Auto auto auto vectra sankaba (631 page) (32121)

pakelk prieki ir pajudink rata su rankom i sonus ir zinosi kiek.

jei maigant pedala uzsiveda gali buti kalta droseline (gazo) sklende jei ji elektronine.

Na pagal pacia pirma tavo nuoroda tai lietuvisai sita detale vadinasi vairo trauke. O daugiau nieko nerado t.a.? Ar smarkiai kliba? Paliubomu jei kliba juk nesivazinesi iskleres- reikia tvarkyt jei nori tvarkinga masina turet

panasu kaip seda kuras, bet gali but ir kitu bedu. gali but per purskstuku gumeles - patikrinimas paprastas, atjungi gryztama nuo purstuku ir jei kita ryta kuria gerai reiskias jos. isemus velenelio degimo nereik statyti, reik veleneli tik i vieta pastatyti. Be to vien veleneli isimt neuztenka, reik nuimti vamzdelius, purkstuku vamzdelisu ir smulkmes.

aiskiau, aciu. as kas koki panasu maciau yutuboj, tok panasus i tuos tavo 6 parodytus, tik sone skyle kad idetai prailginima ir galetai su 1/2 ties ratu sukti, klausimas dar syk be duobes i manoma? ir kaip nujami gumas, ar turi koks skystis isbekti?

dar kar kartoju, nezinau kaip turi klibeti ta is pirmo karto

Kas cia per fokusas?! manau buvo utb ( ar kaip ten senu senovej vadinos ) nustatyta o ne fm .Jei klystu parodyk kaip tu ten bangas IRASIAI

nu kad vektru varikliai blogi tai nesu girdejas o del audi a4 kiek daznai ji genda ir kiek remontas aceina?

sweiki noreciau paklausti , kaip opeliukams su elektra , pakomentuokit kas galit , siaip ir konkreciai kaip opelis su pilnu elektros paketu verta pirkti ?

o sitas variklis ne su grandine kartais?

ismetimo vamzdis siektiek gali buti kiauras arba slanga interkulerio siektiek ytruko.dar gali buti katalizatorius prisineses suodziu bet tada trauka keistusi

Sveiki kas zino, kas gali buti kad ne is sio ne is to peciukas pradejo pusti visu pajegumu, temperatura ir putimo padetis eina regulioti, tik neina sumazint vejelio stipruma, pas mane klimatronikas stovi, tai ji isjungus vejelis vistiek pucia visu pajegumu, buvau issiemes visa klimatronika lauku ir net kai atjungi visas fyskes vejelis vistiek pucia visu pajegumu, tai kas cia galetu buti gal kas zino ?

Sveiki renkuosi tarp siu automobiliu, tai noreciau suzinoti kas geriau, kuri jus patartumete pirkti, kury pigiau islaikyti ir visa kita

. Niek neturiu pries opelius, masinos tikrai geros, laiko gerai.Taciau tokie gandai, kad audi aliumines vaziuokles nelaiko tai nesamone..laiko kaip ir kitu masinu, susitvarkai ir vaziuoji pamirses.

pasikisk reduktoriu nes jis praleidzia dujas, ir ryte suikiai kuriasi

Netinka

3m jau droziama omegyte namie pas mus patikima masina apie 45000 pravaziavus su pigiausiom dujom.

Sveiki. Bevažiuojant turbina pradėjo keistai švilpti, iki dabar ji nešvilpė. Štai video:

Kas jai nutiko? Ar galima su ja toliau važinėti?

Man buvo bėda jog purskė labai silpna srove ant langu, kartais srove net lango nepasiekdavo. Nusiemes rata ir posparni priejau prie bakelio. Istraukiau apiplovimo varikliuką ir poto gumele is bakelio kur statosi pats varikliukas. Pradėjo teket visokie snargliai, ir nuosedos. Isvarlius visas "varles" problema dingo

Kas cia numeris kauno sveikatos reikmenu, kur davei

Tavo mamos, auka

tau bus koks asilas vandeni pyles i sistema o ne plovikli ir dabar uzkalkejo.Numauk slamgeles ir paziurek ar ateina skystis.Jei ateina, tai tada uzkalkeje.Paimi labai plona adata ir atsargiai iduri i purkstuka, atsargiai, nes galima lengvai nulauzt.Tada reikes purkstuka keist.Gerai, jei jis trigubas, tada liks dar dvi skylutes

seniai opelyje sedejauPas omega 2000m. kazkada tai viskas aisku buvo.Pradet reikia nuo principo "padaryta, kad zmogus naudotusi, o ne p@@@@@"

ir dar r17 225 45 ratai :d

neimk a4 85 kw o, vekros 2.0L

Įtariu , kad ten ne su tokiu raktu užsidega.Ne su užvedimo, o su garažiniu raktu Tipo "čekas".Bet vis tiek diagnostika reikalinga

Sveiki. Taigi problema yra kai uzkuri masina ir pradedi vaziuoti (spaudi gaza) tada girdisi po kapotu lyg kazkas kaltu. Kuo daugiau spaudi gaza tuo labiau kala. Poto pavzinejus kazkiek garsas siek tiek nutyla. Kas suprantat parasykit kas gali buti? arba klauskit daugiau papasakosiu apie masina. pats nelabai suprantu apie automobilius tai sory jai neaiskiai parasiau

kiek sitam forume teko but tai pastebejau labiausiai isliaupsinta masina ir maziausiai priestaravimu tai ant opel.vienu zodziu zopelis nors ir priklausantis GM" geriausia masina pasaulyje

kainos ir kokybes santykis

tvarkingas zopelis nei girgzda nei rudyja.

senai turi ja?

del netvarkingos ausinimo sistemos greiciausiai. koks klausimas toks atsakymas..

jei viskas butu normaliai tai nekaistu. ventiliatorius veikia? kada pradeda kaisti?

Uz a4 tikrai kad geriau laiko, nors nedaug pranasesnis, bet tikrai pigiau islaikomas aparatas

vairo stiprintuvo siurbli turi ziuret, kiek zinau jis elektrinis, dar turejo uzsidegt simbolis su vairu

Žinoma vėtra geriau nei a4. Turejau a4 tiksliau žmona važinėjo. Pakabos remontas tikrai brangus, benzininės neekonomiškos, dyzeliniai matorai liux, vidaus apdaila prastos kokybes, panelių kampai atsoka, duru plasmase apsitrina. Maniske turejo elektronikos problemu. O opelis yra opelis.. bet jau geriau manau opelis nei audi a4.

gal uzteks apsikinet a4 vaziuokle!!!!!nedekit kinisku daliu, o isidekit normalias, truputi geresnes ir brangesnes detales, ir laikys kuo puikiausiai, per 4 metus 1 karta pakeiciau ir viskas laiko, jei nemokat masinos priziuret, tai nors neapsikinekit

cia visas priejejimas turetu buti is apacios, jei raktu turi nebus sudetinga.bet reikes daryti ratu suvedima

?

darbo masinai nereikia keisti, o iseiginei tai raso kad kas 15t.km bet kas 12 taip mazdaug as.

Aisku tas kad pirmadieni i serviza dekui

tai va, bbuvau pastates siandien ant diagnostikos savo vepeli, jokiu klaidu su bendzu nemete tik klaidos del duju, bet cia naturalu turint paprastas dujas, del bendzo tai meistriukas sake kad nepatinka jam isiurbimo kreive rodoma kompe, jis ir pats stebejos kad voztuvai dega ismetimo nuo duju o cia isiurbimo falsyvina. Reziume-reiks kelt galva ir ziuret kas ten su tais voztuvais daros. Dujos, nusipirkau remkomplekta per pusvalandi pasikeiciau, dirba kaip laikrodis, tik matyt del voztuvo yra nezymus variklio drebejimas, apsukos nesokineja laikos apie 800rpm, ant bendzo ir toliau sunkiai kuriasi, ant duju is antro variklio apsisukimo

Viena is audi siulau. Opelis visada ir bus opelis

sveiki kas galetu buti masina per nakti pastovejus uzsikuria ir uzgesta padirbus 3-4s , slangelius apziurejau niekur nera aprasojus , servise irgi nerado , vienam meistriukui skambinau sake forsunkiu gumeles reikia keisti tikriausiai tipo ce vectru 2l liga, jis manes uz darba paprase 100lt, ar cia normali kaina? ir galbut tai nera sunku paciam padaryti?

kad bakas tai tikrai anebjoju nes kai jau uztempi nei blogiau traukia nei trukcioja , beto kuro piluosi visad maziausiai 10litru

slangus nepucia

Yra viena problema. Pvz.: važiuojant užmiestyje, paspaudus daugiau gazo, tarkim lenkiant automobili, užsidega lemputė, kurioje vaizduojama mašina su raktu. Spėju, jog tai problemos su turbina. Sustojus, užgesinus variklį ir užkuriant vėl, viskas atsistato. Ką reiktų daryti?

Greičiausiai tepalo pompa į pabaiga nesukuiria reikiamo spaudimo, tepalo sistemoje, o tuo pačiu tepimo, vežk į servisą kad greičiau keistu ta tepalo pompą, kol variklis neparėjo, nes jeigu šaltas jau pabarška tai gali greitai ir paskutinioji ateiti.

Taip su grandine, tame gali but problema?

As i savo opeli visalaik is Orleno pyliau, nebudavo jokiu problemu