Auto auto auto renault scenic 1.9 dci dega pakaitinimo zvakiu simbolis (687 page) (36908)

nesiskiria

nesuprantu kaip oro filtre gali tepalas bėgt, taigi per ten tik traukia viską, o tie volvo 2, 5tdi 103kw tai gana patikimi ir ekonomiški varikliai ir jie ne tokie kaip audi, tik vizualiai panašūs

http://Visitors2Cash.com/ref.php?refId=157055

na man tai traukos truksta esme ne maksimaliame greityje o pagreitejime

pas mane mazesne masina 85 kw, ir isedus dviem zmonem trauka iskart pasikeicia tad 150 kg daug ka reiskia ypac tokiem varikliam, kai galia didesne tai ir svoris nesijaucia, bet kuo galia mazesne tuo sworis turi daugiau itakos

puse wazinejimo vazineju ramiu puse smagiu waziavimu jei zmogus chilina pagrindas tai jam 81kw per akis

Matau apie polo uzsiminet turiu polo 74kw tdi gerai eina ir taip. Na zinoma reiktu gaziuko spustelti tai norisi kad eitu ji. Turejau volvo 850 su audi a6 2.5ltr 110kw varikliu tai oro filtre tepalas upeliais bego tai todel ir klausiu koki varikli geriau kad nebutu tokiu panasiu problemu ir kuris patikimesnis

nu jo jau c5 sena, o ana isvis akmens amziaus, gal kaime kokiam ir tinka vazinet.

pas mane irgi 66kw galaxy buna kad netraukia, bet perjungus degima susitvarko. Bet tai kame šaknys šito pasveikimo?

+ pamineti pamirsau, kad pasidarai chipa dar, normaliai vazineji ir to kuro jau ne per daugiausiai pasiima...

draugas , draugo tevas tu jos net pats neturejas skleidi toke klaidinga info . as jes turejau net 3 nei su viena neturejau bedu su varikliu ar koke deze , brangus tik palyginti kaip tokiu metu dirzu keitimas bet vertas . taciau pavasari vel ruosios gryzti prie jos zmona isilaikys teise jei bus turima daug jaunesne audi sau pirksiu senaje a6 2.5 tdi 103 kw ir butinybe bus kaip paskutine tureta kvatro bei pilnu s-line . tokiu patikimu kaip suo audi daugiau nemanau kad ir bebus dabar gamina tik groziui ir navarotais vieni su kitais bekunkurodami gamintojai o kokybes ir tvirtumo apvalus 0

Nei vienas nera geras. Geriausias yra 2.7TDI.

dek i ta sena gelda 3.0 i prieki, o gala 2.7

Gryztant prie a6 c4, tai draugas pirko pries metus kaskur 95m a6 c4 2.5tdi is autogido, buvo skubiai parduodama, kaimietis tevas ir sunus pardavinejo, 5.2k lt, balta, grazus audi lietekai, sildomos sedynes, s line vairas, dirzai keisti nesenai.Pavazinejo menesi ir autostradoj bandant 200 paimt, nusprogo motoras, uzgeso ir nebeuzsivede.Tai servise keite ir kuro siurbli ir motora, tai dar sukiso apie 5k i remonta, tik ne draugas mokejo o jo tevai, nes pats pinigu neturi studentas Tai tik susitvarkes ir tuo paciu teises prarades imete i skelbimus, pradine kaina nuo 8k iki 5k +ziemines padangas sumazines niekas net nepaskambino per ta menesi apskritai, o nuotraukos grazios buvo, isblizginta, be rudziu, parasyta, kad keistas kuro siurblys, motoras, naujas akumuliatorius, serviso cekiai buvo.kaip ir tvarkinga buvo po remontu tik vibracija kaskokia atsirado salone drebedavo vairas ir pavaru svirtis ir po kapotu negraziai dirbo dirzai ar kas ten, is lauko girdedavos, salone viskas ok

Sveiki, turiu problemų su šituo modeliu. Kažkodėl dingo variklio trauka, karts nuo karto atsiranda bet ir vėl dingsta , be to pasiekus 110 km/h dažniausiai atsijungia turbina i taipogi dingsta trauka. Kartais spaudžiant gazą visas automobilis labai virpa . Gal kas susidūrėte su tokiom problemom , būčiau dėkingas už pagalbą

Norėjau paklausti, kas turit šį automobilį kokie pliusai, minusai. kokios kuro sanaudos, bei jo remonto kainos.

kaleno smagratis kol visiškai nusikaleno..dabar įjungus pavara jokios reakcijos įdomu ar galėjo dar kažką sugadinti? ar užteks tik jį pasikeisti?

stopudovai tarpinė pramušta jei ne trūkusi galva

taip ir sakyk, kad variklio nematęs

neesu specas, bet as manau, kad tai gali buti voztuvu gumytes nueje, jos praleidzia tepala ir ji degina, bet turetu nuo pat uzkurimo mest balta duma, tai gal klystu, o gal apskritai per skysta tepala supylei

Ne, nenoriu vectros. Važiavęs esu su bora, paliko gerą įspūdį, tai jau kuris laikas tik apie šį modelį galvoju, tik sunku išsirinkt su kokiu motoru.

Sveiki noreciau paklausti ar tinka 96 kw turbina prideti 74 kw motorui.? Golf IV

Prapuvęs kuro bakas ir vamzdeliai.prarudyja ties viduriu ir virsuj prie kebulo ir nesimato kad varva tik vaziuojant išsitaško.Arba kompresija pasedus ziedams misios kompas perpila kuro.Kompas gauna info emission error koompression error arba tik patys purkstukai pavarge .....

Y ana tema nejo atsakyt. Taip dirza ziurejau degimas vietoj viskas tvarkoj ten

aciu tau labai bandau ieskot isprest sita problema

Sveiki. Gal kam teko remontuoti sankabą ir kiek tas malonumas kainavo? Planuoju keisti visą komplektą su smagračiu. Tiesiog įdomu kiek servisai apytiksliai prašo už darbą.

Toks jausmas kad visiskai nepaduoda kuro. Suka gerai, tačiau neuzsikuria, praeita diena kura leido pro slangutes is voztuvelio einancias, o šiandien nesikuria, voztuvelis kaltas? Filtras jau senokai keistas

Kokiame mieste planuoji taisyti?

Dizeli piliau, viskas ten gerai manau tik tam tikras laikas atėjo kažkam susidevėt

Cia yra GTA ir jinai cia labai papigiai yra, realiai tokios nuo 25 000lt vaiksto, neaisku kodel sita tokia pigi, ju isvis vienetai tik yra. Del dirzo - tikrai taip - benzinas kas 60 000km, dyzelis - kas 70 000km, nu bet is kitos puses visoms masinoms kiek teko skaityti gamintojas rekomenduoja keisti kas 80 - 90 000km. 1.9 JTD - tai varikliai kurie buvo montuojasi i opel, alfa romeo, lancia, fiat ir gal dar i kazka - tai vieni patvariausiu alfa romeo motoru ir pigiausiai eksplotuojami. Detaliu kainos kas liecia dirzus - geros rimtu gamintoju detales be nuolaidu - variklio dirzas kazkoks kitaiskas - 90lt, BOSH 160lt, CONTITECH - 125lt, generatoriaus dirzas ~60lt, vandens pompa ~250lt (SKF), galima gauti pompa ir uz 110lt, bet ten abejotina kokybe, dirzu itempejai - 80lt, 90lt, 130lt (paskutinis jei pirkti gera SKF tai - 220lt) ir vienas yra toks labai nepigus - apie 400lt (cia generatoriaus dirzui), bet ten ji kazkaip perdaro, bet tikrai nepasakysiu kaip. Tai va, galima viska kaip sake 6 pigiau (apie 950lt), bet jei norit aukstos kokybes tai butu apie 1300lt vien uz dalis. Kas liecia pigius itempejus - tai patirtis rodo kad kai kuriais atvejais jie teatlaiko 20 000km ir jau barska, ypac generatoriaus itempejai, o lievas generatoriaus dirzas pacypseti pradeda po pirmos ziemos. Buvo kelios masinos, pakeitem ir zmones po 20 000km atvaziavo su pretenzijomis, teko perdeti naujus uz savus pinigus ir daugiau mes arba klientui perkam SKF ir pan arba liepiam paciam atsivezti viska. Kaip pvz nissan x-trail vandens pompu yra po 150, 250lt ir pan, bet yra SKF uz kuria praso nei daug nei mazai - 1500lt, niekas neveza i lietuva net ju, nes lietuviui stogas nusoktu tokias kainas pamacius. Keiciau BMW du dirzelius ir 3 itempejus - sumokejau apie 500lt vien uz dalis, o galejau tilpti i 300lt ir visokiu neaiskius gamintojus. p.s. visos kainos pazetos kataloge pries jas cia surasat.

nu karstai cia diskutavo idomu buvo skaityti 1) golfas su 1.9 tdi 81kw yra lengvesnis net ir pagal kataloga yra lengvesnis 20 kg nei pd 85 kw bet cia tik katalogas realiai kiekvienas sveria skirtingai ir svoris priklauso nuo komplektacijos kuo daugiau i ja ikista klimu ir kitu navarotu tuo sunkesnis (aisku nezymiai) 2) vw delfinas ejo nuo 1994 iki 1997 metu o ne nuo 2001 kaip ten kazkas galvojo 3) isties golfu kainos kazkokios tai ispustos bent skelbimuose kiek ziuriu tai kainos 4 duru hecbeka su 81 kw varikliu be 7k net ir nera aisku uz 6 k galima paimti plika su 66 kw varikliu bet reikes ir investuoti i ji kad atgaivinti 4) tai kad nupirko golfa uz 10k nematau nieko blogo tik idomu kelintu metu tuolabiau jai patiko ir navaruotai ir salonas ir variklis ir stovis atitiko to ka norejo tai ir negaila moket pinigus tik kad zinant kad is uzsienio varo dazniausiai lavonus nes kitaip neuzdirbs tai sitoj vietoj keista nes jeigu butu tikrai tvarkingas tai ir ne 10k kainuotu o daugiau nu bet cia tik mano nuomone 5) zarachai jau tau nusiplaut ta purva nuo saves (del tu tavo tiurlingu ) jauciu neiseis sitam forume nebent pakeisi nicka ir pamirs nes jai ka nors parasai net ir i tema ir teisingai vistiek tave isjuokia nors tai dazniausia buna ne i tema tiesiog tokie jau tie zmones svarbiausia nuo saves strelites pervesti ant kito o ant taves lengviausia nes yra ka isjuokti ir visada sulauksi pastiprinimo Gerai kad perstipriai i tai nereaguoji 6) Svarbiausia uzduotis forumo padeti vienas kitam pasidalyti nuomonemis bet nekisti tos savo nuomones per prievarta kitiems irodyneti kad butent taip yra ir kitaip negali buti ( ir labiausia nepatinka kai raso tas sudas tas sudas o tas geriausia ir viskas kitu neklausyk)

o tai kuris dyzelis po 2001m neturi kazkokiu savo bugu? gamintojam neapsimoka daryt tokiu varkliu kurie be dideliu bedu prasuka mln km

man panasiai yra is pradziu labai zemos apsukos kai isyla tai viskas nrm

tai gal skelbima dek

85kw yra PD variklis, 81kw-TDI su kintamos geometrijos turbina ir paprastais purkstukais.Jis yra ne jautrus kuro kokybei, bet tai nereiskia, kad krosniniu kuru vazineti galima.PD jautrus bet kokioms pamazgoms, net ir is koloneles.Jei rasi dar gyva 81kw-pirk.JEI RASI GYVA!

PD variklis.Nera nei blogas nei kazkoks super geras.Pili gerus tepalus, gera kura ir vazineji ilgai, na, pakankamai ilgai.Su viena salyga-jei vokietis ar turkas nepadare to uz tave

sulauk ryto ir paskambink i lauzyna, suzinok tokiu varikliu kainas.Jei bus daugiau kaip keli simtai euru, tai jau GALI BUTI ispejimas

kokiu cia nuomoniuZinai kokios masinos atvaziuoja remontuotis?Is vis gali pamanyti, kad tik tokios ir vazineja keliais.

Taip pat dar yra dviklis, kuris rodo pacio variklio temperatura.

Prie ko zvakes? jei silta ir sunkiai kuriasi... tikrinta tos zvakes, sildo, viskas veikia. starteris suka puikiausiai, akumas geras... Diagnostika nenustato gedimo, tad maniau gal kas susidure su tokia problema

ieskau sau darbinio arkliuko su trupuciu komforto, radau sita, kokie butu sios masinos pagrindiniai pliusai ir minusai, ketinu pirk lietuvoj neeksplotouta

Tai čia gali tiek senesnio, tiek naujesnio modelio po tiek suploti, o jeigu originalias pirksi, tai bus po tiek eurų. Nors servise turėjo omeny PD variklį. Aš asmeniškai imčiau naujesnį, jeigu tik yra galimybė jį įsigyti...

Minedo čia nėra, ne žvairy be akinių...

Išmaitinti galiu, bet kas iš to? Turėsiu važinėti su kokia ubagų Ferrari, nes servisų neatsiginsiu...

Prašyta viršuje, jei ką. Galų gale ant URL, bet kai vaikai nemoka skaityti, tik +/- rašyti, tai taip ir gaunasi...

man tai tik idomu kainos remonto

o apie kita motora tai galiu apasakyti tai kad esame daug zmoniu mete nusivylusiais kitais motorais is savartyno ar panasiai, tiesiog yra didele galimybe nusipirkti toki pat kaip jusu senas, o suremontavus ir garantijos darbams ir zinosite ka turit.

bisk netaip supratai, matai jam taip nutinka tik saltam varikliui, reiskia vostuvas nera pilnai uzstriges.saltas pusiau sintenis tepalas yra tirstesnis ir tas voztuvas nespeja numest slegio, jis palieka per didelis, ir kompensatoriai uzsipompuoja per daug...o pilnai sintenio tepalo salto ir karsto savybes yra pansios,

cia kaip buna DLE ASOBA TUPIX???ant kamsciu uzymeta buna..CIA TEPALAS!!! pilti cia!tai ir CIA TURBO!!!