Auto auto auto vw golf 3 pavaru deze (972 page) (52449)

arba per google ieskok breziniu

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

nesu didelis expertas sitam reikale bet zinau kad yra keletas programu kurios tau gali apskaiciuot pagal tavo boso duomenis kokios butent dezes reiketu. plius jei nori putimo geriausia yra fazikine jei neklystu

Nuo 2006 m. laipkričio 1 d. transporto priemonėse įrengtos dujinės įrangos patikrinimą atlieka techninės apžiūros įmonės privalomosios techninės apžiūros metu, todėl speciali šios įrangos patikra kitoje įmonėje nereikalinga. Dujų įrangos sumontavimo pažyma reikalinga tik tuo atveju, jeigu transporto priemonės pirmosios registracijos Lietuvoje data ir įrangos sumontavimo data yra po 2006 m. lapkričio 1 d. ir jeigu nustatoma, kad įranga sumontuota ne gamintojo. Atvykstant į techninę apžiūrą su transporto priemonėje įrengta maitinimo dujomis įranga: 1. Jeigu transporto priemonė su įrengta dujų įranga registruota Lietuvoje po 2006 m. lapkričio 1 d. (nepriklausomai nuo to, kelintą kartą), transporto priemonės registracijos liudijimo grafoje "degalai" turi būti įrašas "benzinas/dujos" arba "dujos". 2. Turi būti sumontuoti visi saugų ir patikimą įrangos eksploatavimą užtikrinantys elementai – įrangos komplektiškumas turi atitikti jos įrengimo metu galiojusius reikalavimus įrangai ir jos įrengimui transporto priemonėje. 3. Dujų baliono identifikacinė lentelė turi būti pritvirtinta matomoje vietoje. Transporto priemonės techninės apžiūros metu turi būti nepasibaigęs baliono patikros galiojimo terminas. Tuo atveju, kai baliono identifikavimo lentelėje nurodyta tik pagaminimo data, laikoma, kad kita baliono patikra turi būti atlikta ne vėliau kaip po 10 metų nuo jo pagaminimo. 4. Dujų balionas turi būti užpildytas 50% tūrio. 5. Variklis turi būti maitinamas tiek dujomis, tiek benzinu. 6. Neturi būti nuotėkio iš dujinės įrangos elementų arba per jų sujungimus. 7. Reikalavimai anglies monoksido (CO) ir angliavandenilių (CH) kiekiui išmetamosiose dujose varikliui dirbant dujomis yra tokie patys, kaip ir dirbant benzinu. Įmonių, galinčių tikrinti ir pratęsti transporto priemonių suskystintų naftos dujų balionų eksploatacijos galiojimo laiką, sąrašas pateiktas Valstybinės kelių transporto inspekcijos tinklapyje.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

garsiakalbis lygiai toks pat kaip nuotraukoje.

dazniausiai jei perki suba to gamintojo puslapyje arba dokumentuose daznai buna nurodyta kokio litrazo inkila reikia susikalt.

Jai neklystu jisai yra 4 kanalu. Tai gali jungt 4 koloneles 4x75w rms prie 4omu ir 4x150w rms prie 2 omu stipras atiduoda. Tik negarantuotas ar jisai tiltuojasi. Jai taip tai gali jungt tiltu suba ir ir dar liks 2 isejimai kalonelem. Bendrai visko sutiltint tik subui kad butu neiseis.

Tai reiske kazka netaip pajunges buvai jai net ausi pridet reikejo kad kas nors girdetusi. Tu tokes turi? http://maia-porto.olx.pt/vendo-duas-colunas-pioneer-cs-790-140w-iid-14968185

Tu gal tikrai pavydi žmonėms kurie su Alfom, kad tau ji taip visur užkliūna ir vaidenasi

Jo čia tai tikrai. Nes dyzelio remonto kainos tai gerai paplonina pinigine. Kažkada turiejau Astra 2, 0DI ir nuėjo jai kuro siurblys tai malonumas sutaisyti ji kainavo 1200lt

Matai pas mus nuo seno yra steriotipas kad tik vokiškos mašinos ir tai neskaitant Ford ir Opel yra geros. Taip kad ir ju paklausa yra žymiai didesnė nei visu kitu kartu paėmus. O kol bus didelė jų paklausa bus didelė jų ir kaina. Ir kol taip bus, tautovežiai visada mažiau nuvertės nei likusios kitos.

bet kiek tada turi uzderbt je per men tiek nuvaraj o da plius benzas dar dz suprasciau, cia tik verslininkaj tiek pramina per men

nu jo cia visi tik ziuri i pigumaatsiranda geniju katrie isturi masina 4m ir nieko netvarke, is po tokiu geniju ir keike tas masinasperki masina ir nepamirsk kad teks je remontuoti, nebus taip kad pilu ir vaziuju bus taisai pili ir vaziuoji

kad cia dauguma peza vejus neturedami tokio modelio kalba taip lyg butu tureja pries ford tikraj nieko blogo neturiu, kaip uz tokius pinigus tikraj geriau nenupirksi, aisku jums geriau bulka, nei naujesniu metu fordas

daryk diagnostika gal oro srauto matuokle nuejus, tas kuro sanaudas ir pisa prota,

lemda zondas dujom nereikalingas gali jis ir neveikt jis tik benzuj yra reikalingas o ypac mieste,

rinkoj yra visokiu kainu bet ir nuo stovio ju priklauso nes kiti uz puvena nori tiek kad tyliu

turejau ir as 325tds, 105kw, nu traukos jo uzteko , ir kuro gan normaliai imdavo, autotradoj autopilotu laikant 200kmh, rode 10litru. bet siaip su 60litru , vaziavau iki negaliu rezimo nu pjoviau juodai , tiek mieste , tik autostradoj iki 130 maziau nuleides nebudavau , tai nuvaziavau 800km, cia misriu , bet sakau pjoviau kaip priklauso , nes ant pardavimo ejo..

bandysiu suvedima daryt ir padangas desim normalias ant ziemos, gal litru sumazinsiu

jei kelnes pilnos, tai gal nuo iskratymo pradek?Audi ir vagen masinu bajeriai tie tepalo davikliai.Vienas rodo iki 2000rpm, kitas auksciau.Verta pasikeist abu iskart, butina nustatyt kokios spalvos-buna rudi juodi ir gal balti atitinkamai pagal rodoma slegi...Jei nepades, tai nepades, ne karve jie kainuoja

man kazkada padejo

pas tave amortikai jau mire, jei siubuoja.Nusipirk sachs, baigsis bedos.Sachs siaip jau budavo pasirinkimas pagal kietuma, tai gal yra pagal stoko ilgi

http://www.autogidas.lt/rh-evolution-r17-11675838.html

galiu ir ratus pasiulit tavo golfui nuo mano

06- seat ar wolksvagen tas pas s tik seat kurkas pigesnis, geda pirkt seat detales tai pirk kai wolksvagenu DD

TAIP CIA KALBA EINA APIE GOLFUKA as uz ir zmogus tegu perka bet su ta salyga kad tdi kitokiu nezinau ir nieko pasakyt negaliu o nusipirkes kioki liks paskui nepaenkintas ir juos peiks.o kad nebus kebulas sveika nu tai faktas bet ar ant makroflekso ir spakliaus labai rukdo vazinet ar kas? beto meus atlaiko tokie sedevrai? nu o po meus zmogus uzkels saibu ir pasiims ka rimo sveiku kuzavu masina

nu 1.6td senai senai apie 1992m turetas pasatas 83metu tai dauzem ji plakem firmos buvo kas norejo tas vaziavo ir taip supuves dienas baige dar dabar kokiu tai daliu metosi garaze

nu nepatiketum ja turiu jau 2 metai bet rudeles nu niekur niekur nera net taskiuko dugne giliau nei slenkstis delno dydzio pakirmijimas yra matyt bet tik tiek o jis 1992 bet kaip cia taip tai neikertu kai dar viena turiu 1996.12 tai skardu nekas like viskas ant makroflekso pripusta ir dzin na dugnas pas defliuna irgi nei taskelio rudies bet isvaizdoj tai i

tai taip iseina kada uzsala tai vaziuot negalima? as blet lekiau sendien kokia daugiau nei simta kilu mieste padariau su suoliais per duobes ejau o jau juokinga buvo jomajo ai nu supisau tai ka darysi tokia ten ir kaina jos atsiremontuot atgal

nzn bet ir nenoriu zinot

vat koas neikirtau kad tuscisblet 40 krautas 45 nu man pizdiec ka 5 litrai dasideda kai 9 masinos ir smutkiu jos prigrustos nes is anglu varydavau tai dar su zmoniu barahlo budavo bet ten doveri pries kelta reikdavo svertis tai tuscias gal 18t o krautas daugiau kaip 35t nesu buves o rida buvo apie 900.000 MYLIUUU.bet kurdavosi bet kokiu oru veike viskas nei supuvus kazahams ja pardaviau kazi ar bent reisa jie padare nu bet pardaviau bejokiu halturkiu

pasmane pasatas su 2.0 GT 85KW dujos mieste iki 10 jei smaugiu 13 maxxxx o autostradoj apie 8duju drasiai. o tavo manau ryskiai per daug

pirda ir britvos 1000cc. jei britva raudonom einu tai 18litru pasiema net nuom mentu pabegt nekazkur nuleksi

iki palangos 2 kart benza pilti reikia uzpisa

nu o baliona kur? ant nugaros kaip kuprine?

Nesuprantu, čia atrodo padaryti kad mašina kurtusi prie -15 kažkoks stebuklas. Jei netvarkinga užvedimo sistema tai nėra jokio skirtumo ar tai bus benzinine ar dizeline, ji vistiek nesives, arba blogai vesis variklis. Jei nesupranti kodėl nesiveda, tam skirti automobilių servisai. Pats važinėju su passatu 1.9d visos pakaitinimo žvakės veikia, starterio angliukai nauji, laidai nenunupuve ir nekabaliuoja, tdl šia žiema vedasi ir lauke stovėdama, kai kaimynų vectra benzinas dujos stumdyti teko. Ir dar mane stebina, kai mašinos patikimumas ir jos "gerumas" matuojamas temperatūros lygiu kuriame ji kūrėsi, nesvarbu kad grabas paskutinis ratais išsiskėtusias bet va geras, nes užsikūrė prie - 15

nu gerai..pasikarščiavau sunkus pirmadienis

Xantia yra populiaresnis modelis nei zx automatiskai ir daliu daugiau, Vairawau xantia 2.1td vienas dalykas patiko tai trauka, kaip dyzelis tai valino, bet vidaus apdaila kaip pas dviracio zinoma skonio reikalasP.S kiek gavai uz zx?

jie su tom krutom masinom nuo koloneles iki koloneles laksto, dujos vis baigias ir nesupranta kaip, dar pastebejau jie visi forumuose labai garsiai saukia kad dyzelis traktoriam, nors patys su dujom vargsta... kiek mates kad sustra masina stovi eilej pre duju

jau ziu pirstines ir kepure siltesne ieskok, bo ant ziemos salta daznai buna o jei rimtai tai ysijungi kad pustu ten pas tave max. ir sukineji ten ta ratuka ir ziuri (klausai) a ta sklende darinejas ar tyli jin, pagal atatinkama situacija kasies prie problemos.

siaip ne apie 84 klause.