reik degima tvarkyt.

nevaryk ant bulkos simookai o tai ir ant taves uzpyks geriau sakykim kad bulka liux ir tegu visi su jomis vazineja.

taip, audi yra gera masina, tiek ir bmw, mb, vw, as kalbu kad nereikia tos bulkos i padanges kelti, taip bmw puna, bet audi taip pat puna (as kalbu apie nepriziurimas, priziuretas be rudeles gali rasti, tad sakyti, kad bmw puna yra neteisingas poziuris), beja bmw kregzde yra labai grazi masina ir dar nelyginkit bulkos su kregzde nes kregzde konkuruoja su mb ceske o bulka su chuliganke tai vat.