Auto auto honda variklio tarpine (663 page) (39876)

turiu problema 2, 3 benzininis variklis atsukus tepalo propke uzgesta nes ysiurbia per dauk oro, ytariu kad kazkur usikimses vakumas bet nezinau kuris gal kas buvot susidure ir ar tai gali buti priezastis kad 100 km suryja 12 litru benzo ?

Jis kuro sanaudų tikrai nesumažins ir galios abejoju ar tiek prides kiek parašyta

Dekingas

Ačiū už nuomonę

Na būna užkyla 90, paskui nukrenta žemiau, įvairiai. Važiuojant ilgus atstumus rodyklė pasikeičia daug kartų. Pakilus iki max buvo tik tada kai magiškai antifryzas visas išbėgo

sveiki.turiu audi a4 2002m. dinksta tepalai, pravaziavau apie 1700-2000km ir vis reikia dapilti, tai siuo metu dapyles apie 1, 5l. kas gali buti gal kas zinot?

cia ne pats sugalvojau isimt ta saugikli, nusprendes paziuret saugiklius radau ji visa susvilusi, maniau tai jo problema, pakeiciau i sveika ir vistiek tas pats o be saugiklio viskas normaliai, tai tu man ir paaiskink prie ko tas abs ir ko negesta su saugikliu ?

legacy 2002 2, 0 staigiai numynus nepriima ;gazo'

Ir salta sunkiau kuriasi, kartais uzsikuria pasokineja apsukos ir uzdusta bet is antro karto uzsikuria be problemu. Kuriu ant benzo

Geriausia- išvis neplauti, o dažniau tepalą pasikeist. Kaip rašė, užpili mineralinio, nebrangaus, prasuki iki poros tūkstančių ir pakeiti. O ploviklio naudojimas, taip pat turėtų būti susietas su panašiu intervalu pakeičiamu tepalu. Nes, praplovus variklį su plovikliu lieka to ploviklio ir jis tik papildomai "plauna" variklį su nauja alyva, kuri taip pat turi plaunančių priedų. Realiai, tos plovimo alyvos, išvis nieko nepadaro. Ir minėjau, geriausias vaistas- tai dažnesnis tepalų keitimas. Važinėjant mieste, trumpomis distancijomis- kas 7000-8000 arba kartą metuose - kur kas sveikiau

Ketinu keisti tepalus, jau viską turiu, tačiau manau kad reikėtų plauti variklį, neįsivaizduoju kada keisti tepalai, nes atrodo tragiškai, prieš žiemą nenorėjau keisti kad geriau kurtusi per šalčius. Skaičiau kad plovimas ir gerai ir ne, blogai nes atseit riebokšlius ir tarpines valikliai suės. Tačiau mano atveju atrodo kad būtina (pridedu nuotrauką). Šiandien patikrinu ir pamatau staigmeną, grietinėlė pasirodžiusi ant dangtelio, nors neseniai dar tvarkoje buvo. (pridedu nuotrauką). Plauti reiktų būtinai? Ir kas geriausiai tinka? Skaičiau kad jei gerai tepalai, tai patys palaipsniui visus nešvarumus nuėda. Audi A6 C5 1.8T

Pasikeičiau visus filtrus, tepalus irgi pakeičiau kaip norėjau. Dariau taip: Išpyliau senuosius, supyliau pigių kelis litrus naujo, ant laisvo kelias min pasuko, vėl išpyliau (buvo kaip senieji, juodut juodutėliai ir tiršti ), tada supyliau likusius pigius ir dabar su jais važinėju, gal prasimals ir tada naujus supilsiu. Po visų keitimų, mašina kaip nauja, vėl graži trauka, tikrai jaučiasi. Tik kažko pradėjo veikti nuo pradžios papildomas ventiliatorius, ko anksčiau nebuvo. Tėvukas sako kad dėl to kad lindau prie spidometro, bet kuo jie susiję? Suprantu kad čia nieko blogo, bet dabar tiesiog garsiau dirba su juo.

Kiek kainuoja volvo v40 1997 1.9td variklis ir jo keitimas?

317tds universlas ir dabar noreciau det is e46 2.0dyzeli 100kw, ar tinka per det greiciu deze is 1.7 ar kardanas reduktorius laikys ir taip ar but daug pisalynes pakeist ar is vis greit ir paprasta?

sveiki visi kad nekurt naujos temos nutariau parasyt cia. gal kas turite ssugedusi, nepataisoma V8 formos varikli arba bloka su 4-iais svaistikliais ir stumokliais. bet kokio automobilio, gali buti ir GAZ53 nupirkciau. tel 862966850

tai man dzin gali but ir merso ir bemvo, gali dyzelis buti ar net amerikonas

"turesi pilti tik auksciausio oktano kura" turi omeny 98, ar koki specialu?

Kiek tas labai?

O būtų galima į bulkę kurioje buvo 1.6 karbikas įdėt 1.8 purškalą? Nes man tai atrodo jog nieko sudėtingo (nes jau įpusėjau)Bet kaip išspręst problemą su kompu, gal kas patartumėt? Ačių

oro matuokle pasiziurek su liambda zondu ar holo davikli, beje normaliam servise pasidaryk dieagnostika manau daugiau 60lt nakainuos nei imt ir keitaliot dalis visas is eiles...

nebutina keist visa variklis uztektu perdwet galva ir ipurskimo sistema. Bet iskart galiu pasakyt kad jei pirksi visas reikiamas dalis ir mokesi uz darba tau tikrai neapsimokes taip daryt

blin net nezinau kaip paaiskinti o tepalai pries 4000 keisti

Visai tikėtina, kad oro srauto matuoklė, jei sugalvosi keistis geriau pirk naują. O diagnostika ne visada parodo tikrąją bėdą, dažnai pasitaiko, kad tenka kelias dalis pakeist kol liga pašalini.

man asmeniskai domina is 1, 8 ideti 1, 8is nes kadaise turejau 1, 8 is patiko

per lietu tai sutapimas bandyk pamatuoti kuro spaudima, galimas variantas, kad siurbliukas bake nesukelia spaudimo

blokuoti reikia tokiu nesamoniu siuntinetojus nes nervina, visai ne i tema isvis.

na jei nori prjoketu nueik i bmwforuma ir ten pamatysi keitimu varikliu is 1.6 i 4.4 ir suda uztrauks sakyciau vat cia prjoektas yra, o cia tas pats klausineti kaip ir tepala kaip reikia pakeisti.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

eilliniam vazinetojui tai v6 yra visai nebutinas, o 2.3 reiktu vengt del savo sush...to mech.ipurskimo, na dar 2.0 16v panasus, visi kiti yra pakankamai pakantus viskam

jei tik kas domina shoperi tai cars-data.com

jo, eile sustojoArba dek skelbimo nuoroda arba nerasinek nesamoniu.Ar tu 3eur gaila?

yra spec. alyva.Supili padirba tusciais, ispili.Negalima gazuot!Antras variantas-uzpili tepala, pavazineji, ispili.uzpili vel nauja.Kad nebutu apnasu, nevazineji mazais atstumais.Pravaziavus kokius 200-300km tuos nuosedos turetu dingt.Sekmes

o tai čia lėktuvui, laivui ar traktoriui 2, 0 l 85kw? o gal zazui

as kazkada seniai dejau, bet isemiau varikli su deze ir granatom is kito pasato, nuveziau meistrui ir kita diena jau pasiemiau pakeista, visi tvirtinimai identiski. tik del dezes negarantuoju. kad tiks tai 100procentu tik neaisku kaip vaziuos

pigiau susirasti ir nusipirkti toki nei keisti viską išeilės čia mono nuomonė

Priekio tai ardyt nereikia.O kelt geriau su pavarų dėže

Galima ir per priekį, bet jei yra kaip, tai per viršų paprasčiau.

Tvirtinimai, dėžė tinka, laidai -ne.O dėl to , ar daug darbo, tai pats sakai, kad tavęs tai nedomina.

pakeiciau termomova(25lt), radiatoriu(50lt), nes, kai prasukau nuorinimo varzteli, pro ten kylant i kalna isbegdavo, dar generatoriaus dirzeli(10lt)ir dabar joks velnias nesidaro, tik su nuorinimu problema buvo, uzvaryt prieki ant baldiuro per zemai, ilgiau orinas ir daug skyscio ir kuro velniop nueina.

į baką nepilk daug kuro greičiau užges

eik geriau i http://www.mitsubishi-klubas.lt/ ten daugiau info rasi.

Sveiki. Yra problemų su Audi A6 varikliu. 99metai 1.8 turbo, benz. Kaista variklis labai. Galvojom kad termostatas, pakeitėm-jokio efekto, kaista taip pat. Su ventiliatoriais irgi lyg viskas gerai. Gal žinot dar kokių galimų problemos sprendimų?

subine dar nufotkink pasakysiu ar reikia su kercheriu praplaut ar ne

kiek jus galit su savo ton nesamonem visur pilna tipo tukie tupi mes kad cia tiketumem tokiom nesamonem mat pinigus lengvai gauti jei butu taip paprasta tai visi bututurtingi!!! ir nustokit deti nei skelbimu normaliai negalima paziureti visur pilna ir daug kam jau ukniso mano manimu

butu nes reiketu atlikt ekspertize nes keiti masinos harakteristikas

isgausi, bet kainuos kaip 4 turbo projektai

ar tinka paprastas velenas i vtecinio vieta? ne, netinka

nera tokio "ploviklio" kuris supiltas i varikli isvalytu tavo nuotraukoje parodyta varikli. net su dratiniu sepeciu ilgai turetum drocintis kol isvalytum. jei nori kad butu tikrai svaru - ardai varikli ir verdi varikliu valymui skirtame tirpale. ir tai dar buna lieka prikepusiu tepalu. nuo to slamsto supylimo bus geriau tik tau o ne tavo varikliui