Auto auto auto vw golf 3 pavaru deze (993 page) (52449)

kai bandai kurt ir nesikuria garantuotas, kad kurą paduoda? Žvakės sausos ar šlapios? Į pačias žvakes aukšta įtampa ateina?

karbiuratorius bent jau užsipildęs benzinu?

gera diagnostika 40-50 Lt (tik nemaišyk kur daug kas vadina diagnostika kur tik klaidas nuskaito), o pavyzdžiui turbinos valymas prasideda nuo 450

O jei rimtai, aš nė vieno neimčiau, nebent A3 TSFI arba 3, 6FSI QUATTRO, na dar A8 6, 0 W12.Bet cia tik asmeninis mano poziuris.

Per 20 minuciu pakeiciau , ir dar Caravelei uzsakiau naujas Multivano sedynes su lova. Kas dar domina? Mat keiciu nelaukdamas kol visai subyres, o vos tik pasirodzius pirmiems nusibaiginejimo pozymiams , ir keiciu dalis naujomis. Ir taip visoje technikoje Mokykikis, studente

kaip tai negalima?

Sveiki kaip manot kas galejo nutikti. vaziavau 140 ir sukilo apsukos iki 3500 ~ tada lyg ismuso pavara is automobilis uzsigazavo ir uzgeso. nebeina net uzvest jo. vakar isemem lauk starteri isimtas lauk suka. kame bedos ?

Sveiki.susiduriau su toke problema. Ijungus degima prietaisu skidelis visiskai nieko nerodo, nei sukimo momenta, nei kilometrazo. Vienu zodziu niekas nedega. Pradedant vesti masina kol starteris suka prietaisu skidelis uzsidega, ir uzsivedus masinai vel panele nieko nerodo.gal zinote kame cia beda? buciau dekingas uz pagalba

tai sako kad iesko zalio

turiu tamsiai melyna

Sveiki kas gali buti , jeigu vaziuojant kai uzkeli daugiau apsuku masina pradeda pati kelti apsukas, po to uzsiuodzia tepalu kvapas , masina tepalu nevalgo labai daug , per 9k supyliau nepilna litra .

Kas gali būti jei važiuojant iki 140km/h trauka būna kaip priklauso, o tik pakilus iki 140km/h dingsta trauka išvis, o perkūrus vėl atsiranda ir taip visada?

Biški per vėlai bet manau jog jei pati užgeso galimai švaistiklis linko ir zopa. Ne tiek ir dažnai pasiseka po raznoso žmonėms.

bet golfo tj metalinis lyg ir turi eit kaip ir a4.

tikrink iskart purkstukus prie kompo pajunges, turbo megsta ant situ apsitepaluot labai tj padegina tepala. gerai but ant tech dar nuvaryt kad duminguma paziuretu ar bent normas atitinka nes paskui problemu su tech bus. seip 4 duru gal ir neblogas sitas. jei 2 duru tj geriau a3 tada

Dekui taip ir esu sustates.

1342 pagal laikrodzio rodykle nuo skriejiko

Yra benzino korbike, pompa iki jo tikrai atvaro kura.

lupi ir nulupi, jei atgal uzdet nebereikia )))

Ispradziu yra keli varzteliai, po to fiksatoriai, taip taip...

tepalo spaudimo daviklis, kaina nedidele, max 15lt.Man buvo tokiu nesamoniu b4 benzinas, pakeiciau ir valio, o tai budavo bevaziuojant uzsidega, nors tepalo aisku budavo norma...

Sveiki iskilo problema.Golf 2 gtd kaista variklis.Ir nesuprantu kur beda..Galvojau termostatas sugedo, isemiau ji bet be jo taip pat kaista, galvos tarpine nepramusta..Gal kas buvot susiduria su panasia problema?Kur ieskot bedos?

Vandens pompa tai pat dirba, Kuras grysta i antifrizo bakeli.

Radiatoriuje girdisi kaip cirkuliuoja vanduo.Greiciausiai radau problema degimas bus blogai patikytas.Nes sunkiai kuriasi ir laaabai garsiai dirba..

Negražu su juodais bamperiais...

W210 netyčia...

Nu taip. Kita dimencija...

Tai taip, bet Audi skaitoma kaip pranašesnė...

Na, važinėjau užmiestyje laikydamas beveik 80 km/h greitį. Variklis buvo 60 kW. Nesmaugiau, nedrožiau ir pan. Ramiai sau, į vieną pusę 45 km kažkur. Ta prasme į mokyklą ir iš mokyklos. Tai 100 km nereikėdavo net 5 l supilti, va čia tai ekonomiškumas. Plius buvo ir traukos per akis, ir garso, ir vaizdą turėjo...

Be to, pats nei tokio neįpirktum...

Nu čia kaip priedas...

Tai su tokiu ir važinėji, nesvarbu, kad išeina E39, bet geriau senas triperis. Nu jo, vafliu gimęs - tortu netapsi...

Už vairo lyg ne, šiaip jo...

Dėkui, bet nereikėjo...

ir is kur tu garantuotas kad galvos tarpine nepramusta?

ir ekonomijos nesitikek vasara gal i 9 tilptum, o ziemos metu apie 11 butu. paskaiciuok ir vertink ar atsipirks per eksplotavimo laikotarpi. ilgiau kaip 5 metus nevazinesi su ta pacia masina

o tu kai cia kazka ipili ispili tai garantuotai oro buvo tik idomu ar nuorinai nes golfai nedadare tobulo nusiorinimo

10metu senumo masina, rida 300k virs, 20 metu senumo masina 200k su centais, tai kur pas tave logika?baik gyvent pasaku saly.... vaira begiu riciaga, salona pakeist yra kaip du pirstus apmyzt....

zacharas pats su kokia masina vazineji ? ne b5 netycia ?

tai aisku, kad metalinis.. nemedinis juk klausimas tik koks metalas

turiu as golfa 1.8turbo su tiesioginem dujom, tai vaziuoja gerai, jokiu problemu nera, trauka praktiskai nesiskiria ir kuro valgo litriuku kazkur daugiau nei benzo.tai va, o mokejau pries pora metu 2300lt uz duju iranga su istatymu, daba net nezinau gal pakrite kainos biski... siaip geras modelis, vaziuja smagiai ir eksplotacija nebrangi!

Dedi paprastas dujas nusipirkes ir vsio. Ekonomiskai, pigiau, maziau vargo.

ziurek kad kai valytuvai isjungti kad ta alkunele kur ant varikliuko aseles turi but i kaire nusukta.tada viskas turetu buti gerai

jo 4 begiai, variklis kaukdavo kai uzsmaugdavai...trukdavo 5..be to daliu jau 1.3motorui nelengva rast..

Sukeisk vietom purktukus ir pakartok procedura, jei tas kur pries tai nepurske atsidures kitoj vietoj vistiek nepurskia tai kas neaisku? Gali bandyt pramankstinti neveikianti arba pakeisti ji

Srote 100lt negali virsyti- tik i mazaja puse..

Vakare grizau, ijungtas peciukas, pucia vesu ora, temperatura daugmaz normali, uzvestu varikliu dapyliau vandens, uzsukau propke, vistiek pucia vesu ora, uzgesinau varikli ir pradejo issipletimo bakely burbuliuot, lipt vanduo per virsu. Neesu motoru specialistas, kad ir pasikrapstau prie masinu. Reikia jusu nuomoniu. Beje, termostatas manau nekaltas, nes slangos karstos abi ir siandien kiek pastebejau nebebuvo tokios kietos kaip iki siol.

Rytoj bandysiu ziuret dar, pasigilines geriau kas kaip su juo yra

ALIUMINIS karteris. sau keiciausi jau.. Buvau ir virines sena, bet galiausiai nupirkau nauja is intercarso, su nuolaida apie 130lt sumokejau... Aiskau ne originalas, bet pora metu jau tarnauja tinkamai...

geriausias tas, kuris neužmuštas