Auto auto auto xenon omega (538 page) (28264)

saltas ne.. siltas taip.

Ar galite atsakyti?

Check nedega pas mane (o gal delto kad borto kompas pievas rodo) pas mane prietaisu skydelyje morkinis motoras dega, manau gal temperaturos dacikas nes salta gesta ant laisvu

8 ir viskas

Visi turbut turi svajoniu As tai galvoju apie volvo s60, bet kad bapkiu nera, o beto kolkas ir s70 visai geras..

audi kaip nuvalkiota kekse pilni uzkanpiai ju nors jos ir dar su tokiu matoru tikrai patvarios masinos bet opelis ir patvarus tuo labiau ziuresi C kaip suprantu imsi tai iki puses kebulas cinkuotas yra ir pas opel konforto tikrai daugiau nei pas audi.abi geros masinos.tvarkymo atzvilgiu opel siektiek daugiau kainuos ziurint y mechanines dales variklio, vaziuokles bet tai atsveria visa tai uztat vaziavimo kokybe ir metai geresni.o audi priekine vaziuokle ir nepigi ir jei planuoji zvyru vazineti tai per metus teks karta perinkti ja tikrai.na zodziu imi ta kuria pats labiau nori jei netiks gi issikeisi ar parduosi ir vel kita pameginsi.ir dar opel turi apie 10 airbag jei neklystu kiek pamenu tad vien del saugumo jei tas tau aktualu

tik AUDI nes ji o opelis kaip rusiškas moskvycius o Argumentuot ka ir negaliu nes audi viska pasako apie save

Sveiki, gal kas yra keite Omegai 2.2dti kuro filtra?

per penkis metus su carisma(taspats volvo v40) pakeiciau tik pora ivoriu, atrestauravau 2 sarnyrus, pakeiciau 2 spyruokles galines ir pavaru svirties obuoliuka, visiskai jokiu problemu nekelianti masina, ekonomiska, uzsipili pilna baka ir pamirsti kaip atrodo degaline. Prancuziskas dyzelis tiesiog problemu nekelia ir manau jis tikrai geriau uz vokieciu dyzelius ar kokiu italu jtd visokius, o vaziuokle patvari, tik kad pati masina nelabai stabili, kartais kaip valtyje jauciuosi kai greit pasukioji vaira.

problema isaiskinta!!! zodziu pakeiciau zvakes starterio bendiksa kuro filtra atbulini voztuva istaciau( nusesdavo salerka) diagnostika padariau ir... nieko tai va, galu gale atrisau kad is kompo blogas signalas pareina i siurbliuka bake, t.y. ijungus degima ir vedant nedave pliuso, tai siurbliukas nedirbo, o uztempus ir kai opelis uzsivesdavo tada jau pliusa duodavo, nu zodziu esme ta kad kompas piso prota, taigi atvedziau nauja pliusa nuo spyneles ir tvarkele gal kazkam kazkada pravers info

mane reikdavo patempt koki puse km nes saliarka nusesdavo tai kol vel pripumpuodavo, karsta irgi kartais uzsikurdavo, o salta tai ne, sukdavo sausai, nei biski negriebdavo, susirask kur pliusas atsiranda kai degima ijungi nuo to ir junk, tas ir vadinas nuo spyneles, visu pirma diagnostika pasidaryk, paskui ziurek ar saliarka nenuseda, pasiziurek ar siurbliukas dirba, ar visur kur reikia ateina itampa, zodziu slieku ieskojimas

mano patarimas neimt nei 2.5 nei 3.0L amzinos problemos apipege tepalai ir t.t. geriau 2.2L

Dar isemus bake siurbliuka toj kolboj padaryk skyle dugne nes buna kad ji nespeja uzsipildyti kuru, bet jei uztraukus ant buksyro dirba tai nelabai panasu , kad is bako nepasiima kuro.

zaliasnarglis

nes gal siurbliukas pavarges neuzpumpina

jio tas kur bake jis atrodo kad ir veiktu bet gal pasviles ir neturi tiek jegos nes jis turi duoti didele ciurksle

Kaip si masina?

Bus dar nuomoniu?

ieškokis kito variklio, bus pigiau nei šį remontuot

Omegos necinkuotos!!! net po atnaujinimo. Vectros nuo 2002 m. taip, cinkuotos.

sveiki. noriu paklausk gal kas esat turejis toki varianta. idomu but suzinot kaip laiko variklis kokios pagrindines bedos, sanaudos ir ar rekomenduotumet pirkti butent si automobili.

taip, bmw variklis, tai neemei tos a6 kur foto buvai imetes?

o tai kas nelaiko tarpines sujungimai kokie arkas? beja kokia apskiritai omegu silpna bieta vazuokles elektronikas ?

nx, tai dar su b4 pavazinesiu, kojos dar neleda, ratai sukasi

vazinejau benzu, todel del duju nieko negaliu pasakyt.Keiciau dirza servise UK.Taip pat visus diskus ir kalades.

viska bandem mori griebt bet neuzsikuria

Nu dar neturėjau tokio automobilio su lietaus davikliu, bet jaučiu geras dalykas... Juk dabar išrasti automobiliai, kur patys ir prisiparkuoja...

Nu šiaip tai ten nesunku tą rankeną perfiksuoti. Va kai yra koks autopilotas, tai jau suprantu, ypač ant ilgų atstumų, o dėl lietaus daviklių arba kai yra padangų oro slėgio tas palaikymas, tai irgi pieva išrasta. Tuoj patys automobiliai važinės, mes tik gale kaip ponai sėdėsim krč...

Jaučiu visko ten yra. Matau ir laidus, ir medienos...

Vis tiek Opel'is...

a tau vesdavosi is vieno pasukimo visad?

tai niekas nebuvo susidure su šia problema?

Pirma nereik pirkt dyzelinių bmw vaiklių ir sumaltų jau per tiek metų mechaninių dėžių, nusipirk 2, 5 benzina automatine pavarų dėže ir bėdų neturėsi

zinai ka as tau pasakysiu? geresnio varianto ir negalima rasti. sitas opelis opeliui nelygus! man rodos yra grandine sitam modelyje, tai busi ramus. ji ziauriai ekonomiska, nerudyja, vaizdas pasakiskas o jau ka kalbet apie minksta vaziuokle super pasirinkimas, tik geriausia mechanine butu o del sanaudu nebijok, nemanau kad virsysi 8

nereik imt omegos 2.5TD ir bus gerai. 2.2DTI arba 2.5D (bmw 3.0D sumazintos kubaturos)

tvarkingas priziuretas dyzelis bet kuris ziema uzsikuria.

http://www.ausegra.lt/Default.aspx?tabid=590

nenormalu, nes magistralei draudziama vilkti "ant sniuro"

Pats tu pliusas be duju.

na ka ziurau jusu atsiliepimai neblogi, tai as ja jamsiu. Tiesa nepaklausiau, kiek 2.2DTI motoriukas suvalgu degalu? Pagal varikliuka, tai manau turetu imt kokia vidutiniskai 7 litriukus...

kiek va dabar neseniai vokieciu autobilde skaiciau, tai raso, kad 2, 5variklis nelaiko ir neekonomiskas. Geriausia rinktis, kur jau minejom 2.2DTI varikliuka...

Sveiki, Kokie yra pliusai siu varikliu? Kas geriau, 2, 5 ar 2, 2tdi? Gal zinote kokios kuro sanaudos?

nezinau kaip sis bet va senesni opeliai turejo problemu su elektra, jei jau uzeidavo tai skaityk vos ne viska is naujo turi pereiti, del sitos tai manau kad tau problemu nebus, cia gi ne benzas, nes jei neklystu tai i situos deda benza 2.5 v6 eco tec is pirmtako? ar klystu?

vw rankinis stabdis ir yra elektrinis

vistiek man labiausiai patiko lexus rx hibridas - nei vieno dirzelio, o i galini reduktoriu eina ne kardanas, o storas laidas

be to, pas mus dyzeliu apskritai labai mazai. nevisos degalines net turi dyzelio.. nebent sunkvezimines degalines

atvaryk pataisysim?

1.Pirmiausia traškėjimo šaltinių ieškočiau amortizatorių atraminiuose guoliukuose. Tai galima patikrint vienam sukinėjant vairą kitam čiuopiant atramas. 2.Pasitikrinčiau vairo stiprintuvą - skystį ir pačio stiprintuvo siurblio guolį. 3.Vairalazdės kryžmes.

Butu gerai kad zmogus suprastu perkantis, kad masina be duju- didelis pliusas.. Bet cia Lietuva- ubagu krastas, tinginiu ir mudylu

volvo geriau. dyzelis be to ir per šaltį užsikuria, patikimesnis