Auto auto auto auto bet ka sutvarkysim (1791 page) (90945)

Na 2, 2 tdi i sabus deda nuo 98 metu o tuos kur deda i 2.2TDI ss irgi kazin kiek pasikeite apert didesnes galios greiciausiai is sukelto turbo slegio...

Dar pamirsau pamineti B varikli kuris ejo nuo 64 berots

Cia 900 I-irst generation ar II-and generation? ta prasme nuo 94 ar iki 94 metu? jai senesnis Valstybini numeri pasakyk gal pavyktu seimininka padet surast. arba imaute A4 ir skelbimas pikciau jusu automobili prierase kelimui is mirusiu ir isiredejimui i gatves.

Dujos daz niausios ju bedos, tai pasikeist zvakes ir laidus i naujus ir ne po 5 lt uz laida reikia uz komplekta bent 150lt sumoket kad tarnautu dujomis tokie laidai. ir nereiktu kas 2-3 tukstancius vis naujo laido isigyt. kai jau su laidais ir zvakem viskas gerai tada ziuri skirejika ir jo dangteli. kai ten baigi lendi toliau ziuri ar voztuvai laiku uzsidarineja. ir t.t.

nenori bmw 325? pakankamai gerai traukia ir bent vasara normaliai eksplotuojant valgo benzo apie 11 mieste... 100kart geriau nei bulka be to ir remontas nera brangus, visa pakaba suremontuot isleisi apie 5-600 kuri laikys tikrai pora metu, nors imetu linka savo http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-325-sedanas-1991-0120795558.html niekas nebarska, netarska, variklis neuzdroztas, nors buvo su juo ir palakstoma, stovi grandine kuria keist net nereikia galima sakyt, ne to kaip dirzas kas 100 tukst ir gali nutrukt, smulkus tik kebulo defektai, palankstytas kapotas kuri gali paieskojes net tokios pat spalvos iki 100lt rast gera, ir gale prie faros parudije nedaug, visa kita geroj buklej, dugnas nei tasko rudziu

vienintelis rimtesnis minusas perkant daug pradebusi Saaba yra grandine. teoriskai ja reiketu pakeisti po 300k km jei neklistu..

1 kartos 900tinis cia. nemazai unikaliu sprendimu jame.. greiciu deze po varikliu, sankaba galima pakeisti nenuemus dezes, su dirzais sunkiau, nes jie variklio gale ir priejimas gana sunkus.

100lt

su kokiais skaneriais bande nuskaityti kodus? jei su tais mazais, kurie neturi bateriju tai yra variantas, kad pas tave perdeges saugiklis, per kuri jungtis gauna srove. kitas variantas (gana retas), kad ECU viduj kazkas perdege ir veikia "avariniu" rezimu - del to uzriebintas misinys - ir negali komunikuoti.. kas buna labai retai.

tai vaziuot galima ar ne? Kas gali but jai vazinesiu? Ir kiek tas dirzo sutvarkymas kainuoja?

O cia golf kuri iskeiciau i ta mazda

ten buvo dujos iki vakar kol baliono neiseme, as kalbu dabar apie vaziavima benza, na laidus tai reiktu susitvarkyt nes visi su izolke susukti.

pirk sita tik 100lt.

tai jaigu patinka tai ir pirk ko lauki?

peugeot gavno tik audi ne a ne? Peugeot yra ir geru pvz 306.

as 2007m esu opel omegoj caravane kelias dienas rotveileri laikes atlenkes tiek priekines tiek galines sedynes.

slyva tai yra pas mane bmw 5 nuo 95m

nu arba saab ar volvo teisingai maumai tik kad volvo nepaminejai. Dar kaip menininkui tinka citroen xsara universalas.

koki telefona? Cia juk per kompa.

ar cia as kazko nesuprantu ar eisas nori masinos be menkiausios rudeles apart jo jis bijo tu mazu rudyciu, na tada reikia eisai imti paskola ir pirkti nauja is salono. O ir tai maciau per tv kai rode kad jau 2m amziaus masinoje atsiranda rudziu.

va cia du prancuzai kurie kaimynams patikimai tarnauja, kasdiena matomi du draugai prancuzai!

deirai, kdl imetdi tokia negrazia audi b4? Yra uz tiek tikrai grazesniu.. Beja, jau parduota ta raudona beske.

kaunas

turiu sharana .man patinka.

ne opelio o carismos pakaba ten gera galtik ji ir gera

su kuo kregzde konkuruoja? kregzde kaip ir bulka viena ir ta pati vidutine klase bambukas .....

ne nu tu tikrai trenktas

na tai ta pati ir sakau kol nea pase benzas/dujos tol ju pas tave nera obe akto kuri suraso imene dedama dujas toks irasas ir neatsiras

o benzo kiek suryja?

bus problemu su dalim..

ta mazda ilgai nelaikys jei variklis kala

y uzsieni varyk dirbti..taigi sakei srotu verties, ardai senas masinas..tai ir pirk lauzus, ardyk..be to metalo kainos dabar padorios..

daug nori uz ta kregzde..ir duju nera blet o dabar kai benzas vos ne 5lt nori pigiau vaziuos nors ir yra tu pinigu..

Labai liudnai nuteikiantys pasirinkimo kriteriju punktai

C4 tai prikolas, jei dar su gera komplektacija pasirinko tai tikrai smagus, be citroeno nesamoniu jis jau beveik, ant C5 dejau..

Pas mane toks yra, cia matrasam pusti oriniam, arba valti pripuciama

Nebutinai, kai kurioms masinoms taip issitrina klaidos pasalinus gedima, pakeitus koki davikli ar zonda, pvz homda civic. Ar klystu?

Imsiu dyzelini triperi, jauciu, daug nemastes.. (astra f, g, ), arba dujini japona kasdienai, bus matyt..

koke dar citrajonai, palikit juos durnelems vazinetis

Ne čia pataikei

Čiužinius su juo pūsti

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-626-hecbekas-1991-0120787179.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-mondeo-tdi-universalas-1994-0120781987.html na dar kelios sprest tau.

Sory neikelia foto pixeliuku daugoka meginsiu sumazint

Gali isikels.Echh tas makintosas

kezinau kodel neprisega foto

mato tevas pardave uz 17500 volvo s60 2.5 2006 metu automata

Čia klausimas ar vienas prancūzas = visi prancūzai. Aš omenį turėjau tau visokias smulkmenas, kaip traukės visokios, įvairios dylančios dalys iš važiuoklės. Pagal žmonių pasakojimus susidariau nuomone, kad tokie darbai prancūzams atliekami dažniau. Primenu, kalbu tik apie 1990-1995 metų automobilius. Kokia politika yra su tarkim 5-10 metų automobiliais, aš nežinau, ir manau kad ji kitokia.

Maumai, žinau kad 9l/100km dujų arba 5l dyzelio yra švelniai tariant nerealu. Tiesiog legendų Lietuvoje nestinga. Užtat 7l dyzelio ir 12 duju jau realiau. Ir šiaip iš pradžių turiu tokia mintį kad dyzelio nepaimsi už tiek ir jie bus nuvažinėti daugiau nei benzininiai. Tuo ir gyvai galėjau įsitikinti, kelis apžiūrėjęs. Ir netingiu paskambinti, daugiau bėdos dėl mano darbo (prie kompų) laiko. Mažai pavyksta suderinti apžiūrėjimą.