Auto auto auto vw golf ii 1.6 saltas nesiveda (842 page) (46489)

Buvote visiskai teisus. Atsukau truputi pagrindine duju slanga ir iskarto pasitaise trauka. Dekui

taip ir atrimos ir tolimos blankliai šviečia man tada buvo važuojant riškiai šviest pradėjo artimos perjungus i tolimos gerai švietė. išjungus ir vėl ijungus pasidarė kaip ir seniau buvo spidometras blankus ir švieso neriškiai švietė.

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/tDKar/$_35.JPG

nesvaik, tarpines belekuriai gali pradegt, cia tikrai ne ju liga.

Sveiki. Kol vazinejau su sena oro srauto matuokle trauka buvo, bet ji veluodavo(tik nuo 1.8 tukst. apsuku pradedavo traukti). Nusprendziau pravalyti, nes uzsikisus atrode, bet poto isvis ji nerode gyvybes zenklu. Nuvaziavau i srota, ten dave dvi matuokles. Su pirma trauke net nuo zemu apsuku puikiai, bet vaziuojant ramiai pulsavo gazas, todel isidejau antra. Su antra vaziuoja normaliai, bet vel ta trauka veluoja. Atjungus OSM masina visiskai buka. Gal patarimu kas turite?

manau geriau visa varikli su turbina det, o i paprasta dizeli det tai tik bankrtas

geriau tu donora susirask, isimesk 1.6td + intercooler varikli i fsio dziaukis tais savo 59kw

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Visai pamirsau apie turbinos tepima.Man kai jo nebereikejo, tai isukom i ta vieta sena tepalo davikli ir tiek ziniu, bet pas paprasta dyzeli is kur jus tepima atvesit?Nes pas turbinini , atrodo, spec. tepimo linija stovi...Ten vien tik oro zarnu ir vakumo pakankamai, be supratimo, snipstas bus...Geriau visa varikli su visa apranga imest

padaryt imano , nereik indeklu keist velenu ir ka dar tu ten minejai ai siurbliu

tokia man pati geriausia masina , nekeisciau i jokia .turiu , esu labai patenkintas,

Na jo audine b3 90metu, nu tiesiog audi visai geros bukles cinkuota ir tt. tai butu neblogai susidet turbina. O tai su kompais, reguliavimais ir pns nk ten tokio nera ? Seip sio metu ziurejau shrotiniu turbinu tai ir po 150lt buvau rades per skelbimus. ten juk nediduke turbina, o galios tai bent pasijaustu. tai gal kas labiau nusimanot del sito ?

Na va suzinojau katik kad reiks det siurbliuka turbini, nes paprastas netiks. Tai manau jau tuo aisku kad neapsimokes visko cia taip daryt

ne nu sumasto lietuviai, eik nusipirk drabuziu kokiu ar pana pamalonink, o ne y puvena kisk nesamones

kokia cia audi , bet realiai darbas ir turba tau kainuos daugiau nei tavo audi

ka tu cia svaigsti ka koki turbinos siurbli tu bent turbionos veikimo principa zinai

isiziurek, yra metkes, virsutinis skyvas puse pirmos, apatinis ties 12 pazymetas

geras varijantas problemu mazai taspats kaip audi a4 pirmoji

ne, netepa, o ausina stumokli, purksdami tepala i jo apacai. nepridejus kuro naudos bus, bet daug maziau.

neturbininio siurblio nesireguliuoja kuro kiekis nuo turbo slegio, taigi is tubos nebus jokios naudos, o pasukus kuro varzta dumu bus nesveikai.Taip kad nezinai, neklaidink zmoniu.Turbininio variklio cilindrus papildomi purkstukai purksdami tepala tepa, be ju neaisku kiek laikys variklis.Vienu zodziu ieskokis dauztos bulkos ar golfo, dedi varikli su viskuo ir viskas

čia reikia žiedų atlaisvinimą daryt. Dabar neberandu tik kur buvo aprašyta kaip tai padaryt. Prieš metus sau dariau, nes tas pats buvo , tai labai padėjo

man irgi stringa 1 ir 5 begiai

Jei elektrinė dalis tai jo. Bet jei mechaninė tai paliai 1000lt. sukasi kainos (būtent tokio motoro) žinoma čia viskas priklauso dar ir kur darai.

prieko čia tas JTD dabar beveik visi, nors jau daugiau nei 10 metu, Comonrail dizeliai. ir TDI jau daugiau nei penki metai comonrail naudoja.

is kokio tu popienojaus iskritai? seip tdi variklis pirma karta isleistas 1989m audi 100 2.5tdi 88kw toliau buvo beskese nuo 1991m 1.9tdi kuris ir labiausiai pasiteisino is visu tokios kubaturos dyzeliniu varikliu. I golfus sis variklis idetas tik nuo 94m o tokio 1.6tdi nera ir nebuvo ten paprastas pasenusios technologijos kamerinis variklis kuriam papildomais idetas tarpinis oro ausintuvas nes norint isgauti daugiau galios buvo kelemas turbo slegis ir tada butinas IC bet jis nieko bendro su tdi neturi apsuliuciai kada jus zmones baiksit svaikscioti tas nesamones. Tik kas nusiperka ta 1, 6td su IC ir prasydeda nusipirkau tdi

tdi nepaimsi uz tokia kaina, geriau imt td ir maziau rupesciu bus, aisku bus pavargusi masina bet viska galima pasitvarkyt svarbu variklis nebutu, nudrostas, o cia kas kalba kad per men 22 stukas numynes tai gal maiso kaskageraj pavaro i diena po 700km

as tik uz traktoriu nes lieka ant maziau vargu ir atsorgos gali prisiperk duju tai neprisipirksi

ten puva galines arkos, slenksciai ziaure nes skarda po pierine, na landzeronai tikraj nepuva, neben kokiu 86metu

cia tik aubi ir vaginai tikros masinos aplamaj jos net negenda, kuro maziausiai ar aplamaj nevalgo, tiesiog geniju masinos, nu dar alfonsas kaska megina sakyt kad ARgeros masinos bet jo niekas neklauso

bl zmogus paklause kiek golfai ryja duju, ir viskas baiges dauona ir lasiniais ir visa nauda is tu forumu

Ka as zinau, uz vaira tiek moket...

sake variklis geras, bet treti puna lbiau nei antri nu nebent jei priziuresi. tai sakai apsimoka?

kas turit toki varianta ar turi pazystama su tokiu varikliu, kiek rija bnz trasoje ir mieste? noriu palyginti su savo, mano kazkur mieste apie 8ltr blyn, o kadaise kai turejau toki tai 5-6ltr rijo.

nepirk ne vienoPaaisknimui, posakis is mbclub.lt auksiniu minciu:"Jei tave domina eSas, tai taves nedomina niekas, iskyrus kokio nunerio siupeliu verst pinigus ant svarstykliu.Visi kiti juos skaiciuoja"Ir is tikro, bent jau S klase tikrai nera masina nei is eiliniu nei is kitoki.Ji yra Mercedes-Benz VIRSUNE!Na ir kainininkas atitinkamas visame kame

lengviausias, kurgi neslenksciai kiauri, dugne irgi metalo nelabai daug, kokis 20kg susidaro, o jei dar drageris pakakojes, tai isvis bolidas

del garsiakalbiu.Jei jie komponentiniai, tai prie ju buna tik jiems paskaiciuoti filtrai.Lemonoje filtru tikriausiai rastum, bet tikrai jie bus kaka kokybes.Bet tai jau cia kiekvienam savo

as ju nedejau, dejo savo darba dirbantis zmogus, kuris juos "tampe"-pats maciau.O idiotais kitus vadint daug smegenu nereikia, pirmiausiai i veidrodi pasiziurek.Gali nustebt pamates dar blogiau

70 kW? Tai nebent guolis 66 kW, visi kiti variantai gerokai lenkia 70 kW...

Tikrai nežinojau, kad ketvirtos generacijos guolis turi 55, 50 arba 51 kW. Atsiprašau už savo neišprusimą. P.S. Kalbu apie gamyklinį išpildymą, o ne ką lietuviai sudeda į tokius automobilius, nes tada gali būti belenkiek tų kW. Matosi, kad nevažiavai. Aš turtingas? Ką dar sumąstysi? Dėl mandrumo, tai čia tau taip atrodo, gal nuo monitoriaus atsispindi ir tada maišai su manimi. Tai tiek dar suprantu, bet retas lietuvis, kuris deda geresnes detales ar pan. Gal kai keičia kokį pagr. diržą, tai rimtesnius guolius ar įtempėjus sudeda, bet ir tai dar. Pagrindas - darykite pardavimui. Neatmetu, bet Ford Mondeo su tiek kW negamino, tai nėra net ką lyginti, nes trauka žymiai skiriasi guolio naudai. Prikėliau - neprikėliau, esmė tame, kad pats žiūrinėjausi į Ford Mondeo ir Renault Laguna, tai besidomėdamas parašiau komentarą ir tiek (ateičiai). Tai nediskutuok, diskutuok su tuo klapčiuku ir būsi mokslininkas. Gaila, kad tik teoriškai... mldcas, tai čia skonio reikalas. Aš tavęs nemačiau, nevertinu. Nu jeigu atvirai, tai ir nevertinčiau, nebent esi priešingos lyties. Kitaip beprasmiška. O kaip aš juos pardavinėju? Neįperku tavo Lamborghini, tai pardavinėju visokius antikvarus, kurie yra KLASIKA, o ne pinigų kišimas į ratus. Ir kur man eiti jas pardavinėti? Bent perka. Be to, dar pas mane padoriai likučio lyginant su kitais kosmonautais, kur už plikas gumas nori dvigubai, o daugumoje Kaunas/Vilnius. Tai čia irgi pagal žmogų, nesvarbu kad tada tą mano mašiną galima pavadinti mašina. Nu čia tik dėl to, kad dominuoja PAVYDAS. Suprantu ir jau labai seniai. Čia nuo tų laikų, kai motorolerius dažniau keičiau. Krč nerašyk čia tų pokemonų, nes niekam neįdomu... overboosted, man duoda. Po tiek primesk kasdien ir jau bolidas...

kaip tai nesneka pas temos ikurejas kad rase ka netraukia, seat alfa romeo alfa... tai ir pasaku, akd tas pas s ar tas ar anas

oktavijo tapti pasto tik tipo ta sustiprinta ne alumine, bet musu tauties rinksis pasata negus skoda ar seat toks jau ju paziuris

tu man uz drna laikai??? jai taip tai beprasmiska cia su tavim diskutuot

Tiks...

tau cia bendiksa pakeite. tu paziurek dar i smagrati ar visi dantys sveiki.

tegul jis kainuoja nors ir milijona jis blet negenda pilk ruska saliara ir leksi o tu i bmwa ar ai krc jei bukas tai protingu nepavirsi per forumus

jau alfunia kisa nosi i sita tema nu reik palaukt gal zmogeliui isiulys alfa iki 6000liu ?? tai bent zmogus dokus nusipirks su jaunesniais masinos metais kokiu 2001metu

as su delfinu (tuopaciu)vazineju asmeniskai nuo 2005berods buvo jos rida 160000km o sendiena jau 600.000 jei ja damusiu pirksiu kita lygiai tokia pat tegul uz 2000 eurus bet kad ledine butu nes rudys nusibodo be jos galiu drasiai kita kad ir nauja pirkt bet pigumo remonto ekonomijos patikimumo nieko panasaus as nematau

97m FL10 320ag

cia man uzkliuva? pasiskaityk pora zinuciu is po zemiau ir susigaudes pagalvok kam kas uzkliuva. sioj temoj apie alfas nei zodzio o apie guoli o alfistui uzkliuva golfas jam be komentaro rudys grabas nieko kito pasakyt negali tai ir sakau kad geriua grabelis guolis nei apynauje alfa uz tapacia kaina. o jei man alfos reiktu tai ir tureciau nepergyvenk del kitu kisenes

kaip uzpisa kaip koks kolukis iskrenta is kokios egles iduoda kazkas interneta parodo kaip juo elgtis o tada ir pradeda sneket betka kad tik kitaip nei yra istikruju