Auto auto bendras svoris masinos su priekaba (1631 page) (82003)

susuk vaira kazkiek ir prasuk pratus ant gazo is vietos ir jai girdesis reiskias granata gatava

Vaidas888 nori man ta i akys pasakyti pydaras gaidy? Netavo reikalas nes tokie pydarai kaip tu ereliai per kompa o realybej tokie pydarai kad net verkia kad i galva neduot!

kaip nuori tuos traukos tai gana

2 litru varikliai buna 2 varijantu: 97 ir 99 kW. 99 kW ekonomiskesnis (pats toki turiu, tai trasoj apie 110 km/val ijungus autopilota valgo apie 6 litrus). Bet galios truksta, siulyciau pirkt 3 litru varijanta. Del duju nezinau, manau dujos turi buti virtuveje, o ne masinoj

Varikliai 2.0 pezu yra zjbs, bet tie aparatai i kuriuos jie sumontuoti eina nx, nemoka prancuzai masinu gamint nors tu ka (jau galit mane pult prancuzu sudu prisipirke vazinetojai:lol

atleisk jam juk jis vairuoja BMW zinant ju intelekto lygi tai suprantama

na jo tie elektroniniai purkstaukai man ir nepatinka bet kitokiu pas juos ir ner kaip suprantu tai vat kad ner is ko rinktis

http://www.youtube.com/watch?v=m7v-FyvmuTU

Oi zinok esu buves ir mates savo akimis kas ten dedasi, esu buves net ten kur tu niekada nepabuvosi.. Taigi gal nuleisk tona, ar bent zinai kas tai yra fondai, ar bent zinai, kad yra isteigti komitetai kurie tvarko, rupinasi, ar bent zinai kiek tenka sugaist laiko del to, nieko tu nezinai..

Matai koks siauras tavo mastymas tai kam kitus kaimieciais vadini jai pats panasus? Juk parasyta, buk zmogus ir rimtai atsakynek o jai palot ateini tai lok zaracho temose, nors ir jis to nenusipelne, kad gyvena ar tiuninguoja masina kaip jam patinka jum nuo to blogiau nebuna.

gal ir tilptų, nesidomėjau. yra TD arba TDS, nebent e46 D. darbo irgi reikalaus, gi ne tik lauką apdirbt reikia, o kas vidui? geriau širdutę keist manau.

Cia jis autogide yra?

Tai va del to ir yra tokia sistema dabar kokia yra

nu 4 golfas siuo atveju grazesnis

cia tai lionius ne toledo.

Tel nr +37052133358

atsibusk. jei kiti besimokantys to golfo ar astros gabaritai per dideli. tai ka cia jau kalbet apie C kategorijos sunkvezimius.

seip tai reiketu tuos pasodint nedrausmingus vairuotuojus uz KAMAZ vairo pakrauto 30-5o tonu kai uzkisa tegul pajunta malonuma kai ciut kelnes nepilnos

kompas nematys tikrojo ipurskimo kampo ir dirbs "savo nuoziura".

zvakes tvarkoja visos veikia.

toj lempute man pastoviai ziba jau , galiu indeti ildesni purkstuka nes mano tai 15cm ilgio ?

pas mane ir tas pats darosi ir nezine del ko degnostika nieko neparodo.

taip mano visi purkstukai yra trumpi ant kokiu 4cm, siurblys priklauso nuo purkstuku ilgio ?

kaip buna didesnis saltis tai automatiskai ir zvakes ilgiau kaista, tada sunkiai kuriasi. O tai diagnostika gali atlikt kai lempute ziba?

prikolistas D

nepamirsk notaro nes isdurimu kvepia

buciau dekingas

uztektu naujokam duoti pavairuoti koki maskvi ar uaza, kad sankaba du kart mint reiktu ir vairo sitprintuvo nebutu. siulyciau tokiom masinom egzaminuoti vairuotojus. laikai egzamina o ten karbas uzsikisa, tegu supranta ka tai reikai ir uz ko greibtis reikia. bagazinej cemodanas irankiu, būtų kruta

Gazike sankaba reik mint du kart, kad pavara perjungt.

nerandu nr admino

Kreiptis į vampyrų medžiotojus arba adminam paskambink

Nepirk

Sveikas. Geras automobilis tas Toledo II yra ir lietuvos SEAT klubas - www.seataz.com ten daugiau info gali suzinot apie si ar kitus seat modelius

300e

jei pas tave ilgos, tai paziurek ar tau kartais netinka nuo 2, 5tdi ceskes, ten ilgi berots, bet gali but, kad irgi ispurskimas netiks...

mano purkstukas trumpasis ir tokiu nerandu, ilguju tai pilna yra. Kai idedu ilga tai dirba netolygiai ir variklis dreba net ir traukos visai nera. Omu tai nieko neduoda,

tai jai idesiu as ilga purkstuka ir kuris duos normaliai omu tai turet but gerai ar ir dirbs netolygiai ir dumins ? Degimo tada nereikt pareguluoti pakeitus purkstuka?

jieskau pirkti automobilio, isimoketynai, nuo 95 metu, nuo 110 kw, is kart duodu 4000 lt. po to kas menesi po 500 lt. laukiu pasiulymu. tel.860603438.galit ir sms. 2 duru nedomyna.

ar vidutinis girtumas ar sunkus, tarp siu savoku beveik nera skirtumo, ta prasme baudos abiems atvejais yra vienodos.tik lengvo girtumo bauda skirias.nuo 1000 iki 1500 ir nuo 1metu iki pusantru teises atima.o vidutinis ar sunkus.baudos norma vienoda jau.nuo 2000 ir 2 metu prasideda.atsisakius tikrintis alkotesteriu, kai sustabdo, automatiskai ipaiso sunku girtuma.kas teisetai leidziama tai tik prasytis kad leistu 15min palaukti, jeigu tarkim katik alaus isgeres, ir sustabdo po keliu min, kad neiskraipytu parodymu bet ne daugiau.dar yra minciu, kaip snekejo cia kolega, jei nesumoki baudu, neleisti praeiti TA masinai, kol bauda nesumoketa, irdar nauju minciu atsirado, tipo zada greit igyvendinti jas, kad gavus bauda, jei vairavai ne savo masina, gautu bauda ir savininkas masinos.dviguba bauda..kas del girtumo tikrinimo ligonineje, tai tik jeigu mentams iputei, ir tada nesutinki, tik tada gali vezt i ligonine.ir tai manau nepasigyncysi su keliusnikais.tipo turi sertifikatus ir taskas! ka matom ekrane ta rasom i protokola.vienas variantas, per 15 ar 30 min, paciam nuvykti i ligonine, nuo tikrinimo policijos, ir pasitikrinti girtuma, cia del teismo jeigu nori pazyma turet, kaip pazystamui buvo kad, sustabde, 0, 5 ipute, nuvare i ligonine, rado o, 34 beros.po teismus tampesi 2 metus bet vistiek nelaimejo.sudas koroce..greit isvis paisys baudas kad automobili turi...ant kiek pas mus valdzia protinga sedi virsuje..

E38 dalys faktiskai kainomis labai panasios i E65, aisku ziurit originalus E65 bus gerokai daugiau vien del to kad masina naujesne ir t.t. Kartais sudvejoju ar verta kisti tokius tukstanciusi 10 metu senumo masina ir veliau parduodant ziureti kaip koks "plugas" aiskina tau kaip draugo draugo draugas petras ta ir ana nusipirko 5 kartus pigiau ir kokybiskiau aisku is tokiu juokas ima, bet negali jam to pasakyti i akis, nors man asmenniskai sekasi - is 5 turetu Alfa Romeo modeliu 3 pardaviau tikrai zmonems kurie suprato kas joms pakeista ir padaryta, likusieji du buvo tik kad nudereti ir kabinetis prie to ko net nera (pvz. masina stovi pakalneje, o man aiski, kad jinai sukrypus, nes amortikai blogi ir spyruokle trukus, mes masinas tvarkom 10 metu ir nesuprantam turbut), ir vistiek jis jauciasi teisus ir jam dzin tai vien del tokiu plugu tokiem norisi ikisti viska sudas kad uzsip...u nu cia as jau visiskai offtopic pavariau. Aisku kai atvaziuoja klientas ir pasakai kas keista ir jis pasako, kad puikiai zino kiek kuri dalis kainuoja ir kiek jos pakeitimas ar tvarkymas atseina tai visai kita kalba su tokiu, o tokiu kur paskambina ir pirmas klausimas ne ar dar nepardavet, o "kiek galutine", pasakai tokia kokia matai ir buna ate.

toky gaidy tik ant svarstykliu ir viskas blexa kai nekenciu bulku, kas kiek laiko pakaba keiti, kiek pravaziuji per men? dujos? jos blin tik blynam kept, ir vapse kas is tos bulkos gero? kiek ji ryja? 12 duju normaliu didmiescio rezimu? ir cia yra taupu? r16 lietnykai siais laikais iki 500lt padangos, gali trint jas 100 metu jei vaziuji kaip pensininkas, jos nieko nereiskia, tai priedas tavo paties saugumui uztikrinti, eksplotacine savybe kaip tepalai, ausinimo skysciai ir t.t alpine mage labai brangi? kuri gali atsirast narkomano rankose per 5 min nes bulku spyneles prasisu ir su atsuktuvu, rekaro salonas kuris kainuoja max 150lt cia vertingas?kam jis bulkoj?kuri tikrai i posuki daugiau 60 ieit pagal tech charakteristikas negali, centrinis signalke 50lt kainuoja, kuri rekia puse nakties be tolko, o kai vagia(jei vapse vagia) tau ji nepades, TA nusiperka bet kas bet kur, dujos? kas cia vapse per xujnia?pas tave 5.0 ltr kubaturos variklis? dujos i bulka? jau geriau i virtuve...daug kas pakeista, visi privalo daug ka keist, sarnyrus, traukiu antgalius, ir t.t. kad nestovetum kaip askutinis durnius vidury sankryzos ir nedarytum kamsciu nezinodamas ka daryt kai ratas guli issiviepes i sparna, manau kazkas kazkam aiskiau, jei ne, sorry daktarai tegu sprendzia

Tu nesakyk, ką man daryt, aš nesakysiu..... pats žinai ko Kiekvieno reikalas ką pirkti ir kur išleisti savo uždirbtus pinigus. Vienas leidžia alui, kitas mergom, trečias mašinoms ir t.t. Ir visi jie galvoja, kad išleidžia teisingai. Kas dėl moto, tai šiek tiek prasiplėsk akiratį ir pasižiūrėk kiek jie t.y. rusiški motociklai kainuoja. Manau labai nustebsi kai rasi seną dnepr su lopšių kokius 5teur, taip taip yra tokių. O dar labiau nustebsi, kai sužinosi, kad už tą kainą yra perkančių. Gal tau ir sunku bus tai suvokti, bet yra žmonių, kurie už senus grabus moka protu nesuvokiamas sumas. "Visi ir taip žino, kad pardavėjas meluoja, mažiau ar daugiau, reikia neklausyt pasakų, o tikrinti daiktą pačiam" taip taip, čia ir yra esminė problema, o jūs keikiat kažkokį seimą ar dar kažką. Kaltų nereikia ieškoti kažkur, pasižiūrėkit į veidrodžius dažniau . Jei važiuotų žmogus kokius 30-40km pirkti TP, tai velniai nematė, atvažiuos, pažiūrės, nepatiks ir išvažiuos. O kai nusigrūdi porą šimtų km, telefonu išgirdęs pasaką, realiai pamatai, kad iki pasakos tolokai kas tada ? Kas kompensuos sugaištą laiką ar išleistus kelionei pinigus ? Bet ką aš čia klausiu, nemanau, kad kuris jūsų supras kažką . Juk svarbiausias pardavėjo kredo api*isk kitą, kol tavęs neapipi.... ar ne ?

Mineti kurai labiau reikalingi del ekologijos, nebutina juk visko matuoti kaip vasioms balalaikinams vien tik pinigais ir ju trukumu. Na spiritas del galios, sport carams sakykim... Purkšukų atsidarymą tanoliui važinėti galima jau koreguoti ir Lietuvoje, tik runkeliškas mentalitetas dar neišsivystęs ir persudėtingi jiems toke dalykai Jei kažkas dejo ant duju ar etanolio gyvendamas JAV tai yra jo asmrninė mastymo problema, o ne amerikietiškas požiūris, važinėja ir su dujom ir t.t. amerikonai O dėl įrangos originalumo, tai nebūtina taip susireikšminti Nesavo agregatus deda tokios klasįs varliamušiai kaip vw/audi ar prugeot/cotroen, fiat/afa ar nissan/toyota tačiau MB gamina viską ir savo(ne vien užperka iš"specialiastų" bet transmisijas , pavarų dėžes, variklius gamina ir patysir iš jų perka , iš Stuttgato gamykos(Mercedes-Benz Stuttgart-Untertuerkheim plant in Germany)-kiti, kam reikia patikimmo, pvz Beantley, RR ir pan.Todėl tokį dalyką kaip dujų įranga mersui pasigamint terliotis vieni juokai, kaip du irštus apm...kaip sakoma tačiau ne visada apsimoka, kartais paprasčiau nupirkti kr aprobuoti, dėti savo ženklą ir komlektuoti naujose mašinose. Koknkretus pavydys, Stuttgart`e gamina visko-movas radikų ventiliatoriams, bet galima pirkti ir "šerpatriebą"-masofkę Sachs kuri pigesnė pvz ne iš dylerių o kitur, ir t situaciją žinau tikliai nes pats katik susidūriau

Sveiki, mano brolis pirko turbiną, remiantis skelbimo informacija, tai turėjo būti restauruota turbina, tačiau po keleto dienų vadybininkai atsibudo, kad 242 eurai už restauruotą turbiną jiems per mažai, todėl pradėjo lupikauti ir oficialiai prašė dar 173 eurų priemokos, nes "tipo" jūs nusipirkote tik restauravimo paslaugą, apie kurią nieko skelbime nebuvo užsiminta. Kadangi brolis atsisakė mokėti, tai reikėjo užpildyti elektroninę pinigų grąžinimo formą ir pagal jų amoralias taisykles srotas24.lt įsipareigoja pinigus grąžinti per 15 darbo dienų. Aišku negrąžino net per savo nusistatytą neadekvatų periodą, nes "tipo" turbina kelieavo iš Italijos ir italai jiems negrąžino pinigų, todėl jie negrąžino mano broliui. Prašė dar palaukti savaitę, po to dar savaitę, bet nieko nevyko. Parašius oficialų skundą į vartotojų teises, turėjo viskas pajudėti, tačiau žodinio vartotojų įspėjimo ir savaitės grąžinti pinigus neužteko, todėl vartotojų teisės parašė oficialų kreipimasi ir skyrė dar savaitę. Taigi po beveik dviejų mėnesių prieš paskutinę termino dieną, pinigai buvo grąžinti. Apskritai bendrauti su jais buvo labai nemalonu, nes paskambinus vadybininkui, tas atsakydavo, kad jis neatsakingas už grąžinimą, todėl pasiūlydavo kreiptis kitu numeriu. Kitu numeriu prisiskambinti būdavo nelengva. Jūsų teisė rinktis kur, ką ir iš ko pirkti, bet aš patariu ieškoti kitų vietų. Pvz. per skelbimus nupirkau gerą turbiną už 130 eurų.

Tai tu pasiskaityk ko klausi. Tas pats, ar BMW yra geras? BMW yra BMW. Turi pinigų - perki, neturi - perki Audi arba VW. Va taip yra. Aišku yra ir daugybė kitų tautovežių ir egzotikos, bet ką galiu tau pasakyti, tai šitie varikliai yra labiausiai vykę iš visos BMW istorijos, taip kad imk ir nesigailėsi. Aišku kalbu apie 135 kW, nes 142 kW yra tik 7 kW daugiau ir šiek tiek geresni metai, bet kas iš to? Papasakok man. Pirk automobilį, o ne metus. Be to, juk jie nesiekia net 10 tūkst. litų, tai manau, jog čia tikrai nėra dideli pinigai šiais laikais, kai visi neturi darbo ir pinigų, bet kažkodėl važinėja su prabangiiomis mašinomis. Juk ne kiekvienas gali sau leisti nusipirkti BMW... O jeigu nori smulkiau, tai ieškok informacijos kituose forumuose, nes tie 7 kW nei traukos prideda, nei kuro sąnaudas mažina, taip kad tik naujesnės kartos variklis ir šiek tiek patobulintas jo veikimo principas. Viskas. Ko dar tikiesi? Juk ne lenktynėms tas automobilis, draguose ir raliuose dalyvausi? Nemanau, taip kad imk ir baigtas kriukis. Važinėsi tu - ne mes, žiūrėk kas tau labiau prie širdies, ar BMW, ar tas pats BMW už didesnę kainą, kai dokumentuose įrašyti naujesni metai ir keleta kW priedo...

Na isikisiu ir as i jusu "kosminius" komentaru, Alfas vairuoju jau 5 metu, siuo metu net tris jas turiu, isbandes tiek "tikraja" alfa dar galu varoma, be jokio fiat prisikisimo gaminta, tiek siolaikines 166 ir pan, pasakas apie brangias pakabas galetu pasilaikyti tik tokie kur sugeba nuvaziave patiketi bet kokio serviso pasakomis, patys tvarkom pakabas 10 metu, uz Alfos pakaba daug brangiau Audi, BMW, Mercedes ir t.t. Aisku mes vertinam viska subjektyviai, nera taip kad atvaziavo alfa ir kaina kosmine, o atvaziavo audi vos ne i minusa varom, viskas skaiciuojama realiai, tad pasakas pasakokit tam kas su tuo nesusidure, kaip cia kazkas papasakojo kad fiat'ui galima tik visa sake keisti, o salenbloku nera, matosi cia tikras automobiliu "asas" juokas man ima is tokiu. Kas liecia motorus senieji alfu benzininai motorai (8v) buvo labai geri, tie kur jau 16v tie problematiskesni gerokai, kas liecia dyzelius tai visais laikais italu dyzeliai buvo geri. elektrine dalis italu silpnoji vieta, iki kokiu 1996m alfu elektrine dalis buvo tikrai neblogai, bet nuo 156/166 modeliu kokybe paprastejo, bet naujausi modeliai ta beda jau issprende. Tai gi isvada viena turiu niekada gyvenime neklausau pasaku dieduku ir bobuciu ypac tokiu kur nieko gyvenime nemate be golf, bmw "zvirblio" ir dar ten panasiu "elitiniu" lietuvos masinu

Sveiki, mielieji automobilų žinovai, Renault ESPACE 1999m. 3, 0 Ltr. V6 benzinas/ dujos - įpurškimas. Rida 233600km (netikiu, kad neatsukta). Bevažiuojant iš duslintuvo pasipylė baltų dūmų kamuoliai. Suprantau, kad pramušė variklio tarpinę ir aušinimo skystis pateko į cilindrus. Todėl tik pamatęs dūmus sustojau, pastačiau automobilį kelkraštyje. Iškart užgesinau variklį. Pasižiūriu antifrizo bakelį - aušinimo skysčio lygis sumažėjęs per kokius 2 cm. Aušinimo skystyje yra ištirpusio tepalo. Tepalas karteryje - nepabalęs, rudas, švarus. Ar galėjo per trumpą laiką (nuvažiavau su ką tik užvestu automobiliu kokį kilometrą, kol pastebėjau dūmus) įkaisti ir susideformuoti variklio galva (ar galvos)? Gal užteks pakeisti tarpinę? Motoristai griežtai siūlo (suprantama, sudėtingesnis darbas - daugiau pinigų paims) - iškelti variklį ir kapitaliai atremontuoti. Variklio tik iškėlimas ir įdėjimas - 600Lt, kitur - 1000Lt, reikia nuardyti visą priekį. Siūlo dėti kitą variklį, kuris irgi bus apie 1000Lt. Susidaro apie dvi štukes. Vieną motorų meistrą radau, kuris sutinka esamo variklio neiškelti, bet nukelti galvas, iškelti cilindrus, užmanžetuoti(kaip taisant motociklo variklį). Bet jis tik už darbą prašo 1200Lt. plius detalės. Žiauru. Ar mano atveju tikrai būtina kapitaliai remontuoti variklį? Ar esant tokiam gedimui neužtektų pakeisti tik variklio tarpinės? Ar pakeitus tarpinę po nuvažiuotų kelių šimtų kilometrų neprireiks daryti to, ko dėl didelės kainos dabar stengiuosi išvengti - kapitaliai remontuoti variklį? Dėkoju jums už atsakymus.

Sveiki kolegos.Esu komandiruoteje Suomijojos sostineje.Gal kas ismanot apie Nokia navigacijas pvz Lumia ypac 8, 9 ir praeitų/šių metų 1000-tosios serijos navigacijas?.Ankstesniuose modeliuose, pvz iki nebva tai 9serijos ir net 1520 plansetfoninio modelio Lumia iskarto kiek zinau nusipirkus budavo ir Ovi Maps ir pati navigacijos programa.Ta prasme pakakdavo parsisiusti norimus zemelapius ir esme, kad visiskai nemokamai galedavai narsyti ir naudotis tikru navigatoriumi su balso komandomis per GPS palydova(ne per GSM bokstus).Katik buvau Nokia pagrindinio ofiso parduotuveje, ten vadybininkas pasake, kad dar nera navigacijos programos Nokia 1320(tai siu metu naujas modelis), kaip ir nera jam dar visu aplikaciju.Klausiu, kada bus, sako teks truputi palaukti.Ar nebus taip, kad jei nusipirksiu, taip ir nesulauksiu tos nemokamos GPS navi programos siam modeliui?Siaip jo visias" geris"tas, kad 6 coliu arba 15, 2cm displejus, o kitkas kaip ir Nokia Lumia 1520 tik duomenu maziau ir kamera silpnesne.Bet dydis kaip plansetinio kompo ir kaina naujo 200 euru mazesne uz 1520 Lumia.Gal todel ir vadinasi 1520 o siais metais pasiroe pagrazintas, jau apvaliais kampais 1320.Tik kaip del tos navigacijos, patarkit prasau kas galit ir zinot.Beje, bandziau, paprasta turistine navigacija(ale kompasas)jame veikia net be sim kortos vos prijungus salone prie WI-FI....Is anksto dekui.