Auto auto auto auto auto golfas automatas (444 page) (29240)

Variklio blokavimo įrankiai nuoma Variklio fiksavimo įrankiai nuoma Variklio degimo nustatymo įrankiai nuoma Variklio remonto įrankiai www.irankiaiauto.lt Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai VAG VW Audi Škoda Seat 1, 0/ 1, 2/ 1, 4/ TFSI Ir TSI Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai VAG 1, 2/ 1, 4/ 1, 6 FSI/ TSI/ TFSI Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai VAG 1, 8/ 2, 0 TSI/ TFSI Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai VAG VW Audi Škoda Seat 1, 2/ 1, 4/ 1, 6/ 2, 0/ TDI Alkuninio Veleno Skriemulio Laikymo Raktas, BMW Nuoma Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai BMW MINI 1, 6/ 2, 0/ 3, 0/ N47, N47S, N47T, N57 Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai BMW M47 / M57 Trumpalaikė Garažo Nuoma Su Įrankiais Garažas kaina nuo 35 Eur www.irankiaiauto.lt

Pirk masina uz 2500eu o likusius pinigus remontams atsidek. Pries pirkdamas butinai pasitikrink masina geram servise uz kokius 100eu. Imk su mechanine deze, ne automatu.

siuliciau imti 525 90m su krabu varikliu, ilgiau paieskojus, galima dar rast parvaryta is kokiu vokeciu, geriausia, kd butu automatas ir svarbiausia , kd nubutu buve duju, tai toks turetu kainuot iki 3 stuku, tada susidedi dujas uz stuka ir priziurint vazineji ilga laika be problemu.konfortas, trauka garantuota

1.8 jei be turbo tai per silpnas jei su turbo tai liux. 2.4 automatas valgo daug kuro jau geriau imti 2.8 tai patarciau rinktis arba 1.8 t arba 2.8. 4cilindru varikliui dujos nuo 1600 iki 2200 manau taškinės o 6 cilindrų kaina apie 2500-3000 manau

vaziaves ne su vienu 5 bmw 2.0 varikliu ir nevaziuoja zmoniskai turi pastoviai grezt, kad vaziuotu o cia dar automatas tai isvis tyliu isvis nupises nuotraukas ir tiek 850 su savo net nelyginau tu cia pradejai tipo savo su mano lygint tai ir lygink cia nesvaiges.

nu pas mane kaip ir viskas tvarkoj su deze negaliu skustis kiek is bendru kalbu girdejau tai jai deze gera tai ji graziai begius meto neuzgelse ar dar kas kas panasaus tik tiek zinau is bendru nuogirdu:0 o seip smagus dalykas tas automatas jai esi nedrageris

Jeigu po miesta vien vazineji, tai nieko cia keisto. Gazas, stabdis, gazas stabdis taip ir eina tos dujeles laukan. Trasoj tiek tikrai neris. Beje, turejau renault 19, 94metu, automatas, trasos rezimu, 17ltr dujeliu suesdavo... oi prisiminus purto, kai su goliuku dvigubai tiek nuvaziuoju dabar...

Peugeot 607 2, 2 hdi automatas 2002-2004 Audi a6 2, 4 bendzinas mechaninė 2002 audi a4 2, 0 mechank 2004 kuria apsimokėtų imt? Gerai laikytų bei smagu būtų važiuot patinka tas peugeot 607 tik nežinau kad dalys labaj brangios bei gali greit elektra sugest bijau... tad jūsų nuomonė

Sveiki susiduriau su tokia beda, ydejus holo davikly man sulauzo.Nstatau 0, 85mm ranka sukant varikly visi tarpai vienodi, bet uzkurus vistiek sulauzo. Gal kas susiduret su tokia beda masina bmw e34 tds automatas. smagraty pakeites jau, spilkos visos vienodos nepakrypusios, pusles varstai prisukti normaliai.Beda kai uzvedi varikly

Sveiki Perziurejes forume zinutes neradau nieko panasaus. Gal kas susidure ar zino kur beda ? vw sharan 2000m automatas 81kw is po nakties nera atbulinio. Ijungus atbuline pavara jokio pastebejimo, kad butu isijungus, nei prabuksuoja, nei kitokio pastebejimo-zodziu nieko taip kaip ijungtumei i neutralia. Dekoju uz info

na draugelis kazkada turejo golfa 3 ir jo golfas pagal ji trauke super 100km/h ir pasiekdavo per 10s o pasirodo tas superinis traukimas paaiskejo kai jis mentam kibo spydas jam rode 150 o mentai ji nusove ant 120 tai paprasciausiai spydas gryba pjove ir baigesi jo visas tas superinis traukimas

kas tu toks cia ? eilinis lietuvos pilietis kuris megsta save pakelt auksciau visko tipo stota ja D nusileisk ant zemes ir skaityk tema . P.S jei i tema tai golfo ketvirto uz 10000 lt nepirksciau nes vistiek uz tokia suma gal ir galima geriau ka surast. aisku golfas gera ekonomines klases masina.

nu ka cia bepasiulysi, bulka, golfas, vectra pirma, astra, gal dar koks renius 19, ka tau dar pasiulyt dyzelinio uz dviracio kaina? tik ziurek kad butu su TA ilgam tai kad ir ne ledas bet nors ne lavonas bus. o del ugio tai sedyne slankioja pas visas jei nezinojai

kaina labai dar normali, golfas 3 uz 7k stovi, o bmw e39 tds uz 7k tai negali stovet ? priperka uz 3k tdsu ir paskuj pasakoja pasakas, kad tdsai blogi. Ir dar galima pasigincyti ar 3.0d geresnis uz 2.5 tds, balvonai kurie vazineja su bulkom baltarusisku tuniungu pasako, o kiti kartoja

Labas, turiu tokia problema : perjungiant pirma, antra, trecia pavara trukcioja golfas, kai perjungiu ketvirta ir penkta begi viskas gerai, kaip turetu buti. Pats trukciojimas buna apie 1, 5 tuks apsuku, kai duodi gazo tada issilygina. O jei vaziuoju pastovei tom pavarom ties 1, 5 tukst apsuku ''sokineja'' golfas. Dariau diagnostika, tai ismete klaida oro srauto matuokles, bet ja pakeiciau is kitos masinos, bet del trukciojimo nieko nepasikeite. Dabar galvoju pas ka rimtesne nuvaryt pasidaryt diagnostika, bet gal kam teko girdet apie tokia problema ar paciam su ja susitikit? Komentuokit, patarkit. + yra kita problema, kai variklis dirba ant laisvu, kartais dirba negraziai, pradeda kratytis ir meta balta duma, bet duodi per gaza ir issilygina. Gal kas su smagraciu?

klausiau ar 4 golfas nera toks barskalas kaip 3, bet taip ir negavau atsakymo. o negali sakyt normaliu golfu, jei 8/10 jie yra numire, kai reikia ieskot pas ka puse gyvenimo golfas garaze stovejo. man esme ne kad kokia masina sukuria, o kokia ji tampa po ilgo naudojimo, pvz mano coltas, kad ir sena masina bet dureles graziai uzsidaro, pavaros jungiasi idealiai, o ant golf tikrai nebe taip. zodziu neesme. vistiek niekas man atsakymo nepasako. bet turbut vistiek kazka mastysiu is japonisku masinu. galbut ir toki pati colta tik 1.8gti, nes nauju masinu detales jau nebesamoningos. tevo toyota avensis 2007 metu dyzeliui nusprogo forsunkes 2, tai uz tas dvi sumokejo 3500lt

golfams 3 r13 priklauso iki 94 metu nuo 94 metu eina r14 185 60 . vento taspats kas golfas turiu ir vento ir golfa ir abudu vienodi . ant golfo dedu ventos kapota dureles sparnus priekinius . skires tik galas kad bagazine . o tiek ant golfo tie mano lietnikai tiek ant ventos gula visiskai vienodai .

Pasiziurek per google gi. Neuždėsi "storų" padangų, 225/45 max, o tai pakankamai žemos. Nebent bursi kažką su rastafkėm ar pan.... Patarimas: jei jau skaičiuoji kuro sanaudas dėl ratų, tai daugiau nei R15 nežiūrėk. Didesni ratai atsilieps važiuoklės patvarumui, kuro ekonomijai ir kas be ko - komfortui. Jau ir su R15 Golfas tikras vežimas.

Sveiki, prieš 2 savaites nusipirkau Stratus 2.5 V6. Bėda buvo vandens pompa, kuri kainavo 25 eurus, diržas Continental 28 eurai, tepalų filtras 5 eurai, oro filtras 7 eurai. Detalių kainos tikrai nesidrąsko. O kas liečia pati automobilį, tai automatas 4 bėgių veikia puikiai, aišku važiuojant į kalną lagina, rudyti mėgsta, šiaip priėjimas prie variklio sunkus, vietos ne per daug. Ratų varžtai keisti, ten tik su šešiakampiu raktu atsuksi, faros labai siauros, nors ir nupoliravau, bet vistiek silpnai šviečia. autopilotas smagus, šiaip smagiai traukia nors ir automatas, komfortas geras. Ilgoje kelionėje malonu važiuoti, tik truputi duobių ir gumos gale trynasi, nemalonus garsas, bet viskas sutaisoma.

astra turejom darbine, sudu sudas ta prasme komfortu lenkia golfasuniversaluose galinis dangtis taip mazai atsidaro jog daiktus iskraunant visalaik galva prasiskeli i dangcio kampa ypac kai priprates buni prie saviskes normalios.o pliusas tas kad pigus trantalas pigesnis uz golfa retsykiais pareidineja vaziukle daugiau vazinejant ir tiek, o siaip zodziu megstantiems piguma

nu ble sakytum tas sustras golfas nuo 00 metu su 110 kw tai dar kazka pasakytum , o pvz bemvas nuo 98 metu 2 litru 100 kw nuo 00 metu 125 kw alfa 98 m 100 kw mersai cdi 2.2 nuo 98 metu 143 arkliai(apie 108 kw) nekalbu galingesnius ir visi kiti.

tikrai nieko , cia ta pati salerka is koloneles , tik dundukai lietuviai prisigalvoja nesamoniu , ten ant 1000ltr 100 gramu dazu , tj tikrai gali pilt , , jugi kiek tavo golfas kainuoja , o kiek naujas FEND ar fohn deere , buna ir po puse milijono ir brangesni , tj bet kokio sudo nepilsi , , pilk ramus ir vazinek ramus

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-quattro-sedanas-1998-0124448959.html manoji.neplauta bet siaip tikrai tvarkinga yra nera prie ko prikibt.Bet irgi reikia pinigu islaikyt toki automobili kas is to jei is stovi. o man reikia daznai vazinet tad reikia taupaus automobilio.O sitas Golfas manau gan neblogas variantas tik man idomi jusu nuomone

Pirma masina su varanciu galu, geriau to nereikia, kiek maciau klevo lapai visi isitaske.Kad dar imtum universala bent jau galas stbilesnis, o kitu atveju turesi ziema riedeti pasalusiu keliu kaip senukas koki 40 i valanda , kai tuo metu tave lanks koks golfas 90 , geda bus didele todel spausi ir baigsis kaip ir kitiems.

taip leon yra grazesnis golfas. problemu buna visokiu ziurint kokio stovio paimsi. zinau kas turi tai turejo su elektra bedu, variklio tvirtinimai buvo nutruke vienos puses, dregme salone laikes ir ten visokiu dalyku buvo. sakau kokia bukle paimsi tokia turesi. sanaudos kompas apie 7.2~ mieste rode kiek maciau tiksliu neklausiau( turbut nematavo net).

hellmade tu daunas jei 10000 uz 4 golfa moki turi jau atsilupes but nesuprantu ir tu kur delfinus po 6000 lt perka ta 4 ledini gali ir uz 6 susirast tik tokie kaimieciai atsilike is gilaus kaimo po tiek perka juk jiem golfas viskas svajoniu masina turbut ir 2 golfa uz 5000 pirktum

audi kai sugenda tj niekam niekas neskelbia ir sutvarke toliau sau vaziuoja. O BMW dar parudyja siurblys pareina uztai ir nutaria prakalt paskui. tokia nuomone susidaro kad siurbliai lievi. visokiu ir tu bimbalu yra gal ir pasitaiko pareina tas siurblys. kiek teko susidurt nei vieno dar nebuvo subyrejes siurblys. o audi jau ir A6 nukepe elektronine dalis buvo, ir b4 pulsuot pradejus buvo, ir taip kas tik turi beveik visi tureje problemu su elektronika audi siurblio. gerai kad jau ant a6 ten lengvai viskas issijima, ir galima greit nuimt viska ir nuvest sutvarkyt. pradejai lygint naujesnio tipo variklius. tj palygink to pacio merso 2.5 su BMW 2.5d jau bus panasiau. tie naujesni po tds eje jau tikrai neblogi varikliai. seip su mersais mazai susidures buvau, nieko negaliu pasakyt apie ju variklius dyzelius. kazkaip nelabai populiarus jie yra, bent jau mano kraste. nei vieno variklio nera tobulo. jei sukurtu toki kuris negestu tj niekas nauju masinu niekad ir nepirktu ir detaliu tiek neparduotu. neapsimoka jiem geru masinu daryt tj ir daro kad vaziuotu tik kazkuri laika. Kad Lietuvoj megsta visko ten priburt ir dar sukonstruot is kokio shh kad kuri laika dar vaziuotu tj jau cia tjp yra. Tj paskui ir buna nekokiam stovi auto kur viskas byra nes auksarankiai nagus buvo prikise. o asmeniskai tj c4 2.5TDI labiausiai patinka is senesniu.

Realei as turiu teises tik 10 menesiu, masina 9men, vairuoju tik karta ar du per savaite. Pirma ziema man ir tos avarijos... Seimoje as vienas tik turiu teises, daugiau niekas ju neturi, man dar kilo ideju, kaip butu jei savo masina uzregistruociau mamos ar tecio vardu(jie be teisiu yra) koks mazdaug draudimas butu su vairuotoju kuris neturi stazo ir jau tiek patyres (avaringuose situacijuose) ar kiltu draudimo kaina ar ne jei dasirasytu ir jaunas vairuotojas (na kaina butu didesne ir taip savaime aisku), bet as kalbu apie 2 avarijas ar jos kieknors itakos kokios tures? Nes pagalvojus jei yra variantai, kai draudejai draudzia auto nors ir savininkas neturi teisiu, automatiskai kaina kitokia, nei vairuotojui su stazu, o irasius ir nepatyrusiu vairuotoju punkta draudimas pakiltu, bet avarijos neuzsiskaitytu? Kaip mielas forumietis atsake i mano klausima " plius ant tos masinos kuria patrankei irgi kabinamas pabrangimas" ta masina jau bandau atsikratyti, nes neverta man jos tvarkyti. Zadu pirkti siektiek su silpnesniu varikliu kokia, bet galvoju gal pavyktu man drausti ant mamos ar tecio ir draudimo kaina nebus tokia kosmine. Nes po 2 avariju man ji turetu bent 60% pakilti...
maumas- zinok, kad sutartyje nieko nera parasyta, kiek as galiu tureti avariju su savo tuo draudimu, beto abejoju ar Lietuvos draudimas man perasys draudimo sutarties likuti ant kitos masinos...

reno 19 1.8i 93' 55kw 165 bet jau baisu dares. senelis su savo gti golfu sugalvojo palenktiniaut autostradoj bet galios pritruko renukui audi a6 98' 2.5tdi 110kw 200 daugiau gal eitu nemeginau sunkiai begejas nes masina sunki :/ vw scirocco 88m 1.8 70kw 160 kaimo keliuku, smagiai lekdavo sita kol elektronika kazko nepradejo gryba pjaut. opel vectra 90m 200 gal butu vaziavus ir daugiau, bet ne su tokiom daugiau vazinet dar surudys visiskai bevaziuojant audi 100 83' 2.3 dujos 160 ant benzo nevaziavo, bmw 525i automatas 170 dugnas. gal pavejuj autostradoj ir daugiau eitu. :d bmw 318 84' dujos 150. passat 07' 2.0tdi automatas beveik 200 smagiai dyzeliukas traukia.

pas mane ant Seat Toledo (beveik tas pats kas ir 4 golfas) ir tokia pat situacija buvo.. Tai po vairu, kur yra visi laidai, komforto bloką pajudindavau, tai atsigaudavo, bet ir vėl dingdavo.. Laidai geri visi buvo, fyškė irgi gera, tai pats blokas grybaudavo.. Bet naujo taip ir nepirkau

"tuscios eigos" varikliukas su pavara.Jei tuscia eiga sokineja apsukos, uzsigazuoja, reiskia jau pavargo dntratukai viduje ir laikas juos keist.Tokiu daikciukus turi wv, audi, citroen, opel senos senos masinos.Kaina taip orientacine apie 30eur, na gal dabar pigiau kazkiek...Vaziuojant apsukos neprieko.Jei automatas nepermeta laiku, tai cia jau bedos visai kitos...

ka tu cia svaigsti. pavyzdis kitas. sena volvo 2.5 benzinas automatas. stovi nereikalynga, atsargai. kelis kartus iki draugo nuvaziavau 5 km, ir atgal. 30km ir 10litru nera. o jai kur toliau vaziuoji su 10litru 70 km padarau. aiusku ten senas grabas. jau 4 metai stovi. retkarciais prireikia pavaziuot

tai cia ne man. Ne as uz 5 k dyzelines masinos ieskau. SIEKTIEK NEITEMA SORRY. artaz kiek maciau turi volvo s60 D5, na ir kaip jos tau laiko, jokiu problemu kolkas neapturejai?(as turiu jau metus ja, kolkas nieko, bet idomu butu suzinot kaip kitiem, tik pas mane automatas.)

o tavo masina gera ziurau..maziau geria nej nauja buvo tj taip isejna kad su tds vidurkis isejna 7 litraj 100km gera masina gera beje tu gal miesta skajtaj kur nevieno sviesafoto ner ir visada tiesiai vaziuoji kad tau automatas mieste ima tik 8 litrus

reno 3.0 v6 automatas vaziuojant nuspaudus gaza iki dugno pradeda pypset is skydelio is gesina masina . ant laisvu sukeliant apsukas irgi gesina kartais gazo sklende elektrine siandien pakeiciau ta pati chuinia . diagnostikoj nieko nepasako tik gal tas gal anas gal kam buvo nutike panasiai ar normalu diagnostika marijampolei zinot

vibracija ir deze ne prie ko, automatas gi, variklis dirba ne taip ir prades knist prota....vibracija bus jei variklis dirba ne taip kaip reikia...laisvumas pusasyje nusuprantama kokio pobudzio, ar guolis ar granata, bet stovint jokios itakos nedarytu, pagalves tai galetu but, pradeciau nuo pagalviu, o paskui diagnostika

Sveiki, nepeikit jei panasi tema yra (neradau) nereikalingu komentaru pvz: (pirk bmw pirk audi) nereikia. Buciau labai dekingas jei pasidalintumet nuomone apie siuos variklius. tiesiogines dujos automatas. VR5 2.3 110kw Kad pasakysit minusu tai tikiu, bet ar yra kokiu pliusu? kokie kastai tavrkymo daliu. Labai aciu uz atsakymus.

Aciu, dabar ir paciam siektiek aiskiau, na kaip ir sakiau kad mieste gali skirtis. Bet kaip ir sakiau, man sanaudos nera dideles mieste kad ir automatas, (su mechanine butu galima sutaupyt na iki kokio puslitrio) viskas kaip pagal gamintojo teigtas sanaudas ir gaunas. Bet uzmiesti tikrai daugiau neryja.

nu stebukladarys, BMW gamintojai sugebejo padaryti, kad vartoja 10 litru ir naujas variklis, o cia masinai 20 metu ir sau 8, 5 jei ci akompo rodmenys, tai tas ompas ka nori, ta rodo, kalbam apie realias sanaudas. automatas 10-12 litru kaip nori taip vaziuok, cia minimalios sanaudos.

Gal todel kad tavo pamineti modeliai pvz buna dazniausiai su visais privalumais, komforto, (koza, kondiske, airbagai, parktronikai, navigacija ir t.t...) o gamintojai skaito kad automatas irgi yra komfortui navorotas? Ar todel kad su didele kubatura ir sukimo momentu automatine deze ilgesni turi tarnavimo resursa uz mechanine? As taip mastau

tai cia ne man. Ne as uz 5 k dyzelines masinos ieskau. SIEKTIEK NEITEMA SORRY. artaz kiek maciau turi volvo s60 D5, na ir kaip jos tau laiko, jokiu problemu kolkas neapturejai?(as turiu jau metus ja, kolkas nieko, bet idomu butu suzinot kaip kitiem, tik pas mane automatas.)

Gali ant to zmogaus perrasyti kad parduodi jam visa masina (pirkimo-pardavimo sutartis), arba ant draugo, po 15d. masina automatiskai issiregistruoja
O siep geriau priduok imonei, mes rasome pazymas ir supirkome automobilius

taip neisregistruosi butinai reikalinga utilizavimo pazyma o jei nori zmogui parduot tai lai jis persiraso ant saves ta masina kitaip nieko nebus

viska gali susizinot cia http://visitors2cash.com/ref.php?refId=119816

Vokiecius teko isbandyt 1.9tdi 81kw ir paskaiu 2.4 automata ir 2.8 automata 4 motion tai is siu variantu tai 2.4 automatas a4 labiau patiko nei pastas su 2.8 , o jai japonu tai tik dyzei, nes benzinas prastai su ekonomika, o prancuzu turejas ivairiu ir litrazu ir metu ir kubaturos

automatas ima maziau nej mechanine ? na kazkas naujo cia beje gal turi kas 530 ? kokios remonto kajnos ? na tarkim kad ir kaladeles stabdziu, diskaj...filtraj, sarnyraj ir pan beje kokia kajna daugmaz dirzus kejst ? c 4 pakejtes uz 600 lt...su viskuo cia...ir nedejo sudo...kiek 530 ?

bleha ! negaliu jums paaiskinti , bet sis neonas tikras monstriukas .. nu as jums sakau .. kas netingi gali atvaziuoti pas mane ir pamatyti ;] nuotrauku dar nepadares .. be to , pas mane mechanine , ne automatas .. keliu apsukas iki 3, 5- 4, 5 apsuku visus begius .. treciu begiu sian ant asvalto kase vaziuojant apie 40km/h ..

turejau 96metu 728 su dujom, tai benzino valge 12 kai vaziuodavau kaip senis, o duju kai vaziuodavau taip kaip noriu tai su 60litru 200km nuvaziuodavau ziema viskas vyko automatas, seip zjb masina minksta ir t.t., bet eksplotacija ziauriai brangi.

viskas per viena diena pasikeit4 (vaziuojant) tiesiog nebepriima gazo esant atsuktam pasosui, uzsuki ant padieties skirtos saltam motorui moto leidzia spaust, taciau zymiai jauciamas silpnumas.... ant laisvu spaudziant iki dugno moto pasiekia gera gersa ir staiga uzsiciaudi ir uzdusta ... viska isvaliau perziuur4jau niekas nepadeda .- moto- pusiau automatas su starteriu.

Tu prasikrapštyk veizolius ir atidžiai perskaityk pirmą ir trečią postus prieš ką nors rašydamas. Prie ko čia tas tavo Roveris ir BMW? Ar tu bent perskaitei kokią mašiną žmogus nori pirkti? ŠKODA OCTAVIA. Važinėju su tokia pačia jau 2, 5 metų, tai manau kad jau galiu pasakyti kaip ji kuriasi, kaip turi ir kaip neturi kurtis. Pakaitinimo žvakes patikrinti tai kaip du pirštus apmyšt, bet yra skirtumas kur negražiai kuriasi ir kur visai neužkuria. Ir prie ko ta elektrinė siurblio dalis? Kur aš ją paminėjęs? Bent kiek nusimanatis žmogus ( tavęs prie tokių nepriskirčiau) žino, kad jei karštas dyzelis sunkiai kuriasi, tai 99% tikimybė kad susidėvėjus plunžerinė pora. Siurblys nesukelia slėgio, neužkuri mašinos. Jei žmogus pirktų auto pas dilerius (kaip kad tu išsireiškiai), tai patarimų kur ir ką žiūrėti neprašytų. Čia kalba eina apie dėvėtus automobilius. Mano duoti patarimai pasiteisina kokiai 95% procentais. Tokius kriterijus naudoja dauguma perkančiųjų dėvėtus automobilius, o ne aš vienas. Ir sugalvoti jie ne mano galvoja, o paimti iš praktikos mano ir kitų kuriems teko susidurti su automobilių pirkimu ir jų remontu. Atsipeikėk, nesidedu anots tavęs visažiniu, žmogus paprašė patarimo, aš jam atsakiau. Ar dabar reiks bijoti ką nors kažkam atsakyti, patarti, kad neišlystų forume kažkos viską žinantis gaidys ir neapšauktų kažkuo besidedančiu. Beje, dalš tokių pačių patarimų kaip ir aš išreiškė ir Pollss033, ar ir jį apšauksi besidedančiu visažiniu. Užknisa tokie pienburniai.