Auto auto e46 dingsta trauka kaartais (502 page) (33542)

o tai kiek veyronas eitu pagal tave?500?

o tai kiek turi turet 1, 8, paziurek pirma duomenis, o paskui kazka sakyk

320d dar neblogas variantas, ekonomiskas, traukos uzteks, jei neskraidysi.

asilas? cia apie save?.

nesipleciam

nieko gero geriau 330 D.320

perprogramuoja kompa kiek zinau tai gamintojai uzprogramuoja kad variklis isnauduotu kakzur 60 % visos galios variklio pvz jai masina 60 kw tai realiai jis 100kw tai vat kaikurios kompanijos perprogramuoja ir is 60 kw padaro kokius 80 daugiau nedaro nes tiesiog variklio resursas zymei sumazeja bet cia pagrinde dyzelius tik cipuoja

taigi kur tu ten ieskai nesuprantu ? davei saita radau net nuoroda gi daviau pakopinau ta kas svarbiausia is ten ne pats gi prikuriau

bet tu keistas gi kiek kartu rase kad cia max rodo tai paimk kiek dyzelio sukimo momentas bus prie 3.5k ? tai ir liks tik 440 cia atrodo jo kad blet 220 N*m bet kad pas dyzeli jis isnaudojamas tik starte ir viskas toliau jai puse isnaudos bus gerai

tu ziuri vien i katalogus teorijos jokios neturi todel taip ir galvoji nesvarbu kad dyzelis turi daugiau n*m tie maxai pas ji ant zemu sukiu gi kiek kartu sakyt kad tik startuojant panauduosi ta maximuma su dyzeliu poto kai spaudi iki galo jau tik du trecdalius nauduoji max sukimo momento o pas benza kaip tik spaudziant iki dugno isnauduoji visus Nm o kw priklauso nuo N*m nuo sukimo momento jai butu pas dyzeli sukimo momentas didziausias prie kokiu 4k rmp tai iskart pasijaustu ( nors teoriskai jai tie patis 660 N*m dyzelio butu ne prie 2k rmp o prie 4k rmp tai automatiskai ir KW dideja butu ne 230kw ar kiek o butu jau virs 300 ) KW priklauso nuo Nm ir nuo to kokiuose sukiuose yra isgaunamas maximalus Nm jai taip liaudiskai pvz pas tave butu masina su 10Nm ir 200kw tu negaletum vazinet nes variklis tik su 10Nm tau sunkiai kiltu apsukos nes nera jegos kuri isuktu (keltu apsukas)

P.S. Zarachas, krūti drugeliai http://www.youtube.com/watch?feature=ded&v=7e-nD-D55iM#!

2012-12-08 20:53:06 zarachas rašė:Iš viso nesuprantu ką žmonės mato tuose BMW... http://public.fotki.com/Zarachas/bmw-320-project/ Apsiverk vjx.

Zarachas yra zarachas. Jis viska supranta zarachiskai, ant tiek pasikėlęs, kad net aplink nesigaudo.

slepkis tu isvis su savo lavonais durneli

Nu bet cia burt kazka, ir tapati kaina susides, tuo labiau bus pirkta tikrai ne lietuvoj... Tai biski daugiau idesi ir turesi, ja o parsivezes vistiek ir tikimybe kad darbuosies prie jos...

Vokietija, Prancuzija arba Italija ... Kur geresni varianta rasiu, ir ziuresiu... Tai as metu begija planuoju pirkt...

Nori pasakyt netiki kas pas ji tokia deze ta prasme kad pusiauautomatas?

Tai va tas ir yra, kai nuvaziuoji i koki servisa tai dar sako nier matem mes dar tokiu... reta istikro, dar ir vairo stiprintuvas elektrinis, kaip sakant mundras guolis...

Sakykit savo nuomone kiek butu vertas LT toks guolis pusiauasutomatas, 1, 9 47kW Saliarka, elektrinis vairo stiprintuvas, lieti ratai, skaidrios faros ir stopai...

Kas per cipavimas? esu kazka girdejas ben noreciau daugiau suzynot...

Aisku, dekuj uz info jei tai tiesa...

Kad benzas eina geriau tau jau aisku DD http://www.youtube.com/watch?v=eUTUwbffA50

tikrai taip... gausis susidet dar brangiau siulau pasidomet kainom

o kur gy bus pirkta?

mazai tikiu kad golfe stovi tokia deze... nes ji kainuoja kaip golfas... o dezes tokios vadinamos SMG (Sekvencine) dazniausiai eidavo sport automobiliuose...

apie kuri čia kalbi, 3 ar 2l? bet tai dar siurbliai visokie, ir pan, atsistos cj dxj.

O kas buvo sueja? Ka tvarkej? Pas mane kurias ji normaliai, tik kad dumija, ir nelabai kartais svariai dirba, ipac gazui nukritus tai negraziai tada, po kokiu 3 sec atsistato normaliai. Ir va del to drebejimo ir netraukimo po 3k apsuku. Tai labai idomu. Pas tave kazkas panasaus buvo?

Nu dėl dumo tai dar išprendžiama, bet ko apsuku nenori kelt, spardos, ir kratos variklis.

turi veidrodelius ir dar tokiu paciu nori?

su troseliu?

o uz 8500 eitu paimti gyva fl e39 530d??

Jo golfai ir bulkos tikrai labai solidu. uz 1k euru gali kokia tik bmw nupikrt kad solidu butu bent kiek, nes jos dabar centus kainuoja, gal per puse pigiau nei golfai. uz 1k gal koki 5taka jau ir padoresni paimt galima kad maziau darbo butu. Audi ir vw ispustos kainos ner ten uz ka net tiek moket.

na bet nevisi tuo tiki, reikia vaziuot su protu, ziuret apsukas iki kiek keli, momentines kuro sanaudas ir tikrai imanoma sutaupyt

na man ne ne taip kaip kiti isivaizduoja, kad ryja po du kibirus

kodel dyzeliniai varikliai turetu but patvaresni uz benzo?priziurek varikli ir benzininis vaziuos ilgai ir nuobodziai, o del a4 pagrinde visos bedos vaziuokle, ji tiesiai sviesiai pasakius niekam tikus, salonui ir pagailejo kokibiskesniu medziagu

as kaip tik uz aliumine pakaba du bendradarbiai turi a4, ir abu jau belekiek kartu tvarke vaziuokle, sutvarko viena, pareina kitas ir taip pasaka be galo, aisku, jai orginalias dalis det laikytu daug geriau, bet ju kainos kosmines

paprasciausia sroves trukumuas pabandyk mago pliusa tiesiogia pravest nuo akumu ir dek rimta daikta turetu suveikt.

jai kopijuoji kitu pasakitas mintis pats nezinodamas apie tai tai neglumink zmogaus minuso nuo akumo vest tikrai nereik na nebent jai nori kur pasijunk tiesei pri kebulo gerai nusveistes dazus bet paprastai man uztenka ir gamiklinio minuso tik pliusa atsivedu o tikrai esu junges ne tik kaloneles po 170w tiesk pliusa viena ir ok bus.

jojo kasetnikas su animacijom ekrano kietai cia...

kai spalvotas tai jau skaitos animacija berods, o siap jai kaip rasei kad paveiksliukus jau rode kas tada tai nso pasirodimas o paveiksliukai ne grafika skaitos jai rasytu7m kad tik uzrasai ar kokie pavingiavimai?

Dekui, nes matai dingo man apsvietimas spidometru, o mago tai nejungiau nes ten laidu kruva, o elektroj nefuricinu tai nenoriu lysti

maga tai as pajunges buvau, fiskes laidus raudona su geltonu susukau i viena ir pajungiau su masinos pliusu, poto minusa pajungiau ir veike, bet atjungiau, dar gal uztrumpins kas

Jei jau kalbam apie patikimuma tai i 2.5TDS gali net nežiurėti, B5 problemos su važiuokle, bet jei ten šiaip viskas restauruojasi taip kad ir ši problema atkrenta, bet ju automatines dėžes tai nieko gero. O dėl Volvo negaliu nieko pasakyti.

Nu taip, bet studentui juk reikia nuo konors pradėt

Nu visiška nesamonė, tai kaip tik BMW CR dyzeliai yra vieni geriausių (patikimumo prasme ir galia) tik pats pirmas 2, 0D 100kW turiejo trūkumu su siurbliais. O VAG'o TDI ir gerumas ir pasibaigė ties TDI VN (66kw, 81KW, 103kW) o kaip prasidėjo TDI PD ir TDI V6 era prasidėjo problemos. Net negalima lyginti aplamai PD motoru su BMW CR pagal patikimuma, apie V6 net nešneku. O kur dar galios skirtumai. Nu žodžiu vieni vartai.

galiu pasiulyti golf 3 1993m. 1.8 benzas dujos juodas, sparna reiktu padazyt, siaip tvarkingas. ta metams draudimas iki vasario men. yra aparatura zieminiai ratai. arduodu uz 1800lt

na uz tokius lt tai tik A6 galima ieskot arba A4

juk pertvarkia masina, perikupai kelia ant tralo tai koks skirtumas? o katik parvestas azijieciai nusluoja mygom

tai destyk ko tu nori is automobilio, juk vienas gali buti privalumas kitam trukumas tas pats dalykas, neaisku ko tu nori? kolkas tik aisku kad 96metu uz 8000lt... volvo gimininga reno, o apie reno patyliu...

jei apie senesnius iki 99m tai ten varikliai dyzeliniai nieko verti kameriniai dar, dar maziau verti nei bmw tds, o ten bmw geda. Ka jau vektra, tai geriau omega rinkciaus bent plauktum vaziuodams, o islaikimas tas pats butu