Auto auto auto padangos ju gylis nauju (678 page) (35183)

dyzelis ir ne betkoks ilgai droziamas atlaikytu )

Jei jau tikrai ruosiesi prakastruoti Saaba dujomis, tai 200% kad ilgai nevaziuosi.Siaip jau darbui su dujomis nepakanka perreguliuoti voztuvu, rimti gamintojai variklius modufikuoje dar gamykloje.Dedami atsparesni stumokliai, voztuvai, veleneliai o kartais ir indeklai.Kam?Del to, kad duju oktanas aukstesnis, plius didziaja laiko dali motoras dirba sausai.O del Saabu yra gilesniu problemu, daugelis Saab varikliu tais laikais aopie kuriuos galvoji skirti dirbti zemesniuo oktaninio skaiciaus 92 benzu(realiai 90), kurio seniai nera.95 jau yra netinkamas, o dujos - isvis peilukas.Ta problema ir su "amerkonais"Crysler 300M/C, Nissan Quest, Maxima 3, 5l, Pontiac TransSport ir kitais.Eina saibom indeklai, kala varikliai, o lietuvaiciai tik skescioja rankomis kas cia daros kodel taip atsitinka.Reik pilt tai, ka nurodo gamykla o ne dujas, aviacini kura ar nitrometana

O kas sako kad visiems kenkia?Ne apie tai sneka.Rimtesne problema ta, kad niekas negalvoja apie LPG sanaudu efektyvuma, variklio darbo efektyvumna su dujom o mes net nesusimastom kad yra atgyvenusios ir naujos technologijos.Tu pats logiskai pagalvok, pvz fura(amer.truck)ar ekonomiska?Aisku ne, bet kazkodel sunkvezimiu, trucku niekas dujomis ar benzu varomu kaip ir tanku (iskyrus vokiecius per antra pasaulini, bet ten buvo kitokia benzo atmaina) ar dideliu laivu pasaulyje negamina, nes tai neturi prasmes.Gaminami dyzeliai ir tiek.

bezdaliai susijaudino kad s...na isdraskys.Lopentrantai, TEMA APIE SAAB ar ALFA -kuri pirkti verciau.Savo argumentus aiskiai pasakiau-geriau Alfonza, bet jei noris romyti Saab-romykit, kastruok, dar i nuosava malunsparni dujas isimeskit i bus skraidantis zapas.Beje, specifikacijos ir duomenys pateikiami ivairiai ir skirtingai, kad "za ruliom"parasyta tai dar ne irodymas, o veikiau blefas.Pacukas knyga paskaite ir tapo skraidanciu eaglu

Į kurias valstybes gali žmogus važiuoti su LT parašytu įgaliojimu(turbūt ir vertimo reikia)Kiek atsimenu, į Ukrainą, Kazakstaną, Kabardino Balkarskaja avtanomnaja, Moldova, Gruzija ir t.t.Pristojo žmogelis gyvenantis Ukrainos/RU pasienyje nori kad jam parasyciau igaliojima moka pinigus ir baigta.Kas žino gal ir į RU tikna LT igaliojimas ir kur dar galima su juo vaziuot isskyrus ES?

kokio diametro? 20cm pineerius naujus parduociau

Dabar kaip tik renkuosi neitin brangų džipuką, su bent jau minimaliu komforto kiekiu ir daug modelių apžiūrėjęs supratau range rover kaip tik, apžiūrinėju dabar daug ir kuo daugiau... Turiu pats lepią su charakteriu mašiną, tad šių mašinų bedos negazdina labai. Kas liečia pagalves, tai ne liga čia, o naturaliai guma sukietėja, prakiursta... Restauravimus teko girdeti po 350lt su 2 metu garantija... Manau nera daug, pasikeite ir ramu... Padangos ir dyla ir kažkodėl "liga" to nevadina ))) Paskui teisingai zmogus raso, kad kai nesandari sistema, suvarys ir kompresoriu, nes jis is vien dirba, perkaista, arba pagaus klaida ir bus avarinis riezimas ijungtas, ko pasejoje neveiks pakabos kilnojimas. Teko matyti ir pigiu remontu (kompresoriu) susuka 4vnt ventyliu ant slanguciu, prisipucia oro ir masina pakyla. Puikus pigus remontas Esant norui galima pasijungti trisaki ir pasijungti nuo prikurkes kompresoriuka, jis ir esant reikalui pakels masina. Gaila kad masina sunku, 2, 5 dyzelis iki 100km/h isibegeja tik per 15-20sek... 4, 0 benzinas tik per ~11sek 4, 6 benzinas tik per 10sek... Bet gi ar dragams ji skira. 4, 6 benzinas turi sukimo momenta labai gera, bet juk jie su automatinemis dezemis, o jos labai daug jegos "nuraso" starto metu vardant svelnumo... Ir kad kuro valgo daugiau uz lengvaja - manau normalu... Tad nevarykite dievo i medi. Is apziuretu masinu pagrindiniai trukumai: Stogas nukrites 2-a pavara sunkiau jungiasi 2, 5 dyzeliai karsti sunkiai vedasi, ir cia ne kokiu zvakiu problemos, o kuro siurbli teks keisti... O toliau trukumai pagal prieziuros lygi, skirtingi...

as pvz.e32 735 ir esu labai patenkintas, daliu yra, jos nebrangios, palyginus su naujasneis bmw

tai, kad senesniu 3.0d nebuvo praktiskai, kai atsirado 3.0d 1998, po metu buvo nutraukta 2.5tds gamyba, aisku ziurint kokiu kebulu ta tds turi

geriau imk benza 2, 8 142kw isimesi dujas ir vazinesies, ir nereks pergyven del siurlbiu, turbinu, kuro nusedimoo dyzeliai visi taigi zino kad lb didelios ridos grysta tik atsuka para simtu stuku ir perkam

nu va, issiliejot? dabar ramu

masina audi a6 c5 kebule sumasciau ideti xenonus i trumpas ir ilgas sviesas, bet dar kazkokokiu sudukus rejkia jumgt skaiciau kad garsas netrukinetu, nemirksetu jie ir kad kompas klaidos nerodytu ar verta juos det ar cia tik perdeta kazkas?

skodos ena iki 180km/h bet ta greiti greit surenka, yra 1.6 skodos ir 2.0 6begiu, nepamirkit kad mirgalkes nujima greicio nes vejo pasipriesinimas didesnis.

ai tas elas jau gadina visus forumus uzpisa, kur jis pabegs su savo golfiuku 1.4 , melagis paskutinis yra net neverta jo ginti ir tiketi juom.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

160km/h skodose pas juos Lietuvoje max greitis nuo 160 ribotuvas.jei kas nezinojot

aina dar neblogai, y bordiura ikirto

stai pastiprinimas

magistrale- turi apie 99% procenu kad niekur nepabegsi.... jiem lengviausia uztvert magistrale... mieste tai tikrai imanoma, bet nemanau jei ant uodegos sedes tai pabegsi.. jei ish toli prades mirkset, tai galima greit posuki padaryt kur .. paspaust.. dar posuki.. ir tiketik kad nemate kur nuvaziavai pats nesu beges , bet kartais idomu kaip vejasi visokievw vento, mondeo senesni... bet kiek zinau klaipedoi bmw 320d ar kaip jis, yra labai galingas, ir magistralei ypac, neverta net bandyt laimes....

su e30 2, 4td touring be problemu pabegau nuo ford tranzito 2, 5Tdi mentu

Geras tas prikolas ... sroves matuoklis , kazka girdejau ar ne 5000lt ir 1, 5m be teisiu

oho, oho gal tituluokim ela nuo mentu pabegimu Karalium? isedau uzsikuriau pabegau, tu ziuriu kaip schumacheris i bet kokia masina isedes su lauzais pabegi...GAL baigsi viena karta savo sitas nesamones? blt pazystu ir as tokiu vaiku, vienas ateina dirbt pas mane tai posukius lauzo ant 140, nuo mentu bega namie po kaldra

Tu sedai, o as gaidys? tai cia tave gaidziu tokiu ir padare ten rado ko pasigirt...ir as sakau gana jau viskas nebe trieskiok

nezinai nekalbek, kad nedaryta, apie naujas nekalbu, bet tas senesnes 91-00m slaptas cia klaba eina, jei turi is tos srities pazystamu paklausk pats.

"Melgoje" tikrai tekina

nesupratau tavo zody nutraukta pas mane 1999 12 men parasyta 2000m universalas e39 2, 5tds

ir vel tu v erslininke

Zinai, ant kregzdziu pvz labai lengva patikrinti tikra rida, tai kai tik uzklysta kregzde ir tikrinu paprikolu, atsuka kaip dazniausiai nuo 150000km atgal, kaip zakonas, nezinau kas tai daro bet vidurki nustaciau km

sveiki noriu pirk BMW 5 dyzeli nuo 1996 metu, ka galit apie juos papasakot?

o tai kokius aparatus patys vairuojat?

ir kaip tau tas TDS? vargo neturi su juo?

o jeigu BMW 3, nuo 1998m. kazin kaip tie?

13000-14000 lt maximum. uz dyzeliuka

prisimeta Saulium Vidziunu.

jautrumas neparasytas. jei domina, galiu kada vilniuj priveest. rasyk i el pasta [email protected]

pasieskok 2.5TD ir pamatysi tikrai busi patenkintas, 2, 5TDS-105kw 2.5TD-125kw 3.0TD-135-142kw

bet kiek zinau juose kw nemazai yra

jei zmogus viskuo domis todel ir viska zino

duok durnesniui kelia ir i ji nekreipk demesio

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta