Auto auto auto pirkti priekaba (694 page) (35311)

tikrai buna, pats maciau blemba eina tai... Jau pries toki daug kam sleptis

turejes dauk kupu su ivairias motorais.Yra net su vienu - 1.8, bet ten is vis pasityciojimas is kupo.2l ir nieko gero, silpnokas motoras tokiai masinai.ir valgo ta pati kaip 2, 3.Man patiko su 2, 3 motoru.Gerai eina .Teko stot su bmv318iesu.Tai tiek su dujom padariau, tiek su benzu.Ir 2l motorai daznai uzpjauti buna.Dauk kas turi is savu su 2, 3 motoru, tai visi patenkinti.o sprest tau.

9000stukos tai 100 procentu dar 3000 datet reiks kad iki norimo lygio ja pasistatyt

kai nusipirksi, tada pasikeis nuomone

turejau 2.0 5cilindru, tai sudas paskutinis, po to pirkau beske su 2.3 varikliu tai kitas reikalas, kuro gal biski ir daugiau valgo, bet trauka sita beda kompensuoja. tai manau i dvilitri net nezek ar jis keturiu ar penkiu kausu.

paimk i rankas navigacija ir pralek pamatysi, kad spydikas gryb a pjauna, nes jei gilera runner 125cc 2T 120km/h pasiima tik is kur pas 50cc 100km/h, sakau arba meluoji arba spydikas pieno riebuma rodo

viska as gerai padariau sakau, nueik kur nors pasneket tavim isjuoks negyvai, nes 50cc net oro pasipriesinimas butu per didelis kad 100 ikociotu, siaip aerox neblogas variantas, bet man bent jau jis per daug nuvalkiotas atrodo

2.0 variklai gal ir prasti, bet 2.0 16v tai pats tas. trauka geresne nei 2.3 o del ekonomijos tai panasisi tas pats.

Jei siki pinigais tai pirk siaip jei nuomones klausi tai pinigu tokia masina perkant reikia tureti, ir nusipirkus kokius 2000-3000lt pasilikti nenumatytiem atvejam, jei neturi ir ruosiesi pirkt uz paskutinius ir pigesne tai gali net neziureti...

nu va, jau zmones kalba kas geriau ...aciu

Prasau padekit ir patarkit.

gal kas turejo a8 3.3tdi koke minusai siame modeli.

geriau nepirk pajieskok 96m. su mazesne rida

Jei jau taip tau reikia dujines omegos buk protingas- nepirk 2.5 V6, ten prakeiksmas o ne motoras, ypac kai jau ant duju varomas. 2.0 dar pakenciamas, maziau probleminis, aplamai patvarus ir ilgiau vaziuoja be remontu didesniu ar mazesniu nei 2.5 V6. Jo, 2.0 gali drasiai imt, variklis vykes, ir dujas pakencia

Jasnaja dela, bet konstrukcija V6 ta pati, apkrautas motoras visais tokiais pat meslais, ir ju dhj

Su korektorium gali zymet daug motoru savo metkes, 4cil praktiskai visus, isskyrus kai kurius japonus, o su tokiais kaip opelio ar audi V6 neprizymesi tu ten nieko, gryba supjausi, paskui po taves perdarinet reiks ir laika gaist, nes dirzas bus nedatemptas arba pertemptas, o ir kulaciokai veleneliu netiksliai pastatyti, ir savininko litai ir nervai.. Ta prasme dimozai tik paprastiems motorams gali savo zymes pasizymet, pats taip darau, bet reikia zinot katriems negalima jokiu budu. Katras malalietka cia yra?

Pompa ni priciom, ja gen dirzas suka

pirk kawasaki kx patarimas pats toki turejau eina gera ir dalis iperkamos varikliai patvarus

prie tos pacios temos, noreciau paklausti, gal kas ka zinot apie benza 2, 2 106kw. yra tie varikliai kuom pranasesni uz 2, 0 100kw ar nelabai..?

As si motoroleri turiu ir jis man labai patinka. tikrai neblogas gerai trauke ir isvaizda nebloga. Turiu jau ji metus ir niekas man dar nesugedo isskyrus stabdziu kaladeles keiciau nes jau buvo susideveja.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/benelli-kitas-2002-02905014.html

Man atrodos kaskastai biski meloja.

Šiandien nusipirkau Aprillia SR.Siulau imti SR nes tikrai geresnis nei runneris.

Susidomejau automobiliu for mondeo papasakokite ka zinote apie juos kokie gedimai istinka , detaliu kainos kaip vaziuoja. Aciu.

O ka tu jau cia tokio paskaitei apie tuos 3.0D kad baisu pirkt? Kad apie tuos variklius kaiptik daug geru atsiliepimu, daugelis vaziuokle skundziasi e39-tuose o ne varikliu. O tvarkyt reikes ar bmw ar vw vistiek, bet jeigu ne pas sudarankius tvarkysi tai susitvarkysi ir turesi daikta. Na nebent pirkt uz 1.5 euro lietuvoj nukankinta, tada turbut problemu butu tikrai daug.

Tik 2, 3!

cia jau nuo taves priklauso nori ar nenori . seip jaigu spidikas neatsuktas tai tie 315000km juokinga dizelui dar 200000 km vazuos drasei .

baik tik, juk gti golfas eina daug geriau negu tavo tas bmw su 50kwDD

vienareiksmiskai v6 suteiks daugiau ispudziu remontuojant ir aptarnaujantIr nuo kada 4 cil. variklis valgo kiek ir V6?Nebent 2.0 smaugsi, o V6 tik glostysi pedalaO trauka, tai atitinkamai-yra teke pavairuot butent 2.5 v6 omega B, ispudziai geri, bet sanaudos....

nu ka, jei tik to reikia tauPirmai pazinciai, suzinosi kiek kainuos dirzelio ir viso kito keitimas, o piltum i trilitrine, tai 15-20 normaliam mieste, cia duju...

Gal kas kas zhinot kiek realiai ryja TDI 4Motion guolis arba Pasatas?Vien katalogines sanaudos gerokai didesnes, ar teko ekplotuoti, mano kvatrine TD 2004M mieste 12 A8 TDI Q mieste 15L/100KM.Apie benza patyliu...

Turėjau daug kitų, tai galiu kažką susidaryti ir apie šį parplį, juk jie iš dalies visi vienodi, tik arba išvaizda, arba variklis kitas...

nesamone, vokietijoj keiciau tepalus kondiske dariaus tai prie to pacio pasikeiciau dirza tai viskas su darbu ir prekem kainavo tik350 euru

cia gal ir taip , bet vokietijoj keiciaus tai tik tiek kainavo plius kondiskes dirzas tepalai vienu zodziu pigiai, dabar kazkas su signalke pasidare gal tu ka sarini, degima blokuoja negaliu uzkurt starteri suka ir viskas, nezinai kas gali but

Visi sako 525tds triperiai.bet realiai audi 2.5 110kw isvis triperiai. Pakeiti dyrza, o ji net neuzsiveda.nes buwo pardavimui padaryta.o sustatcius pagal metkes nesiweda.ekonomijos 0.remontas brangus.grazi masina.bet gyvenime neimciau 2.5

Kas blogai tds?siurblei?nu tai pirk kad nepulsuotu.apsukos nesokinetu ir vazinesi ilgai. O audi?pakalbek su meistrais. automatai tai isvis.audi 2.5 ir automatas.tai lawonai isvis. Turejau visokiu, bet blogesniu uz audi 2.5 nesutikau

kodel tik priekinei?

siaip varikliai turbut populiariasi kurie eina i daug populiariu motoroleriu t.y. minarelli horizontal, tad su daliu trukumu bedu nebus, vat prie apdailos tai jau butu bedu, bet jei nesivartalioji istisai ir jei nusipirksi nesuplakta, tai neturetu but bedu.

Ir vat butent taip sneka visi roxu vairuotojai

nu sunku man kazka patart. net jei ta rida ir tikra, vistiek reiktu, kaip ir daugelis sake, varyt i servisa, kelt ant stendo ir ziuret, nes zmones irgi nevienodai vazineja, vienas su ta pacia masina prasuks 500.000km be didesniu problemu, o kitas pavyzdziui gali ta pacia masina per 50.000km sudrozt visiskai, masina nesirupindamas, tai va ziurek neapsirink

cia nori pasakyti kad daug kainuoja dirzelio ir viso kito keitimas?nejuokink, tikrai nedaugiau kaip kitos masinos.na nebent blogas priejimas, nemanau, kad sudetingas pakeitimas to dirzelio, visi keikia espaca V6 kai reikia ka pakeisti, taigi omega ne beda, , , na o zvakes, kas ten per stebuklas??? sudetingas priejimas???

geras

O kazin kaip islaikymas tu a6 2, 5TDI Galvoju ja varyt i servisiuka patikrinti Sake kad dirzas pries 50000 keistas..

Tai skaitau visai nebrangu. Visi sako kad 2, 5k dirzo pakeitimas kainuoja..

Robsas patark ar apsimoka pirkt su tokia rida? mechanine pavaru deze

as su motorke 49cc 250km/h ir dar vienke staciau .paskui priletindavau iki 120 ir statydavau skersa

3.0V6 toks pats galvos skausmas kaip ir 2.5V6, niekuo nesiskiria

Jeigu gaila pinigeliu, tai greit remontuosi nes su prastu tepalu ilgai nepasiplesysi , tai po to sukisi ant remonto 4 kart daugiau tai tada jau bus negaila, uzuot nusiirkes geresnio tepalo netik kad motociklo eksploatacjos laika sumazinsi bet ir savo laika sugaisi

aruniux as va turiu yamha neos 49cc su sport duslintuvu ir be vargo eina 100km/h Anksciau turejau piaggio nrg 49cc buvo patiuninguotas ir ejo 125km/h patikrinau du kartus ir dar su draugo motoreleriu tai tikrai spidometras nemelavo. Taip kad 49cc pyrdos gali eit 100 laisvai ir dar daugiau jei yra isimti ribotuvai.