Auto auto auto auto opel zafira problemos (671 page) (37116)

daug seni pinigu nori

Nedauk apsirikai, dirzas keiciasi kas 1000000km.

opelis mano manimu yra pigus kokybiskas automobilis

Apzeknok ta varikli nes tokie nepatvarus, jei megejas biski paspausti, tai tokie varikliai nevyke kad ne tas zodis, draugelis turejo tai suplyso variklis.

Tas pats variklis, kebulas gal kiek esminis skirtumas, cia ne vaistineVis tiek jei ne po Vilniu, tai 9-10litru, trasoj nelakstant iki 100, bus 7.5-8

Esu siek tiek susipazines su tais v6, tai ten vien zvakiu pakeitimas i soka gali ivaryt

O jei aplink priekini stikla degtuko galvutes dydzio pakelimai, tai cia cinkuotos masinos taip rudyja, ar kaip?Bet visgi smagiai omega vaziuoja, nera ka lygint su Audi b4...

Kodel niekas, is dyzelistu nepamini tokio momento, kaip vanduo kure?Mano karti patirtis rodo, kad tokiu atveju purkstukai ir siublys pagadinami visai neblogai.Benzinkos nera tokios jautriosTik nestumkit , kad taip nebuna

Pvz audi leidziamas "klaksejimas" iki pilno variklio susilimo(90laipsniu), t.y. susilus klaksejimas turetu dingt.O siaip, tai tas klaksejimas kenkia, nes yra neteisingas voztuvu siluminis tarpelis.Nekreipiant i tai demesio, laikui begant suesi veleneli.Vienu masinu veleneliai yra jautrus tam, kitu gana ilgai tam priesinasi, bet bandyt nesiulyciau.Esant visai blogai situacijai, galima shrote tuos kompensatorius paimt uz kapeikas, jei pats sugebesi pasikeist, tai visai pigiai prasisuktum, bet reikia atsimint, kad perki kate maise.O idejus naujus ir naudojant tinkamus tepalus, tai varikliui iki mirties tikrai uztektu...

Ne galva o patirties vazinejant ne pirmos jaunystes masinomisKol tas stiprintuvas veikia isvis, tai nesuk galvos.Manau ateityje teks keist siurbli, nu gal dar remontuot iseitu.Aisku jei kolonele neapsisisiojus

Akivaizdu, kad taip neturetu but, cia pas duju motuotojus reiketu paklaust.O cia tikriausiai yra 4 kartos iranga?Va todel ir kiek galedamas nuo ju nesu kudasiuKam man tos "lemputes", kompai, kai galiu su paprastom dujom be vargo vazineti?Tik va galvoju, kas bus, kai senele mano audzi galutinai issiskesStengiuosi neleist jai numirt be laiko, priziuriu...

Nu matau zarna is dezes iseina, jei ji iseina i lauka, vadinasi

kaip kuri omega, man pasitaike tokia, kad jau 5metu masina rudijo neblogai.Ten jokiu antikoroziniu po dazais net nekvepia...

mano 4 metu masinatada dar nebuvo supuvus, bet korozija puole kaip reikiant.Todel ir meciau ja tolyn.

kas neaisku?Koks skirtumas 1.8 ar 2.2?Abi benzai, abi opelJei randi dar nesuvaryta, patinka-perki.Koks ksirtumas, kad mieste valgys viena 11, kita 13litru duju?Jei esi jaurtus financiskai, nelendi i didesnes islaidas, kaip pvz automobilis.Dviratis kaip alternatyva visai nieko, jei atstumai nedideli ir tinka kiti niuansai.Ekonomiskas tai cia kaip?Va amerikiniai aparatai tai dauguma NEekonomiski, todel europiniai ketrkausiai yra EkonomiskiAr aiskiau?

o tai net bagazine neatsidaro(neatsirakina su rakteliu)?

kelintu metu tau reikia?

dabar taip masinas daro, kad apie ilga tarnavima pamirsk, karts nuo karto vistiek kazka turesi keisti

tau bus tepalai uzsalle, ar uzsilse paskirsymo velenelio skylutes.opel taip buna , man ir taip buvo

kaip vaziuoji kaskur 80km h kartais uzsidega?

pilk pilna baka nesusidaris kondensatas ir nebus bake vandens ir nepareis nei siurblys nei purkstukai o kai isipila po 5 litrus salerkos tai ir nenorek kad vandeniu vaziuotum

Tai vat ir man tie velenai daro problemas, nes norėčiau dėti kitokios formos karterį, o visas tas "gargaras" netelpa O dėl tų vibracijų, tai nelabai jos jaustųsi, juo nebūtų važinėjama komfortiškai, svarbiausia, kad alkūninis su švaistikliais per bloką neišlystų . Nors ir tie patys Opelio 2, 2 varikliai būna ir su velenais, ir be jų.

elektra ziurek. man sudu malunui audinei a4 taip buvo. tai rakte imobilaizeris suejo.daryk ka nori. suka starteri , kuras ateina , kibirkstis yra , viskas tvarkoj ir nesikuria.galiu pasakyt kad audi yra fuflo

opeliai pigus, ir ekspoatacija pigi..bet opelis ne GOLFAS

sveiki gal žinot kame čia bėda važiuoju kokiu 80km/h greičiu imetu 5 bėgi ir atsiranda garsas toks duslus ir taip iki 110km/h daugiau jis dingsta. gali čia būt kad trūksta kokiu tepalu bėgiu dėžiai ar kas kitka čia??

nu tikriausiai kad is ten nes bandziau 100km/h vaziuot 4 begiu tai nebuvo jokio uzesio.

visu pirma as pirkau nes radau nebrangiai ir neuzvaikyta, o visu antra galejai atrodit protingesnis ir nekist to savo bendzo.

audi a6 (c4 dyzelinas) situ modeliu megsta priekiniai sparnai rudyti..ne visoms taip aisku, bet ne viena esu mates.visa grazi o priekines arkos papuve..kas liecia dyzeli jei jau traukos mazai, galima gi cipuoti varikli..dasides galios..o kokia masina rinktis?spresti tik tau! gi tu vazinesi su ja ne kas kitas...

ne...tik elektroninis tarpusavy apsikeitus..ar skype..bet tokio kaip PM nera sitam forume

tj visdelto nusipirkai vectra , , ,

ne , bet jai susiknisa tas vairuotojo durelese , nebeveike isvis centrinis, arba uzrakini o iskart atsirakina , , ,

Istikruju kas suformavo bloga calibru reputacija mano nuomone 1, lievas kaimietiskas tiumingas 2, servizai, kodel todel jog atvarai 85kw calibra ir is karto zoplelis chuiopelis del ko detales centus kainuoja remontas kelis karus brangiau iseina pvz: variklis su aprengimu nuo 200LT galima rast. ka servizas uzdirba ne daug

man visai nieko tei opeliai kurie nuo 96m iseja aisku cia skonio reikalas. mazos masinos man is vis nepatinka pvz corsa

islaikimas tai pigus, bet kad kebula taisai ir taisai. cia ekologiska masina, per 30metu erozija sunaikina visiskai

pusbroliui tas pats buvo, opelis teisus.

as cia nieko neiskau, as ateinu apduchint tokius kai tu meisterius

pagal viska turetu meniu buti sprache ar kazkas panasaus, ten kalba ir nusistato, pagal visus kitus kompus. sito nesu maiges tai negaliu pasakyti. Gali buti kad nera net kitos kalbos ten pas tave tik vokieciu. Dar palauk neaisku apie kuri kompiuteri sneki. Jei tas kur po spidometru tai manau tu tos kalbos nepakeisi, cia tas pats kaip bmw senuose budawo. o jei tas kur wirs mago tai jame tikrai keiciasi

http://www.ausegra.lt/Default.aspx?tabid=591 cia si bei ta raso apie tokius reikalus.

Kur pamatyt galima arba man foto y pasta numeskit idomu pasiziuret butu [email protected]

silutes plente vaziuojant nuo rimku puses uz sankryzos su vingio gatve pirmas posukis i desine nedavaziavus naujos maximos sankryzos, ten i kiema vidini ivaziaves po desine garazai blokiniai dirba geras diagnostikas yra iskaba lyg tai su darbo laiku uzsuk susitark padarys manau

nenorek stebuklu , pas mane kad ir 60 kw gazo paduoti pirmu butinai reikia antru gali su sankaba .

suprato kad zaibo bijoti nereikia

74kw tipo ?

Turiu 2, 5tds 2000m netraukia kaip tokia mase.. kaip tikejausi , neekonomiskas o as daugiausia po miesta vazineju tai i 10 sunkiai telpu . o su opeliuku i 5, 5 mieste ir judresnis seip man opeliukas , pakaba gera )

man ir neveike kaip tik nusipirkau

Gali i gamintojo servisa vezt vetra tik jie brangiai nulupa bet visada randa gedima, tevas kai turejo problemu su vetra niekaip gedimo nerado vieni viena bure kiti kita.... viska keitem, o masina kaip trukciojo taip trukciojo tai autodinoj uz 150lt nustate gedima, bet i dalis tevas daugiau sukiso ieskodams gedimo. tai va tokia patirtimi norejau pasidalint.

dekaui Alfa. Tai tik mechanine imsiu, nes ir seniau vazinejau su mechanke. Tik va idomu cia man bus, koks vaziavimo skirtumas. vazinejau su Audi c4 2.8l, perleidau zmonai

o zinok giedzka nezinau, kaip yen su elektra, nieko negirdejau, kad nelaiko naujesniam modeliui. Hmm, cia uzdavei klausima... O tas 2, 5 varikliukas, tai eina nuo BMW.