Auto auto auto chrysler 2.5 (619 page) (31040)

nelb apsimoka taisyt turiu 95m a6 2, 5 tdi 103 sutaisiau 700lt berods po men wel tas pats teko nauja pirkt

CHEMIJA autoMOBILIAMS:



Florin RS



Rūdžių dezaktyvatorius



Savybės:



* Stabdo rūdyjimą, gerina dažų sukibimą.

* Dezaktyvuoja rūdis paversdama ferotanatiniu junginiu. Neleidžia vėl rūdyti.

* Tvirtas, elastingas, atsparus atmosferos veiksniams.

* Nereikia mechaniškai apdoroti metalinių paviršių, neėsdina sveikų lakų, dažų.

* Paviršių galima dengti dar drėgną po valymo ir nuplovimo vandeniu .

* Nekenkia aplinkai, nes neturi švino ir chromo junginių.

* Apdoroti paviršiai gali išlikti nepadengus laku, dažais iki šešių mėnesių.



Flor Plus SRP Super:



Efektyvus rūdžių tirpiklis



Savybės:



* Didelė geba įsiskverbti (penetracija), todėl efektyviai tirpdo rūdis.

* Sudaro galimybę atskirti tokius itin surūdijusius junginius, kuriuos kitu atveju galima išardyti tik kaitinant liepsna. Pavyzdžiui, akumuliatorių gnybtai, variklių išmetimo kolektorių varžtai, cilindro dangtelio varžai, užsikirtusios spynos ir įvairūs varžtų junginiai.

* Valo oksidų sluoksnį nuo elektros kontaktų jungiklių.

* Lengvai šalina dulkes, riebalus ir kitus nešvarumus.

* Šalina drėgmę ir mažina tolimesnę koroziją.

* Dėl mažo klampumo ir didelės skvarbos priemonė itin ekonomiška naudojant.

* Netoksiška ir nežeidžia odos.



Smellex



Pašalinantis kvapus riebalų tirpiklis



Savybės:



* Pašalina bjauriai dvokiančius sieros vandenilio junginius, nemalonų puvėsio kvapą.

* Tirpdo riebalų, tepalų ir vaško likučius.

* Šalina spaustuvinius dažus (taip pat ir ultravioletinius dažus) nuo guminių volelių ir mašinos detalių.

* Pašalina dervos likučius, riebalus ir vašką nuo mašinų variklių, detalių ir instrumentų.

* Pašalina šviežius poliuretano putų likučius po sandarinimo (pvz.: langų, durų).

* Atbaido vabzdžius (muses, uodus) ir naikina vabzdžių puvenas stovinčiame vandenyje dėka eterio riebalų dezinfekuojami apdoroti paviršiai.

* Nepažeidžia atsparių tirpikliams plastmasių ir gumos gaminių.



Flamil 75:



Itin efektyvus nuriebalintojas



Savybės:



* Atitinka biologinio skilimo kriterijus, kaip tai apibrėžta Reglamento (EB) dėl ploviklių Nr 648/2004.

* Nepavojingas aplinkai, neturi AOX(gamtoje nesiskaidantys tenzidai).

* Didelės koncentracijos, todėl ekonomiškas.

* Nedegus, netoksiškas.

* Tirpdo riebalus, tepalus, dervas, rašalą, spaustuvinius dažus, cukrų, puvėsius, pelėsius ir kitas sunkiai tirpstančias nuosėdas.

* Puikiai nuriebalina apdorotą paviršių.



Flamil Antifrost



Ledo tirpiklis



SAVYBĖS



* galima pritaikyti pageidaujamai apsaugai nuo užšalimo

* efektyviai šalina nešvarumus net esant ekstremalioms oro sąlygoms užtikrina gerą matomumą

* ilgai neleidžia ant priekinio stiklo susidaryti ledui

* didelės koncentracijos antifrizinis preparatas, skirtas langų plovimo įrangai

* neleidžia plovimo skysčiui užšalti iki - 65 °C

* specialių garavimą mažinančių medžiagų dėka neleidžia užšalti purkštukams

* pašalina akinančias plėveles, kurias sukelia purškiami vaškai, alyvos, vabzdžiai ir t. t., todėl galima naudoti ir šiltuoju metų laiku, mažesne koncentracija įpilant į plovimo vandenį

* nuo durų spynų šalina ledą

* nekenkia lakui, gumai, plastikui ir chromuotoms dalims

* sudėtyje nėra nuodingo metanolio

* didelės koncentracijos, todėl ekonomiškas



Flamil Bio-Ol-Ex



Speciali priemonė augalinių aliejų ir biodyzelino pašalinimui



Savybės:



* Pagaminta pagal naujausias plovimo priemonių gamybos technologijas, skirta patogiai paviršiui valyti neapdorojant mechaniškai.

* Greitai ir patikimai tirpdo ir šalina nuo lakuotų paviršių (pavyzdžiui, nuo rapso aliejų gabenančio transporto) augalinius riebalus, tepalus, suodžius, grafiti.

* Skiedžiama vandeniu, nenuodingas , neturi pavojingų tirpiklių.

* Neėsdina geležies, stiklo, spalvotųjų metalų, plastmasės ir lakuotų paviršių.



Flamil KR



Valymo priemonė plastmasei, sintetiniams paviršiams



Savybės:



* Biologiškai skyla ?90%.

* Gyvenamų namelių, vagonų, katerių, automobilių PVC dangų, plastmasės - visų rūšių nuosėdų valymui.

* Šalina nuo paviršių akrilo ir vaško plėvelę .



Flor Konz



Universalus neutralus valiklis



Savybės:



* Skirtas visiems plaunamiems paviršiams valyti.

* Neturi muilo, rūgščių, amoniako ir laisvųjų šarmų.

* Tirpdo riebalus, tepalus, dulkes, vašką ir kitus nešvarumus.

* Nedirgina odos, pH-neutralus.

* Sudėtyje nėra AOX, EDTA, NTA( tai aktyvinančios medžiagos, kurios neišsiskaido).



Florin 2000



Valymo priemonė elektros ir mechaniniams įrengimams



Savybės:



* Saugiai atskiria dulkes, riebalus, tepalus, suodžius ir kitą sunkiai atskiriamą purvą.

* Bevandenė, nelaidi elektrai.

* Be emulsiklių ir tensidų, todėl neputoja plaunant aukšto slėgio prietaisais.

* Nepažeidžia plastmasės, gumos, izoliacinių lakų, keramikos ir metalų. Nuvalytas paviršius be riebalų ir jų likučių, priemonė fiziologiškai patikima, nedirgina odos, malonaus kvapo ir todėl ją galima naudoti blogai vėdinamose patalpose. Valymui nereikia ardyti į dalis, todėl mažiau laiko naudojama valymui ir ekonomiškiau.

* Priemonė lėtai išgaruoja, todėl valymas efektivesnis ir tinka įrengimams, kurių darbas gali būti sutrikdytas dėl greito išgaravimo.

* Saugoti nuo šalčio



Perfekt Paste



Rankų valymo pasta



Savybės:



* Biologiškai skyla ?90%, dermatologiškai patikrintas.

* Puikiai tinka dideliems nešvarumams šalinti, tokiems kaip tepalų, riebalų, suodžių, rašalo, dažų ir t.t.

* Turi odos priežiūrai reikalingo lanolino ir apsauginių medžiagų.

* Oda pasidengia riebalų sluoksneliu ir tampa elastinga.

* Kreme nėra smėlio, todėl neužteršia kanalizacijos.

* Gaivaus malonaus kvapo.

* Ypatingai koncentruotas.



Florin autopur S



auto plovimo priemonė su priežiūros biokatalizatoriumi



Savybės:



* Vienu metu valo ir apsaugo lakuotus paviršius, stiklą, medį, plastmasę, gumą.

* Itin efektyvi drėkinanti priemonė įsiskverbia per purvą ir ištirpdo riebalus, vabzdžius, suodžius, biologines nuosėdas.

* Naujas priežiūros katalizatorius neleidžia lakui išdžiūti. Net praradę blizgesį lakai vėl blizga.

* Nedirgina odos, malonaus kvapo.



Flamil 50 Super



Universalus riebalų ir baltimų valiklis



Savybės:



* Lengvai šalina riebalų, tepalų, baltymų nuosėdas, kraujo pėdsakus ir kitus sunkiai šalinamus nešvarumus iš ortakių, nuo lubų, sienų, grindų ir t.t., valo ir nuriebalina paviršių.

* Šalina nikotino nuosėdas, pelėsius, cukrų, vabzdžius, naudojamas kaip universalus valiklis restoranuose, viešbučiuose, tinka minkštų apmušalų valymui.

* Efektyviai veikia net kietame vandenyje.

* Nedirgina odos.

* Sudėtyje nėra AOX, EDTA, NTA( tai aktyvinančios medžiagos, kurios neišsiskaido).

* Tinka naudoti aukšto slėgio plovimo įrengimuose.



Florin HSC



Apsauginis kremas rankoms (purškiamas)



Savybės:



* Kliniškai išbandytas.

* Saugo odą nuo rūgščių, šarmų, nuriebalinimo priemonių, cemento, kalkių, mineralinių trąšų, dezinfekavimo medžiagų, rašalo, tušo, tirpiklių ir tepalų poveikio, nuo mechaninių pažeidimų, kuriuos sukelia stiklo vata, stiklo audinys ir mineralinė vata.

* Saugo odą nuo nudegimų, odos įtrūkimų, alerginių reakcijų.

* Įsigeria į odą. Neleidžia užteršti odą

* Netirpsta vandenyje.



DAR DAUGIAU PRODUKTŲ IR INFORMACIJOS MŪSŲ ELEKTRONINĖJE PARDUOTUVĖJE http://WWW.FLORE.LT/parduotuve

Tegu spiria, Subaras tai liks, negi leisi issinest?Jei rimtai, tai geriau tegu "spiria" dabar del masinos, nei po kokiu 10 metu bendro gyvenimo su anstoliais vaikosi

As jau turiu tai

Jooo, uz likusius, t.y kazkur apie 10klt iseitu jau Subaru OutbackGaila, kad pas mus zmones retai perka tokias masinas, kazkodel linke pinigus kist i vokiskas, ypac visokias a4...Kreiva ji man kazkokia

"Ta masina"?Ten ne masina, o spekuliacija senelio Kafer idejomis, rezultatas, bent jau man, aiskus...Teismo sprendimu su tokia masina nenoreciau vazinet

na..negalingiausias varijantasapsukom zaisk

tai ne man ja reikes ismokinti ji gyvenime nevairavus ir labai bijo o as pats man tai dzin net pasilgau desines puses o plaistowe esu gyvenes becktone caning towne nu rytuose daugiausia eh pasilgau aukcionu, kebabu, kinieciu kur valgai kiek nori eh jau uz pora savaiciu islekiu neatsigrezdamas

tai jo geriau tau nes su tkiu cveku ir paciam prasmaukt malonu o mum su tais vabalais ir is bedos vaziuot nekas tik juokinga ir tiek o da ten ta tupa gele vidui tai isvis porno

Kiekviena konkretu atveji reikia nagrineti atskirai, is nuogirdu, gandu ir liezuvio pagalba tvarkingo automobiio ir dar uz aciu nieks Tamstelei neisrinks.O jei ieskosi idealaus, garantuoju kad ne viena simta litu prasvilpsi skambindamas, isleisi benzui art dyzeliui bevazinedamas, ir nori nenori turesi daug kartu moketi rimtiems autoexpertams ar servisams, nes labai geru senu automobiliu nedaug.O profai is kavos tirsciu neburia ir uz uz aciu nedirba.Geriausia ir tiksliausia diagnostika gali pasidaryti tik dyleriu servisuose, juose galingiausi kompai ir gamintojo programos kiekvienam modeliui.

aisku su lesiu tu ratus ant plento suksi zymiai sunkiau, nei galanto, nes juk AWD, na nebent pasimtum 2, 0 su turbo.gal gali konkreciau pasakyt kokio butent tu palakstymo nori, offroad ar plento driving

Svarbaiausai, kiek laiko dujos ira, jei joi ira.jei ira BUTINAI ziurek kiek laiko, jei nera, tai kodelgi ne... bendzina sunkiau nugrezt nei dujine

pirma pasijami testeri ir ziurai ar srove ateina.

O Kokia duju iranga deda i subaru legacy 2.0 arba 2.2 variklius? Ar tik taskine ar ir paprasta galima?

99 metu.

Sita jau parduota mano mergina uzvakar i avarija papuole su alfoncu, galini kampa kita moteriske taip sakant pabuciavo smarkokai, kad remontuoti nebeverta ir nera noro. Del to ir sudomino subaru, reik nebrangios benzinines (nes ne panoms dyzelis) ir skubiai kokios masinos. Buvo galvojama pirkti audi tt, bet kad skubintis nesinori, tai ikalbinau imt subaru, vien del nedideles kainos ir keturiu varomu ratu, o ir man paciam sita masina labai imponuoja, vis galvodavau apie tokia. Tik kad perziurejau skelbimus tai nelabai yra is ko rinktis. unversalo nenorim, o sedanu neperdaugiausia..

zinau sita bajeri. Vienas draugelis pirko saab 9-5 ir jam parejo duju irangos procesorius, kazkas su softu. bet rado kazkur auksaranki, kuris sutvarke, dabar vazineja ir lyg ir gerai viskas.

ar

Taiva nupirkau merginai ta vabala, siaip kibiras, bet vaziuoja visai neblogai, kazkas panasaus kaip 4 golfas, tik moteriskesnis

Nu matai buvo planuota Audi TT pirkt, bet moket uz koki kibira 30000 tai nu nafing o sita tai sake is bedos tiks bet kaip gerai isejo kad tai alfaromeo ikale boba i subine, pardaviau ja uz 1800 litu ir dar is draudimo 4000 gavom, tai sakes kaip apsidziuagiau, nemanau kad ta lavona uz 5800 imanoma parduot Bet kas per skarnide masina ta alfa 156, boba su b4 audine ipiso mano panai i alfuko galini desni kampa, tai beskei vos tik sparnas buferis ir kapotas susilankste, o alfai visa kampa istarkavo, plius net stogas bangom nuejo.. atrode kaip sunkvezimis koks butu nuskynes..

O Tavo panos tokios bukagalves kas net per gatve turi jas pervesti ir triperius parinkineti, tipo besmegeniu charemToks ispudis kad mangaloidai pliurpia

bendeksas uzsalo gi ten pilna dregmes buna.arba fazes nera prie pacio starterio.spynele galima kalta bet mazai tiketina.

nu salonas priklauso nuo komplektacijos o kur eina su oda tai liuks mašina atrodo biški nesuprantu kaip pas subaru dirba tas paletintojas

kasdieniam vazinejimui-per akis, bet uzmiesty staigiai neaplenksi nieko, nors variklis prie 3000rpm laiko 100km/h, o max suk mom. ir yra cia, bet tik 148n/m...Nieko gero, nebent isibegejus 130km/h A1 kelyje eiti, ka as vasara ir daraubet uztai nekelia problemu absoliuciai jokiu bezdalu irangos ikisimas...

Taip, legacy sedanu nelabai daug, kaip ir senesniu metu imprez'u.Is esmes ir impreza su 2.0L 85kw varikliu nera nuobodi masina, tik siek tiek mazoka, bet jei zmogus ne "ambalas", tai gal ir visai nieko.Tik kad salonas labai jau "tapornas":lolrus. tapor reiskia kirvis)

Su tom dujom is europos, tai labai nesizavek, nes neduok dieve, pradetu durnavoti kas, tai zinok galu nerasi, nes gali kompo soft'as ne toks buti, tad kompiuterine irangos diagnostika butu problemine...

nezinau apie kokio amziaus varikli klausiSenesni, iki 99m. visi, nuo 1.6 iki 2.2 yra geri ir patikimi, ir istiesu, net nelabai kuo skiriasi.Tik turbininis yra HiTech, ten jau kitokie bajeriaiJei ka ne taip susakiau, tai sorry, ir batais prasau nemetykit

Per daug keli bangasNevairavau gal tris metus, kai reikejo, sedau ir nuvaziavauSraute visai nesunku vaziuot ir kaire puse, o veliau pripranti.Kitas dalykas, jei ir LT vaziuodavai tik per sventes, t.y. igudziai ir refleksai yra viskas.Na, kaip dviraciu vaziuot-ismokai tai ir nepamirsi, kazkiek atbunka po kiek laiko, bet tikrai lieka...Pirma kelione Londone buvo is uzmiescio, neatsimenu is kokio kaimoper Croydon'a i Plaistow...Kas yra ten vazinejes, zino koks eismas yra pietu Londone...

Tai va iskilo klausimas.Pasirodo, sedanai neturejo paletintojo, todel ikisus toki Subaru i purva, sankaba neapsidziaugtu, tas aisku.O apskritai, ji pakankamai gyvibinga?Sprendziant is kainos, tai turetu laikytiKas susidure, pakomentuokit...Jei ka, purvo balos nedomina

kam nuvalkiojai savo b4?

as irgi tik uz volva.nors esu audi fanasgerai atrodo ir kokybe gera.is situ triju varijantu tik volvo siuliciau rinktis

maumas, cia didelis pliusas, kai uzejus norui, gali det tapke iki dugno, nemastydamas apie tai, jog gal db per liesas misinys(liesas misinys pasizymi tik 1-2 kartos duju irangose, kai optimalus misinio koficiantas paskaiciuojamas ties 3000aps riba, minant dugnais, toks mynimas kenkia varikliui nes savaime gaunasi per liesas misinys, kuris del nepilnai sudeganciu medziagu "eda" stumoklius, ziedus)

Nu blin, man siauraakiai irgi nieko, manau neblogas cia variantas, bet tu ziurek, nupirksi panai masina, panai nepatiks, ir spirs tave per peti

Subaru yra subaru jai megsti i gamta vaziuot kur tai be abejones imaciau tik sita ziema pasvaikti galima o ir problemu kaip ir kur nuvaziuot neleika o galantas na jis grazus bet nzn jauciu nepasirysciau tokio pirkt

Nu as per pora menesiu tuos 3-5 tukstancius pravaziuoju tai man aktualu jeigu ka. ant benzo tikrai neissersi.

Nebijok nespirs, jau rodziau subaru kaip tarodo, patiko O jai svarbiausia kad nebutu unversalas sake, tiks bet kokia

Subaru tai tikrai noreciau bet, kad man dabar mersas labai patinka Gal ateityje jei financai leis

O a4 tai jo..kaip sakoma: negaliu apie ja nieko gero pasakyt, tai geriau nieko nesakysiu Kad nesukelciau karu

apie sita nelabai nusimanau ://

nieko nerandu..teks pas elektriką lėkt.. dekoju už patarimus

starteri kazkas ten buna prisala, uztempk ant buksyros ir bus gerai

imk geriau s80 ir grazesne ir netiek sriaubia kaip bmw, patvarios jos, vietos salone daug, graziai atrodo o tecnine puse nesu apie jas ka blogo girdes nors daug draugeliu jas turi

Aciu, perskaitemC4 man kazkaip nepraeina, gal todel, kad pats turiu mazesni lygiai taip pat "nuvalkiota" varianta b4?Beto, ceske bent kiek padoresne, beveik dviguba kainaO techniskai, tai ten nieko smarkiai geriau uz Legacy nematau...

oi neprideda entuziazmo tie 2.0 16v ir 2.3 varikliai, jie nera blogi, jie turi specifines mech. kuro ipursk. sistemas, nera detaliu, naujos- neikandamos...

Tai ten ir yra ne rimta masina, ne tik nerimtai atrodoPastebi, kad ju beveik nera pas mus, t.y. Lietuvoje?

Tu cia del Civic Type R?Jooo, maniskei nepatinka Subarai...Ui pravezciau su kokiu turbaviku

buna 2.0 ir 2, 3 ceskes quattro

maumas tau vistiek geriau nei mum su tais vabalais

man atrodo, kad jis turetu eit per ta pati saugikli, ten originalus tas stopas? gal laidai nusilankste kur arba apsioksidave

volvo tiktai. pats ekonomiskiausias yra 2.5T , o jei dar nori ekonomikos tai taskines isidek ir wiskas.