Auto auto auto tdi ar cdi trackback (142 page) (90222)

bimbleidas nnestumk ant audi golfu opeliu ar dar kitu auto. tai kiekvieo zmogaus pasirinnkimas.Nieko pries saaba neturiu taciau Tas tavo saabas jeigu ka yra padarytas ant opelio bazes kitaip sakannt perdaryta opel vectra su opeliniais varikliais tik pakeistas dizainas ir tiesa dadeta daugiau komforto.

Gal todel kad megstu tik tvarkingus auto ir nekenciu apsileideliu, teko kazkada tureti su tokiais varikliai, ir jokiu problemu nekilo.Bet jie jau meteliu dabartiniu metu turiKazin ar gera besurasi, nors pirko draugo sunus neseniai is vokieciunidealu su 500t km rida.Kaip naujas isoriskai ir techniskai.

Katik buvo analogiška smulkmė su 4, 2tdi.Mano manymu nieko reikšmingo nes nieko ir neatsitiko, tiesiog vidinėj atminty liko pats keitimo faktas ir reiktų, manau, paprasčiausiai nuresetinti ar kitaip auto profai diagnostikoje šitą dalyką vadina.Gal klaidos ištrynimas.Jei negaila litų nuvežk diagnostikon pasakys tiksliai ir ištrins check`ą.

http://www.autogidas.lt/ford-fiesta-mk7-tdci-ghia-hecbekas-2009-0126447728.html kaip manote, ar tiketina kad tvarkingas, investiciju nereikalaujantis automobilis? Sio metu ieskau sau nedidelio auto iki 11k ir sis butu geras modelis. Taciau jo kaina ganetinai mazesne, nei kitu tikio modelio.

Sveiki, pasiulykit kaip isimti auto priekini stikla ?? pasiule zmones su troseliu dviese, bet kad 30 min darbo o tik pasipjove 15 cm.. gal yra koks specialus troselis jog nereiktu tiek kankintis ??

sport filtras total sh... pas mane 2jose auto kai pirkau jau buvo ideti toks vaizdas kad svarbiausia uzsidet o sutept plaut ne i galva nesauna, varikliuose dulkiu prisiurbta dumuoja ziedai supjauti...

Jei per vienerius metus savo vardu turi bent virs 3 auto, reikai deklaruot, juos ir kazkas tada su mokesciais buna. as ant saves nerasau. lonatikai, o i baka yra kam myzti.

nu ne apie koki skraidyma sneku, tai jei tokia auto ta i gamta i zvejyba su ja mauti, kazi atisedus kokie 5 zmonem tai turetu bezdeti dujomis ir komforto nerasta mustais

Is to foresterio, tai tik ivaizdisNebent ziema is daugiabucio kiemo lengviau isvaziuot, kazkiek didesne prosvaisa, t.y. auksciau dugnas.Siaip, malonus seimyninis auto, bet ne daugiau, o apie braidyma laukais, nu tai sorry

tu jo minties nesupranti.. surast ta kibirine auto tai gali greit, bet jis usitries kad tu jam dar ir atvarytum pas ji i kiema kur jis ten gyvena..rusijoj ukrainoj..

kas tuos durnius zino..gal nuo variklio kubaturos prades skaiciuoti gi 3 litrai tai cia lietuviu tautos auto ne kazdiena tokio kalibro varikli gali rasti masinoje...taip kad....

na nzn kaimynai mano paprate kontrabanda pirkti snd ryta taip ir liko stoveti o dauges auto uzsivede iskarto be jokiu problem bandziau dar viena uzvesti be sansu nei tempimu nei laidais

imciau nissana viena patikimiausiu auto tik dyzeliukas ju ganetinai bukas taciau patvarus na beda rudys o kad vaziuokle nissanu nelaiko tai nzn pirma kart girdziu su el dalim problemos na

Norvegijoje zadu but ne metus ir ne du, todel su lt numeriais vazinet neverta, butu jau idomu isgirst patarimus apie auto P.S Norvegijoj minimumas 4000 Lt, ot gyvena zmones

vienas galas kisasi i bala, kitu laistai, tai yra be spaudimo, bet plauti auto imanoma, kaina 70lt. tinka? toliau del pasalpu daug pakeitimu, nenoriu viesai rasyti, jei ka i privata.

gera auto, gan smagiai rieda, o kam reikia geresnio motoro, tai ir pirkit, kam cia tie jusu komentarai, visi mes zinom kas gerai, o kas ne, nekiskit tos savo supuvusios nuomones

o koks tikslas lietuvoj turet masina su vairu desinej? galvojau kad perka jas kad perdarynet, o cia kaikurie ir taip vazyneja. Gal anglijoj atidyrbe tai mokat ir su tokiom auto vazynet

bl kaip tu uzpisi su savo sudsnekyste. pasiziurek i savo auto kaip atrodo.. issigimelio automobilis, , tokius tik tokie durniai kaip tu ir teperka...

Volvo S60, 2010m, 2.4 dyzelis, 36000km rida, odinis salonas. Be defektu, nedauztas, auto idealiame stovyje. Yra galiojanti angliska tech/V5 forma ir t.t , nuotraukas prideciau jaigu butu susidomejusiu. Kaina 7500e, derinama.

taip tik atrodo kad neliejant.pvz toky dalyka zinai kad france y salono aikstele gali tik yjeiti pirkti auto su kostiuma kitaip niekas neyleis taipat ir jav daugely salono aiksteliu taip yra

As ir manau, kad cia viskas zjbs bet zinai kai is sono kalbi tai viena, o kai pamatai, o butent isgirdi tai niekas kazkaip reikia surasti toki pati auto ir paeksperimentuoti

gal kas yra pajunges papildoma radijo antenos stiprintuva? is stiprintuvo eina tris laideliai. kur koki pajungti? ant magnitolos pioneer yra laidas oranzinis (auto antena). su kokiu laideliu antenos stiprintuvu ji pajungti?

Nekankink to auto. Varai į garažą, geriau šiltą, palauki keletą valandų, užpili pilną baką normalios salerkos, gali priedo įmaišyt nuo užšalimo, arba benzino truputį. Užsikuri ir leki. jokių filtrų keist nereiks.

autodna.lt galima suzinoti apie automobilio rida, viska yra uzfiksuojama, kai praeini technikine ir jei automobilis buvo patekes i auto ivyki tai draudimo israsus ten irgi rodo. Gal kas naudojosi ju paslaugom?

sveiki norejau pasiteirauti jusu nuomones kuris minivenas geresnis?chrysler vojager ford galaxy wolsvagen sharan dyzeliniai varykliai.su kureis varykliais geriau rinktis?zvyrkeliams kuris auto atsparesnis?ir seip pliusai ir minusai siu minivenu

Beje debile! Vaziuju dabar su eclipsu 3g (isivesk i google ) , turbut irgi shudas?Pagal tave lopa , kokia gera auto uz visus 2000 euru?

http://www.autogidas.lt/mtz-belarus-80-22413447.html
Tavo auto durneli! Apie sitas gali diskutuot drasiai ! Cia stovi twin turbo!

Galvoju kaip pirma automobili pirkti mitsubishi carisma 1998-9m, 70kw, 1.6 benzas. Kokios jusu nuomuones apie sy auto? Kiek girdejau, kad kaip pirmai masinaj apie 600e visai neblogai. Lauksiu atsakymu, dekui.

manau bmw nuvertinamos tik del kaikuriu zm ivardinsim juos "vaikais" kuriem masina nuperka tevai ir benzina pila irgi tevai ir jie dusina ta auto tiek kiek jis turi galios.... parodykit auto kuris nebutu sport parengtas ir atlaikytu driftus ziemos laiku kai saltas varyklis, aukstos apsukos... trumpi atstumai... ir t.t tiesiog per daug jau bmw yra kankinamos... tdl ir susidaro tokios kvailos nuomones kad BMW tj jau problematiska masina... cia mano tokia nuomone...

neklausyk kitu. turek savo nuomone. jaunas esi tad nereik lia lia kad is tasko a i taska b auto naudosi tik. imk kas patinka ir tiek nes poto gailesies. perki auto ne uz 10 000 tad ne problema ja i srota varyt po metu. asmeniskai as tik uz benzinini japona. ir nereik lia lia kad ju dalys brangios beda tik kad puva bet puva ir golfai ir bulkos ir bmw ir pasatai.

Sveiki. Sitauacija tokia: Opel Omega 2l ecotec 100 kw. pakeičiau varikli, nes senajam sulūžo velenas. Bet va kai viska surinkau ir prasidėjo problemos. auto sunkiai kuriasi, kuriant lyg kartais girdisi variklio strigimas. kai auto užsikuria ant laisvu apsuku variklis dirba gerai, duodi gazo, sunkiai ima ir trailina. Dega chek engine. Važiuojant visiškai nėra traukos, truklčioja. Dar buvo sudeges veleno padeties daviklis tai ji pakeičiau vistiek tas pats. Gal kas turėjote toki atveji? Bučiau dėkingas...

Sveiki. Sitauacija tokia: Opel Omega 2l ecotec 100 kw. pakeičiau varikli, nes senajam sulūžo velenas. Bet va kai viska surinkau ir prasidėjo problemos. auto sunkiai kuriasi, kuriant lyg kartais girdisi variklio strigimas. kai auto užsikuria ant laisvu apsuku variklis dirba gerai, duodi gazo, sunkiai ima ir trailina. Dega chek engine. Važiuojant visiškai nėra traukos, truklčioja. Dar buvo sudeges veleno padeties daviklis tai ji pakeičiau vistiek tas pats. Gal kas turėjote toki atveji? Bučiau dėkingas...

nu as mazam miestelyje gyvenu, tai man maziau, beto i tokia auto tai tikrai dar reikes 2k atsidet ant duju cia itaip aisku, nu o su dujom ne taip baisu dabar ryja 7 1.8t rys MANO mieste 9 tai ner didelio labai skirtumo nes seip kai apie auto raso specs. raso mieste uzmiestyje ir mirsiai, tai ten ka raso mirsiai ta man ryja mieste, nes mazas miestukas, niekad ner kamsciu

Blogai ryte uzsikurt auto gali del daug priezasciu, pagrindines problemos yra kaitinimo zvakes, kuro padavimas, tai gali buti vamzdelis, kuro siurblys... Tai kad zvakiu lempute uzsidega nereiskia kad zvakes gauna maitinima, patikrink testeriu. Paziurek uzgesinus varikli ar negrista kuras per permatoma vamzdeli, paziurek po masina kuro padavimo vamzdeliai plastikiniai ar geleziniai, jei gelezis ar nesupuves.

is esmes galima...ir vargo tame daug nera, turint igudziu ir reikiamu yrankiu. Taciau kiekvienas motoras eina su jam priskirta turbina, tiek pagal galinguma, modifikacija, programiniu suderinamumu su auto kompu, atitinkamu tarpiniu ausintuvu, isejimo ausintuvu it tt. trumpai tariant reikia ysitikinti ar ta turbina atitinka kito variklio specifikacija, ar nebus per silpna, ar gerai ausinsis ir panasiai...

Kam cia tas gavno ar ne.18 m vaikino briedas, jei masina priziuri tikrai marke ar modelis neturi reiksmes, zinoma yra dazniau gendancios, reciau, bet i masina anksciau ar veliau kist reikia. Jei laiku neikisi daugiau kainuos veliau. Maciau ir kaip mersai iki kelto nedatempia, ir kitu auto pakelese Taigi gavno tik vairuotojai buna, marke ne prie ko.

Sveiki, taigi vakar susidūriau su tokia problema. Atsikėliau anksti ryte, sėdau į mašiną ir nuvažiavau, viskas atrodė puikiai veikia, užsikūrė be jokių nesamonių. NUvažiavau pas raugą ir užgesinau variklį, kai grįžau į mašiną ji nebesikūrė. Tai draugelis patraukė ir užkūriau. Toliau viskas veikė vėl gerai. Šiandien ryte vėl tas pats, pirmą kartą kai kūriau viskas labai puiku. Užgesinau, norėjau patikrinti ar kursis iš antro karto ir nebesikuria... Net nežinau, kas gali būt. auto: Audi a6, 2000m. 2.5 TDI, 110kw.

Opel nepopulerus pavadinimas uz tai ir kaina kita.. visiem asocijuojas su senais opeliais rudim.. siaip patarciau opel 2.0tdi 74kw. arba 2.2.. bet geriau 2.0 o mazda itai jai imti tai benza.. nes dyzeliai prasti varikliai.. focus.. dyzeliai irgi neblogi.. 1.8 tdi arba cdi.

Sveiki, ieskau auto iki 8000lt. turiu nuziurejas peza 406, 2.0 hdi, sedana, nuo 1999. galbut kas nors dar tures alternatyvu pasulyti. renkuosi pagal: 1. nesudrozta auto, nesiruosiu pirkti pigiausio savo klaseje varianto, tokiu ferariu is kaimieciu ranku nereikia. 2. ekonomija, 25lt ~mieste, dyzelis arba benzas/dujos. 3. komfortas. norisi patogaus vaziavimo nes tenka ir toliau kur pavaziuoti ir siaip gan nemazai vazineju. 4. interjeras ir eksterjas. norisi kazko naujesnio, o ne auto kuri buvo gaminama 92-02 metais, ir nors nauja bet atrodo kaip rusu laiku. nesirenku pagal: 1. variklio galia, asilo visisko nereikia bet tikrai niekur neskubu ir ramiai vazineju. 2. detaliu kainas, nes mano nuomone visu tu masinu eksplotacija panasi, cia tik traktoristu ir kaimieciu paskleista erezija, kurie turi bulka ir aiskina kad bulka geriausia nes ja su kuju gali suremontuoti, nu zodziu cia jokiu komentaru ir nereikia kad normalus, auto priziurintis ir gyvenime susitvarkes zmogus suprastu ka noriu pasakyti.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mitsubishi-galant-cdi-hecbekas-1989-0121446179.html 1000 lt

Kiti svarbus dalykai perkant auto butu tai, kad reiktu idemiai ivertinti kebulo bukle, vaziuokles, stabdziu sistemos. Reikia idemiai apziureti kebula ar nera korozijos zidiniu, jeigu slenksciai, posparniai, dugnas stipriai supuve, geriau tokio auto nepirkti, nebent labai nori, bet tada reikia deretis del kainos. geriausia butu paziuret is apacios ir ziureti ar nesulankstytos pakabos svitys, vairo traukes, ar nesuplyse sarnyru gumos, ar neleidzia stabdziu cilindrai. Jei mechanine deze, tai sankabos bukle lengvai galima ivertinti pavaziavus pirma pavara, jei sankaba pradeda imti kai pedalas aukstai, vadinasi sankabos diskas jau i pabaiga eina. Vairo laisvuma patikrinti galima vaziuojant staigiai pasukinejant vaira i sonus. Jeigu vaziuojant nuo pavaru dezes eina uzesys, greiciausiai dezes guoliui ateina paskutines dienos.

o tu pvz ardei toki pat seata ir toki pat polo?nematei pvz skirtumo kaip prikabintos dureliu absifkes, kiek vienoj i kitoj auto ideta garso izoliaciniu medziagu?taigi, gal tiesiog patylek?jei pakaba ir waryklis tokie pat, nereiskia kad viskas tas pats...prastesne surinkimo kokybe pas seatus.cia tas pats kaip passatas b5 ir a4, visi sako vienodos auto, nu , kad ne, skyriasi jos, o skyriasi surinkimo kokybe, medziagom ir pan, pvz passato duru absifkes ant tokiu sponkiu laikosi, kurios beveik vienkartines ir del ju durys skleidzia visokius garsus, o a4 duru absifkes prisuktos varztais.cia tiesiog daviau pvz, nors galiu wadint ir vardint.is vag koncerno audi yra auksciausios klases auto, poto vw, o poto visa kita, seatai ir skodos.

turi isiaiskinti konkreciai nes buna tokiu bajeriu tarkim tokios auto ford galaxy ar saran iregintos kaip krovinines nu tik kaip pavyzdi daviau buvo kad is olandijos parvezem sarana ireginta kaip krovinini tai usiprase kad ekspertize darytume kad prireginti kaip keleivini.o jei krovininiu registruos teks uz kelius moketi.nepakaks kaip lengvai auto, draudimo TA ir vazineji..dar kiekviena diena kelius teks pirkinet ant lango lipdukas klijuojas, , buna metiniai savaitiniai dienos..nors zinau mentams ne i galva neateitu ziuret ar ten krovininis ar keleivinis..kaip musu atveju tarkim VW SARAN bet apziuretu bus ATA 1500lt bauda...bent jau furistams tokias baudas duoda..furai 1 diena kainuoja 20lt..lengvoms nesidomejau..gal koks 8 ar 10..nezinau..

320 cdi neturetu daug ryt+dyzelis kur kas pigesnis uz benzina

Sveiki forumieciai, reikia skubios jusu pagalbos, taigi reikalas toks kad mano draugas 17 metu neperseniausiai pradejes laikytis teises nori pirkti automobili ir paprase kad jy apziureciau ir parvaryciau, tik iskilo klausimas del registravimo, ar bus galima uzregistruoti auto ant jo jei jis dar neturi teisiu ir 18metu?

senai jau ne mentai tuvlitos darbuotojai ten tik kokia pas tave auto? ar is vis apsimoka jai varyti ta tech jai ten slenksciu taip nerasta kad tech nepraeitum db simta isradimu yra kaip tuos slenkscius aptvarkyt be virinimo na aisku jai jie is vis dar ka laiko...

Esme tame, kad ja gavau is patikimo zmogaus uz skola. Variklis visiskai perinktas, viskas kaip ir idealu, tik kelios rudys (labai nezymios), o pardaves ar mainant, tai neiseis net atgauti, kas i ja sukista, kitaip sakant maisa kateje rinkciaus, o atiduociau patikima auto. Tai mane domintu suma

Tas ir yra kad viskas jau ištikrinta ir pakeista, liko tik klima patikrinti ar joje nėra kokių gedimų, bet freono joje jau senai nėra. Nežinojau kad tai padėtų nutraukti drėgmę iš salono ir langų? Jei būtų freono man klimoj reiktų tiesiog spausti auto ir viskas vyktų automatiškai?

nu tada jau but ragai..ikaltu bauda, pirma aisku soktu tikrint ar nevogta ta auto..nors kas ten juos zino, , as kiek vares, visados imdavau tranzita vokiska ir ramu..5 paras numeriai galioja, per tiek laiko tikrai gryzti i lietuva.dar parduodant pamato numerius tipo pliusas yra pardavimeVO ZIUREK PATI GRYZO SAVA EIGA VADINAS BENT JAU VAZIUOJA TA auto o minusas tame kad mato kada gryzus masina i lt..jei ant tralo parveza jokiu stampu ir tt nebuna.gali pasakyt vakar gryzo ji.nors jau metai metos pas tave iskisti negali..gi zmogelis tau neirodys kada is tikro gryzo ji..antspaudu jokiu nera kada siena kirto lt.anksciau budavo numerius isimineja pasieny kalvarijoj tai ten spauda ikala kada numeriai isduoti.o dabar to nebeliko..taip kad gali kabint makaronus isijuoses kada gryzo ta auto

Tarp kitko, dešiniavairių "priverstinis"perdarinėjimas į kairiavairius kažkoks gajukų ir susisiekimo klerkų primestas iškrypimas, kai Vokietijoje ir Švedijoje pakanka per pusdienį sudėti kitokias lempas praeit tech.apžūrą ir belieka eksploatuoti (milijoninė rinka Autralija, Malaizija, Indija, UK etc...)0, mes turime šokti pagal idiotų dūdelę ir gaidinti dešiniavairius auto vie tam, kad kažkas pasipelnytų.Žiauru.Dabar taip ir neaišku, registruoti privalo, bet ar galima LT eksploatuoti-nežinia.Ką gi, gal būt yra išeitis-registruoti LV arba SE?Ir dar faktas, kad jei vienoje ES ir EEB šalyje leidžiama ekspoatuoti, tai kitoje tos bendrijos valstybėje drausiti tai daryti negali.Jau yra AT teismo precedentas, pratika.Perdarytas anglas-dažniausiai sugaidintas.SU USA auto SE tas pats, tik lempų keitimas būtinas ir į trasą.Beje, daugybė tech.pagalbos dži0ų-tralų ir valstybinio pašto auto su vairu dešinėje.Nekenčiu debiliškos gaidiškos valdinin kų pozicijos.