Auto auto auto auto perziur� jo (676 page) (37034)

vw tai yra liaudiest automobilis, o ta liaudis tai lietuviai, 80 % visi rasys uz golfus, as jo neturejau, bet nesenei ieskojau tokio tipo masinos, pirkau astra, tikrai nesigailiu pirkiniu, apziurinejau ir golfus, bet jei jie tvarkingesni kaina kosmosas, jei pigesne lavonai, http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-tdi-coupe-1998-0124533226.html va vienas is lavoneliu, o kokia kaina

tocnai pasitariau su zmona sake jo reik imta lauk nes ryja daug brangu o isemes parduosiu va bus litu isimetu saliara viena greiciu dezes pusasio ta uzvirinu o kitam privirinu zvaigzdute ir viskas? o blet tiksliai gi saliaros maziau valgys nes kur masina tona sveria kur mocas 200kg? nu fsio ryt ryte busiu jau isemes tocnai

2.6 variklis tj sanaudos tikraj dideles , neapsimoka jo...o 2.8 pasiimk...y 10litru gali ytilpt jaj ne kvatro 2.8 geria tapaty ka 1.8 is jaj dar is ne daugiau ir aplamaj kaj sako kad vidurkis isejna 7 tokiai masinaj tj as nzn...nes draugelis turejes...kiek pats vazinejes su ja...na man 11 tikraj isejna ir lb nespaudziant

gezas esi tu-Lietuviškas "nygeris", gyvena šeškinėje, fabijoniškese, rengiasi "maximos" drabužiais, važinėja su mazdžike, golfuku papiktintu.Internete nemoka parašyt junginio "KS", vietoj jo vartoja raidę-"X". Kaip paauga-apsiperka "Aprangoje", "Topo-Centre", "BMS". Paaugęs perka daužtą BMW ir įsidarbina vadybininku.Savaitgaliu eina su visa šeima i "Akropolį", jei vienas tai pjauna į centra "pasikultūrint", pagert su draugais bare...

radau pirmais buvo magelio 22 saugiklis 10a sudeges ir dar sone vienas jo nepaziurejau del to neveike laikrodis, 21 buvo sudeges irgi 10a saugiklis dabar laikrodis veikia, magelis irgi, tik vat nera atvesta antenos, na kad radija trauktu, pro kur geriausia ja vesti ? beje pro kur pliusa aparaturai geriau vesti, pro keleivio puse ar vairuotojo, gal kas esat vede ?

Tu teisus, galios jis tikrai turi ir keliu nevažiuoja o plaukia , tik man jo išvaizda kaip kirvuku , bet atsisėdi ir ir labai geras matomumas joje. O dėl 1.9 D xantios tai nesinori tikėti pats važiavau ne kartą , nesvarbu kad ne mano , tai dar geriau nes savą gaila drožt , nu ne tame esmė traukos pakako, oriai 19 ištraukė.

tas pasatas to civiko lygio tik viduje maloniau sedet. NU shudu shudo shudas..... barska visas, o toks kietas kad neimanoma vaziuot per gulincius mentus daugiau 15kmh. FSI su mechaniniu kompresorium virs 3000aps pakelus taip uzia kad pradedi jo gailet. Nors traukos jis neturi 110kw bet vienodai traukia visame apsuku diapozone, uz ta galima pagirt. O TFSI jau kita klase....

Kas jus cia pezat ekonomikai. Reikia ekonomijos vazinekit kibirais su 1, 1 varikliais ir dziaukites. Cia ne vargsu masina ir jei reikia skaiciuoti centus benzinui ir ISVIS kyla toks klausimas apie kuro sanaudas si masina ne jums. Islaikymas jo nepigus. As pats jau kelintus metus 740 e38 vairuoju ir dziaugiuosi sia masina kiekviena karta ilipdamas i ja.

jo, elektromagnetiniu.. bet rite yra paciam sensoriui, o signalo laidas sarvuotas, del to signalas iki kompo ateina ganetinai svarus. kai nusilpsta sensorius, tada buna daug sunkiau uzvesti, bet veikia dazniausiai be priekaistu - kuo didesnis variklio greitis tuo didesne indukuota srove ir tuo stipresnis signalas. nes tas sensorius is esmes yra mazas kintamos sroves generatorius su specialiu dazniu.

na jo, mums servise pakeite net kitoki kuro filtra, nuo antro golfo idejo, istate pompa is roverio, nes tipo plastmase kur statosi kuro filtras kiaura, nes dar tada nezinojom kame beda, o po to viska atgal susidejom, visas gumikes pasikeitem ir iki pat siol gerai kuriasi ir visada taip darom, cia pagrindine problema ant to dalyko

http://www.autogidas.lt/kitas-r13-11746955.html sitam skelbime yra jvc magas.2metus buvo pas mane, turejau daug masinu ir jo vistiek nepardaviau nes ji SUPER.kadangi isigijau e39 su originaliu magu, sitas guli.jei nori gero mago, del kurio nesigailetum pirk pas mane usb, subo valdymas, pultelis.groja lb gerai palyginus su kitais(o lyginau daug kuo) vilnius, 867909169

Ar audi ar fordas 85uju skardos tokiospat audi dar nebuvo cinkuotos, o ir fordai maziau rudijo.autoriui tikrink kuro filtra ir oro, karba gal kur ora traukia poto zikleri, kuro siurbli, zvaklaidzius-skriejika (jei pas tavi benzinas) jei dyzelis kuro filtras ir oro, kuro siurblys, purkstukai dar itarciau katalizatoriu uzsikimsusi, bet greiciausiai jau 20metu kaip jo nera pas tave.

pravedi bapkes i saskaita, prawesdamas rasai uz ka konkreciai prawedi, duokim uz toki suba, toki modeli, , , jei as neatsiunciu, tu su banko pawedimo saknele eini i policija, , , ir pasakai kad as apgawau, , , ir as niekur nedyngsiu, mano vardas, pavarde, sask.nr.telefonas..viska policija issiaiskina greitai...nes jei as issiuntes turiu saugoti siuntimo ceki, , , jei jo neturiu, man zopa..

Bl jo, idomiai yra kad zmonems nevisiems dasunta kas yra tikra ekonomija kuro taupymo, taigi su tais levais benzais ir saliarkom viskas per antra gala issivercia is per pinigine kerta kai masina normalia pries tai buvusia suhujarini su levu kuru pigiu, paskui tokiems kaip man pvz litus atiduodi kad padaryciau kad vel vaziuotu..

Bl jo, pries kelis metus biski aktyviau vyko tuningu reikalai, darydavo ant kiekvieno kampo kas kaip moka, netingedavo nieks is entuziastu.. Dabar siuo metu viskas zymiai rimciau nes nieko nereikia gamintis, visko jau yra pirkti ko tik nori, tik litu turek atsidejes O su tokiais klausimais neaiskiais gali toliau fantazuot.. Ko tu nori? Salono, motoro, pakabos ar kebulo tuningo?

zinok jos nera labai sustros, kai turejau tokia pries pora menesiu pavazinejau vos 3 savaites, (pardaviau)max 185km/h ar tai i kalna ar tai nuo kalno daugiau nevaziavo, nezinau gal tai tik man tokia pasitaike, bet jinai isibegedavo tolygiai, ir beveik visada vienodai, beveik nereagavo i gaza, kaip tu jo nespaustum, tiesiog palaipsniui pati.

jo draugelis turejo n95 , tai greitai surasdavo ir neklaidino, bet pas ji buvo nokioj garmin, netingekit kas nuo karto prijunkti navigacija ir nebus problemu, man dar nebuvo o del video registratoriu tai cia geras ismislas, tik pirkdami pigu, kiniska s. ziurekite- buna kad kortele pilna ir ant virsaus nesiraso, reik jamti korta lauk ir trinti paciam

jeigu abi slangos siltos nebus thermostatas, dazniausiai tem daviklis buna thermostatato galvoj bet kuri keicent reik isleisti antifriza, nei daviklis nei thermostatas daug nekainuos, jei parde netoli ir pinigu gaila ar nera tada istrauki thermostata ir kisi i verdanti vandeni, ir matai jis ar nea, googlej paziuret kaip tikrint. be to ant jo bus uzrasyta prie kokios tem atsidaro.

Tai ir man atrodo kad per daug cia viskas rozem klota kad butu tiesa. Neduoda nei savo telefono numerio, nes neva man jo nereikia, nes masina jau furoj ir paruosta siuntimui. Atsiunte savo nuotraukas su pasu, vairuotojo pazymejimu, seima, pasapakojo istorija, kad reikia pinigu, kad nori pirkt nauja masina (parduoda apynauje masina pusvelciui, kad nusipirktu dar naujesne brangiai?)

Tai taip, visa šita žinau. Kaip ir pats sakei, pirmiausia išmoksti valdyti motorolerį, pripranti prie jo, tada kažką gali vystyti. Bet manau priprasti šiektiek laiko reikia.. Jai jam ne 15, o tarkim kokie 17-18m. tai manau neapsimoka net pirkti tą motorolerį, arba nusipirkti tik pasivažinėti, o tada pradėti nuo silpnesnės britvos ir galima kažko mokytis.

nu jo bled tokie kaip jus silpno proto zmones man taip padarytu garentuoju kad butu bled sulauzyti ir dar susimoketu uz ta zala 5 kartus daugiau nei buvo vertas.bled varau pats daugeli masinu pas garazinius ar namuos ant kiemo kur tvarko-rimti ten zmones, jokiu problemu su tais zmonemis o cia kazkoks celavekas nx dar girias vargsa senoli abzgrabines

siaip tai pizdint i duda pardavejui reik jisai atsimete tiek ir is jo naudos, aisku irodineti galima i mentura kreiptis ir t.t. nes mokestis paskui pareis kartais net po poros metu, zodziu nepasiseke tau zmogau, sekmes varguose, db verskis pildyk ir nesk i regitra ir tikekis kad viskas bus ok, zinoma klausimas is kur gausi pardavejo to vokieciuose duomenis?

Vyrai, isavada tokia: Krosinis yra skirtas vazineti trasoi, miskuose, tesluose ir pns, bet ne keliais. Ir jis neturi ne lempu, ne posukiu nei normaliu dokumentu, ir jo nepriregistruosi. Enduro pusiau krosinis pusiau moto. Ji jau reikia registruoti ir pns. Tad iseina taip, jog as galiu nusipirkti krosini 150cc, ir skraidyti supistam kaime miskuose ir trasose. Ir teisiu nereikia. Tiesa ????

Tik nesakyk kad pirksi iš maximos ta kinietišką šudo gabalą kuris kainuoja liktais 2000lt. Gal ir su juo vaziuosi visą sezoną, bet jei kas atsitiks tai mest lauk gali. Kinietiskas vaziuos +- 50km/h, nes maksimalus greitis motorolerio turi būti 45km/h jo variklis keturtaktis jis kuro nevalgys išvis. Bet as tau nuosirdžiai patariu pirkti iš autogido.

Temperaturos dacikas parejo arba laidai prie jo jei variklis pampaduzas tai dacikas turi dvi vietas nepamenu ant kokiu ziurejau na tai va vienas randasi desineja varikliaus puseje buna istatytas plasmasineme sakotuve kur slanges jungiasi zinoma tvirtinasi prie galvos Antras variantas uz turbinos kairej variklio pusej jis buna ties variklio galu kaip apsakius uz paskutinio cilindro tam gale

Masina Fiat Multipla '99 jtd 77kw Sveiki, noreciau jusu paklaust kaip ir kur reguliuojas apsukos, kad biski pakelt, nes ant laisvu visas motoras dreba, bjaurus garsas, bet kai ciut ciut gaza paduodi visas garsas dingsta. Nuo gazo pedalo yra toks kaip cilindriukas, ir is jo iseina 2 laidai, o prie siurblio chui prieisi nes jis tarp variklio ir kabinos.

Matai tie dalykuciai kurie isideda, prisiklijuoja ar ysisuka kaip paprastas sildymo elemenas tai jie yra ne brangus ir ymontavivimas i automobili nera sudetingas, net kas liecia jau sildyma ausinimo skyscio ir salono kartu paemus tai be specialistu tai kazin ar kas sugebetu ta autonomini sildytuva deramai pajungti ir paleisti. Na jo ir kaina yra ne simtais skaiciuojama plius pajungimas.

Jo kad cilindrai nedirba tai gali buti. Degimas gali buti bet del degimo netinkamumo melinas dumas niekai negali eit, eina baltas jai nesudeda kuras. Del tepaliniu ziedu irgi gali buti taip kaip sakiau. Jai gumytem ragai tai ir saltas ir karstas dumija kad nesipurto tiesa. Nedirba del forssunkiu arba siurblio. O dumas nzn del ko. Tiek ziniu.

Sveiki, Nusipirkau passatą B6, prie laisvos rankų įrangos yra susietas senas vartotojas, jo nepavyksta ištrinti. Kaip man pririšti savo naują vartotoją? Telefonas androidinis. Atrodo viskas paprasta, suvedžiau kodą, kuris pasirodė ekrane, bet po to meta tik errorą, ir niekaip mano naujų duomenų nepririša. Bandžiau viską, ieškojau internete informacijos, bet nieko. Kur galiu kreiptis, kas tokią problemą sutvarkytų?

Kam čia rašai, matai, kad žmogus nori viską ant lėkštutės gaut ir nesugeba įkišt makaulės į variklio vidų ar po mašiną palyst ir surast, suprasčiau tiesiog dinginėtų ir nebūtų nulašėjimo, tai jo speliok, ieškok atsakymų, o čia tereikia surast, pro kur leidžia, ne ekstrasensai čia lankosi, kad nuspės kur, kokioj vietoj leidžia ar įtrūkę kas nors..

jo teisinga ne 230 jas maitina yra tranzas toliau.. bet esme nspausk is sudo vasko jai nori nusipirk kaip priklauso masinines kaloneles ir klausik nes tikrai nieko doro tu cia neisspausi isvis pc kalonkes ne masinoj grot paligink grojimo erdve masinoj ir kambari vienu zodziu jai bent kiek nori grojimo i tema pamirsk tai.

noreciau suprantanciu nuomones isigijau suba nebrangiai ir man cia pezejo, kad aceit rimtas labai jo skelbime buvo parasyta 2000w o as nete (USA, lt puslapiuose info neradau) kazka panasaus radau apie 800w, bet mane domina tik "tikri" watai, nominali galia. ir koki stipriu patartumet junk siam subi?

Nieks ten jokio reitingo nedare. nu logiskai pamastyk MB bus brangiausios na ziurint koks dar MB. Seip jo seat nemaciau kad yra cia, tai jiems gan pigios detales, pvz toledo jie ir patis pigus, na bet tokia ten ir masina.. Na bet gal ir geriau negu su golfu 2 ar 3 vazinet priklauso nuo stovio.

Visai pamirsau apie turbinos tepima.Man kai jo nebereikejo, tai isukom i ta vieta sena tepalo davikli ir tiek ziniu, bet pas paprasta dyzeli is kur jus tepima atvesit?Nes pas turbinini , atrodo, spec. tepimo linija stovi...Ten vien tik oro zarnu ir vakumo pakankamai, be supratimo, snipstas bus...Geriau visa varikli su visa apranga imest

automato aptikrinimas:tiek saltas tiek karstas turi veikt visais imanomais rezimais, iskaitant ir atbuline pavara.Ijungus pavara ir atleidus stabdi-privalo pradet vaziuot isleto pats be jokio gazo, net jei vairas susuktasAtsisedus i masina-privalo paduot dirza.Jei nezinai kas tai, suzinosi kai atsisesi, jei tas bajeris veikia.Siaip, tai kebulas, kebulas ir dar karta jo didenybe kebulas.

Nestumkite ant overboosted. Jis viską išmano, turi pilnus garažus brangiausių sportinių automobilių, dirba geriausiame NY autoservise, kur daro viską, įranga pati naujausia ir t.t. Nu krč dar JUMS iki jo toli gražu. Jis gyvena dujų įrangoje, per naktis nemiega, nes neturi kada, kadangi visą laiką gyvena www.autogidas.lt forume ir fantazuoja savo neįtikimas tiesas...

va va priejai klausima apie turbine. o as jei zinociau pasidaryciau pats bet draugelis pasidare sau kazkur laidukas ir kazkokia riele isidejo ir pas ji turbina visada veikia beto tokia fignia daro ir jutoi vw centre tai teko man su jo golfu vazinet tai tikrai smagu ir jauciasi tik va iskur iskast ta kazkokia rele

Ech, vėl nebesiveda, savaitę pavažinėjau, ir hana kaip sakoma.. Vakar vieną kartą neužsivedė, padėjo dar lazda, o prie garažo kurt bandžiau, amen, nei lazda, nei kas nepadeda.. Dabar yra pora klausimų, kur randasi tas kuro siurblys, bake, ar kur nors prie jo? O kitas klausimas, ar tai gali būt mechaninė dalis, ar elektroninė ? Ačiū

jo butu idomu suzinoti taig yra dar ir syncro. matot man dar aktualu ir patikimumas ir praeinamumas nu aisku ir ekonomiskumas nes suku per savaite apie 1000 km. girdejau kad audi turi galinio tilto bokatoriu o pas subaru to nera ir subaru su 2.2 motoru reik 17 litru mieste ar man cia pievas pasakoja?

nu jo turejau pvz darbui golf 1.9 td tai beveik viska teko tasyt o varikliui buvo tik dirzas persokes per danti (nieks nelinko) ir pakaitinimo zvakes kurios keicias gal kas 100 000km uz 80 lt.o benzas dujos pastoviai sudeliauja kiek pazystu ypac vw vairuotojus .seltesniu oru ant benzo nesikuria o dujom sunkiai kurias ir tt

Panasi sistema pas mane ant 2.2 5cil variklio. Bent manoji fiske kisas i 6ta cilindra (jo padetis kaip pacoso) ikisus ta fiske uzsikuria motoras, tada turi ja nuimt, be jos nesikuria. Esme, kad ta fiske susipiso pas tave, o dar didesne esme, kad vesk i servisa, kad ta jobana fiske isluptu ir padarytu normaliai.

Bl jo, kaip suskius laiko mumis paprastus zmones ir varto kaip nori tie kurie gali ziuret is virsaus.. Eiciau ir as molotovo kokteikiu garaze prisistampaves Graikai tai tikrai normaliai pasipriesino kai pensijini amziu regis prailginti norejo. Bet nesakyk, juda ir cia hebra- geriausiai buvo kai kolona tacku pyle benzo kiekvienas uz 1lt i masina

Bet man jau juokas ima kokie zmones tampa buki. Vos tik kas atsitiko, kokia kolonke negroja ar dar kas, iskart puola i foruma, raso help ir tikisi, kad kiti rasydami isspres jo problema, uzuot pats pasitikrintu laidus ir visa kita, kad surast problema Ir jau ne vienas toks veikejas cia forume kiek pastebejau...

Darai taip, issuki garaze zvakes ir pripili zibalo, nuo jo prikepe ziedai atsoks, tam kartui pasises kompresija. Palaikai su zibalu para, po to prasuki sparteriu gerai, kad isspjaudytu viska, suki zvakes ir gerai praleki trasoi kad atsoke ziedai prasidirbtu.. Ir tada kuo greiciau parduodi masina... Nors jei ziedai gerai atsoko, dar ir pats ilgai pavazinetum..

isvaizda tai cia skonio reikalas, o tvarkymo kastai ryskiai skiriasi. cia ne audi mania tik is jo pasirinktu variantu manau butu logiskiausia imti butent si uz kokius 5-6k. o kas liecia tvarkyma tai gyva rasti sunku, tuo labiau lietuvoje, todel ir siulau benzina, geriausia aisku butu paciam dujas statyti, na bet aisku kiti pinigeliai

tai gerai pries savaite lekiau i panevezi ipyliau degane 35ltr dyzelio. trasoj 90-120km/h. siek tiek kaune prasukau bet nedaug ten gal 20-30km, paskui link panevezio dachuja furu isvien lenkimai, panevezi tiksliau tik jo kraste biski pasisukiojau bet nedaug ir vel link namu. vakare spidometre vel kuras ant rezervo apacios prasukta 600km skaiciuok.

Tai jau puse temos visiems pats aikinau kad antras golfas buvo su intercooleriu ir vandeniu ausinama turbina buvo 59kw, labai retas bet buvo , be to orginalus variklis 1.6 TD teturejo tik 51kw, tai vat ir jo antro golfo sukimo momentas 150nm su 59kw varikliu, toks pats kaip ir 55kw trecio golfo, taigi nera skirtumo

Jeigu smirda is duslintuvo dujomis keisk oro filtra ir nestatyk jokiu budu 'SCT' filtru su jais dar blogiau negu jo visai nebutu. Uzmirsk pigesnes dujas 'ALAUSOJE' nes ten tau ne duju o ju atlieku pripucia. Na o jeigu sakysi kad pas tave viskas tvarkinga tai arba tu arba tavo meistrai yra su dviem kairem rankom...

jo komentaras viska pasako:


e39 bmw tik ne dyzeli, 2.5 benzininiai pasaka ekonomiski tylus dar jei automatas visiskas komfortas ir relaksas uz juokinga kaina, turejau ne viena, sanaudos mieste 14litru duju kapeikos , joks vagenas ar audi neprilygs, dabar persedau ant x5 3l benzas irgi nesiskundziu ta pati e39 kokybe plius 4 varomi, nieko daugiau nereikia

sitas kur ft sita dar klijuot nori? tikrai neverta cia jei neklystu e36 m3 toki gera pajieskojes uz pora simtu gali rast , nebent turi visus jo gabaliukus susirinkes ir jej neturi ka veikt tai jimk pajalnyka i rankas ir pirmyn prie darbo kainu tai nezinau paciam pora kart reikejo remuontuot tai pats litavau