Auto auto golf vairo stiprintuvas (693 page) (39475)

jei originas amortikai kisk gumas po spiruoklem. arba dek originalius jei zemintas

sveiki gal kas zino, kaip ar kur pataisit galinio lango valituva , srote kalusiau 200lt gal zinot kur pigiau.

O kuria dali tau paaiskint?

Taip ir sunkiausia.. Is dalies, beprasmiska tokias temas kurti, ir pats supratau. Pilna ju. Simtai cia...

pavydžiui? išklausysiu.

nu man nuo 13 benzo ant tarkim 8-9 dyzelio kad ir c4 tai jau skaityciau kad ekonomiska

nu jo, pats iš e36 325 išlipęs. Sedanai labiausiai prie širdies bet nespjaunu ir į universalus.

elektrikas tiksliai pasakys

Sveiki norejau paklausti jusu. masina pradeju neuzsikurineti, uzkuri iskart uzgesta ir taip kiek bedarytum bandziau and buksyro vstiek neuzsikuria, gal turit kas ideju ?

as taip ir padariau nors garaze -2 bet vis ne -15

kura pilu is degalines nes nekazka pritaupysi bet ar buna guoli 4 imobilaizeris kazkaip nesitiki

sakau o kurinet gali kiek nori taspats krc

o kaip nors galiu pasitikrint ta imobilaizeri pats kiek suprantu jis randasi spynelei ir rakte?

bet kad nieks nemirksi tame ir beda

tas guolis vogiamas, del saugumo idetas imobilaizeris, sunkiau nuvaryt..

opel vectra 2.0dti 74kw renault megane 1.9dti 72kw audi b4 1.9 tdi 66kw jau but zymiai geriau ir supuve maziau uz golfa, trauka uz tds gerene, o islaikymas visu siuo masinu tikrai nebrangus ir nebijok gero prancuzu kaip meganes islaikymo kaina kaip ir to golfo gal nieko nebrangiau

325 105kw jau kitas reiklas 7-8 mazdaug kuro ir traukia tikrai gerai jau 5 serijos traukia gan neblogai tai 3 tikrai traukt ir supuves maziau uzgolfa aisku nestebuklas bus bet neraa ka noret ne nauja masina

dar kuro sanaudos reikia ir kokia salerki pili jai kokia furine nu kaip sakant visa s tai gal ir ima 10, bet kai as tik degalines nezinau kaip reiktu vaziuot kad tiek gertu turi pist ta bm begailscio statyt skersa ant kiekvieno pouskio tai gal pirmiausiai reik ismokt vaziuot ir mint moket eco tipu

nezinau kaip ten kas bet automatas ekonomiskas kai pili gera salerka

Paprasciausiai gali but nusilankste laidai. pajimk su testeriu ir paziurek ar ateina i valytuva itampa.

tai jos nereikia ji jau yra. pats nesigaudai

Na bandysiu, ziuresiu kas gausis, aciu

Nu taip jei tik nuo spineles atjungsi tai tiesa nesikurs tau Dyzeliniams buna siurbliuose tokia schema ja reik isimti ir laidus prilituoti atvesti minusa ir pliusa ir tada kuriasi be poroblemu ir tada gali ir naudoti kopinta rakta be chemos tau kursis. Bet tai turi daryti ismanantis kitu atveju gali sugadinti

h1 xsenonu komplektas 50lt!860610843 vilnius

Coilai ne Lietuvos keliams, sriegius numusa, o geresni kainuoja kaip visas golfas... Geriau pirk amortikus trumpesniais stokais ir toliau vaziuok.

Turiu bėda. Kai variklio temperatūra iškyla iki 70 pradeda mirksėti ir kaukti tepalų lemputė. Ką patartumėt?

Priduok į šrotą ir nusipirk normalią mašiną.

Nu ir idiotas. Visur tie amortizatoriai būna paguldyti. Pasakysiu tau naujieną-prieš dedant amortizatorių, jį apvertus reikia sustumti, tada atverti į darbinę padėtį ir ištrauki. Pakartoji kokius 8 kartus. Tada gali amortizatorius jau esant darbinėje padėtyje kelis kartus sustumti/ištraukti. Ir tik tada, nepaguldžius ant šono, juos montuoti į mašiną. Jei sudėjai amortizatorius neatlikęs šitos procedūros, kaltink tik save

nuotraukos ira, koks miestas?

nereikejo nei is kelienio is rankos trinktelejau ir viskas kaip nauja dekui geras patarimas, dabar viskas normaliai tik reik kartas nuo karto trinktelt

pagrindinio diržo nuimti nereikia, tik tą dirželį ar dirželius kur suka generatorių ir pompą

žiūrint koks pas jį generatoriaus kronšteinas. Senokai 2 golfą bečiupinėjau, bet būdavo dvejopi kronšteinai - vieni nusisukdavo be problemų ir niekas nekliudydavo, o kito tipo nenusuksi kol siurblio nenuimsi. Tada bet kokiu atveju pompai pakeist tektų nuimti pagrindinį diržą, o jei dar pompos maži varžčiukai nutrūkinės, tai vaikinas plaukus nusiraus kol tą golfą susirinks

per škyvo skylę ikiši kokį stambesnį raktą ar kaištį ir suki, kol rasi kada užsifiksuoja atsirėmęs ir tada 18 raktu atsuksi varžtą. Tik numovęs škyvą nepamesk mažo pusmėnulio formos šplinto

variklis aišku šiaudais arba malkomis kūrenamas, kilovatai nežinomi, o apie tai ar neperšokęs diržas tai net kalbos negali būt

jei krokodilai iš maximos ar senukų, tai ant jų nebent kojines džiaut

turi ir labai didelę įtaką siurblio kampas

o sito roverio kartais ne hondos vaziuokle?

sorry, bet ratlankiai tai nu nx ir reik verkiant zemesniu bamperiu gal nuo M

taigi parduotuven nulek ir paklausk. nemanau, kad daug kainuos ir tikrai pigiu nei dangtis visas.

Kur jį rast?

Ačiū, bandysiu atstatyt visas metkes. Taip, benzinas 1.8 mono 55kw.

Susitvarkiau.

Va isidejau nuvezeiau pas elektrikus ir veikia puikiai, tik uzknisa tas plastmases ardyti na nezinau, nera sudetingas darbas tik reiketu kad rankos ne is subines augtu ir viskas , jai as persidejau tai ir kiti sugebes PS. Uztrukau visa diena visiems darbarms , o pas elektrikus nuveziau kita diena, tai gavos diena su trupuciu

Sveiki , ar kas zino ar tinka 81kw golfui prisukt 96kw ar 85 6 begiu gr deze , neturiu kaip 2 golfus susistatyt ir pazet , sakau gal kas ira dare tokia nesamone?

Sveiki, kiekvieną sykį užvedus mirkčioja prietaisų skydelyje, jog reikia atlikti techninį aptarnavimą už 1000km. Įmanoma kažkaip nu'reset'inti šį dalyką?

o ar tikrai tokia paprasta beda bus? (tikiuos, kad taip. nes prisiskaiciau kad gali but ir tepalo siurbliui ragas, tai pilnos kelnes baimes.

na siaip ir uzsienio forumuose pasiskaiciau kad vienam guoliui taip buvo po tepalu keitimo ir beda isprende pakeitus dacikus. Aciu uz pagalba, tikiuos pades.

Norejau dar paklausti ar verta deti dujinius bilstein amortikus? Ir ar EOLTAS prekiauja org. amortikais, ar geriau is ju neprikti?

sveiki, mazum kas deja paprastas dujas i golfa su ipurskimu? cia konkreciau pas mane 2.3 V5 110kw, zinau kad visi sakys det tik su ipurskimu, bet del tam tikru aplinkybiu mane domina tik paprastos, sakau gal kas susidure gal vaziuotu ir paprastom jei sudejus ten kokias apsaugas nuo sovimo