Auto auto auto auto 1.9 66 (587 page) (32432)

nelabai rekomenduociau benzina i dizeli pilt, nes bus amen dizeliniam motoruj.

taiop nuo laidu o gal rimtai fenu pasildyt

pries kokiu 5 gal 6 metus turejau dyzeli tai pyliau ne viena geli ir buvo salta ziema taipat tai bake salo nepadedavo tas gelis bet tas buvo senai dabar turejo istobuleti gamyboje ta seniau pildavau benzino jokiu problemu nebudavo

jo padeda tai vakare pabirbink kokia 9 val apie 15min jei ryte neuzkuri tokios masinos tai ryte atejes iskarta uzkursi ir dar patartita isimt akuma padeti kur siltai nakciai tai tada be jokiu problemu pakursi.dar pamenu buvo toks ford dyzel tai cia senai tas vyko ziema panasi y sia buvo tai vakare uzkurdavau palaikydavau ir ryte visvien neidavo uzkurti cia studento laikais tai po to ysigudrinau uzkurdavau palaikydavau isimdavau akuma padedavau siltai ir dar vakare apdengdavau matora su tokia kaldra palikdavau nakciai.ryte kaip naujas matoras kurdavosi

ka gali buti trauka dingo, ir silta sunkei kuresi

variklis tik is esmes turetu butu tas pats, o seip tj paimtas is reno ir siek tiek modifikuotas, todel tikrai ne visos detales turetu tikti.

Tu gal tikrai pavydi žmonėms kurie su Alfom, kad tau ji taip visur užkliūna ir vaidenasi

Jo čia tai tikrai. Nes dyzelio remonto kainos tai gerai paplonina pinigine. Kažkada turiejau Astra 2, 0DI ir nuėjo jai kuro siurblys tai malonumas sutaisyti ji kainavo 1200lt

Matai pas mus nuo seno yra steriotipas kad tik vokiškos mašinos ir tai neskaitant Ford ir Opel yra geros. Taip kad ir ju paklausa yra žymiai didesnė nei visu kitu kartu paėmus. O kol bus didelė jų paklausa bus didelė jų ir kaina. Ir kol taip bus, tautovežiai visada mažiau nuvertės nei likusios kitos.

bet kiek tada turi uzderbt je per men tiek nuvaraj o da plius benzas dar dz suprasciau, cia tik verslininkaj tiek pramina per men

nu jo cia visi tik ziuri i pigumaatsiranda geniju katrie isturi masina 4m ir nieko netvarke, is po tokiu geniju ir keike tas masinasperki masina ir nepamirsk kad teks je remontuoti, nebus taip kad pilu ir vaziuju bus taisai pili ir vaziuoji

kad cia dauguma peza vejus neturedami tokio modelio kalba taip lyg butu tureja pries ford tikraj nieko blogo neturiu, kaip uz tokius pinigus tikraj geriau nenupirksi, aisku jums geriau bulka, nei naujesniu metu fordas

golf 3 jei dyzelis tdi tai gera masina.aisku puva slenksciai stakanai prapuna dar sparnai galas ir priekis dar galinis dangtis..uzknisa kad vidui viskas ten kratos pavarge jau jie senos masinos.turejau gal 4 dyzelius vazinejau pardaviau dabar vel galvoju pirkt i ja kist pinigu dauk nereik. o escort sudu sudas. geriau astra sena dyzeline makroflexo i arkas ir leki vaziuokle patvarkes pamirsi ilgam.

perku 3 golfa

taip opelio dyzelio siurbliu remontas kainuoja . ten ir jy pazerus biskiuka kosmosas chuijne muine. o tdi wagano (vagenos ) yra asara ir siaip siurbliai retai kada nueina. o jei nueina sutvarkai ir toliau eina NUPERKU VIENA KITA BUTENT VW AR AUDI NU CIA TAS PATS SU GEDIMAIS sutvarkau ka moku pats ko nemoku yra zmones zinau kainas visa kita . ir parduodu patvarkes zinau apie tuos tdi jau beveik uzsimerkes gedimus

Pas mane 1, 9 TD 55kw passat dar nuo tevu likes jau 4 metai ji as droziu aisku ir pataisau kai nevaziuoja. Bet kuro sanaudomis tai patenkintas 6 -7 L nuo styliaus , 5 pas tave nerys tikrai bus daugeu bet kas seja paziurek gal per obratke bega kuras. PO kapotu. po masina neturetu. pas mane bego kuras per slangelius biski kai pakeiciau viskas stabilizavosi, cia ant siurblio.

Pas 2.1Td Stovi toks pat lucas siurblys kaip ir pas dyzelinius mersus iki kaskelintu metu. Galiu pasakyt tiek, kad tik lietuviu meistriukai primaste, kad tas lievas, o tas geras. Apie mersus ko tai niekas nesneka, kad blogai kazkas pas juos. As apskritai cia kalbu.

gali buti, ir netgi labai tiketina, kad sankaba nueis per kelis kilometrus.Tyliai is palengvo vaziuojam tvarkyt sankaba.Kitaip gali tekt balsuot

tai va butent del to ir klausiu , gal kas zino, kazkada teko i volvo v70 2.5tdi deti audi varikli ir netiko pasirodo blokai skiriasi .nors ir pas volvo ant bloko yra audi/vw.

Ad gali drasiai pirkt, jie gaminti Vartos gamykloj, tik nepirk kokiu nors lenku Titan, Superstart ar pan.. Jau geriau tada koki korejos Koba ar Hankook, tikrai geri akumai

pirmą kartą girdžiu kad aliuminės variklio galvutės dar būna ir cinkuotos

is vokietijos parveze ledas masinyte sake, pakeiciau iskart castrolus, dbr pravaziavau apie 6k su jais nu nzn jau tas svilpimas vasara girdejos, visi sako pzdets tai turbaj.. ko man dbr tiketis ?

Gyvenu toj olandijoj, galiu pasakyt kad eksploatuoja nekaip... (kaip ir anglai). Pas juos nera kaip pas lietuvius kad vat dyzeliuku sveika apie 100 vaziuot, keliai pas juos geri vaziuoja jie kiek eina, nesvarbu ar dyzelis ar 1, 4 benzas t.y. grezia. Kaip pavyzdi galiu duot musu darbo boso autobusiuka: (2.5 tdi vw transporter su visom raudonom) - grezia visi kas netingi (as irgi), servisas ant spidometro senai jau dega, saliarka kazko per kamsti varo, nesikuria tvarkingai kaip deretu, bet vat salonas neuzsiktas, ir negi sakyciau labai tvarkingas. Cia servise tvarkyt kaina yra kosmine, nes skaiciuoja dazniau sugaista laika darant, o ne stafke ima, darbu kokybe abejotina tiek remonto tiek dazymo - jei koks kampukas dazomos detales kur maziau matos tai ten koki patioka ar nedadazyma tikrai padarys, ar tai kokia riske pries dazydami patinges uzspakliuot. Remonte gal lyginant su lietuva pliusas tame kad deda neretai originalias dalis, ir is sugadintos detales nebando dar ka isspaust, bet darbo kokybe manau lietuvoj geresne. O olandai irgi nedurni - pries tvarkydami paskaiciuoja kiek verta isleist. Aisku perkant is to sakykim tikro olando (dvimetrinio, syvaplaukio vokieciu arijo) tikrai didesne tikimybe kad paimsi kzka gero, negu is atvykeliu kuriu cia atrodo yra daugiau negu tu "tikruju" olandu. Na dar galiu paminet kad vaziuojant pas juos mieste "reikia ir siknoj akis tureti", tad dauztumo tikimybe irgi labai didele, pastoviai matau masineles aplamdytais kampais ir sonais, netgi maciau kaip blondine parkuodama priekiu pokstelejo kitai masinelei i gala, bet jos priekis taip pat jau baksteltas buvo... Pliusas tas kad olandas rusiskos saliaros tikrai nepila, yra ten galimybe gaut laivams skirtos, bet nei vienas su ja nesiterlioja, nebent kokiam peciui gal ir paima. Na dar is pliusu galeciau paminet kad del geresniu keliu vaziuokle ne taip kencia aip pas mus, ir pastebejau kad beveik visos masinos ten blizga, nei karto nemaciau purvinos iki puses kaip lietuvoj buna, netgi purvo dryzio nuo ratu ant sparno neteko matyt. Beje pas juos ziema ant keliu barsto druska, kaip ir pas mus, klimatas dregnesnis tad nuo rudziu nepabegsi. As tik nelabai isivaizduoju kaip ten galima rast ka pigiau nei lietuvoj, juk kainos olandijoj kosmines. As seip geriau pirkciau lietuvoje registruota masina

zinai as pasatui servise keiciau vidinius salenblokus o juos pirkau jutoj(vw atstovybej) nu ir kaina klausiau tris kartus nes nepaikejau oji buvo po 8lius (nauja) tai viso 16litu o tame paciame servise kabojo salimais alfa 156 isardytu ir restauruojamu priekine vaziuokle tai meisrelis siek tiek pazysamas tai apklausinejau as jo tai palinkejo zegnois nuo jos priekinio rao sake is kiek daliu susideda gumyte an gumytes raukuciu sarnyru tai visa ai susirvarkyti kaip manai pigiai iseitu? nesamone voratinklis ne vaziuokle gal ir minksta gal ir malonu bet pinigines neeilines reikia nu o apie varikli numyke bet kad blogas 2.4jtd nesake bet kad geras irgi nutylejo taiva spresk pats

TAIP CIA KALBA EINA APIE GOLFUKA as uz ir zmogus tegu perka bet su ta salyga kad tdi kitokiu nezinau ir nieko pasakyt negaliu o nusipirkes kioki liks paskui nepaenkintas ir juos peiks.o kad nebus kebulas sveika nu tai faktas bet ar ant makroflekso ir spakliaus labai rukdo vazinet ar kas? beto meus atlaiko tokie sedevrai? nu o po meus zmogus uzkels saibu ir pasiims ka rimo sveiku kuzavu masina

nu 1.6td senai senai apie 1992m turetas pasatas 83metu tai dauzem ji plakem firmos buvo kas norejo tas vaziavo ir taip supuves dienas baige dar dabar kokiu tai daliu metosi garaze

nu nepatiketum ja turiu jau 2 metai bet rudeles nu niekur niekur nera net taskiuko dugne giliau nei slenkstis delno dydzio pakirmijimas yra matyt bet tik tiek o jis 1992 bet kaip cia taip tai neikertu kai dar viena turiu 1996.12 tai skardu nekas like viskas ant makroflekso pripusta ir dzin na dugnas pas defliuna irgi nei taskelio rudies bet isvaizdoj tai i

tai taip iseina kada uzsala tai vaziuot negalima? as blet lekiau sendien kokia daugiau nei simta kilu mieste padariau su suoliais per duobes ejau o jau juokinga buvo jomajo ai nu supisau tai ka darysi tokia ten ir kaina jos atsiremontuot atgal

nzn bet ir nenoriu zinot

Nesuprantu, čia atrodo padaryti kad mašina kurtusi prie -15 kažkoks stebuklas. Jei netvarkinga užvedimo sistema tai nėra jokio skirtumo ar tai bus benzinine ar dizeline, ji vistiek nesives, arba blogai vesis variklis. Jei nesupranti kodėl nesiveda, tam skirti automobilių servisai. Pats važinėju su passatu 1.9d visos pakaitinimo žvakės veikia, starterio angliukai nauji, laidai nenunupuve ir nekabaliuoja, tdl šia žiema vedasi ir lauke stovėdama, kai kaimynų vectra benzinas dujos stumdyti teko. Ir dar mane stebina, kai mašinos patikimumas ir jos "gerumas" matuojamas temperatūros lygiu kuriame ji kūrėsi, nesvarbu kad grabas paskutinis ratais išsiskėtusias bet va geras, nes užsikūrė prie - 15

nu gerai..pasikarščiavau sunkus pirmadienis

jie su tom krutom masinom nuo koloneles iki koloneles laksto, dujos vis baigias ir nesupranta kaip, dar pastebejau jie visi forumuose labai garsiai saukia kad dyzelis traktoriam, nors patys su dujom vargsta... kiek mates kad sustra masina stovi eilej pre duju

Cia tai gerai pasakiai apie masinas.. Palaikau tave..

Senam dizelyje daryt nera ka..Jei vedasi, Vaziuok kol dirzas plys ar uzkals..

Landsberginis , tai cia lygtai mb-126.. NU jo, jie gerai atrodo, su placiais ratukais..

1.6TD tinka galva idealiai

viska taip ir padariau kaip sakei, bet nz kaip apsvietima pajungt nuo ko.kaip tu ten ji pajungei gal schema kokia turi.manau nuo gabaritu nuo lempos (faros) jungsiu

taj ir pas mane lygiai tokia pat tik apsvietimas melynas LED padarytas.apsvietimas pas mane taj nice padarytas

reiskia tas kad jai ateina galas.

koks dar vakumas?

pas mane garett turbina ir yra

2.1 labai patvarus varikliai , tik siurblei tarsket pasiunta , bet motorai tikrai geri

varau ant zalios su pezuku 2.1 kas dien ir nk , ruskes nebandziau , nes man ji brangesne uz zalia

sveiki uzsilenke mano audines turbina ir vazuojat i namus uzsidege tepalo lempute su ja vaziavau apie 5km tepalo matuokle sausa kas del to gali buti uzteks tubo pakeisti ar dar kazka reikia ziureti nesu susidures su tokiom problemom

taip isvare pro ismetima o vazuoti reikejo iki namu kitos autos nes i oro uosta skubeti reikejo variklis dirbti dirba tik toks kalimas girdisi voztuvas o gal nuo turbinos turbina jau isemiau isvidaus gal kokie 3 metalo gabaliukai iskrito

ok dekui nesu susidures su variklais nes specialibe visai kitai kebulo rem...

Na olandai nelabai gerai priziuri tuos automobilius, dazniausia buna kebulo defektai, ir kiek teko matyti visu ju salonai suvaryti belenkaip. Zodziu blogi atsiliepimai.

tu turi rimtu problemu smegenyse matosi... nei as ka sakiau nei ka, pradejo sneket pats nesamones...

gaila man jusu