Auto auto is ko rinktis (1195 page) (62317)

Matai kad yra taip kad drauge nemoka su mechanine vaziuot normaliai. Baisu duot ta masina. Avarija padarys neduok dieve. Man mechanine netrugdo bet... O kitos masinos nesinori pirkt del automatines dezes. Tai va ir klausiu tokio klausimo.

Pasidalinkit ziniomis sia tema

Sveiki iskilo klausimas. masina buvo nupirkta 2005 metais. pries kokius metus idejau dujas. dabar baigesi jau tech. tai noriu pravariti tech. kokiu reikia dokumentu kad galeciau ta padaryti?

o kas atlieka to duju balionu patykra? regitra? ar reikia varyt kazkur i serviza? Pas mane yra baliono dokai pirkau ji nauja tai gal ten ir yra ta patykra?

Kaunas, tiesiogines, pazyma apie sumontuotta iranga turiu, taciau joje parasyta, kad baliono galiojimo data iki 2014, taciau pagal fakta balionas 2001 pagamintas ir iki 2011 galioja

keli balionai, kaip ir keli reduktoriai, jokia nenaujiena dujininkams, nebent eiliniam žmogui

Sveiki, tarkim imkim vw vgolf/vento vaziuiokle kai jau eina prieki ausinami diskai ir gale paprasti diskai (ne bugnai) ir visi jie 4 skyliu, ar labai skyriasi gti vaziuokle (5 skyliu) nuo sitos 4 skyliu? nes yra mintis keisti i 5 skyles... Visu pirma ar reiktu keisti pusasius?Visas mintis prasau pazerkit i sia tema, aciu labai!

jai cia kalba eima apie 9A bloka tai tiks nes ir dzetoj ejo toks motoras blogiausiu atveju neben variklio tvirtinimus dzetos reiks prisukt.

jai cia del ekonomijos nori tai pinigai balon ir nieko lietuvos keliuose nesutaupysi maldamas per begius nebent visalaik autostrada vazineji.

registruoja be jokios technikines, tik draudimas butinas.

Na mano žiniomis jettoje dar tokio variklio nebuvo... na žinot.. čia jau kaip kam su tuo funkciuonavimu variklio bent dabar įsivaizduoju, kad bus lengva. Tik va, bijau pirkt passatą... jei nieko neišeis.. http://i537.photobucket.com/albums/ff334/edsd/2L%2016v%20DOHC/KGrHqZHJEkERMzoImBQT5wpGZw48_20.jpg variklis atrodo taip, na jei kažkas kažką žino, tai dėkui iškart

Na va, po šiek tiek paieškų radau šiek tiek informacijos http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5820685-2.0L-DOHC-16V-GTI-1992-Engine-swap manau sutalpinsiu

sharan

Palindau po masina slangos kur eina antivrizas jos uzglusintos ir visai neprijungtos prie webastos idomu kodel jos gali but uzglusintos

Pusasiai turetu tikti tie patys, tik stebules pasikeisti reiks.

.

Turiu 166 2.4 JTD, labai geros bukles 100kW, '99 metu, pakaba ideali visa, kebulas greitai bus kaip naujas, du komplektai ratu, zieminiai R16 pusnaujai, vasariniai R17 dar porai sezonu nedroziant, oda, navigacina, CD player, stiprintuvas, zemo daznio koloneles dvi palangeje, autopilotas, praslidimo kontrole, visi dirzai itempejai nauji, xenon, greitai idesiu naujas lempas visiskai, nes senosios posilpniai besveicia, sintetiniai Mobil tepalai kas 10000km keiciami. Kaina aisku atitinkama uz gera daikta.

na as pats turiu mazaji 146 bokseriuka bet ziurinejuosi siou metu AR166jtd tai net smalsu pasidare kokia ta kaina butu?

kiek ji buvo begus?

gerai kad pasisakei kiek zinoti teko per 330.... neklausk kur suzinojau nes tingiu aiskinti no ofence

tiesa, jei dizainas ne taip ir svarbu siulau atkreipt demesi i lancia lybra. Varikliai tie patys JTD, bet pakaba zymiai paprastesne nei 156, komfortiskesne (ne sportiska). + irangos paketas tu paciu metu lybrose zymiai didesnis nei 156. Tik tiek kad lybru zymiai maziau atvaro tai ir tvarkingesne sunkiau rast..

parduota seniai

Rode kai pardavinejau 211000km kazkur, kiek buvo istikro - istorija nutyli...

apie 1ltr skiriasi ju sanaudos, del traukos 2.5 tikrai kur kas geriau vaziuoja, vaziuokle irgi geresne. aisku abu senai pasene modeliai.

Na aš rinkčiausi 330d, kaip ir sakei, bus lengviau parduot, o dėl ekonomijos, tai trąsoje tiek 2.0d tiek 3.0d apyligiai sudegina kuro, o važiavimas visai kitas, mieste jau kitaip, bet porą litrų už smagesnį važiavimą manau vertą paaukot

Sveiks, aisku daug geresnis tas 150kw nepalyginamai, bet konkreciai tavo variantas tikrai skurdokas pasirinktas. Del kuro, tai 1l kazkur daugiau sudeginsi misriai. 110kw tai tas neblogas atrodo, bet lyginant su 3.0 dyzeliu tai nekazka...

Na suklydau del tu 6 pavaru. Suprantu, galima susitvarkyti nesunkiai, bet ar apzejai kebula normaliai, ar niekur nesimato neprofesionalaus virinimo, ar dar kur butu pista? nes kas ant isores tai px cia, gali buti problema giliau. Kainuot kainuoja tas 3.0, bet tai tikrai ne su tokia komplektacija. Bent jau sito varijanto, kaina siektiek gali kristi del komplektacijos, nes del tu keliu kilovatu nemanau kad labiau pirks, bent jau as zeciau kas toj masinoj dar ir yra.. tai kuro gaunu ir po 2.8 bet visvien atsizvelgciau

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

o tu nesugalvoji, kad gali pas paprastu tekintoju nueiti ir tau padarys uz koki 15lt?

taburetes kojales nupjauk ir prikalk prie sito savo profilio, skirto gipsokartonui montuot

man ant golfo toks spoileris butu axujiel

va toki sprisisuki ir vsio

atiduotu ta spoileri tau kaip prisiminima bl

gal ir domintu

tu jau visai nepavaziuosi kai ta granata tavo issirakins.tai matai tau ta leda apdauzytu ir fsio ir turetusi baiktis tas barskejimas, gal koks sarnyras baige savo dienas

Darant toki darba, tai variklio tvirtinimo taskai bus maziausias dalykas, nuo kurio tau skaudes galva. esu dares panasu reikala, tai patikek, ikelt ir itvirtint varikli yra lengviausias darbas. Priverst ji ten pilnai dirbt bus daug sunkiau. Pilnai veikinatis skydelis, kuro padavimas, tie patys pusasiai manau bus skirtingi masinu. Nu realiai pas mane reikalu buvo daug, bet varikli dejau i truputi naujesni automobili.

Nuo kovo menesio, jeigu registracijos liudijime yra irasyta benz/dujos. nereiks isvis jokiu popieriu. realiai as ir dabar be pinigu praeinu be popieriu. o jei dega iki to kovo, nors liko pora dienu, tai kas montavo dujas to popieriaus

daznai buna pajungus kompa ir rodo - temperatura . taip pat aukstesnes apsukos ir padidejes kuro suvartojimas . Su testeriu taip pat galima matyti ir dar daznai buna kad aplamai nekila auksciau arba neislaiko tem jeigu daviklis. Taigi taip tikrai kad termostatas bus nuejes

ir dar pusasis priekinio rato kliba. ar tai pavojinga? gal isisinerti? kai stabdai nuo 100kmh vairas dreba. galvoja ustabdzi udiskai, bet dabar pakelia uant domkrato, ziuriu kliba vienas truuti, laivumas pirmyn atgal yra.

zek ar interkulerio slanga nekiaura.vienam buvo taip, tai skyle slangoj buvo kad ranka tilpo

ir kaip butu su dokais?

Turiu dabar automata 1993m bmw ir noriu as mechanines pavaru dezes kiek kainuotu man?

Turesiu omeny jei liks laiko perdarymams susibegsim nupirksiu jei ten su juo viskas gerai ir neaisku ar brc firma des naudota nes pas jos dejom i cheroka 5, 7 hemi vitoj zapaskinio i bagazine dideli baliona nes atsibodo kasdien i kolonele vazineti tai paeme uz darba 600 litu ir sake kad tik su naujais dirba.

nuo 1999 metu.

Su ta petarda taip ir isleksi i ora kaip fejerverkas

sako kad 74 geriausias, sunkiai kuriasi del siurbliu elektrines dalies gedimo taurageje kazkas taiso. Dar turbine gedimu pasitaiko, bet near lb daznas reiskinys.

Taip galima, tik reiks nusipirkt siurbli (1000lt plius slangu kaina) su slangom dujoms perpust.Baliona buitini nusivezi uzpildyt, kur pildo tas pacias ir automobiliams. Dujos tos pacios, bet kaina mazesne.

Sveiki. Noreciau paklausti ar imanoma pakeisti E39 3.0d mechanine greiciu deze i automatine? Kokia mazaug kaina gautusi? Ar isvis apsimoka uzsiimti tokiu projektu?