Auto auto daugeliui automobiliu priekiniai zibintai apsitraukia plevele (590 page) (29890)

na kiek suprantu su b4 teko vazineti kazkada gal ir turejai kada?

tegul buna technikiniam pase kad ir 1000ag bet ejo 66kw standartiskai is gamyklos visi audi b4 su 1.9tdi. Varikliai tuokie patys kaip visi 66-81kw kurie ejo i wolksvagen, audi, skoda, seat automobilius. Su geresniu dyzeliniu varikliu uz tokia kaina nerasi. Nori mandriau imk bmw 3.0d ten tdi naujesnes kartos su commonrail ipurskimo sistema. Apskritai geriausi dyzeliai tdi, visi td-tds ir kt. netiesioginiuo purskimo dyzeliai nublanksta visom prasmem.

kas domina?

cia tas pats kas as uzsiklijaves zigulio zenkla ant audi pas tawe atvaryciau o tu sakytum, naujas zigulys

persidazyk tas raides melynai - tada tikrai kieti varikliai buna... jei neklystu "bulkos" tik nuo b5 kebulo turejo ta raudona raide - 81kw

Jei tikrai suportas buvo tvarkoj tai tau diskus sumesdavo todėl kad pirkai papygiai. Reikėjo arba iš šroto ar kokius geresnės firmos.

95 kW

siaip truputy neteisus tu del a4, kaiminysteje stovi a4 1996 metu 81 kw ir quattro, ir dokus maciau, paskui b4 draugas turi 1995 ar 1996 81 kw irgi dokumentus maciau ir po gaubtu

stai foto jei kas domina yra autogide skelbimas

Jei pasibaigė T.A. ir Regitra ją išregistravo, tai tau reikia pradžioj praeiti T.A. ir po to važiuoti į Regitra iš naujo užregistruoti. Jei per šį laikotarpį Regitra dar automatiškai nespėjo išregistruoti, tai pakaks praeiti tik T.A. Pardavimo atveju: jei Regitra išregistravo, vien dėl to kad nėra T.A., tai tu surašai pardavimo-pirkimo sutartį kad pardavei mašina (pats niekur nevažiuoji ir gali Regitros neinformuoti), o naujas savininkas turės praeiti T.A. ir po to važiuoti į Regitrą užregistruoti savo vardu. Jei pasibaigusi T.A. bet Regitra dar automatiškai neišregistravo, tai važiuojat abu į Regitrą (tu deklaruoji pardavima, o pirkėjas pirkimą) ir naujas savininkas tada važiuoja atlikinėti T.A.

nusileiskit ant zemes is kur B4 su raudona i, girdejot kad yra ir jieskot ir visi maudo tokius kaimiecius. nuo 97m eina su raudona i 81kw. arba nupirk lipdukus ir busi eilinis su raudona i, bet tech pase 64kw

taip nebuna b4 raudonos i raides saunuoliai nusimanot o dabar rimtai pakalbam kaip tie b4 dyzeliniai varikliai yra?

as ta puikia suprantu kad standartas b4 yra 66kw o kaip supratau tu vairuoji kaip tik b4? klausimas toks kas geriau sedanas ar universalas? kiek suprantu tai ten viskas tas pats tik kad kebulas skiriasi?

jei alaus jau ikalei tai ir pestute kartais pavojinga eiti o siaip sauniai tu atsakineji matosi kad ismanai ne taip kaip kiti kad sako is nuogirdu

Tai tik panaši. Skelbimuose reikia skambinėti, ne man reikia, tai tiesiog gal nors vieną pasiūlymą gausiu...

Ne, variklio reikia. Dabartinis jau šaibom eina...

as irgi nueiciau i mitinga bet matai as ir tu dviese nieko nepadarysi o graikai vieninga salis kitos irgi vieningesnes o lietuviai lohai tikra prasme pisa ta lietuvele o visi tyli o kam jau labai hujova tai tyliai bega is lietuvos. as pats irgi tepsiu slides nes nahui dapiso valdzia mokesciai nesamoningi mastymai as nors ir 2 namus turiu buta is soda bet viska privalau palikt ir mint is cia

tai kad matai tu forumieciu kiek ten yra net nepoajus kad cia kazkas streikuoja o beto tai kiltu pilietinis karas tarp maciu forumieciu

Ypac gera ju laidele buvo, kuri vadinosi "BE PROTO"..

Kiek zinau ji seime ir paliko, tik aisku ne su mandatu, o ten karkur kitokiose pareigose..

Jo, man ZAS patiko, kol jis grupej buvo.. Mociuciu Palanga..

o kazin kaip su dujom bus ??? kazin ar nebus pigiausias kuras ???

viskas y tema , kam kurt naja tema , jai cia panasi , eik per skelbimus ir pirk tas bulkas ,

projekta darysi?

Tai beveik realiai ir girdejau del 1ltr-5lt, nes is panasaus degaliniu veikejo. Huinia, svarbiausia kaip nors ziema pratraukti o paskui nusivalyti dulkes nuo dviratuko ir mest rukyt

As kura piluosi labai jaukioj ir geroj degalinej, kur dirba linksmi zmones, jie savo iniciatyva buvo pakabine degalinej plakata kas sudaro tikraja benzo litro kaina, ten tipo apskritimas 100% ir ispjovos kas kiek litu gauna nuo 1ltr- tipo kiek realiai kainuoja tas vienas ltr is mazeikiu naftos (jei neklystu biski virs 2lt.), ir kiek % atsikarpo sau degalines, akcizai.. Siaip degalines 2-3% buvo parasyta kad uzsimeta- visi kiti procentai Baukute, Karaliu, Nedzinska, Valinska ir pan islaikyti..

Bl jo, kaip suskius laiko mumis paprastus zmones ir varto kaip nori tie kurie gali ziuret is virsaus.. Eiciau ir as molotovo kokteikiu garaze prisistampaves Graikai tai tikrai normaliai pasipriesino kai pensijini amziu regis prailginti norejo. Bet nesakyk, juda ir cia hebra- geriausiai buvo kai kolona tacku pyle benzo kiekvienas uz 1lt i masina

Beje apie ta Karaliu biski, gal ir ne i tema bet manau kad kas pritars ar papriestaraus- uzaugau prie "Zas"", dar tada Tru vede laida "po3" per M1. Kol grupes sudety buvo Ezopas (Karalius), jo buvo ir vokalas pagrindinis ir visu paaugliu autoritetas ahujenas, kas drasesnis net nakolkes daresi kaip Karalius nuo rankos iki sprando, ypac zonoj. Bet tas Ezopas taip atrodo kad kazkuriuo gyvenimo metu su bybiu per galva gavo, o dabar visi matot iki ko daejo..

Geras buvo bicas Ezopas, ir as ji gerbiau, pakol kazkur su bybiu per galva negavo ar zoles persiruke, paliko klounas..

as kiek zinau tai nebuna b4 su raudonom raidem, turiu trecia ir dar niekur neteko matyti originaliai, nebent kas nusidazo raide pacipaves, nzn bet kiek esu skaites tik nuo a4 prasidejo raidziu spalvinimas

Na kaip sakoma lazda turi du galus. Vienam pigu kitam brangu. Jei nusipirksi gero stovio, o tokia lietuvoj rasti sunku labai, ir tokius darbus, kaip kaladeliu keitimas ir kitas smulkmenas pats gali pasidaryti, tai pasakysiu kad netgi lb pigus islaikymas. Detales pigios, geriausia pirkt srotuose originales detalias, jei pardei kokybes neatitinka kaina. Vaziuokle geriau laiko nei a4, cilinblokai po 11lt kainuoja, kai kiauciau isemiau sakes(3 varztai ant sakes paprasta kaip 2x2 ) nuveziau, kad ipresuotu servise 20lt paeme uz 4 cilinbloku ipresavima. Atlaiko apie 40-60k lb priklauso nuo vairuotojo mokejimo vaziuoti, bet jei visalaika vaziuojama prastais keliai teks keisti dazniau. Prieki dar po 1 vairo trauke stovi, vokiska laiko tirkai lb ilgai, ir po stabilizatoriaus traukia, jos turbut prasciausiai ir laiko b4 vaziuokleje, pirkau italiskas po 20lt , nes ir vokiskos neka ilgiau laiko, del to kad trauke ilga ir plona, gauna nemaza kruvi. Granatu gumas paziureti laiku reikia. Gale cilinblokai, viskas bedu daugiau nebuna, amortikai laiko pas jas patikimai, masina seip kaip sedanas nera minksta, apie varikli nera ka kalbeti, koki nusipirksi toki ir turese, mano nuomone - patys geriausi is dyzeliu, nu gal neskaitant merso mb 2.9td (ten tas pats tdi) jis del kubaturos laimi ilgaamziskuma ir viskas kuris beje ~1mln km. O% rudziu pas sia audi. Dar zmones megsta pripaisyti kaip liga vairo kolonele, bet kaip skystis buna nekeistas 10metu ir buna rudas, o kartais net juodas, kai originaliai turi buti tik zalios spalvos nereik noret Apibendrinant tai puiki audi norinciam taupiai vaziuoti su nerudijanciu sedanu. Varikli galima drasiai pacipuoti vimotoje, butu apie 80kw sanaudos dar sumazetu kas yra lb ispudinga, kai ir gamykliskai lb mazos trasoj 3.8 mieste 6.2 vidurkis 5.3l http://avtomarket.ru/library/catalog/?id=747&class=1 Apibendrinant tai puiki audi norinciam taupiai vaziuoti su nerudijanciu sedanu. Jei kas domina klausk.

ir tas ir tas gerai tik kartu negalima

Kad audi visiskai nerudija, tera MITAS:lolauguma kebulu yra tikrai geros bukles, bet rudziu pasitaiko visgi, nes amzius daro savo...Avant kartais isimeta rudys prie galinio dangcio stiklo-bjauri vieta, nes kad gerai sutvarkyt, reiktu stikla isiminetVerta prasidet su ta b4, vien tik todel, kad tokio amziaus kitu markiu masinos, kartais atrodo apgailetinai

ledlauzi tu placiau cia autogida parasinek nes daugelyje temu as kariauju su zmonem kurie irodineja kad kibiru kibiras tas tdi variklis 66-81kw cia tiksliai apie juos kalbos eina. avot norejau paklausti kiek kw tas merso 2.9td?

dekui

pirma raide geltona, antra- melyna, o trecia raudona, tada kieciausiai. b4 su raudona i niekada nebuvo, tdi-66kw, osu raudona i-81kw ejo a4 nuo 98m.

Į A4 81kW TDI pradėjo eiti nuo 1995m.

tiksliau raudona i raide yra varikliui ka manot apie juos?

na domina dyzelines b4 islaikymas tiek variklio tiek visos vaziuokles

per ilga ji man

su b4 du metus prawaziawau.., 1.9tdi..., 100stuku pramyniau..., prie wariklio iswis nelindau..., jokiu bedu nebuwo..., wairo traukes irgi nemirtingos.. nei galinio balkio gumu ne kart neteko keist..., priekines gumos tai nelaiko..., bet ir kainuoja po 10lt..., dar su stabdziu diskais tik wargau..., wis sumesdawo greit naujus..., nors ir pramankstindawo suportus

labai sauniai vyruti pavarei apie audi. tikrai pagarba!! tik noreciau paklaust del b4 universalo. minejai kad sedanai cinkuoti ir liuks jie, o kaip universalai? ju turbut bagaziniu dangciai necinkuoti ar kaip su jais? ir kaip universalu vaziuoklem yra. ar lygiai tas pats kaip ir sedano ar gale galbut tik spyruokles gal kiek stambesnes yra???

Duok. Koks miestas?..

nu as kazkur rasiau kad nusipirkt reiks lupo tdi 3 cilindru ir mieste 3 saliaros valgo bus liuxxxx vistiek vaziuosiu nors valdzia ir juoksis

siandien kalbejau su draugu..STATOIL jis dirba..sake valdzia taip nusviete nu ju degalines valdzia kokia ten ji neaisku..ar viso tinklo ar dar koki mazesni virsininka turi ant saves, zodziu po nauju iskart planas dyzeli 4, 00 o benzina 5, 00 padaryt...po truputy kelt kainas ir po nauju sausio vidury ar veliau truputy kad jau tokios kainos butu dyzelio ir benzino..veiksmas marijampoles apskritis...

na gali but tokiuose valstybese kura duotoja apmoka valstybe kadangi net nafta brangiau i uzsieni parduoda nei perdibtas produktas pas juos vietoj kainuoja .ten apie mokescius akcizus jie net nera nieko girdeja

tj vat , ziurek skelbimus ir skambinek

gaila kad nesuprantu kudie niekas nemitinguoja varyciau i as pamitinguot kitose vastybese pvz. graikija zmones valdo nenusileidze valdziai o lietuvoj viskas uzkista zmoniu litais tai ir niekas neorganizuoje kaipsakant ne kubilius o struktura valdo lietuva

Degalu kainos daugmaz panasios visoje Europoje (nors kad LT degalines susitaria ir siek tiek labiau uzkelia, tai pilnai tikiu). Beto, ir tos naftos ne tiek jau daug beliko, normalu, kad kaina kyla.. O visokiem rytieciams, kur benzas centus kainuoja, tai kazin ar verta pavydeti. Gal ju daliai uzteks, bet ar ju vaikams kas liks, tai as jau smarkiai abejoju.., pasibaigs nafta ir teks jiems atgal i urvus gryzt gyventi.

Davai visi forumieciai varom y mitinga ir nx izdausysim jiem languos.. zinot tada sutraukos bl...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!