Auto auto auto golf 3 1.9tdi dumina (897 page) (45523)

na jei motorai skirtingi tai gal ira ligu kurios budingos 110kw warikliams?argi niekas nieko nezinot apie siuos modelius?

del saleros tai niekada nepilu tu nesamoniu pigiu nebent zalia bet is degalines..ir kazkaip norisi waziuojancios masinos nes pries tai turejau kibira su kuriuo norint aplenkt reikedawo gerai todel ir klausiu jusu nuomones..

paprastas gti yra 79, 82 , 103 ir rodos 130kw gti modeliai tavo ziniai

italianas kaip suprast ? tech pase aiskiai parasyta 79kw ir ju tikrai uztenka

2003 metai - zyzelis - tdi - golpas - 15000 - plus kasko minimum 800lt per menesi dar vistiek visokiu suduku truks.. kuro sanaudos 6 ltr mieste jauciu ir 7 tai nuvaziavus 100k vien kurui isleisi apie 25500 lt ta atstuma jai masina ne darbui tarkim iveikis per 4 metus tai vien kasko 3200lt visteik keisi tepalus kokias kaladeles ar dar ka cia geriausiu cenariju tai manau i metus 300lt ikisi viska susumavus gaunasi apie 45000 nuvaziuoti 100k vieno kilo kaina 2.3 lt. Na jai taip pazurejus apsimoka jai tas golpas tikrai gero stovio bet jai byres o taip nutinka tai gal ir nebebus jau taip ekonomiska. mano galva per didele kaina

nu tai visokiu yra, jei pradetu viska kratyt nepirktu, o dabar ir tau gerai ir jam

Karts nuo karto atvaziuoja ir tokie golfai pas mane remontuotis, o jei jau taip tau rupi mano gimines istorija tai dede turi toki apie 4m Geriau pasakyk ka nors protingo busimam pirkejui o ne pradek naujus zodziu karus.. juuustis. Arba pasiulyk vietoj 4 rinktis 3golfa

Gerai visai atrodo tas golfanas, as asmeniskai rinkciausi 2duru, dar geriau atrodo O jokio stebuklo jame nera, jei turi litu jam gali kirsti, atsiras ir eksplotacijai ir remontui. Jei sugebesi atsargiai ir atidziai issirinkti gera golfa nebus problemu daugiau nei su kitom masinom, gal net maziau

zjbs kilimeliai tame jinmny kazin paliktu perkant gelda ar pasiimtu

sita fakta yra teke girdeti taciau as kalbu apie stockini varianta, kuriuo man yra teke pavaziuoti miskais.. na tikrai ten ne suv...

Neverta, nes 110 kw pompadusinis, tai ir salerka turesi gera pilti, remontas brangesnis. O kur tu cia priskraidysi? kam ta trauka, dar vienas "lakunas"

http://www.automobiles.lt/automobiliu+katalogas

Kiek žadi mokėti?Paskaičiuok ar pigiau pirkti 81kw ir čipuoti ar iškarto pirkti 110kw.

As ir kalbu jog isibegeja iki 130 tai tikrai gerai, yra toks pojutis jog isibegeja greiciau negu istikro . Pvz jeigu pries lenkiant vaziuoji 90-95 tai jau aplenkiant 120-130 buna greitis, o apsilenia greitai nes Nm 310.

Nera didele suma uz 2003 metu golfa 15 000 Lt, as uz savaji IV golfa pries 6 men. 20 000 Lt mokejau, todel kad reikai pirkti stovi o ne kebula. Savoji pumpa duza pirkau vokietijoje su pilna serviso istorija ir is vokiecio o ne kokio turko perpardavejo. Sitiems variklaims svarbu kaip jie buvo priziureti. Kolkas nesigailiu ir zinau kad uz tiek lietuvoje neparduociau nes cia visi nori kuo pigiau nusipirkti ir su atsuktom ridom ispjautais katalizatoriais ir tt. Siulyciau ieskotis su atnaujintu salonu. Pridedu savojo nuotrauka

Daug kas neivertina jog golfas gali daug kainuoti. Taip pat kaip koks suzuki. Imetu pavyzdi: http://www.autogidas.lt/suzuki-jimny-visureigis-2010-0122202684.html

ne maksimalus greitis swarbiausia o pagreitis iki jo

tik ne 113k.

Kiek atkreipiau demesi, cia patarimo dazniausiai neverta klausti retas kas paraso, be jokiu nusistatymu pries viena ar kita marke. Vienas nekencia prancuzu kitas vokieciu kitas japonu, taip ir buna pasaka be galo.

Golfas tai ne masina

stai koks klausimas.

Siaip gal ne i tema bet pasakysiu kaip man yra.. turiu audi a6 96 metu 2.5TDI 103kw... 5 pavaru vaziuoju 100 nerodo net 2k apsuku.. draugas ta pacia turi su 6 pavarom rodo ta paty.. taigi 5 pavaru masina yra pritaikyta galim sakyt prie 6 pavaru masinos tai nejauciu cia didelio skirtumo tarp 5 ar 6 pavaru

Kaip patikrinti kuri babina bloga? Tai tiek.

Supratau, dėkui labai

Važinėjau tiek vienu tiek kitu. Realiai, tai tas pats, skiriasi sparnai, kapotas, lempos, buferis ir grotelės. Ir priekinė panelė bei ortakiai. Daugiau tas pats... Ir skiriasi užpakalis, jei tai hečo ir sedano palyginimas .. Bora man tokia piktesnė atrodo

o kiek chipavimas?

turiu guoli jei nori uz kokius 300lt, 1, 3 motoru be nieko

pirma ismok varyt su 1, 3, o poto galesi ir su VR6 varyt

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Tai jeigu susiduri su pardavinėjimu, tai čia aišku kaip diena. Aišku ne visi taip daro, bet dauguma. Kiti perka modelį, tiuningą, automobilio būklę ar privalumus. Aš asmeniškai perku modelį, t.y. pigiausią variantą ir sukišu tiek pinigų, kiek man reikia ir žinau, kiek už tą detalę mokėjau, kokio jinai buvo stovio, kur pirkta, kas dėjo ir t.t., o ne taip, kad pvz. pakeistas pagr. diržas, nu ir BBŽ ar tik diržą keitė ar viską pilnumoje ir dar daug tokių niaunsų. Nu sorry, bet lietuviais nepasitikiu. Ne visi tokie atbuliešiai ir šūdarankiai, bet pagrinde visi automobiliai daryti tik pardavimui, todėl klesti Audi ir VW, kurių yra kaip prišikta. Gal dėl to mėgstu išskirtinumą. Renkuosi sugriuvusį ir sulaužytą tiurlingą nei stock variantą, už kurį nematau ką galėčiau mokėti. Kiekvienas turi savo nuomonę, galite neblūdinti čia savo pievų su qoute'ais...

Nu tai aš klausiu - kas tada? Jau neminėsiu gamintojų ir kitų įstaigų, kurios žino ir jį taip apreiškė. Čia tas pats, kas vadinti Opel'į ne mašina. Logiško? Žinoma, kad ne. O dėl to, kad jis 4x4, tai čia niekas nieko nesakė, kad dėl to, juk pilna universalų, sedanų ir visokių kitokių triperių su 4MATIC, quattro ir t.t. sistemomis. Gudruti, ne ant to užsišokai...

Lietuvos žmonėms: "Kartais prireikia pakeisti įprastą judėjimo maršrutą arba jį kaip nors paįvairinti. Tai galima padaryti „Suzuki Jimny“ keturių varančiųjų ratų pavaros dėka. Lyginant su daugeliu miestui skirtų visureigių, „Jimny“ – tikras visureigis. Tvirtas rėmas su skersiniais, pažeminta pavara paverčia šį modelį padidinto pravažumo automobiliu. Puikios techninės šio automobilio charakteristikos leidžia vairuotojui keliauti prastais keliais, ieškant naujų vietų ir vairavimo potyrių, kurie gali taip sugundyti, jog net nepastebėsite, kaip prabėgs kelionei skirtas laikas."

O tai kas? Laivas ar lėktuvas?.. Kai parašo, tai nei du, nei vienas...

Ne aš genijus ir ne man čia reikšk tas savo seniai atsibodusias nesąmones, nes ne aš jį kūriau, ne aš gaminau jo bazę, dėjau variklį ar pan. Aš vapšie ne prie ko, tiesiog suprantu elementarius tau sunkiai suvokiamus dalykus, o ne juos neigiu. Spėju, kad net nevažiavęs su juo, o jau darai išankstines išvadas. Dėl to, kad jis dviduris, tai nereiškia, kad jis yra ne visureigis. Ar čia nuo variklio litražo priklauso? Tada Nissan Patrol be variklio jau hečbekas, ne visureigis, ar kaip čia yra? Paaiškink man durnam. Nesiginčinu, tu gaminai - tu žinai. Tik spėju, kad net nežinai ant kokio pagrindo jis pagamintas ir t.t. Man neįdomu, nesidomėjau, bet kas elementaru - tai nereikia svaigti nesąmonių ar kažko išradinėti. O jeigu dar kada ginčysiesi, tai prašyčiau elementarių faktų ir įrodymų, o ne tik "ne visureigis ir tiek". Patys jo gamintojai sako ką kitą. Asia Rocsta turbūt irgi ne visuregis, nes dviduris, ane? Fail...

Už posakį...

sweiki. turejau 4metus golfuka 1.9 81kw, varikliai gan patvarus , bet ko negaliu pasakyt apie turbina , greiciu dezes silpnokos ir sankaba , sankaba gan nepigi apie 1500lt vairo koloneles labai nelaiko , galinis tiltas zergiasi, elektronoka kartais pagrybauja. pries perkant nuvaryk pirmiausei patikrint ratu geometrija ypac galiniu ratu ir vairo koloneles apsaugines gumas, jei bus nors minimaliai yplysusi tai reiks greit twarkyt. kuro valgo uzmiesty apie5.5ltr o mieste 7.5 8.

Tai jeigu zmones jau dreba del kiekvieno lito remontui, ir dar renkasi ka tvarkyti ir kokias pigiausias dalis ikisti, tai cia jau problema bus ateityje didele, nes kaip sakoma skupus visada moka dvigubai, bet as irgi nesuprantu , kaip zmonems to proto reiketu bent jau truputeli igauti, kad pagalvotu su galva, o ne su su.....ne, blemba blemba, nieko cia nepadarysi, yra kaip yra, o del 4 golfo, jeigu zmogui patinka, tai tegul renkasi, nieko pries neturiu

isvis tokio sudo kaip vw neverta pirkti. pasata turejau 81kw bratka bora 66kw. gaidziu gaidys nemasina.kaip sako nelinkek savo didziausem priesui karo maro ir volkswageno.

nu 110 +chip tai gerai butu bet lb jau brangiai kainuotu sitas malonumas..aisku waziuoti butu tikrai malonu

aisku.aciu visiems uz info bandysiu kazko ieskot..

tai koks dar gti jai 79kw???

jop italianai variklis 102kw o eina kaip 79kw.. O jai rimtai tai golfu golfas yra 1.8l 16v dohc 102kw o silpnesni abejoju ar gti..

geriau jau Jimini visuregis nei golfas masina

Bet cia tautovezis yra, is jo nereikia noret nieko ypatingo. O tautovezius kartais renkasi zmones drebantys del kiekvieno lito, kuriems net normali ramonto kaina atrodo per didele.. Bet, visgi golf4 yra masina tikrai normali ir lengvai priziurima ir eksplotuojama, patikima irgi. Tik perkant reikia issirinkti gera, ne is pirmu pasitaikiusiu variantu, sulaukti kur pasitaikys is geru ranku, jei papuls geras benzininis be duju bus geresnis variantas nei d, maziau ateity bus problemu ir islaidu

nu as turiu gofa, pas mane 1.9 tdi 81 kw. Siaip masina kaip masina, daznai tenka taisyt, buvo siurblys nusproges kai pirkau (is italijos), vaziuokle daznai tenka remontuot, vaziavimas neipatingas, komforto mazai, labai barska apfdailos detales, kietas, tik tiek kad traukia gerai. Siaip pagal tokia kaina kiek jie dabar kainuoja kaina, antra karta jau nebepirkciau golfo.