Auto auto bendras svoris masinos su priekaba (1581 page) (82003)

Kiek palei straipsni kaip buvo parase 128 ar kaip ten jis bauda nuo 200-400lt

Bet man atrodo kad ora gaudo. Bet viskas tikrinta viskas gerai. Diagnostika tai pat. Kas dar galetu but be pludes? Nes uztemp uzsitempia lengvai.

o siap jai ant laisvu duodant angliu nesusitvarko krovimas?

ten 1.9tdi 66kw originaliai, tas pats motoras kaip 81kw ejo kodais 1z ahu afn ir daugiau. Motoras audi-vw pirmas isejo 91m gale i audi b4 tdi po to i visus kitus, ejo ir i skoda bei seat

paziurek ar sita kojite juda: http://www.youtube.com/watch?v=cGRsgYAE-CI&feature=related

Eina kaip prisvilusi. gal salerka pili is balos uzsikises filtras. gal purkstukam ragas. gal siurbliui kuro ragas nors retas atvejis ant 1.9 tdi 66 ar 81 kw bet buna . gal matuoklis . vaziuok i srervisa neklausinejas ...

tuoj bemwístu turetu atvaryt risiulys tau huliganu

is sroto paimsi gal toki pati kaip pas tave, nusipirk tu gumu ir persirink pats, ismankstink isvalyk viska

o kuom jum tas vedamas galas uzkliuna? pas mane, pvz. yra blokatorius - prasisuko ratas ir is karto jungiasi antras. gaunasi abu vedantys, o ne po viena, kaip pas tas, kur priekis veda. pravazumas tai duok dieve, kad pas visas toks butu. o del nesiojimo ziema yra ESP. savo slyvukes nekeisciau i jokia priekiu varoma.

as turejau mazda 626 2.0doch 1993, buvo sportine vaziuokle, sportinis ismetimas visas pilnai, ratukai r-17 graziai atrode, aparatura siokia tokia. metu dujos buvo italiskos ir gera masina nebuvo problemu, pardaviau biski gailiuosi.

Kaip klausi, taip atsakom-PIRKITE arba NEPIRKITEJuk pats vazinesi, tai pats ir spresk, ko tau reikia.

as nejuokauju netiki tai cia jau tavo beda

taip yrair dar stendas parode kiek turi srepti, nors stendas rode kad turetu maziau nors taigi nebenauja masina, ir dar bagazine pilna aparaturos kuri sveria nemazai

technikinei praeit reikia kad butu galiojanti duju baliono patikra

suporto restauravimas apie 100 lt nes ir as tvarkiau..silpnoka vieta ceskiu suportaj

pas mane viskas oki budavo bet kartajs strikdavo...na o kad pats perrinksi...na nzn..kiekvienas pagal savo sugebejimus

na nzn tada...yra zmoniu kad uz c 4 ir 12 gauna nepasiseke matyt tau

fajnas mersiukas kuro sanaudos kokios ? nes kazkaip nlb daug yra 2.5 varikliu..pagrinde 2.2 arba 3...o 3 tj geria normalej jau

500;lt

cia kas turi dvesiancius dyzelius tai tie nespaudzia, nes varztai pradeda byret. tai sakai forsunke pakeiti ir psio? nu reikes ziuret.

is Kauno, bet galima ir Taurage, Silale.

O ką, Kaunas pasaulio centras, kad visiems turi būti aišku

Nebandiai nuvaziuot pas dujininkus? Pareguliuos duju padavima ir trauks..

O kur tau matyt tokie pasiulymai kaip passatas ar a4? Sakau gautum varianta gera ir keistum per daug negalvojas, ar tai galas ar priekis

ikisa kai nori..buna kablius nupjauna, svarbu ipakuot..tik kad beda mentai pradejo reidus daryti dazniau, va praeita savaite iskrapste 2 X6 ir viena X5.. is vagono vogtus..aisku ciurka i kaliuze aiskinimuisi paseme..

bet vaizdas ju buna nu koroce kaip is po traukinio istrauktas..cia apie trala jeigu..ne kuro baku, ne stabdziu ne akumu isvis nieko nepalieka, ir viska pyzdu svarke nupjausto bnile kaip..padangos plikos keliais varstais ratai prisukti del vaizdo kad nenulektu..zodziu padaro triperi..ir va uz ta gelda tokio vaizdo gauna koki 5000 euru..dar paskui visa ustanovke i metala priduoda..iseina neblogai bendri pinigai..nes skaityk visas tralas lieka, tik pacia masina is po remo istraukia..kabina ir ta ka tik buvo imanomsa isemem ismesinejom visa..pamaciau tai vaizdelys nykoks buva

nu jo, kai pasiziurai tai ziauriai kainos uzkeltos moraliskai pasenusiu auto

as vakar savajam chrysler irgi pasikeiciau reduktoriu o tai jau autostradoj 16.5 ltr eme

zodziu reiks kompresoriu prie generatoriaus dirzo pakinkyt, freono ausinomo ir saldymo pecius pastatyt bei pravotke pravedziot freono vamzdeliai laidai kompresoriais valdymas kad sankaba paleist ir tt

nesamones sneki koks kvailas mechanikas uz 200 lt tau darys.galimas variantas kad net varikli teks issikelt kad sumuontuost kompresoriu ir tt

ar vimotoi???

ne as , , nete pasiziurinek , rasi dar ne tokiu ,

pasidaryk diagnostika nes gali buti simtai priezasciu

nenoriu buti blogas pranasa bet tu tikras kad jis pas tave yra ta prasme neispjautas

na nieka as kaskur skaiciau apie lancija kazkokia 2.0 varikliukas ir 666arkliukai ir jei neklystu kazkur 444kw ten buva zwerukas

nera traukos kaip kad turetu traukti 81kw.

radau beda buvo vakuminis slangelis vienas prasitrynes

vaziuoja tegu 129kmh ir bedu nebus

Pabandyk pakeist akumuletorų gali tas trumpyt

tai išpjauk katalizatoriu ir ivirink paprasta vamždi, triukšmelio tikrai bus, neapsikesi sededamas, antra dauguma ivirina vadinamas padelkas-fufliakus, aišku ju funkcija tai neilgam, nes kaina gi 20lt turguj, tai apsimokėtu išpjaut katalizatoriu, ivirint fuflika, katalizatoriu parduoti pasikonsultuok kur duslintuvais prekiauja, pasakyk kad ketini pjaut katalizatoriu, jei geras pardavejas ismanantis sawo darba tau tikrai neleis pjaut katalizatoriaus ir dar paskaityk pagal nuoroda http://www.automobiliuremontas.lt/katalizatoriaus-plovimas-keitimas

sviecianti zvakiu pakaitinumo lempute tdi kai uzvestas reisia kad isijunge avarinis rezimas ir atjungiama turba, vaziuok pasidaryk diagnostika ir pasakys kasnegerai cia nieko detas trumpinimas arba reles

sveiki noreciau paklausti gal kas zinot situ volvo minusus kokios bedos pagrinde kaip laiko vaziuokles? ir visa kita dekui.

noriu but seimininkas o is tikro tai galvoju, gal koks nekomercinis zmogelis atsiras kuris noretu perleist man savo auduke, o ne ja atsikratyt per autogida

kam tu ta guoli taip smaugi..

Koks tas garsas?

Kas tau taip pasake? O kaip masina vaziuoja, tada nuuzhia pavaru deze?

manau gal pas tave per velyvas degimaas.patraukus ankstina, sustumus velina.

kad jis pastoviai taip durniuotu, o tai jauciu dabar uzkurciau ir butu kaip niekur nieko, reik stengtis pagaut momenta, o masina retai vairuojama

lietuvoj biznio nepadarysi kai pirkeju nera...