Auto auto auto kiek pilasi tepalo (916 page) (46301)

Jeigu pats persisiusi savikaina apie 30lt. Yra pirkti speciailiai paruostos odos tam tikram vairui su siulais pats tik suvariai siules ir fsio.

Tada teks remontuot :/

Tiesa sakant as ir taip maniau daryt, bet radau kas tokius dalykus tvarko, susitariau uz 1500lt varikli, 600turbina + 800darbas. Manau susitvarkysiu ir bus puiki

Turiu pazystama meistra. Sake iki 3.000kainuot gali.

Kas jau ten taip nutiko, kad net visos dezes reike?

Tai kad už tiek ar dar mažiau servise pakeistų, jau nekalbu apie garažinius + esmė ne perpardavinėjime, o automobilio atsikratymu, lietuviai jūs... Tai jeigu kalba apie 20 gabalų vertę, tai reiškiasi permokėjęs kažkur 3 kartus nei rinkos kaina, bet ne tame esmė...

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e39-d-sedanas-2003-0125002605.html va 10k nekainuoja, o dar variklis 2.5d geresnis nei tas 2.0d.

is benzininiu tai geriausiai turbut butu 2, 8

is kur tokios salerkos kainos dazyts po 2 lt ir vsio

Isikisiu apie anglusZvakiu neskuba keist tai tikrai.Kai turejau Vauxhall Omega, tai po kazkiek laiko pradejo kazkaip idomiai variklis dirbt.Uzsimaniau zvakes pakeist-vienos niekaip nevaliojom issukt, nenorejom nulauzt, tai pardaviau ta omegaMasinai 5 metu idomus bajeriai, turbut fabrikine zvake buvoOdometras rode 85tukst. myliu...Valdiskas masinas smaugia atsilose, turbut isvis tepalu niekada nekeicia, nes kas paciumpa raktus tas vaziuoja, sonai nubraukyti nudauzyti, konkreciai-AMEC kompanija, jei gerai prisimenu...

Auksarankiai nebenori uz kapeikas dirbt, ypac su skenduoliais.Va kebulai, mechaniniai gedimai-kitas reikalas.Tuo labiau, kad sudegusia istisai elektronika nera paprasta sutvarkyt, tuo labiau smarkiai naujesniu masinu, plius salono keitimas, vairo perdarymas...Nebent shrotas...

benza nuo 3lt iki 3, 40lt o salera tai nzn

na as nzn kaip ten rusyne jie vazineja su ta salerka bet kur y lt parkeliauja tj neisvieno gero zodzio negirdejau...o jaj masina ne atras golfas tj aplamaj pejkia rusiskaj..o kad uzsalo tj tiesiog vasarine ji yra ir tiek...ir beto rusiskos daugiau geria...ir ten isejna ant to pacio praktiskaj...nlb apsimoka

c 4 ziema be sansu kad uzsiltu iki reikiamos temp jaj neuzdengta...pas mane nesyla, draugaj 2 turi tjpogi ne, tevas turi irgi nesayla...tj sakaj visos susipise ? termostata kejciau nes galvojau blogas, bet taspats...ir nereik svaikt kad kazkas negeraj jaj nesyla...ajsku jaj vaziuosi 100 km tj uzsils..bet jaj vaziuoji 15 km ir nedengta tj neuzsyla norma

geras tas dyzelinas rusiskas, uzsala tai vasarinis, nes uzsiveze buna is anksciau, o zieminis jokiu problemu, per savaite 100 litru suvazinejam ir niekuo nesiskundziam, sanaudos tos pacios, tik kai kurie tekejai maiso y jy visokio brudo kad daugiau jiems liktu lt, reikia atsirinkt is ko galima pirkt, 0 gaunam po 2.3lt p.s ta pati lietuviska zalia yra ne auksas, su rusiska dar geriau traukia, bent merso 2 litru variklis taip reaguoja.

o jis opelis ar tas angliskas pavadinimas jo?

teme ir esme.draugas airijoj gyvena, pas ji astra 2003m beros.bet pas ji opelis astra.tai tokiam vaira perkelei ir varai registruot..europoj irgi opelis..o va tavo atveju jei jis ne opelis o tas anglas koks tas jo pavadinimas, tai prisiknis is karto regitroj! kaip suprast??masina is anglijos angliska gamyba o vairas kairej pusei??perdarinejai zmogau ja..varyk ekspertize..ir dar ziurek ar isvis leistu registruot..turi pasidomet tuom..o siap? darbas koks butu 2000 litu, uz ta perdaryma, nu ir plius detales visos..dar koks 3000 litu gal..nu kazkas tokio gautusi.

as turejau minty tame, kad airijoj jis turi ta masina.vairas desineje, angliskas variantas kaip sakant.zodziu normalus anglas tik kad pavadinimas masinos markes ne angliskas o europietis..OPELIS..tai tokiam ir sakau pasikeisk vaira ir vazinek.o ka daryt su tuo anglisku pavadinimu??nji gi ir priregistruotu lietuvoj kaip angliska masina...koks tas jos pavadinimas nepamenu...tai nuvaryk i TA..KILMES SALIS ANGLIJA, masinos marke GRYNO ANGLO..o vairas kaireje puseje??manai su tokia praslysi per TA???pravys nafik as taip manau...o va opeli persidaryk..A KA AS ZINAU??? GAL KOKS TUPAS ANGLAS JI IS EUROPOS PARSIVEZE??ir oficialiai neprisiknistu niekaip..va ka as turejau minti...

angluos tada isvis zopa butu su tokia ciuda juda WAUXHALAS o vairas kaip pas europieti kaireje puseje

but marke OPELIS tada taip..gali megint varkes savo..bet tik ne kai angliskas pavadinimas masinos.

gerai atrodo neteke tokio matyt anksciau

na kai buvau gaves ta daikciuka matuot .matavau ople record 2.2 tai buvo apie 13 variklis buvo geras gerai labai graziai dirbo nors jau buvo mates baisiu drozeju. paskiau matavau 1.8 karbas irgi senas variklis buvo apie 10 pabraizytas stumoklis apie 9 rode, buvo subraizytas del ir taisytas del hidro smugio .o suspaudimo laipsnis recordo ir bemvo kataloguose panasus.todel siulau orentuotis apie 13, 12 cia minimumas jai masina brangoka, gali but ir 14

tvarkingas termostatas jei yra nereikia nieko dengti , ir kuro sanaudos mazesnes , kai pradedi dangstyt radiatoriu tai turi pastoviai ziuret i davikli kad antifrizas neizbegtu , poto ir prasideda dyzeliam vargai , tai galva trukineja tai tarpine musa

o kokia to kebulo bukle?

nu vienu zodziu kai turesi ka dazyt duok zinoti

imciau dk pastoviai ir nemazais kiekiais su pasiulymai y pasta [email protected]

Nu cia dar priklauso kaip tu supranti padoru 530

kompresija 11

Yra gundanciu pasiulymu, bet tikrai ne sau vazinet, nebent perdaryt ir parduot kam reikia tokiu..

o cia tai aplamai aparats starionas vienas ebay.uk yra uz 1000 svaru aplupinetas, projektui kaip tik

ne kaina o kainos , kraustykis i uk su projektais gerai uzdirbsi blin 1 golfas kaip feraris .

zinau kad sunku, svarbu kebulas ir dokumentai, prie topacio pasiimk dausta donara ir turesi ka veikt pora men

na nzn swarbu kad imanoma, na nzn uzknisa kai wairas netoi pusei , na as gal dar mazai esu uk neipratau, dar tik 5 menesei ce

moku 4500lt ir perku. Tinka?

jei neramu pasikeisk ir viskas, jei automatas nepamirsk pasikeisti ir filtro. nemilijona kainuoja taip tai ~60k.km automatui rekomenduojama, mechanui panasiai kai dirzas buna apie 80tukst. galima dazniau jei tampoma priekaba tarkime, jei mieste taipogi ... nors retai kas isvis ji keicia ipac mechaninem

a nu jai sutvarkes tai gal 14 ir bus

Tikriause nedajunge iki galo 5 begio delto ir ismeta Gali buti ir koks fiksatorius ar dar koke smulkmena, bet be ardymo nieko nesuzinosi ir nepataisysi.

apie 100-120 kainos eina. o kur daro nzn. google tikrai rasi.

paziurek skelbimus, su motor defekt pardavineja gal tik ant 1-2k pigiau kokius e46.

pirkau po 2.30 bet kai salciai prasidejo tai pradejo uzsalinet, tai teko visokiu priedu pilti ir dar benzo.jei pirkt tai tik ne rusiskos

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

O kodėl neverta? Taigi čia ne būlka, o BMW sugedo...

Jo, vėl BMW, tik E36...

Supratai ką parašei? Jis už jį jeigu gaus kokius penkis gabalus, tai apsiverkt galės iš laimės, bet ir taip sunkiai tikėtina (nebent meluos, pvz. "nesikuria, gal nėra kuro") + tas senas variklis prieš du metus kainavo tris gabalus litų, dabar gal apie porą gabalų kaštuos, bet ir tai tie visokie parsivežimai, įdėjimai, tada filtrų, dar kieno nors keitimai + turbina, nu ir susidarys dosnus reikalas ir dar užtruks ne kelias dienas...

raso tai, ka nurodo gamintojas.

na visu pirma radijatoriu ziema uzsidenkit jaj norit kiad siltu dyzelis...jaj termostatas atsidares tj turi ir apatine slanga silt jaj atsidares....

tjgi pasiutes sake kad kaj uzdengi tj jam bedos prasideda kad galva trukineja ir pan...tj ir sakau nereik grubukuj but ir nedenkt aklinaj ir beto yra dacika...jaj mataj kad kajsta...susutojaj atsidengej bisky ir fsio..

300

bnz tik 91 buna?ar pasitaiko ir 95?