Auto auto bmw e39 dingsta tepalas (1120 page) (57357)

Originaliai su pagalvėm, bet nesunkiai persidaro į paprastą.

nieko sudėtingo, atleidi 4 varstelius, ir kelis milimetro dalis pastumi siurbli, ir atgija, ten labai jautru kelios milimetro dalis ir zvitrus, per daug pastumsi uzgazavus ilgai krenta apukos ir tt, ten pazaisti gal 15 min ir leki

Sveiki, gal žinote dėl ko galėjo padidėti kuro sąnaudos 320 d 120 kw automatas iki 14.3 L/100 km, mieste Vilniuje, kai važinėju visiškai be kamsčių (06:00 Rytais). Gal žinote kur galima nebrangiai išsiaiškinti, kas nutiko? Ačiū už info.

as asmeniskai uz e60

Jai ardot tel.dekui

vairuotojo pusej gale vanduo is kur? dar truputi ir prieki.

na ziurint kas jam yra, jai koks bendiksa, apie 100lt

cia panasiai kaip tas pats motoras 1.9tdi 66kw ir 81kw siurbliai vienodi bet genda greiciau siurbliai pas 81kw tas pats ir pas tds o ne td, td sanaudos tos pacios praktiskai, abu jie kameriniai juk dar pas tds turbina laiko didesni slegi del to jos taip pat maziau laiko nei td...

as tai kaip ziuriu tai ziuriu ir prekine iswajzda, o kaip cja wariklio nepaziejus pirkt, tai tas pats kas kate maise, reik nuvaziavus viska paziet, taip pat ir isvaizda

gal parduodi del to kad siurblys suda mala pastaruoju metu? arba prie pabaigos.. ir tau nesinori 1250eu moketi uz ji?

is kur esi?

realiai tai kiekviena diena po 100km mieste tenka nulekt.o kaip ju ten vaziuokle buna gale su pagalvem?

problema buvo uzsikimses katalizatorius

Važiavau, bet dažniau jodinėju su dyzeliais. Ir šiaip turiu benzininių motociklų, tikrai pakanka tų benzinų kieme...

Dyzelinio dar neturėjau, bet labai norėčiau...

Bandyk, bet tas apsimoka tik tuo atveju, jeigu planuoji ilgai su tuo E36 vėžytis. Taip kad pirma turi pasivažinėti, ar jis tau patinka ir visa kita, nes šiaip už 4 tūkst. litų galima geresnių automobilių įsigyti...

Neturėjau, bet visi su jomis ir važinėja. Čia vien tik miestelyje jų minimum 5-ios ir dar tiek svajojančių apie teises ir E36. Vairavau tiek 105 kW, tiek 66 kW, nes stovėjo ant kiemo. Aišku gerokai anksčiau. Nu tai čia visų RWD problema + E30 turėjęs, taip kad sistema panaši. Nu tai aš apskritai išvadinau, o ne tai, kad būtent tas ar anas...

aisku laksto.

bewistai juokas ima paskacius

Isvis nk nekainuoja tos kregzdes.turiu 318 92m su dujom, plyso dirzas. Gaila ant metalo parduot.tai dalim reik isparduot.jai kam reik daliu rasykit.pilka.

Tai su cipu nukeltas redlines nuo 4600rpm.Seniau kada domejausi, pas ka bepasiklausdavau del cipo, sakydavo, jog is tds daug neislausi, bet 30ag ir 70nm neatrodo tokie menki skaiciai. o e34 tds ribotuvas stovejio 207km\h, isties pirmas toks galingas dizelis isbandytas buvo, nes 1997m po visokiu golfu 1.6d ir simtiniu 2.0td, isedus i 1992 tds ir uzminus tapke, tiesiogine prasme issoko akis ant kaktos, kaip gali dizelis traukti...

na amerikoje rasti 3.0d butu stebuklas, bet deja ten tokiu nera, arba jei ir yra tai tik vienetai.Senam e34tds deze 250lt, nes niekam nereik... O del sklendziu, senesniam 184ag variklyje ju nebuvo, tai ir bedos nera

Na retai kada tarp masinu is usa pamatai koki dizeliuka naujesni

tas pats beveik, ligos taip pat.. turejo mano vienas draugas 325tds, tai 3 metus rusiska-zalia pyle, jei kuras svarus vaziuojia ir su tokiu

daug kas varo ant tu tdsu..pravaziavau su 318 130000km nei man siurblys nei turbina parejo, vaziuja kuo puikiausiai vinintelis trukumas kad kuro pavalgo daugiau nei 1, 9tdi 6-8l

Pinigai ismesti i bala....

atrodo viena o po apacia visai kas kita, cia lietuviu burtai, padaro grazia isvaizda kad kiti po kapotu apspange ir neziuretu, o poto kai nusiperka tai pasistate ir ziuri i ta grozi kieme...

uz kiek abi galines sakes atiduotum, koks miestas?

butent, jei norit startuot pirmi tai imkit 325 ar 328 , o ne apie dyzelius svaikit, kad 325 tds, stebuklas.is tokiu kalbu ir gaunasi kad galvos nelaiko ir t.t. dyzelis netam pritaikytas

i tds'a tikrai negerai

biski ne taip paaiskinau peciukas uzia bet nepucia kai dregna peciuka ant visa pastatai bet langas visvien rasuoja

Audi imk.

telsiu

nueini i daliu parduotuve, pasakai masinos parametrus, pagal kataloga duoda tepala kokio reikia

530d

iki 2000m eina tds o po 2000m eina 525d 120kw. jau geriau tds nei 2.5v6

siaip jau 525d, 530d ir 535d turi ta pati 3, 0d varikli

Dekui uz nuomones, tad gerai pagalvosiu kuria imt.Seip labiau linkstu prie BMW.tai labai dekui uz jusu pasisakymus patarimus, rekomendacijas

ne pas visus 1.8 stovi ta grandine jei ka buna ir dirzas

92m e36 esu dar rades dirza

jo ydomei tiek meistru mate ta masina ir nieko

tai nusimk ta dankteli ir pats pamatysi kas stovi o bus dirzas tai dar pamatysi jo nusidevejima , o bus su pavargimo zymem tai ir keisk

audi su visais varomais dar geriau

Kiek atsimenu nebuvo.

kas kam patinka tas ta ir perka. dyzelio remonto kaina brangiau uz benza. visokios turbos nueina siurbliai.ziema su jais sunkiau.

Nu nezinau du draugeliai mano turi td su jais problemu kaip ir neturi ir jie labai patenkinti tik man truputi truksta galios. Tad ir noriu suzinoti apie tds, vieni sake kad nepapilsi salerkos is traktoriu ar baltarusijos, nes surblys nueina ar tai tiesa? Ir dar noriu suzinoti kuo skiriasi paprastas nuo vanuso?

Aciu, uz atsakymus. Jei patiks tds tai turbut ir darysiu sau. O i ka atkreipti demesi kai perki tds kokios ju dazniausios lygos ar kazkokios kitos bedos? Ta prasme, kad nenusipirkt griuvenos

Na tai taip

kam ta gaidy cia numetei?

gerai gerai, turi tu tu motociklu dyzeliniu