Auto auto auto dirzas megane 1.9 dti (669 page) (34174)

nu traukimas toks kad atrodo fura prikabinta

jei tau butu uzlenke vostuvus tai is vis neuzkurtai

nu nezinau cia tevukui jau reik sakyt kad ziuretu geriau tikrai pasata nes vienaip ar kitaip uz 6k lt nepasiims jis tos astros normalios jauciu. tai jam irgi va astrike del isvaizdos patinka, sako turetu but minkstesne vaziuot nei pasatas, ekonomiska su 1.7 dyzeliniu motoru, nu bet mano nuomone tai passat visais atvejais labiau verta pirkt ;> zodziu, dekuj uz pasidalinta patirti

turiu as ziniu apie A4 - jos sudas

Niu ir kas chebryte Lemane HDI su TDI kaip visuomet rankENAs lankste bet audzine uzkniso galutinai su savo issiLyderAstinimu taip sklaidesi kad net i ferariukus isibelde uzFi∑º

Ar daug degalu sudegina sis leonas?

kaina labai normali

kulisa tai ta pati svirtis tik kiek suprantu, gal cia traukes reikia reguliuoti kad neisijungia tau 5 begis

Kodai : 0414720214 03813073A

bandziau uzvest neuzsiveda

ir kuom dar? Nes va nesenai pirkau vel tona ir atitikties sertifikata yra nurodytas ko kiek ir kas sudaro. O tikriausiai paciam teko tokia zalia kuto sertifikata pamatyt ar bent paskaitinet kas parasyta? O kazin kodel degalinese kuras pilamas is tos pacios cisternos i zalio ir paprasto kuro talpyklas tik kad i zala ipila 3-5 kozkokios rusies priedu???

Neskaitant lietuviu kalbos rašybos ir gramatikos problemų...

Pasijungi varikli su vag 4 kanalas rodo degima.2 langelis uzduotas parametras o 3 realus tas kas yra.

Pirmiausia susireguliuokit kuro normas ir degimus, siurblio mechanikoj gali buti tik vienas gedimas sutruke spyruokles, tada salto neuzvesi.Taip pat yra problemu ir su elektronika, cia visko neaprasysiu.

Auksiniai žodžiai girdėjau jau ne iš vieno mehaniko, paklausyk šio patarimo žmogau

dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd

pas mane 4golf1.9 tdi 98pabaigos 66kw su kintama turba jau

Sveiki norejau paklaust kuri audi geriau? nes planuoju pirkt 1.9tdi 81kw ar 2.5 132 kw? Cepelinas

Bet automobiliui beveik nereiks investuoti

Pas mane ant seat toledo 2004m 66kw ir pd variklis , ir dar su geometrine turbina .Senesniuose 66kw tdi ejo paprsata turbine be kintamos geometrijos ...

pirmiausia jungi kompą ir žiūri kas užfiksuota, o paskui su rezultatais klausk toliau ir bus atsakyta

nuo 98 metų jau ir 66 kw ėjo su dvimasiu sankabos smagračiu, o nuo 2000 jau turėjo ir kintamos geometrijos turbiną nors ir 66 kw

dar ir 66kw PD yra ejo nuo 1999 iki 2000 variklio kodas ANU. retas variantas bet buna

tai tada ne 230k km pasirodo

Sveiki. gal kam nors tokia beda buvo? zodziu isibegeju iki kokiu 110km/h spausdamas akseleratoriu iki dugno ir tada tingsta trauka, masina ijungia avarini rezima ir daugiau 90km/h nevaziuoja, kai uzgesini ir vel viskas normaliai. ir vis daugiau kuro naudot pradeta siuo metu mieste suvalgo 11.1L manau jau tai yra per daug. gal kazkas buvo susidures su tuo?

Sveiki. Turiu problemą. Kas gali būti, kai laukan pučia aušinimo skystį ir nešildo pečiukas. Ar tai gali būti termostato ar galvos problema? Gal kas esate susidūre ir turite patarimų, kaip išsiaiškinti problemą. Labai ačiū už pagalbą.

Einant tech. apžiūrą pastebėjo, kad lūžus viena iš galinės ašies spyruoklių. Taigi (deja paskubomis), per skelbimus susiradau ir nusipirkau abi galines spyruokles. Pardavėjas patikino, kad variantas nuo benzino "anglo", bet orginalus ir kitam hečbekui tiks. Nuvežus pas meistrą, vėliau gavau skambutį, kad netinka, taigi sudėjo kokią turėjo pas save. Atvažiavus pasiimti parodė mano lužusią ir tas kurias pirkau - mano net ir lūžusi yra ilgesnė už tas kurias pirkau (žr. foto). Spyruoklių skirtumas ir šiaip gan akivaizdus. Paskambinus pardavėjui, jis akivaizdžiai suirzęs teigia, kad jo variantas yra oginalus, kad pas mane galbūt sudėtos neorginalios ir nenori gražinti visos sumos, sako, kad meistras turbūt net nebandė dėti ir t.t. ir pan. Tikrai nesu specialistas ir man šiaip įdomu kaip čia yra, meistas aiškina, kad tokios per stipriai nužemintų mašiną, pardavėjas, kad jos orginalios ir viskas čia ok. Tiesiog, klausimas gal kas žinote koks ilgis yra orginalios galinės ašies spyruoklės (kiek žiūrėjau parduotuvinius variantus, man jie panašūs būtent į tą kuris buvo įstatytas pas mane, o ne į tas kurias pirkau). TA jau praėjau sėkmingai tik dabar nežinau ar tas įsigytas spyruokles gražint ar dėt į skelbimus, nesinori kažkam įsiūlyti variantą jeigu jis nėra tinkamas.

Mielas pone / ponia, Ar jums reikia paskolos konsoliduoti savo skolą? Ar jums reikia paskolos, kad galėtumėte finansuoti savo verslą? Siūlome garantuotas paskolas ar lėšas asmenims ir įmonėms, kurių palūkanų norma yra 2%. Nedvejodami susisiekite su mumis per; el. paštas ([email protected]). Laukiama atsakyti kuo greičiau. Tegul Viešpaties ramybė bus su tavimi visiems. mano vardas yra Valentinas Juan Sebastianas iš Meksikos, bet aš gyvenu Jungtinėje Amerikos valstijoje, esu gydytojas, aš gavau "Jameson Finance" 50 000 dolerių paskolą. Aš gavau įmonės kontaktą iš draugo, kuris taip pat gavo paskolą iš bendrovės. gerai, manau, kad man reikia dalintis informacija apie įmonę su jumis visais. Žemiau yra įmonės duomenys. Įmonės pavadinimas: Jameson Finance Skambinkite arba "Whatsapp": +12512704243 El. Paštas [email protected] Ponia Elena Gilbert. Reklamos agentas. Jameson Financial Services, Inc.

po galine keleiviu sedyne yra kuro bako liukas su dangteliu, prie dangtelio tvirtinasi daviklis, dar i ji laidai eina is isorines dangtelio puses. youre welcome

Jei pakomentuotum is kur tokios zinios tada - patikeciau, o siaip bereiksmiai komentarai - jei as pats nezinau net

na as pats turiu mazaji 146 bokseriuka bet ziurinejuosi siou metu AR166jtd tai net smalsu pasidare kokia ta kaina butu?

Nu tai ar kas ka gali pasakyt , nes aš mažai apie juos žinau , , ,

jis spelioja - o gal pataikys , tada visi klausines is kur zinai ir jis bus demesio centre , ,

pas ji fantazijai ribu nera

nu taip

Visa tai chebryte tėra subjektyvūs, emociniai vertinimai, nes 1 varijanta paturėję taip įsijaučiam į EXPERTO vaidmenį kad stogelis neretai pavažiuoja.Pabūsiu subjektyvus ir aš , mano asmeniniu požiūriu didžiausia senuju AR166JTD problema -elektra , ir nuprotejes el.valdymas.Kazkas artimo Audi Allroad.Beje, turejau tik 2 166JTD

AR 166 brangus aptarnavimas. Ir vargu ar cia LT rasi neuzdrozta. Jei 156 - tai geriau 2, 4

Aišku

Cia apie mano buvusia 166?

man nera jokios intrigos as ja pardaves ir man dzin ar ten 300k ar 400k jei kazkam kazka kazkada sakiau tai tik kalbos realybe galbut gamatyti galima ant kompo ir tai labai abejoju, be to neridoje esme, o taip kaip jinai ekplotuota buvo. 50% lietuvoje masinu ridomis atsuktomis tai va galim tuom ir baigti bereiksme diskusija, be jokiu realiu irodymu ar faktu.

kiek ji buvo begus?

gerai kad pasisakei kiek zinoti teko per 330.... neklausk kur suzinojau nes tingiu aiskinti no ofence

tiesa, jei dizainas ne taip ir svarbu siulau atkreipt demesi i lancia lybra. Varikliai tie patys JTD, bet pakaba zymiai paprastesne nei 156, komfortiskesne (ne sportiska). + irangos paketas tu paciu metu lybrose zymiai didesnis nei 156. Tik tiek kad lybru zymiai maziau atvaro tai ir tvarkingesne sunkiau rast..

parduota seniai

Rode kai pardavinejau 211000km kazkur, kiek buvo istikro - istorija nutyli...

Na zinai jei seip bobute papasakotu gal ir nepasiyciau, bet kai ne is vieno ar net ne is penkto zmogaus girdziu nuomones ir zinias tai kazkaip keista net darosi nemegstu as viesint tokiu dalyku, tegu buna intriga siokia tokia

Turiu 166 2.4 JTD, labai geros bukles 100kW, '99 metu, pakaba ideali visa, kebulas greitai bus kaip naujas, du komplektai ratu, zieminiai R16 pusnaujai, vasariniai R17 dar porai sezonu nedroziant, oda, navigacina, CD player, stiprintuvas, zemo daznio koloneles dvi palangeje, autopilotas, praslidimo kontrole, visi dirzai itempejai nauji, xenon, greitai idesiu naujas lempas visiskai, nes senosios posilpniai besveicia, sintetiniai Mobil tepalai kas 10000km keiciami. Kaina aisku atitinkama uz gera daikta.

cia jei turbinai totalus ragas, sparnuotes ishvis nera, tai tada jo...bet siaip tai ne...ei specai, dv patylekit ok?nezinot visko 100proc, nko nesakot, lengviau visiem bus...zinai pasakai, nezinai tyli sikna suraukes.sry, kad taip grubiai, tiesiog sunervino tas 6 su savo pastoviom sapalionem...

Vaziuokle gera ir laiko, o kam nelaiko tai niekas nelaiko jei vaziuoti nemoka ar china dalis deta + nemoksiskai. Motorai patikimiausi be konkurensijos siame segmente, tai ka tada pirkti? alfa romeo???

nesuk, galvos ir vaziuok toliau, nes kai pradesi galu ieskot, tai tikrai paplones pinigine, jei su trauka ir su kuro sanaudom viskas gerai, tai cia tas 0, 5l ant 1000km nera labai ir daug