Auto auto auto opel astra gtc (649 page) (35133)

As is draugu imu apie 200-250lt.. aisku su rolikais visais, o serviso ikainiu nezinau

Nusipirkai masina, pakeitei tepalus, dirzo k-ta, sutvarkei pakaba. Cia pagrindas. Bet vistiek nepamirsi eksplotuojant masina tai tas islenda tai anas, krc primena ji apie save

As atsimenu irgi laikus- gyvenau kieme kur visi tik lavonais vazinejo, buvo gili ziema kaip reta, pusnynai, salta ziauriai, ne visos masinos vedasi.. Iseinu uzsimiegojes ryte lekti- o ten jau visas burys zmoniu laukia, sako "zavadi masinu- ves narod smotrit!", "bratan, diorni na buksyre ato ciota huj evo znajet" Lavona irgi turejau kaip visi, bet investaves lt i ji normaliai, visalaik uzsikurdavau ir dar puse valandos kaimynus tampydavau..

As savo-tavo vietoj tokioj situacijoj pasirinkciau vectra. Bet jei tureciau 8000lt vot dabar ant vietos nepirkciau nei to nei ano Nes matau daug geresniu masinu, bet tau tikrai nei viena nepatiktu.. Man vectra atrodo vertesne demesio nei senesne audi

Nepradek.. Pirk pasitikrines ir nelauzyk eksplotuodamas, turesi masina

Sveiki. Turbut su kvailu klausimu, bet turiu calibra ir rades po kapotu tokiu dalyku, noreciau suzinot kas tai ir ka jie daro? http://imageshack.us/photo/my-images/810/img0088cl.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/688/img0087cl.jpg/

30* pasitaisau

seip visi tie trys dacikai ce yra jei ka, tik pasiraituoji rankove ir issitrauki

dekui uz patarimus

jei pirko pigiausia vostuvai kalens.pastovus vezejai blogo neveza nes zino pasekmes.

As pats kartais savo /vectra vadinu - Vepla bet cia tada kai kas sugesta jauciu todel daznai ir paveda ji mane Nors vaziuot visai malonu, graziai atrodo, detales nera labai brangios, tik rudys, bet ir tai visos kazkiek rudyja Beje, galetu stabdziai buti geresni (pvz, audineje daug jautresni stabdziai)

Opelis gera masina, vien del tvitos pakabos ir del to kad ju niekas nevagia Uzskaitau opelius

Nelabai juos giria tuose ecotec'us. Geriau senas 8 voztuvo opelio matoras. Ecotekui reikes tau montuot taskine 4 kartos duju iranga, su paprasta tikrai nedraugaus.

o ko tu nori raketos?pazek kiek kilovatu ir dar zyzel, tep turi buti, nes jei butu problemu ta isviso netrauktu

seip matau nebloga komplectacija inkirtai, kokios ju kainos lt jei nepaslaptis?

jei rimtai jis ant variklio, po plastmase, arne?

manau kad apie tapati nes draugas minejo kad kitur kainuotu 500 lt.tad gal apie tapace, as ir laukiu blindos alaus turi neuzilgo parvesti

rimtai ble klausiu, seip mazoka zmonem, jau pastave nepirma 1, 6, todel ir klausiu

jo ebay galima 20 lt pigiau gaut

nu pagaliau zmogeliu dasuto beje yra toks haynes manual .owners workshop manual. ir kaskodel nera vectrai c nuo pagaminimo iki pabaigos, pries facelicta nuo 2002 iki 2005 metu, viena knyga, poto kita, kodel? matomai kad kaskas skiresi, tarkim kad ir vairo kolonele. uzpylimas flacelifto eina ant koloneles mehanizmo.o pries, po priekiniu ratu, po posparne, jau cia dedant snuky flacelifto prasidedu cirkai,

vat apie ka kalbam, perki benzina ir pats dedi vo tep.

gali but isiurbimo kolekturius uzsiveles ir variklis oro mazai gauna.reikia laikyt apsukas kad normaliai vaziuotu, gaza vangiai priima.
dar gali ir kuro filtra pasiziuret, tas gal gyvenime nekeistas
as vietoj taves pasiureciau pradzioj situs dalykus o paskui ieskociau galu po siurblius ar dar kokius galus, bet jei cekas neziba tai nera ko giliau knistis

jauciu, kad ir pas mane kazkas panasaus gali buti (1, 9TDI).o tau lengvai uzsitempdavo ar reikedavo normalei patempti kad pakurti?ir uztepus uzgesinus is karto kurdavosi ar ne?ir kai kurdavai ar griebdavo ar tik sausai starteris sukdavo? nes pas mane suka sausai net negriebia, tempiat uzsikuria bet kartais uztenka biski patyst o kartais kelis km..iskaro uzgesinus ir kuriant is karto kartais uzsikuria, kartais sausai suka..bet uztempus kokia savaite lyg normaliai dirba o paskui pyst nei sio nei to nebesiuria.. ir kaip ta pliusa vedei nuo spyneles iki siurbliuko?nauja laida tiesei?

as ja buvau tvarkes sia vasara ten kazkas buvo pareje tai ne jau nuo salcio ji gali palinkt? bandysim pasijungt kompa tada turetu but jau aisku kas ir kaip

Kelintu metu?

Jo seip kiek zinau tai ant vairo valdosi, bet va sitas varijantas kuri as turiu valdosi nuo magnetolos. Bent jau kiek man pasakojo Rasmitos atstovai. Sitas magas Rasmitoj kainuoja 10771lt, nzn uz ka krc... As cia rimtai

o kur tas egetero vostuvas yra? gal gali kokia jo nuotrauka atsiusti? Nes tikrai ne toks kietas masinistas kad zinociau Dekui

Nejuokauju, rimtai cia

Nu zesim ka pasakis rytoj zaibo ratas. jeigu nieko gero, tai parduosiu

?

Sveiki, taigi mano masinukas jau po "Zaibo rato". Uzvedima sutvarke, buvo kuro gryztamojo kuro zarneles kiauros, todel nesikurdavo sutvarke ta ir ryte jau kuriasi be problemu. O del traukos, tai reikia tikrinti masinos geometrija. Uzrasiau masinuka i turboost ziuresim ka jie ten man pasakis. na bet jau nusiteikias +- 1000lt padeti

neapsisprendziu kuria pirkti. ieskau dyzelio. masinos ieskau ilgam, noriu kad ilgai tarnautu. kuris islaikymas pigesnis? espace isvaizda daug patrauklesne

Nu matai, as ja pirkau tiesiai is savininko, ant manes deklaruota ji, visi dokumentai viskas yra, galima perkant vaziuoti su manimi tiesiai i regitra. Paprasciausiai praejo 15dienu ir tiek. Db registruojant tas pats bus tik kad patikrins regitroje kebulo nr uz papildomus 11lt

Juk masina ne is salono, turetu buti bent kelios pavirsutiniskos rudeles, pas mane skyliu nera, dugnas ir slenksciai gerai atrodo bet pavirsutinisku rudeliu yra. Nebent tavo naujesniu metu

Pardavėja genute

kuro filtre nėra kuro , nubėga atgal į baka todėl ir neusiveda

Paveikslelis toks:

Realiai man ar taip ar taip reikia keisti buferi, sparnus, faras. Tik idomu jei as supirkciau visas dalis naujasnes vectros, ar jos tiktu ir nesunkiai prisidetu? Del spalvos irgi manau, galima rasti ir tokias, kokiu man reikia.

Tas ir yra, kad noreciau pirma issiaiskint ar tikrai tiks naujos dalys ir nereikes kokiu skyliu ar dar ko nors greziot. Pas ja musti abu sparnai ir buferis, kopotas sveikas. Tai man vis tiek reikes naujas dalis pirkt, bet jei dasimest pora simtu ir visai kitas vaizdas butu, tai kodel gi ne. Ekranelio as nekeisciau, nebent sugestu.

Vaziuok i servisa, kad su diagnostika paziuretu, bet seip panasu kad turbinos valdymas neveiktu.

tai pasata pliusa paprasta turejai ar r20?

nu kazkas panasaus taip ir pasatams 66kw daznas defektas, pradeda pulsuoti kol visai nusprogsta

na paaiskink kur yra tas siurblys?.nu atrodo tas pats

Seip turiu maga, tik kad atkoduot reiktu, nes kodo neturiu , o masina jau detalem isejus, o fiskes yra trys, tai nezinau kaip ten tinka ar ne!!!

audi

normalus tie 74kw matorai. siurblio elektrine dalis pareina prie 300 000km kaskur arba greiciau del savininku kaltes nes ta dalis salerka ausinama ir jai ora traukia ypac karsta diena mazai ausina ir iskepa arba pustusciu baku vazyneja taip pat kepa ( bent jau taip vienas meistras kur tvarke pasake ). neimk deveto vesk taisyt nekarve kainuoja. klaipedoj taise tai 350lt uz elektrine daly.

na kiek zmoniu tiek ir nuomoniu. kolkas nieko del 2.0 74kw negaliu blogo pasakyt.