Auto auto auto vw golf ii 1.6 saltas nesiveda (876 page) (46486)

gal ne per relę pajungta

pasidaryk diagnostiką.

sankaba

neber jau to golfo seniai

man irgi sitas klausimas aktualus, reikia keisti desines puses galine pagalve variklio, nes isplese is metalo, sunku visa kelma pakeisti, sakes viska teks imti laukan, o kolonele pasilieka ar irgi teks imti lauk ?

nes is kelmo islupo pagalves pada kuris privirintas prie balkio, todel reikia keis dabar balki, pagalves dar geros

bet anksciau minejai kad daugiau o ne kaip cia maziau

ne nuluzo o sulinko pusiau ko pasekoje issimove per sarnyra ratas.ten irgi buvo kelkrascio duobe ant vingio ja pagavau vel issokau ant kelio bet be rato o padanga sveikut sveikutele.panasus dalykai buvo su mersais megdavau pralekt ralio trasoj tai nieko panasaus nebuvo nutike.polo beto lengvesnis

kad tu eidamas saligatviu nenusinuodytum co dujom

ne nu svaigstat .koki tepima?zalia yra dazyta ta pati salerka zaliai

jai dedi purkstus tai visus vienodus is eiles o tai buna motoras vibruoja girdejau

zinau atveji kai vibravo tik vaziuojant ir atrode kad padangos nebalansuotos ar sarnyrai kliba ko pasekoje zmogus praejo kruva servisu kol vienam profui dasuto kame

sveiki noreciau patarimo . passatas b3 1, 9td, pavaziavus 15-20km tarp 80km/h ir 105km/h sviecia tepalo spaudimo lempute . kame galetu but problema ar tepalo siurblys ar indeklai ? kaip manot? dekui is anksto uz mintis

tepalo davikli keiciau mazdaug pries 700km tai buvo gruodzio menesi, senasis tepala praleisdavo per plasmasine dali

tiek ant duju tiek ant benzo varo benzina... neuzdaro... ir ne impulsais.. o kiek ateina iš šlangės tiek ir bega..

prieš menesi buvau pas toki neaišku dujininka, norejau kad sureguliuotu, nes man laikė aukštas apsukas ant duju, jis man nukirpo laida ten toki.. Juoda su raudonu, ir apsukos nukrito... ir dar ten kaška darė.. buvo nelabai bendraujantis.. pask po to karto gerai vaziavo nepilna menesi.. ir nebevazevo ant benzo viena diena staiga... buvo lyg siurbliukas sugedes pirma versija, nes jo nesigirdėjo, ir jozitoi nustate tipo liga , va neveikia siurbliukas.. bet netaisiau benzo kol va nepradejo šalti... bet siurbliuka viena diena predejau girdėt, ir benzina kai patikrinau parbego... kaškokie vejai čia, bet taip panasiai buvo... o dabar kai ale siurbliukas matomai veike, varo benza be perstojimo.. kaškaip mintis apie kompa... kad klaidas mėto... nezinau..

tai visgi man keisti visa ypurškima ar pirma daryt diagnostika kokia, ar taip elektra tikrinti? y servisa nesinori varyti, pajima daug o nevisada gerai padaro...

per rele pujungta, bandė ir per dvi reles, vistiek degina

Katik pabandziau, nepadeda

Girdėjęs esu šita, bet nemanau, kad taip galėjo atsitikt. Tas golfas stovėjo pas dieduką kaime garaže, nupirkau ir nuvariau į kita kaimą kur jis bus naudojamas. Sugedo spynele užvedimo nuėmiau nuvežiau sutvarkė, liko tas pats raktas, ta pati spynele, visur viskas gerai sujungta, bet po to pradėjo grybaut ir galiausiai nebenori veikt visai įjungi degimą, tada į siurblį srovė pareina ir už 2 sekundžiu sroves nebelieka.

o tu paimk issuk visas zvakes sumauk ant tu paciu fyskiu ir ijunk degima ir ziurek ar visos rausta ar ne, zinosi ir ar zvakes veikia, ir ar srove ateina.

tu pasiziurek kada nuoroda imesta, jau 3 metai

arba tilto selenblokas isejes arba visa desine tilto puse pabegus, aiskiau pasakys tik servise ant keltuvo ir darant geometrija

i purkstuka nepaduoda ar purkstukas jo nepaduoda?

Dedi paprastas dujas nusipirkes ir vsio. Ekonomiskai, pigiau, maziau vargo.

nuka ryt imsu galva lauk dauk ten darbo siaip? man svarbiause taij del dirzo nuemimo ir poto uzdejimo problema

nedaug

Pasiciupinek radiatoriu kai siltas variklis darbines temperaturos, man atrodo pas tave kazkur yra kalkiu arba velniai zino ko kamstis. Ir idek termostata atgal, veikianti. Gali buti kad truko galva, arba aisq tarpine po ja pradege. Sunku pasakyt nemacius

Variklis atrodo stai sitaip.

Jis kaip su 1.3 varikliu tikrai gerai eina, plius keturbege deze, kebulas geras, 91metu, tik va ta beda su ausinimu, o siaip tiesiog barskutis. Del saugumo nesigincyju ir nesilyginu su naujom masinom, golfas yra golfas

nieks nebuvo gaves baudos kad vaziuoja su zalia saliarka? girdejau nuo 2000lt bauda eina?

pas mane su interkuleriu, kaip as tau paprasta idesiu, jei iskart kompas klaida rodo?? vat keista kad nuo zalios man suejo, o va nuo raudonos nieko

buvau atsisukes ir ijungiant degima kura padave per pirmus tris purkstukus, ir kuro siurbliukas neissijungia

i purkstuka

pasmane wv tdi tepalo lempuke irgi degdavo, kartais uzeidavo kad cipt pradeda, pamatavo spaudima, davikli patikrino, viskas ok.20lt sumokejau.pasimatuok spaudima tada zinosi ka toliau daritpadurnevo ir praejo, gerai kad nepradejau ardyti

manau, bet kaip rodo myliom tai taip nesijaucia, diagnostika nieko nerodo, salciu nera, apsukos max 2000 , tik kasko pirmu begiu pasipurko, imusus 2 viskas ok. tik va idomus dalykas apsukos 3000 greitis 110 km , o senesnes prie tokiu berots 130 ,

zvakes kokios priklauso bosch , filtrai tepalai net kuro pakeisti, blin lamda zondas?

nu vargas sutavim, pasinaudok kartais google http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=40538

Ora srauto matuokle isplauk su CARB CLEANERiu,

pasikeis redukturiu ir visas slanges

Atsiprasau kad ne visai i tema.Kiek verta moketiu Skoda octavia 1, 8T 4x4 2005m universala, radau geros bukles kaina 14400 litu.(modelis iki 2005m nuo 2001m)kaip manote ar verta, LT neregistruota, katik praeita t/a Danijoje?

Tai mersui cia nera daug tokia rida.

variklis TDI 66 Kw

Tai parašiau max! Nesenei sureguliavau, tai tiksliai nežinau dar.. Užmiestį tai tikrai apie 5l..

Aisku tada.

gal kompresijos nekazka ar siurblys netvarkoj

patirties su pumpe duse motorais turiu. Kaip ir visi 4 golfai turi prastą saloną (lūžta rankenėlės, įvairios smulkmenos), netiksli pavarų dėžė, priekinė važiuoklė neypatingai patikima. Pliusai - ryja mažai kuro (labai mažai) ir yra normalaus patikimumo automobilis, kurio detalės kainuoja nedaug. Bijo nekokybiško kuro, brangūs siurbliai - purkštukai. Jautresnė vieta yra dvimasis smagratis. TDI pumpe duse motorai nervina tuo, kad vedasi ne iš pusės apsisukimo, o starterį mėgsta gerokai pasukti, kol užveda (visi pažįstami tą kalba, ypač kai motorai atvėsę). Dar visi tdi, kol šalti, dirba kaip traktoriai.

Kas ieško, tas randa.

patarkit del 2.0 85kw varikliu ar patikimi ir kaip laiko.