Auto auto auto mondeo benzinas (596 page) (31515)

blogai padarei, tai poto tokie ukininkai zemes su alfom ardami ir pradeda sikt ant markes. Vat su aude praariau o alfa uzklimpo

vanagiuk baik tu su tuo berasciu honda gincytis... Menko protelio is pirmu postu pasirode, o dabar dar ir irode. Vazineji su passat, tai idi srat! Nesedejes newaziawes neciupinejes neeksploataves Alfos tai pasilaikyk savo nuomone sau arba aik su kaimieciais diskutuoti. Pats matau kad tie musu lietuvos pasatai visi pabire, nes juos taip ir tvarko kai pareina visiskai tada pradeda remontuot, ir tai butiniausius dalykus. Tai yra nepagarba savo daigtui kuris tau tarnauja, tai kai tvarkydamas dedi dalis is meslyno prisirinkes uz dyka kurios vos vos tinka tai ir eksploatacija pigi gaunasi, bet tada ir vaizuoji kaip meslyne.

Vanagiux, ar galesi man padeti issirinkti alfa, kai jau noresiu tokia pirkti? rimtai cia kalbu

Cia idealiomis salygomis, padangos, oro salygos, plius greitis 6 begiu 80km/h, be staigaus letejimo ir greitejoimo, siaip normaliomis salygomis su lenkimais greiciu apie 90km/h tai kazkur 5, 3l

nu 3.9 negirdejau niekur, nebent imanoma taip padaryti idealiomis salygomis vaziuoji 80km/h ir spaudi "reset" ir tada bevaziuojant pradeda skaiciuoti, tada gal ir imanoma. O siaip jei pajudi is vietos, pavaziuoji kazkur per miesta biski ir pan. tai faktiskai 5l/100km idealiomis salygomis.

Alfa 156 uz 1000 euru tas pats kas BMW e38 uz 2000 euru lauzas bus tikras. Ieskausi pats sau dabar e38 3.0 D (7kl.) jau pazejau daug modeliu, visi iki 16k lt - lauzai pasitaike, reikalaujantys dideliu investiciju, dabar ieskausi jau iki 20k lt, tai va tas pats ir alfa kokia 166 JTD uz 2000 euru - lavonelis bus. P.S. man asmeniskai BMW 5klase (slyva), audi a4; A6 mercedes daugelis modeliu yra absoliuciai nepatrauklios ir nepiniguose esme, jei galejau vienu metu tureti ir islaikyti idealios bukles tris alfas, negailedamas nei geriems tepalams nei visokioms kitoms islaidoms, tai tikrai tai nepinigai esme. atminkit VISI kas cia blevyzgojat - DIZAINAS - KIEKVIENO ASMENINIS SKONIS IR VISI KURIE BANDOT IRODYTI KAD AUDI BMW GRAZU O ALFA, FIAT BAISU YRA ABSOLIUTUS KVAILIAI, NES DEL SKONIO NESIGINCIJAMA. Man grazu e38, X5, bet baisybe yra X6, X3, 5klases senesni modeliai ir tai ne del to kad ju neiperku, o del to kad man tai nepatrauklu, taip pat galiu pasakyti - neubagams su alfa vazineti, jei neturi is ko jos islaikyti perki golpa ar koki cvieka ir lekiu su vejeliu. Remonto kainos - pakeistit visa aliumine pakaba kokiai A6 ir ne kokiomis made in prc, o pvz TRW firmos dalimis ir suvoksit kaip pigu tikrai bus ne ka brangiau nei alfa 166 kaip jau minejau daug modeliu isbandes automobiliu ir 10 metu tvarkom automobilius, juoka kelia daugelio komentarai, kurie gyvena bobutes ir senelio pasakomis.

Butent yra niuansai is kitos puse - bet esme kad tokiu palyginimu del kuriu uzvire kose neturetu buti, kad alfa tokio lygio kaip dacia, tata ar dar kazkas ir kad su alfa vazineja vien tik tokie kurie neturi pinigu geresnei, pats daug metu buvau prie alfa klubo, maciau kad ten tikrai neubagu klubas, kad zmones ideda i masina labai daug ir neverkia, parduoda ir vel perka alfa, vien ko vertas praeitu metu renginys 1000km lenktyniu metu, palapine viena didziausiu is visu, televizoriai, go go sokejos, alfa romeo markes pristatymas/paradas vytauto gatveje ir t.t. Manau visi kurie cia stumia ant kazko turetu paskaityti tema nuo pradziu, o tada parasyti savo nuomone, o dar geriau nieko nerasyti, nes lietuvis vadovaujasi stereotipu o ne realybe.

vidurkis 10-11l benzo

Perku AR 166 2.4jtd

Dziaugsis ir tyles save ir kitus apgaudinedamas ok. Nebetesiam.

Na tai ir sakau - is Talino ir atgal pakankamai ilgas marsrutas, bet parodymai 5.3-5.4, o realus 6.0. Tai skiriasi 0.6-0.7, kas mano galva yra per daug netikslu. Tuo labiau kad isvaziuojama daugiau nei bakas... Ant bako paklaida gali dar didesne gautis. As suprrantu, kad ten momentini sunaudojima rodo - todel ir kritikuoju.

sveiki, gal kas padesit , taigi vakar pakeiciau kuro filtra ir po keitimo nebesikuria , isiminedamas sena biski pasimeciau kaip ten kas buvo, tarpines ir saiba kazkokia viduj, jau perrinkau as jy 4kart , nu keitaip jo neydesiu manau , lyg ir nk nesumaises, gal kas esat keite galit paaiskint kaip kas ten darosi, statosi, tarpines, saiba ir t.t gal kas kokia shema turi, nes manuale neradau , arba bus kazkas kitas nusproge per keitima , nes filtras pilnas dyzelio, lyg ir vi ok bet neuzsikuria ir viskas, bandem ir su krokodilais ir visaip, jau 4kart akuma kraunu neisivaizduoju

nesivargink tu jam aiskint savociulbes nors tu ka.. mano motina turi mone 2003 dyzeli pohui ta masina kaip masina nei ten kam gest nei ten ka neskaitant kad biski tepalai vafliuojasi ir tiek o fiata angluose turejau brava ar bravo neatsimenu 2ju duru su 2 litrai 5cilindru laksciau kol vaziuokle bildet pradejo tai servise kainas suzinojau issigandau tai nudralinau iki kol nebeisejo vaziuot ir atidaviau i metala. asmeniskai as nieko pries nei fiata nei alfa as neturiu reiktu ir vazineciau bet visas gincas tame kad zmones jas dievina ir visiem kisa kai akivaizdziai jos nei antiek geros nei ant tiek grazios ir visiskai remontas nepigus o ypac brangus. siulo jis man servise pasiklausinet nu juokingas zmogus pats giria alfas bet toks vaizdas su servisu nesusidures vien 156 berods priekine vaziuokle isviso vien ant traukuciu sake is keliu daliu tai kaip ji gali buti pigi? servisa jau ta tema kalbejai tragisko masinos o apie jtd varikli meistras nutylejo nes turbut nera blogas bet gerumu nepasizymi.. ai pohui man jus ir jusu tie italai.. ka gero italai turi tai DUCATI vot cia tai kuriniai

as jei jau verstu mane kas rinktis is mondes ir marytes imciau passata...GERAI GERAI nereikia cia saukt ant manes pajuokavau imciau maryte seip ir metai neblogi o ir pati nera bjauri jei vazinesi kaip zmogus tai ir remontui nedaug manau kisti reikes o ir salonas vis kitoks nei tu vokieciu ar dar kokiu velniu vis kazkas kitaip

atsuk vamzdeli kur eina nuo filtro iki kuro siurbliox(suk siurblio gale) ir punpuok su ta pompa tol kol prades eiti dyzelis be putos(ta prasme be oro), po to atsuk visus vamzdelius prie purkstuku ir su starteriu pasuk kelis kart po to uzsuk ir bandyk vest.nezinau ar tau pades, bet paprastesniems varikliams to uztekdavo .pasakysi kaip sekes

imesk foto kaina

as svajoju apie Triumph Daytona mielas jis man ir kaina nesikandzioja, nesinori tu suzukiu yamahu ir wiso kito kurie gamina pirpalus malalietkom, kai pasakai turiu toki toki jis irgi sako jo as ir yamaha turiu su 0.000000005cm3

atmink dakare reik treniruociau visu pirma mazu maziausiai istowet neatsisedus 8 valandas ant moto, raumenys akmeniniai turi buti, kitas dalykas turi tureti dakarini dzipa kuris seka is paskos jei tau prireiktu remonto ar daliu ar kuro. o visa tai kainuoja simtus k

a, nepasmulkinai, su britvom reikalu neturiu, kai sake zmonele su tavo smegenelem, savaite ir laidot tekstodel ir neturiu reikalu.o busai tai tikrai neuzmusami

na sekmes nuperkant ir

na jei komentaru nera, sakau kad as sia sistema kolkas nesinaudoju... man butu smagu buve padiskutuoti

Cia yra GTA ir jinai cia labai papigiai yra, realiai tokios nuo 25 000lt vaiksto, neaisku kodel sita tokia pigi, ju isvis vienetai tik yra. Del dirzo - tikrai taip - benzinas kas 60 000km, dyzelis - kas 70 000km, nu bet is kitos puses visoms masinoms kiek teko skaityti gamintojas rekomenduoja keisti kas 80 - 90 000km. 1.9 JTD - tai varikliai kurie buvo montuojasi i opel, alfa romeo, lancia, fiat ir gal dar i kazka - tai vieni patvariausiu alfa romeo motoru ir pigiausiai eksplotuojami. Detaliu kainos kas liecia dirzus - geros rimtu gamintoju detales be nuolaidu - variklio dirzas kazkoks kitaiskas - 90lt, BOSH 160lt, CONTITECH - 125lt, generatoriaus dirzas ~60lt, vandens pompa ~250lt (SKF), galima gauti pompa ir uz 110lt, bet ten abejotina kokybe, dirzu itempejai - 80lt, 90lt, 130lt (paskutinis jei pirkti gera SKF tai - 220lt) ir vienas yra toks labai nepigus - apie 400lt (cia generatoriaus dirzui), bet ten ji kazkaip perdaro, bet tikrai nepasakysiu kaip. Tai va, galima viska kaip sake 6 pigiau (apie 950lt), bet jei norit aukstos kokybes tai butu apie 1300lt vien uz dalis. Kas liecia pigius itempejus - tai patirtis rodo kad kai kuriais atvejais jie teatlaiko 20 000km ir jau barska, ypac generatoriaus itempejai, o lievas generatoriaus dirzas pacypseti pradeda po pirmos ziemos. Buvo kelios masinos, pakeitem ir zmones po 20 000km atvaziavo su pretenzijomis, teko perdeti naujus uz savus pinigus ir daugiau mes arba klientui perkam SKF ir pan arba liepiam paciam atsivezti viska. Kaip pvz nissan x-trail vandens pompu yra po 150, 250lt ir pan, bet yra SKF uz kuria praso nei daug nei mazai - 1500lt, niekas neveza i lietuva net ju, nes lietuviui stogas nusoktu tokias kainas pamacius. Keiciau BMW du dirzelius ir 3 itempejus - sumokejau apie 500lt vien uz dalis, o galejau tilpti i 300lt ir visokiu neaiskius gamintojus. p.s. visos kainos pazetos kataloge pries jas cia surasat.

Uzdegimo sistema

apsimoka?Kuria prasme?As manau, kad bezinas-dujos paprasciau.Sakau, nebent kuras po 3-3.5lt ir senos kartos dyzelinis variklis.

http://www.automobiliuremontas.lt/duju-irangos-montavimas-i-fsi-variklius Kam idomu...

i kai kuriuos wv fsi, tfsi stato dujas, bet vistiek kazkiek naudoja benzo.Lygtais del purkstuku ausinimo.Kazkur maciau firmele skelbe sarasa masinu varikliu, kuriems deda dujas.Kam idomu, pasiguglins

aciu gal dar kas issakys savo nuomone apie siuos modelius

nu gamintojas gryba pjauna nesmaugiant protingai iki 12 uztenka

eee bahuras sveikinu tave su pasiekimu??? pakeitei ta mordike saunuolis tau su sypsena jau i autogida ateinu o ne pirmai nusisukes prie kompo sededavau su bliudu salia kad nepamatyciau taves nes issivemt reikdavo

na ka galiu pasakit apie s40 patc turiu 2002 ir visai nesiskundziu ja tiek vaziuoja smagei tiek ir jos eksplotacija nera brangi susidarau jau nuomone kad ne vokietis tai jau viskas yra brangu jau yra didele nesamone ir praitas mitas

kazka maisai v6 mieste 16 litru pagal gamintoja.

na nesakyk, per gumeles labai daug gali sueiti

nekalbu, ko nežinau. 1 Normaliai sureguliuotos tikrai nessmirdės, tuo labiau salone 2Jei kalbėt apie senas įrangas, tai nelabai ir yra kam gesti, su naujesnėmis kažkie daugiau problemų, bet čia jau daug priklauso nuo pasirinktos įrangos, variklio ir montuotojų. 3Taip, keitimas reikalingas, priešingu atveju ir prasideda tavo išvardintos problemos 4Tie dalykai neatsitinka nuvažiavus 50 ar 150 t. km. O jei po 300 t.km. perrinksi galvą, tai tie remontai seniai bus atsipirkę. Aš nesu už dujas ar dyzelį, bet nereikia vienur matyt tik pliusus, o kitur tik minusus.Kiekvienas tegu pats renkasi, kas jam geriau ar pigiau.

jei voztuvu gumeles gatavos, dumytu gal?pataisykit jei klystu as.gal ziedai tepaliniai? ziurejai kas po apacia masinos darosi? gal tepalu balos buna po stovejimo masinos kai nuvarai ja is ten.

atvaziuok..parodysiu ir ne viena laikrasti..jis yra reginjoninis, per respublika nevaiksto...bet..mates ir ne karta..ir skaityk ka rasiau idemiai tada ant ragu lipk! kokios audi a6 1999m nepaimsi uz 3000 bet kokius kibirus nepopuliariu markiu tai tikrai esu mates ir ne viena pardavime...ir koks erelis..KOKIAM CIA BLET LAIKRASTI...TIK NEAPSITRIESK BE KEIKDAMAS ZMOGELI...anekdotas vaiksciojantis...atvaryk! nu..uzkraus tau tu triperiu 1999m kad vezt nespesi...sakau dar karta NE KARTA IR NE DU ESU MATES PARDAVIME...1999M MASINA KOKS 3000 LITU...bet markes nera populiarios..visokie kibirai, kaip tvingai renuskes ar tt..taip kad nesirauk neisigilines i esme...galvojo cia usiraus..MAN MERSA RASK 1999M UZ 3000 LITU AR BMW..manai minties nepagavau??PERSKAITYK PIRMA VISKA TADA ANT RAGU LIPK...

pas tu blet karve...yra ten pas mus etatiniai zmogenai, kur tysia masinas is vokietijos ar kur ir deda skelbimus i vietini laikrasti kad parduoda...ir ne karta teko matyt tokiu skelbimu..masinos 1998m-1999m kainuoja 3000 litu..nu iki 1000 euru maximum...parveze ten kokius kibirus ir stumdo...populiariu markiu ir modeliu masinas tokiu metu uz 3000 tikrai nepaimsi..bukit ramus...as dar karta sakau...skaitykit ka rasiau o ne kad pamate metus ir bliauna jau...RASK TU MAN 1999M koki BMW uz 3000 litu..lygina blet suda su virve...

o tu ja realiai matei? as tai ne

arba zarachas arba lenkas

dar snd turejau kelione ilga 200km. tai autostradoj paleidau gaza ir uzgeso masina ir taip kelis kartus bet iskart uzsikuria ir toliau vaziuoja

autorius turek kantrybes ir tikrai nupirks , smarkiai nesileisk y derybas , tikrai dar gan padoriai atrodo , aisku kaip vaziuokle ir variklio skyrius neaisku , bet kebulas , megane03 pats pardave uz 2100lt , perikupo svajone uz 1200lt paimt tokios bukles , , sekmes , tikrai parduosi , nors as nekenciu tu bulku

beje, nemaciau ekoteku karbu autoservise voztuvo proplovimas separatoriaus isvalymas alsuokliu proputimas kokius 300 lt kainuos. na tai per 3 val nelababai gaudantis masinoje galima susitvarkyti. Daugiau infos rusiskuose saituose. ieskokik xolostoi xod.

negali but, gi audi negenda

Tai ka, kapitalke variklio laukia?

per salnikus alkuninio arba per karterio tarpine

kad audi ir vw matorai kai buna ziedai ar voztuvu gumikes pareja meta normaliai melsva duma jau eina gerai yziureti kada tepala degina

yra toks bairis kaip atskirti ten vaziujant reik ziureti ar dumai greit issisklaido ar letai, tiksliai neatsimenu, nu bet esme kad jam dumo nemeta tai isva kad nei ziedai nei gumikes

3, 2 vectra bet uz 10 nepaiimsi tada 2, 5 V6

omega 3, 0 v6 nedaug srebia tikrai pagal litraza mieste 12-13 benzino uzmesty 8-9

tavo prasymu..